Continentale 62118

Manuale di istruzioni per il tubo flessibile del radiatore stampato Continental 62118

Modello: 62118

1. Introduzione

Questo manuale di istruzioni fornisce informazioni essenziali per la corretta gestione, installazione e manutenzione del tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118. Il rispetto di queste linee guida contribuirà a garantire la longevità e le prestazioni ottimali del prodotto all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo. Si prega di leggere attentamente questo manuale prima dell'installazione o dell'uso.

2. Prodotto finitoview

Il tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118 è progettato per facilitare il trasferimento di refrigeranti a base di glicole all'interno del sistema di raffreddamento di un veicolo. Il suo design stampato garantisce un flusso completo anche in caso di curve strette, semplifica l'applicazione e riduce lo stress sui collegamenti del radiatore. Questo tubo flessibile è progettato per soddisfare o superare le specifiche SAE 20R4EC Classe D1 e molte specifiche OE (Original Equipment), offrendo resistenza alla degradazione elettrochimica (ECR).

Caratteristiche principali:

  • Progettato per una vestibilità e prestazioni ottimali, in linea con le configurazioni OE.
  • Realizzato con tubo e rivestimento in EPDM, rinforzato con maglia sintetica per una maggiore durata.
  • Compatibile con la maggior parte dei refrigeranti, compresi i refrigeranti a base di glicole etilenico e glicole propilenico, nonché i refrigeranti a lunga durata modificati con acidi organici.
  • Mantiene il flusso completo ed è caratterizzato da un'elevata resistenza al calore.
  • Intervallo di temperatura: da -40°F a 275°F (da -40°C a 135°C).
  • Estremamente durevole, garantisce le massime prestazioni.

Tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118, che mostra la sua forma curva e il materiale EPDM grigio scuro. Immagine 1: Tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118. Questa immagine mostra il tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118. Si tratta di un tubo flessibile grigio scuro con una forma curva preformata, progettato per applicazioni specifiche su veicoli. Le estremità sono aperte, rivelando il diametro interno.

3. Informazioni sulla sicurezza

Dare sempre priorità alla sicurezza quando si lavora sul sistema di raffreddamento di un veicolo. La mancata osservanza delle precauzioni di sicurezza può causare lesioni personali o danni al veicolo.

  • Prima di effettuare qualsiasi intervento sul sistema di raffreddamento, assicurarsi che il motore sia freddo per evitare ustioni causate dal liquido refrigerante caldo o dal vapore.
  • Indossare adeguati dispositivi di protezione individuale (DPI), tra cui occhiali e guanti di sicurezza.
  • Il liquido refrigerante è tossico. Evitare il contatto con la pelle e l'ingestione. Smaltire il liquido refrigerante usato in modo responsabile, nel rispetto delle normative locali.
  • Per istruzioni e avvertenze specifiche relative al modello del veicolo, consultare il manuale di manutenzione del veicolo.
  • In caso di dubbi su un passaggio, consultare un tecnico automobilistico qualificato.

4. Installazione

Una corretta installazione è fondamentale per le prestazioni e la durata del tubo flessibile del radiatore. Si raccomanda di affidare l'installazione a un tecnico qualificato.

  1. Preparazione: Assicurarsi che il motore sia completamente freddo. Svuotare il sistema di raffreddamento secondo le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione del veicolo.
  2. Rimozione del vecchio tubo: Allentare la clampFissare il vecchio tubo flessibile del radiatore. Rimuovere con cautela il vecchio tubo flessibile, prestando attenzione al liquido di raffreddamento residuo.
  3. Ispezione: Ispezionare i punti di collegamento sul radiatore e sul motore per verificare la presenza di corrosione, danni o detriti. Pulire se necessario.
  4. Installazione del nuovo tubo: Posizionare il tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118 sui punti di collegamento. Assicurarsi che il tubo sia completamente inserito e allineato correttamente per evitare pieghe o tensioni.
  5. Sicuro Clamps: Installare il nuovo tubo flessibile clamps (consigliato) o riutilizzare quelli esistenti se sono in buone condizioni. Stringere la clampin modo sicuro, ma non stringere eccessivamente, poiché ciò potrebbe danneggiare il tubo.
  6. Riempimento del liquido di raffreddamento: Rabboccare il sistema di raffreddamento con il tipo e la quantità di refrigerante appropriati, come specificato dal produttore del veicolo.
  7. Aria di spurgo: Spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento seguendo la procedura specifica per il veicolo.
  8. Test: Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura di esercizio. Verificare la presenza di perdite attorno ai raccordi dei tubi flessibili. Monitorare i livelli e la temperatura del liquido di raffreddamento.

5. Principi operativi

Il tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118 è parte integrante del sistema di raffreddamento del veicolo. La sua funzione principale è quella di trasportare il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore per il raffreddamento, per poi riportarlo al motore una volta raffreddato. La forma stampata è fondamentale per mantenere una portata ottimale e prevenire il collasso o la piegatura del tubo, soprattutto in caso di fluttuazioni di temperatura e variazioni di pressione all'interno del sistema. Il materiale EPDM offre flessibilità, resistenza al calore e compatibilità chimica con diversi liquidi di raffreddamento, garantendo un funzionamento affidabile in diverse condizioni.

6. Manutenzione

Per prevenire guasti al sistema di raffreddamento è essenziale ispezionare regolarmente i tubi flessibili del radiatore.

  • Ispezione visiva: Controllare periodicamente il tubo per verificare la presenza di crepe, rigonfiamenti, indurimenti, ammorbidimento o segni di perdite. Prestare particolare attenzione alle aree vicine al clamps.
  • Prova di compressione: A motore freddo, premere il tubo. Dovrebbe essere rigido ma flessibile. Un tubo eccessivamente duro, fragile o molle è indice di degrado e deve essere sostituito.
  • Clamp Ispezione: Assicurarsi che il tubo clampsiano sicuri e privi di corrosione. Sostituire eventuali componenti danneggiati o corrosiamps.
  • Livello del liquido di raffreddamento: Controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento e assicurarsi che sia entro i limiti consigliati. Livelli bassi di liquido di raffreddamento possono indicare una perdita.

In genere si consiglia di sostituire i tubi flessibili del radiatore ogni 4-5 anni o come parte della manutenzione ordinaria del sistema di raffreddamento, anche se sembrano in buone condizioni, poiché il degrado interno potrebbe non essere visibile.

7. Risoluzione Dei Problemi

Se riscontri problemi con il tuo sistema di raffreddamento, prendi in considerazione i seguenti problemi comuni relativi ai tubi flessibili:

  • Perdite di refrigerante: Controllare la tenuta dei raccordi dei tubi e la presenza di crepe o forature nel corpo del tubo. Le perdite spesso si manifestano come macchie colorate (ad esempio, verdi, arancioni, rosa) attorno al tubo o sul terreno.
  • Crollo del tubo: Se un tubo flessibile si rompe quando il motore si raffredda, potrebbe essere dovuto a un tappo del radiatore difettoso o a un'ostruzione nel sistema di raffreddamento.
  • Rigonfiamento/rigonfiamento del tubo: Ciò può essere segno di danni interni o di pressione eccessiva, che indicano che il tubo è difettoso e necessita di una sostituzione immediata.
  • Surriscaldamento: Sebbene molti fattori possano causare il surriscaldamento, un tubo flessibile del radiatore difettoso (ad esempio, piegato, con perdite) può limitare il flusso del refrigerante e contribuire al problema.

Se la risoluzione dei problemi non risolve il problema o se si sospetta un problema più complesso, consultare un tecnico automobilistico professionista.

8. Specifiche

Attributo Dettaglio
Marca Continentale
Numero di modello 62118
Nome modello prodotto Tubo flessibile del radiatore stampato
Produttore Continental ContiTech
Materiale EPDM
Peso dell'articolo 10.4 once
Dimensioni del prodotto 19.09 x 12 x 4 pollici
Intervallo di temperatura Da -40°C a 275°C (da -40°F a 135°F)
Intervallo ID Da 1 pollice a 3 pollici
Specifica SAE SAE 20R4EC Classe D1

9. Informazioni sulla garanzia

Per dettagli specifici sulla garanzia relativa al tubo flessibile per radiatore stampato Continental 62118, fare riferimento alla documentazione di garanzia ufficiale fornita da Continental o dal rivenditore autorizzato al momento dell'acquisto. I termini di garanzia coprono in genere i difetti di fabbricazione in normali condizioni d'uso. Conservare la prova d'acquisto per eventuali reclami in garanzia.

10. Supporto

Se hai bisogno di ulteriore assistenza, hai domande sull'installazione o vuoi segnalare un problema con un prodotto, contatta l'assistenza clienti Continental o il rivenditore presso cui hai acquistato il prodotto.

Per maggiori informazioni puoi visitare il negozio ufficiale Continental: Negozio Continental su Amazon

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