Introduzione
ANCEL BST600 è un tester professionale per sistemi di batterie per autoveicoli da 12V e 24V, progettato per valutare con precisione lo stato di salute, l'avviamento e i sistemi di ricarica di vari veicoli. Questo dispositivo è dotato di una stampante integrata per la documentazione immediata dei risultati e supporta diversi tipi di batterie e standard di prova. Questo manuale fornisce istruzioni dettagliate per un utilizzo sicuro ed efficace.
Informazioni sulla sicurezza
Osservare sempre le seguenti precauzioni di sicurezza quando si utilizza il tester per batterie ANCEL BST600:
- Indossare protezioni per gli occhi e indumenti protettivi adeguati.
- Assicurarsi che il veicolo si trovi in un'area ben ventilata.
- Evitare scintille, fiamme e fumo in prossimità della batteria.
- Le caratteristiche del BST600 antiscintilla E protezione da inversione di polaritàTuttavia, collegare sempre il cl rossoamp al terminale positivo (+) e al cl . neroamp al terminale negativo (-).
- Tenere il tester e i cavi lontani dalle parti mobili del motore.
- Se l'acido della batteria entra in contatto con la pelle o gli occhi, sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico.

Prodotto finitoview
ANCEL BST600 è uno strumento diagnostico versatile per batterie e sistemi elettrici per autoveicoli. Le sue caratteristiche principali includono:
- Compatibilità del sistema 12V e 24V: Testa le batterie al piombo-acido da 12 V e 24 V e i relativi sistemi di avviamento e ricarica.
- Ampio supporto per tipi di batterie: Compatibile con batterie normali allagate, AGM a piastra piana, AGM a spirale, EFB e GEL.
- Stampante termica integrata: Consente la stampa immediata dei risultati dei test per la conservazione dei dati o la condivisione con i clienti.
- Analisi completa della batteria: Misura lo stato di salute (SOH), lo stato di carica (SOC), l'avviamento a freddo Amps (CCA), voltage, resistenza interna e temperatura.
- Test del sistema di avviamento e ricarica: Valuta le prestazioni del motorino di avviamento e la potenza di carica dell'alternatore.
- LCD retroilluminato a colori da 3.2": Fornisce dati visivi chiari e facili da leggere.
- Interfaccia multilingue: Supporta 10 lingue per un'usabilità globale.


Impostare
- Preparare la batteria: Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e privi di corrosione. Se necessario, pulirli con una spazzola metallica.
- Collega il Clamps:
- Collegare il rosso positivo (+) clamp al terminale positivo (+) della batteria.
- Collegare il nero negativo (-) clamp al polo negativo (-) della batteria.
Il tester si accenderà automaticamente una volta collegato correttamente a una batteria con una tensione sufficiente.tage.
- Impostazioni iniziali: Al primo utilizzo o dopo un reset, potrebbe essere necessario impostare la lingua. Navigare utilizzando i tasti freccia e confermare con il tasto 'OK'.

Figura 4: Lo schermo a colori da 3.2 pollici consente una facile navigazione e selezione della lingua.
Istruzioni per l'uso
Dopo aver collegato il tester, apparirà il menu principale. Utilizzare i pulsanti freccia per navigare e il pulsante "OK" per selezionare un'opzione.

1. Prova della batteria
Questo test valuta lo stato generale di salute e il livello di carica della batteria.
- Dal menu principale, seleziona "Test della batteria".
- Selezionare il tipo di batteria (ad esempio, normale allagata, AGM a piastra piana, GEL).
- Inserire la corrente di avviamento a freddo (CCA) nominale della batteria Amps) o altri standard (ad esempio JIS, DIN, EN). Queste informazioni si trovano solitamente sull'etichetta della batteria.
- Il tester eseguirà l'analisi e visualizzerà i risultati, inclusi SOH, SOC, Voltage, Resistenza interna e uno stato generale (ad esempio, "BUONO", "SOSTITUISCI").
2. Test del sistema di avviamento
Questo test valuta la capacità del motorino di avviamento di assorbire corrente e mantenere la tensionetage durante l'avviamento del motore.
- Dal menu principale, seleziona "Test di avviamento".
- Seguire le istruzioni sullo schermo per avviare il motore del veicolo.
- Il tester registrerà il volume di avviamentotage ora, quindi visualizza i risultati, indicando se il sistema di avviamento funziona correttamente.
3. Test del sistema di ricarica
Questo test valuta la capacità dell'alternatore di caricare la batteria e mantenere una tensione stabiletage sotto vari carichi.
- Dal menu principale, seleziona "Test di carica".
- Seguire le istruzioni sullo schermo, che potrebbero includere l'aumento di giri del motore fino a un regime specifico e l'accensione degli accessori elettrici (ad esempio, fari, ventola).
- Il tester misurerà il volume di rippletage, volume caricatotage, e volume scaricatotage, fornendo uno stato del sistema di ricarica (ad esempio, "RICARICA CORRETTA", "GENERALE", "ATTENZIONE").
4. Stampa dei risultati dei test
Dopo ogni test, il dispositivo in genere ti chiederà di stampare i risultati. Seleziona "SÌ" per stampare immediatamente il report.

Manutenzione
- Pulizia: Pulisci il tester con un panno morbido eamp panno. Non usare detergenti abrasivi o solventi.
- Magazzinaggio: Conservare il dispositivo in un luogo asciutto e fresco, lontano dalla luce solare diretta e da temperature estreme.
- Sostituzione della carta termica: Quando la stampante esaurisce la carta, aprire il coperchio della stampante, rimuovere il vecchio rotolo e inserire un nuovo rotolo di carta termica standard (2 1/4" L (57 mm L) * 1 1/5" P (30 mm P)), assicurandosi che la carta venga alimentata correttamente.
- Batteria interna (per data/ora): Il dispositivo potrebbe richiedere una batteria a bottone CR2032 per mantenere le impostazioni di data e ora quando è scollegato da una fonte di alimentazione. Se necessario, fare riferimento al vano interno del dispositivo per la sostituzione.
Risoluzione dei problemi
| Problema | Possibile causa | Soluzione |
|---|---|---|
| Il tester non si accende. | clamp connessione; volume della batteriatage troppo basso. | Assicurare il rosso clamp è sul positivo (+), il nero sul negativo (-). Controllare la tensione della batteriatage; se inferiore al volume operativo minimotage, caricare la batteria. |
| Risultati dei test imprecisi. | Collegamenti allentati; terminali della batteria sporchi; tipo di batteria/ingresso CCA errato. | Garantire clampsiano fissati saldamente. Pulire i terminali della batteria. Verificare il tipo di batteria corretto e il valore CCA inserito. |
| La stampante non stampa o la carta non avanza. | Carta termica esaurita; carta caricata in modo errato; inceppamento della stampante. | Sostituire il rotolo di carta termica, assicurandosi che sia caricato correttamente. Verificare eventuali inceppamenti della carta e rimuoverli con attenzione. |
| Le impostazioni di data/ora sono andate perse. | La batteria interna CR2032 deve essere sostituita. | Sostituire la batteria interna a bottone CR2032. Per accedervi, fare riferimento al vano interno del dispositivo. |
Specifiche
- Marca: ANCEL
- Modello: BST600
- Voltage Gamma: 12V / 24V
- Gamma CCA: 100-2000 CC
- Tipi di batterie supportate: Normale allagata, AGM a piastra piana, AGM a spirale, EFB, GEL
- Display: LCD retroilluminato a colori da 3.2"
- Stampante: Stampante termica integrata
- Fonte di energia: Alimentato a batteria (dalla batteria del veicolo)
- Peso dell'articolo: 1 libbra
- Dimensioni del prodotto: 12.8 x 7.87 x 3.35 pollici
- Caratteristiche di sicurezza: Antiscintilla, protezione da inversione di polarità, protezione da cortocircuito, protezione da sovraccarico
- Tipo di misurazione: Voltmetro, Ohmmetro
Cosa c'è nella scatola
- 1 x tester per batterie ANCEL BST600
- 1 x Manuale utente
- 1 rotolo di carta per stampa termica

Garanzia e supporto
ANCEL fornisce il seguente supporto per il tester per batterie BST600:
- Sostituzione in 1 anno: Per difetti di fabbricazione.
- Resi gratuiti entro 30 giorni: Per acquisti idonei.
- Supporto tecnico a vita: Disponibile per assistenza sul prodotto.
Per ulteriore assistenza, contattare il servizio clienti ANCEL.






