GUIDA ALL'INSTALLAZIONE

APPLICAZIONE	LUNGHEZZA	MODELLO ANNO	PARTE #
Ford Ranger – Super equipaggio	72"	2019 – 2022	76136-01A
Ford Ranger – Supercabina	65"	2019 – 2022	76136-01A

76136-01A Gruppo pedana

TEMPO DI INSTALLAZIONE
3-5 ore
Installazione professionale consigliata

LIVELLO DI ABILITÀ
1 2 3 4
4=Esperto

STRUMENTI NECESSARI

• Occhiali di sicurezza
• Nastro di misurazione
• Presa da 10 mm
• Chiave a cricchetto da 10 mm
• Chiave a cricchetto da 13 mm
• Chiave a cricchetto da 15 mm
• Chiave a cricchetto e prolunga
• Pinze
• Crimpatrici per fili
• Spelafili/tagliafili
•  Chiave a brugola da 3/16" (chiave a brugola)
• Nastro isolante
• Calafataggio resistente alle intemperie (sigillante siliconico)
• Punta da trapano da 1/8"
• Punta da trapano da 9/32"
• Trapano
• pistola di calore

Garanzia limitata di 5 anni
GARANZIA

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE
Collegamento del motore al gruppo di collegamento
I motori devono essere collegati ai gruppi di collegamento al punto 5
ESPLOSO VIEW

• Motore
• Vite a testa cilindrica con esagono incassato
• Assemblaggio del collegamento del motore
• Elementi di fissaggio a strappo

 

ATTENZIONE: MANEGGIARE CON CURA.
Per garantire che i nostri clienti ricevano tutti i componenti con totale integrità, imballiamo i motori separatamente dai relativi gruppi di collegamento. Ciò richiede che l'installatore posizioni e fissi il motore prima di continuare con l'installazione. Seguire le istruzioni riportate di seguito e maneggiare l'assemblaggio con attenzione.
ATTENZIONE: La caduta del gruppo o qualsiasi impatto eccessivo POTREBBERO causare danni al motore.
Istruzioni:

1. Posizionare il coperchio dell'ingranaggio in posizione come mostrato se non è già in posizione.
2. Posizionare il motore sulle tre sporgenze di montaggio. Ciò potrebbe richiedere una regolazione del cambio spostando i bracci oscillanti.
3. Dopo averlo posizionato in posizione, fissare il motore con le tre viti di montaggio motore con testa esagonale da 4 mm. Stringere le viti a 36 pollici-libbre (4 N-m). Non applicare una coppia eccessiva.

AMP POTENZA DELLA RICERCA TM – FORDRANGER

IDENTIFICAZIONE COMPONENTI/PARTI

• Motore

(A) Tappo terminale sinistro (x1)
(B) Tappo terminale destro (x1)
(C) Inserto dado a T (x2)
(D) Vite della presa (x2)
(E) Cuneo del tappo terminale destro (x1)
(F) Cuneo del cappuccio terminale sinistro (x1)
1x2
Montaggio pedana

Nota: Alcune applicazioni richiedono modifiche.

Applicazione	Lunghezza di taglio
Cabina equipaggio	72" (nessuna modifica richiesta)
Cabina estesa	65" (assetto 7")

Individuare la posizione del collegamento del tenditore anteriore. Se sono presenti tappi di plastica, rimuoverli per esporre le filettature.

Il bullone flangiato M10 fornito prefilettato e il collegamento del gancio (3) sul bullone come mostrato. Una volta che il collegamento è in posizione, avvitare il bullone di montaggio del collegamento posteriore (13). Stringere i bulloni ma non serrarli.

Individuare la posizione del collegamento della trasmissione posteriore. Se sono presenti tappi di plastica, rimuoverli per esporre le filettature.
Bullone flangiato M10 prefilettato (3) e collegamento del gancio sul bullone come mostrato. Una volta che il collegamento (2) è in posizione, avvitare il bullone di montaggio del collegamento posteriore. Stringere i bulloni ma non serrarli.

Per installare la scheda sui collegamenti. Misurare circa 4.5 pollici dalla parte posteriore del collegamento alla punta della tavola (mostrato di seguito). Collegare la scheda al collegamento e serrare le viti a brugola con una chiave a brugola da 3/16”. Coppia a 10 piedi-libbre. Eseguire un ciclo manuale della tavola per assicurarsi che non sia presente alcun legame. Una volta verificati, serrare i bulloni di montaggio del collegamento (13) dai passaggi 1-3 a 30 piedi-libbre.

Installare il motore sui collegamenti utilizzando i bulloni a testa esagonale forniti (18). Coppia a 36 pollici-libbre. (Vedere pagina 2 per l'installazione del motore)

Rimuovere il fusibile dal cablaggio della fase di alimentazione.

Montare il controller utilizzando le fascette in dotazione sul cablaggio davanti alla batteria, come mostrato. Collegare i cavi positivi dal cablaggio. Rosso al terminale positivo della batteria e nero al terminale negativo della batteria.

Instradare i due piedini del cablaggio verso il basso su ciascuna ruota. Il tratto lungo correrà verso il lato passeggero, il tratto corto scenderà verso il lato conducente. Assicurarsi che il telaio sia libero da componenti dello sterzo e dello scarico. Rimuovere il tappetino e la copertura della soglia per esporre il pavimento sottostante.

Individuare il foro davanti al tappo di gomma. La posizione approssimativa è nella zona del vano piedi della cabina. Utilizzare una punta da trapano da 9/32” e forare il pavimento. Durante la perforazione, sollevare il tappeto per garantire che la punta del trapano non danneggi il tappeto all'interno della cabina.
Inserire l'anello di tenuta fornito (17) e i fili del grilletto attraverso il foro. Instradare i cavi verso l'area del pannello laterale.

Individua la porta OBD e rimuovi il bullone e il dado che la tengono in posizione con la presa da 8 mm per ottenere un migliore accesso al lato posteriore della spina.

Individuare i seguenti cavi e collegarli con il Posi-Tap™ ​​in dotazione ai seguenti colori dei cavi elencati di seguito.

La fabbrica può cablare	Colore del filo del modulo OBD
Grigio con striscia arancione	Filo bianco
Viola con striscia arancione	Filo blu

Utilizzare i connettori Posi-Lock™ forniti per collegare i 2 fili viola del cablaggio OdB al cablaggio principale. Collegare i colori corrispondenti sul cablaggio ai fili sul modulo. Infine, reinstallare la porta OBD di fabbrica rimossa al passaggio 10. Collegare il modulo alla porta OBD del veicolo. Reinstallare la piastra della soglia rimossa al punto 8.

Installazione OBD II: utilizzare i connettori Posi-Lock™ forniti per collegare il modulo Plug and Play al cablaggio. Collegare i colori corrispondenti sul cablaggio ai fili sul modulo. Collegare il modulo alla porta OBD II del veicolo. Fissare l'imbracatura con le fascette in dotazione. Nota: se è stato acquistato il cablaggio passante OBD II (76404-01A), consultare il foglio di installazione fornito nella confezione. Il cablaggio passante consente una porta aperta per altri accessori. Vedi sotto per una breve descrizione.

Su ciascun lato del veicolo, misurare dal bordo anteriore della linea della porta sulla saldatura fino alle lunghezze specificate di seguito. Misura a 16" per la luce a LED anteriore e 58" per la luce a LED posteriore. Praticare un foro da 9/32” attraverso la saldatura a pizzico nei punti contrassegnati. Sbavare tutti i fori. Dopo la perforazione, applicare la vernice sui fori per prevenire la ruggineInserire l'anello di tenuta nei fori praticati. Inserisci lamp fili attraverso gli occhielli. (Il lubrificante al silicone aiuterà i cavi a scivolare attraverso gli occhielli).

Apporre lamp alla superficie del pannello basculante. Assicurati che lamp sia fissato su una superficie piana e pulita.

Utilizzando i connettori di testa in dotazione, collegare lamp fili. Rosso con rosso, nero con nero. Una volta crimpato, utilizzare una pistola termica per restringere il tubo.Chiudere e avvolgere con guaina e nastro isolante. Fissare tutti i fili sciolti con fascette, con lamp cavi tirati verso l'alto per evitare che i cavi si impiglino.Inserire la spina dal cablaggio (4) al motore (7). Far scorrere l'anello di tenuta in gomma sul cablaggio elettrico nella fessura del coperchio del motore (8). Inserire il coperchio del motore sul motore. Utilizzare del nastro isolante per coprire eventuali cavi esposti dal motore.

Inserire i rivetti con perno di spinta in plastica (14) nei fori di montaggio del coperchio del motore (8). Utilizzare le pinze per facilitare l'installazione.

Verificare che tutte le porte attivino il Power Step e che le luci LED funzionino quando le porte si aprono e si chiudono. Reinstallare eventuali pannelli di rivestimento rimanenti.

CONTROLLO FINALE DEL SISTEMA
Verificare che tutte le porte attivino il Power Step e che le luci LED funzionino quando le porte si aprono e si chiudono.
FUNZIONAMENTO NORMALE: Quando le porte si aprono, Power Step si attiva automaticamente da sotto il veicolo. Quando le porte sono chiuse, Power Step tornerà automaticamente nella posizione retratta/ritratta. Tieni presente che esiste un Ritardo di 2 secondi prima che il Power Step ritorni nella posizione retratta/retratta.
CORRETTO FUNZIONAMENTO DELLE LUCI: Tutti e quattro lamps si accenderà all'apertura di qualsiasi portiera del veicolo. lamps rimarranno accesi fino al ripristino di entrambi i Power Step o fino allo scadere dei 5 minuti con le porte aperte. Quando le luci si spengono dopo 5 minuti, possono essere riaccese chiudendo e aprendo qualsiasi portiera del veicolo.
PROGETTATO, PROGETTATO E PRODOTTO AMERICANO.
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Ecco cosa dovresti sapere...

FUNZIONAMENTO DELLE PEDINE ELETTRICHE ELETTRICHE: AMP Le pedane Research Power Step si muovono automaticamente quando le porte vengono aperte per facilitare l'entrata e l'uscita dal veicolo.
Distribuzione automatica della potenza:
Le pedane si estenderanno verso il basso e verso l'esterno quando le porte vengono aperte.
Rimessaggio automatico dell'energia:
Le pedane torneranno nella posizione retratta quando le porte saranno chiuse. Ci sarà un ritardo di 2 secondi prima che le pedane si spostino nella posizione retratta.
Arresto automatico:
Se un oggetto ostacola il predellino in movimento, il predellino si fermerà automaticamente. Per ripristinare, eliminare eventuali ostruzioni, quindi aprire e chiudere semplicemente la porta per riprendere il normale funzionamento.
Impostato manualmente nella posizione estesa (OUT) per l'accesso al tetto:
Le pedane possono essere impostate manualmente nella posizione estesa tenendo saldamente il gradino verso il basso con il piede e contemporaneamente chiudendo la porta. Per riprendere il normale funzionamento, aprire e chiudere la porta.
Manutenzione: in condizioni avverse, detriti come fango, sporco e sale potrebbero rimanere intrappolati nel meccanismo del predellino, provocando rumori indesiderati. In tal caso, impostare manualmente le pedane in posizione estesa e lavare i bracci dei cardini anteriore e posteriore con una bacchetta per autolavaggio ad alta pressione. Evitare di spruzzare direttamente i motori. Dopo il lavaggio, applicare lubrificante spray al silicone sui perni delle cerniere. Non applicare silicone, cera o protettivi come Armor All° sulla superficie del gradino della pedana.
Attenzione! Tenere le mani lontane quando il predellino è in movimento.

GARANZIA LIMITATA DI 5 ANNI

AMP RESEARCH garantisce che questo prodotto è esente da difetti nei materiali e nella lavorazione per CINQUE (5) ANNI DALLA DATA DI ACQUISTO, a condizione che vi sia stato un uso normale e una corretta manutenzione. Questa garanzia si applica solo all'acquirente originale. Tutti i rimedi previsti dalla presente garanzia sono limitati alla riparazione o alla sostituzione del prodotto stesso o alla riparazione o sostituzione di qualsiasi componente dello stesso ritenuto difettoso dalla fabbrica entro il periodo di tempo specificato. La decisione di riparare o sostituire è interamente a discrezione del produttore.
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AVVERTIMENTO
Assicurarsi di leggere e seguire esattamente le istruzioni fornite durante l'installazione di questo prodotto. In caso contrario, gli occupanti del veicolo potrebbero trovarsi in una situazione potenzialmente pericolosa. Dopo l'installazione o la reinstallazione, ricontrollare per assicurarsi che il prodotto sia installato correttamente.
Il materiale di cui è fatto il tuo prodotto può essere riciclato. Considera anche di riciclare l'imballaggio in cui è arrivato il tuo prodotto.

Documenti / Risorse

AMP 76136-01A Gruppo pedana [pdf] Guida all'installazione 76136-01A Gruppo pedana, 76136-01A, Gruppo pedana, Gruppo pedana

Riferimenti

• Manuale d'uso