Manuale d'uso del casco da moto ScorpionEXO GT930 Transformer

1. Introduzione

Benvenuti al manuale d'uso del vostro nuovo casco da moto ScorpionEXO GT930 Transformer. Questo casco è progettato per offrire ai motociclisti versatilità, comfort e protezione eccezionali. Il suo design innovativo consente una conversione rapida e senza attrezzi tra una configurazione integrale e una jet, adattandosi a diversi ambienti di guida e preferenze personali.

Il GT930 integra funzionalità avanzate come un sensore di velocità internoView Visiera parasole, ventilazione efficiente e compatibilità con i sistemi di comunicazione, garantiscono un'esperienza di guida superiore. Si prega di leggere attentamente questo manuale per comprendere le caratteristiche del casco, il corretto utilizzo e le procedure di manutenzione per garantire la vostra sicurezza e la longevità del casco.

Immagine: Casco da moto ScorpionEXO GT930 Transformer in versione integrale, finitura nero lucido.

2. Informazioni sulla sicurezza

La tua sicurezza è fondamentale. Il casco ScorpionEXO GT930 è progettato e certificato per soddisfare rigorosi standard di sicurezza. Indossa sempre il casco correttamente e assicurati che sia ben allacciato prima di guidare.

2.1 Certificazioni

• Certificato DOT FMVSS n. 218: Questo casco è conforme allo standard federale statunitense sulla sicurezza dei veicoli a motore 218.
• Certificato ECE 22.06 P/J: Questo casco soddisfa gli standard di sicurezza europei sia per la configurazione protettiva (P) che per quella jet (J), il che ne indica l'idoneità all'uso sia in modalità integrale che jet.

2.2 Vestibilità e ritenzione adeguate

Un casco deve calzare aderente e confortevole per offrire la massima protezione. Assicurarsi che il cinturino sottogola sia ben fissato utilizzando il sistema di ritenzione a doppio anello a D. Il casco non deve muoversi liberamente sulla testa quando viene scosso. Il sistema anti-rotolamento è progettato per mantenere il casco in posizione durante un impatto.

2.3 Linee guida generali sulla sicurezza

• Non guidare mai senza il casco correttamente allacciato.
• Non modificare in alcun modo il casco, poiché ciò potrebbe comprometterne le capacità protettive.
• Sostituisci subito il casco dopo ogni impatto, anche se non sono evidenti danni visibili.
• Evitare di esporre il casco a temperature estreme o a sostanze chimiche aggressive.

3 Caratteristiche

Lo ScorpionEXO GT930 è dotato di caratteristiche pensate per garantire prestazioni, comfort e praticità:

• Guscio in policarbonato avanzato: Leggero, resistente e progettato per massimizzare lo spostamento dell'impatto.
• EPS a doppia densità: Polistirene espanso multistrato avanzato per un assorbimento energetico superiore.
• Ventilazione Aero-Tuned: Prese d'aria chiudibili e prese d'aria di scarico posteriori integrate per un flusso d'aria ottimale, mantenendoti fresco o caldo a seconda delle necessità.
• Fodera comfort KwikWick 'C': Tessuto traspirante che ti mantiene asciutto e comodo, facilmente rimovibile e lavabile.
• Guanciali sagomati 3D KwikFit: Progettati per consentire di indossare e togliere facilmente gli occhiali di tipo più comune.
• Sistema a cricchetto Ellip-Tec: Tira saldamente la visiera trasparente contro la porta oculare per una tenuta adeguata e consente di sostituire la visiera al 100% senza l'uso di attrezzi.
• Schermo antiappannamento Everclear: Schermo ottico trasparente con tecnologia antiappannamento su entrambe le superfici, rivestimento antigraffio e infrangibile e protezione UV-A e UV-B al 95%.
• Velocità sempre chiaraView Visiera parasole a discesa: Visiera parasole interna retrattile e intercambiabile per un rapido adattamento alle mutevoli condizioni di luce.
• Pronto per EXO-COM: Progettato specificamente per un'integrazione perfetta con il sistema di comunicazione Bluetooth EXO-COM (kit venduto separatamente).
• Tasche per altoparlanti del sistema di comunicazione: Le tasche di grande diametro possono contenere la maggior parte degli altoparlanti dei sistemi di comunicazione Bluetooth.
• Visiera inclusa: Visiera staccabile per l'uso in configurazione aperta, che garantisce una maggiore protezione solare.
• Gonna Aero (tenda sottogola): Incluso per contribuire a ridurre il rumore del vento e la turbolenza.

4. Impostazione

4.1 Ispezione iniziale

Dopo aver disimballato il casco, ispezionalo attentamente per verificare eventuali segni di danni che potrebbero essersi verificati durante il trasporto. Controlla la calotta, la visiera, il cinturino sottogola e l'imbottitura interna.

4.2 Regolazione della vestibilità

Il rivestimento interno KwikWick 'C' Comfort e i guanciali KwikFit 3D Contoured sono progettati per il massimo comfort. Assicuratevi che il casco aderisca perfettamente alla testa e alle guance, senza creare punti di pressione. Se indossate occhiali, i guanciali KwikFit sono progettati per accoglierli facilmente.

4.3 Installazione/rimozione dello schermo trasparente

Il sistema a cricchetto Ellip-Tec consente di sostituire la visiera senza attrezzi. Per rimuoverla, aprire completamente la visiera trasparente, individuare il meccanismo di sgancio su ciascun lato e seguire le istruzioni fornite nella guida rapida del casco (se applicabile) o consultare le risorse online del produttore. Per installarla, allineare la visiera al meccanismo a cricchetto e premere con decisione fino a quando non scatta in posizione.

4.4 Fissaggio della visiera (modalità Open-Face)

Per la configurazione jet, è possibile installare la visiera frontale rimovibile. Allineare i punti di attacco della visiera frontale con le apposite fessure sul casco e fissarla saldamente. Questo fornisce un'ulteriore protezione solare.

Immagine: casco da moto ScorpionEXO GT930 Transformer con visiera frontale installata, in modalità jet.

4.5 Integrazione del sistema di comunicazione

Il GT930 è predisposto per EXO-COM. Se si dispone di un kit di comunicazione Bluetooth EXO-COM (venduto separatamente), seguire le istruzioni di installazione specifiche per un'integrazione perfetta. Le ampie tasche per gli altoparlanti sono progettate per ospitare anche la maggior parte degli altri altoparlanti dei sistemi di comunicazione.

5. Operativo

5.1 Trasformazione tra modalità Full-Face e Open-Face

La funzione di trasformazione del GT930 consente una rapida conversione. Per passare dalla modalità integrale a quella aperta, individuare il meccanismo di sgancio (in genere un pulsante o una leva vicino ai perni della mentoniera) e sganciare la mentoniera. La mentoniera può quindi essere spostata in posizione aperta o completamente rimossa senza l'ausilio di attrezzi. Per tornare alla modalità integrale, ripetere la procedura inversa, assicurandosi che la mentoniera si blocchi saldamente in posizione.

Immagine: casco da moto ScorpionEXO GT930 Transformer che mostra la mentoniera modulare in posizione aperta e rivolta verso l'alto.

5.2 Funzionamento della velocitàView Parasole

La velocità sempre chiaraView La visiera parasole a scomparsa è azionata da un meccanismo a cursore, solitamente situato sul lato del casco. Scorrere verso il basso per aprire la visiera parasole e proteggerla dall'abbagliamento, e verso l'alto per ritrarla quando non serve. Questa operazione può essere eseguita facilmente anche indossando i guanti.

5.3 Regolazione della ventilazione

Il casco è dotato di prese d'aria regolabili sulla parte superiore e sulla zona della bocca. Aprire queste prese d'aria per consentire all'aria fresca di entrare e circolare attraverso i canali interni. Le prese d'aria posteriori integrate facilitano l'uscita dell'aria calda. Regolare le prese d'aria in base al proprio comfort e alle condizioni meteorologiche prevalenti.

6. Manutenzione

6.1 Pulizia della calotta del casco

Pulisci la calotta del casco con un panno morbido eamp panno e sapone neutro. Evitare l'uso di prodotti chimici aggressivi, solventi o detergenti abrasivi, poiché possono danneggiare la finitura e i rivestimenti protettivi. Risciacquare abbondantemente e asciugare con un panno morbido e pulito.

6.2 Pulizia del rivestimento e dei guanciali

Il rivestimento interno e i guanciali KwikWick 'C' Comfort sono facilmente rimovibili e lavabili. Lavarli a mano con acqua tiepida e sapone neutro. Lasciarli asciugare completamente all'aria prima di reinserirli nel casco. Non lavare in lavatrice o asciugare in asciugatrice.

6.3 Cura della visiera (visiera trasparente e parasole)

Pulisci lo scudo antiappannamento Everclear e acceleraView Aletta parasole con un panno morbido e acqua tiepida. Per lo sporco ostinato, utilizzare una soluzione di sapone neutro. Non utilizzare materiali abrasivi o detergenti chimici, poiché possono danneggiare i rivestimenti antiappannamento e antigraffio. Asciugare delicatamente con un panno in microfibra.

6.4 Conservazione

Conserva il casco in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta e da temperature estreme. Utilizza una custodia protettiva per proteggerlo da polvere e graffi. Non conservare il casco vicino a sostanze chimiche o solventi.

6.5 Ispezione regolare

Ispezionare periodicamente il casco per verificare la presenza di segni di usura, crepe o danni alla calotta, al rivestimento, alle visiere e al cinturino sottogola. In caso di danni, interrompere l'uso e valutare la sostituzione del casco.

7. Risoluzione Dei Problemi

7.1 Appannamento della visiera

La visiera Everclear No-Fog è progettata per resistere all'appannamento. In caso di appannamento, garantire una ventilazione adeguata aprendo le prese d'aria del casco. In condizioni estreme, un inserto per visiera Pinlock (se disponibile e compatibile) può ridurre ulteriormente l'appannamento.

7.2 Rumore eccessivo del vento

Sebbene l'Aero Skirt (sottogola) contribuisca a ridurre il rumore del vento, una certa quantità di rumore è intrinseca al design del casco. Assicurarsi che tutte le prese d'aria siano chiuse se si desidera ridurre al minimo il flusso d'aria e il rumore. Una calzata corretta è fondamentale; un casco non adatto può contribuire ad aumentare il rumore.

7.3 Punti di fastidio o pressione

Se avverti fastidio o punti di pressione, la taglia del casco potrebbe essere sbagliata o l'imbottitura potrebbe aver bisogno di essere rodata. Assicurati di indossare il casco correttamente. Se il fastidio persiste, consulta un professionista per una valutazione della vestibilità.

7.4 La barra del mento non si aggancia saldamente

Quando si passa alla modalità integrale, assicurarsi che la mentoniera sia completamente agganciata e scatti in posizione su entrambi i lati. Ispezionare i meccanismi di aggancio per eventuali ostruzioni o danni. Non guidare con la mentoniera non fissata.

8. Specifiche

8.1 Tabella delle taglie

Per garantire la corretta vestibilità, fare riferimento alla tabella delle taglie qui sotto:

Immagine: Tabella delle taglie del casco ScorpionEXO.

9. Garanzia e supporto

9.1 Informazioni sulla garanzia

Il casco da moto ScorpionEXO GT930 Transformer è dotato di un Garanzia di 5 anno dalla data di acquisto tramite il produttore, o 7 anni dalla data di fabbricazione, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Questa garanzia copre difetti di materiali e fabbricazione in condizioni di normale utilizzo.

9.2 Assistenza clienti

Per qualsiasi domanda, dubbio o richiesta di garanzia, contattare l'assistenza clienti ScorpionEXO. Fare riferimento al sito ufficiale ScorpionEXO. websito o sulla confezione del prodotto per le informazioni di contatto più aggiornate.