Introduzione
Il Jet 35002 Rochester Quadrajet StagIl carburatore e2 è progettato per migliorare le prestazioni del tuo veicolo. Questo manuale fornisce informazioni essenziali per l'installazione, il funzionamento e la manutenzione, per garantire funzionalità e longevità ottimali del carburatore.
Immagine: Un dettaglio view del Jet 35002 Rochester Quadrajet Stage 2 Carburatore, mostratoasing i suoi vari componenti e la finitura metallica.
Caratteristiche principali
- Include tutte le funzionalità di Stage 1 Q-jet.
- Offre una migliore qualità del minimo e una risposta immediata dell'acceleratore.
- Offre la massima coppia e potenza.
- Composto da circuiti ad alta velocità. Design a quattro cilindri.
- Collettore di aspirazione in alluminio a doppio piano.
- Progettato per una facile installazione e utilizzo.
Configurazione e installazione
Il carburatore Jet 35002 è progettato per un'installazione semplice. È un ricambio diretto per veicoli compatibili. Per risultati ottimali, si consiglia l'installazione da parte di un professionista, soprattutto per la messa a punto di precisione.
Controlli pre-installazione:
- Assicurarsi che il motore sia freddo e scollegato dalla batteria.
- Verificare la compatibilità con il motore del veicolo e il collettore esistente.
- Prima dell'installazione, ispezionare il nuovo carburatore per verificare la presenza di eventuali danni visibili o componenti allentati.
Fasi di installazione (generali):
- Rimuovere con cautela il vecchio carburatore, annotando tutti i collegamenti (tubi del carburante, tubi del vuoto, leveraggio dell'acceleratore).
- Pulire accuratamente la superficie del collettore per garantire una tenuta corretta.
- Posizionare la nuova guarnizione del carburatore, quindi posizionare con attenzione il carburatore Jet 35002 sul collettore.
- Fissare il carburatore con elementi di fissaggio adeguati, serrandoli in modo uniforme.
- Ricollegare tutti i tubi del carburante, i tubi del vuoto e il leveraggio dell'acceleratore. Assicurarsi che i tubi del carburante siano correttamente posizionati e fissati per evitare perdite.
- Dopo l'installazione, effettuare le regolazioni iniziali di configurazione seguendo le istruzioni incluse (ad esempio, velocità del minimo, viti della miscela).
Istruzioni per l'uso
Il carburatore Jet 35002 è progettato per garantire prestazioni ottimali del motore. Per un corretto utilizzo è fondamentale comprenderne le caratteristiche principali:
- Miglioramento della qualità del minimo: Questo carburatore è progettato per un minimo del motore più fluido e stabile.
- Risposta immediata dell'acceleratore: Sperimenta un'accelerazione immediata e netta grazie al design ottimizzato.
- Coppia e potenza massime: La StagIl design e 2, che comprende circuiti ad alta velocità e una configurazione a quattro cilindri, contribuisce a migliorare la potenza del motore.
- Partenze a freddo e a caldo: Il carburatore è progettato per facilitare l'avviamento sia a motore freddo che caldo.
Avviamento iniziale e messa a punto:
Dopo l'installazione, seguire le istruzioni di messa a punto specifiche fornite con il carburatore per le regolazioni iniziali. In genere, ciò comporta la regolazione della miscela al minimo e del regime. Potrebbero essere necessarie piccole regolazioni per ottenere le massime prestazioni per la specifica configurazione del motore.
Manutenzione
Una manutenzione regolare è fondamentale per la longevità e le prestazioni ottimali del carburatore Jet 35002. Sebbene i programmi di manutenzione specifici possano variare, le linee guida generali includono:
- Pulizia del sistema di alimentazione: Assicuratevi che il serbatoio e i tubi del carburante siano privi di contaminanti. Utilizzate un filtro del carburante di alta qualità e sostituitelo regolarmente.
- Ispezione del filtro dell'aria: Un filtro dell'aria pulito è fondamentale per una corretta miscela aria-carburante. Ispeziona e sostituisci il filtro dell'aria secondo le istruzioni del manuale di manutenzione del veicolo.
- Lubrificazione del collegamento: Lubrificare periodicamente i collegamenti dell'acceleratore e dello starter con un lubrificante adatto per garantirne il funzionamento regolare.
- Controlli delle perdite: Controllare regolarmente eventuali perdite di carburante attorno al carburatore e ai tubi del carburante. Riparare immediatamente eventuali perdite.
- Verifica della regolazione: Controllare e verificare periodicamente che la miscela al minimo e le impostazioni della velocità rimangano ottimali.
Risoluzione dei problemi
Questa sezione affronta i problemi più comuni che possono verificarsi con il carburatore. Per problemi più complessi, si consiglia l'assistenza di un professionista.
| Problema | Possibile causa | Soluzione |
|---|---|---|
| Perdita di carburante | Rondella di nylon schiacciata all'ingresso del carburante, raccordi allentati o perdite dal tappo interno. | Ispezionare e sostituire la guarnizione di ingresso del carburante. Serrare tutti i raccordi del tubo del carburante. Se i tappi interni perdono, potrebbe essere necessario un intervento di riparazione o sostituzione professionale. |
| Il motore funziona con una miscela troppo ricca/bassa potenza | Regolazione non corretta, galleggiante bloccato o getto errato. | Regolare le viti della miscela del minimo. Controllare il livello del galleggiante e assicurarsi che si muova liberamente. Consultare un professionista per la regolazione del getto, se necessario. |
| Regolazioni della miscela al minimo inefficaci | Aghi della miscela del minimo butterati o passaggi sigillati. | Controllare che gli aghi della miscela non siano danneggiati e sostituirli se necessario. Assicurarsi che tutti i passaggi siano liberi e non ostruiti. |
| I secondari non si aprono/chiudono correttamente | Problemi di collegamento, problemi di vuoto o guasti al meccanismo interno. | Ispezionare il collegamento secondario per verificare la presenza di ostruzioni o danni. Verificare che le linee del vuoto siano collegate e non presentino perdite. Potrebbe essere necessaria un'ispezione professionale. |
| Partenze difficili (calde o fredde) | Problemi di starter, problemi di erogazione del carburante o perdite interne. | Verificare il funzionamento dello starter. Controllare la pressione e l'erogazione del carburante. Verificare eventuali perdite interne di carburante. |
Specifiche
| Marca | Getto |
| Numero di modello | 35002 |
| Finitura esterna | Alluminio |
| Peso dell'articolo | 14 libbre |
| Dimensioni del prodotto | 10 x 14 x 14 pollici |
| Numero di parte OEM | 35002 |
| Codice UPC | 064330006132 |
Garanzia e supporto
Per informazioni specifiche sulla garanzia e supporto tecnico riguardanti il tuo Jet 35002 Rochester Quadrajet StagPer il carburatore e 2, fare riferimento alla documentazione inclusa con l'acquisto o contattare direttamente Jet Performance Products. I dettagli di contatto sono in genere reperibili sul sito ufficiale del produttore. websito o confezione del prodotto.
Nota: modifiche non autorizzate o un'installazione non corretta potrebbero invalidare la garanzia del prodotto.