Manuale utente del rilevatore digitale di perdite di fumo per autoveicoli ANCEL L3000

1. Introduzione

Il rilevatore digitale di perdite di fumo per autoveicoli ANCEL L3000 è uno strumento professionale progettato per diagnosticare le perdite in vari sistemi del veicolo. Fornisce una misurazione precisa delle perdite di pressione e identifica visivamente le perdite tramite l'emissione di fumo. Questo manuale fornisce istruzioni dettagliate per un utilizzo sicuro ed efficace del dispositivo.

L'L3000 è dotato di un display LED integrato e di un manometro di precisione per quantificare le perdite, andando oltre la semplice localizzazione della perdita per misurarne la gravità. Include quattro adattatori essenziali per una tenuta sicura sulla maggior parte dei motori a benzina e diesel, consentendo di testare sistemi EVAP, collettori di aspirazione, tubazioni turbo e linee del vuoto.

Immagine 1.1: Diagramma che illustra i vari sistemi del veicolo in cui possono verificarsi perdite, tra cui scarico, EGR, basamento, turbo, serbatoio del carburante, EVAP, aspirazione e sistemi di raffreddamento. Di seguito sono riportate le descrizioni di perdite gravi, minori e non rilevabili.

2. Informazioni sulla sicurezza

Durante l'utilizzo dell'ANCEL L3000, osservare sempre le seguenti precauzioni di sicurezza per evitare lesioni o danni al dispositivo o al veicolo:

• Indossare adeguati dispositivi di protezione individuale, tra cui occhiali e guanti di sicurezza.
• Assicurare un'adeguata ventilazione nell'area di lavoro per disperdere il fumo.
• Non utilizzare il dispositivo in prossimità di fiamme libere o fonti di accensione.
• Utilizzare nel dispositivo solo l'olio di prova consigliato (l'olio per bambini è adatto).
• Collegare il cavo di alimentazioneamps correttamente: rosso al positivo (+), nero al negativo (-). Un collegamento errato può danneggiare il dispositivo.
• Evitare di utilizzare il dispositivo in ambienti ventosi, poiché ciò potrebbe compromettere la visibilità del fumo.
• Il dispositivo è dotato di protezione antigelo fino a -20°C e protezione dal surriscaldamento fino a 75°C. Non utilizzare al di fuori di questi intervalli di temperatura.
• Tenere il dispositivo lontano da acqua e umidità.

Immagine 2.1: Questa immagine mette in evidenza le caratteristiche di sicurezza dell'ANCEL L3000, tra cui la protezione antigelo fino a -20 °C e la protezione dal surriscaldamento fino a 75 °C. Mostra anche l'ampia gamma di veicoli su cui può essere utilizzato, come automobili, quad, barche, motociclette, motoslitte e camion leggeri.

3. Contenuto della confezione

Il pacchetto ANCEL L3000 in genere include i seguenti elementi:

• Rilevatore digitale di perdite di fumo per autoveicoli ANCEL L3000
• Cavo di alimentazione con batteria Clamps
• Tubo di uscita del fumo
• Vari adattatori universali per autoveicoli (ad esempio, per motore, carburante, sistemi di aspirazione e un set di coni)
• Bottiglia/imbuto per il riempimento dell'olio
• Manuale d'uso

Immagine 3.1: Una raccolta di adattatori universali per autoveicoli progettati per l'uso con ANCEL L3000, tra cui adattatori specifici per sistemi motore, sistemi di alimentazione, sistemi di aspirazione e un set di coni adattatori generali.

4. Prodotto finitoview

L'ANCEL L3000 è uno strumento diagnostico compatto e robusto. I suoi componenti principali includono:

• Display digitale: Mostra le letture della pressione in tempo reale in varie unità (Psi, Bar, Kpa, kg/cm²).
• Manometro: Fornisce un'indicazione visiva della pressione del sistema.
• Misuratore di portata: Indica la velocità di emissione del fumo e aiuta a valutare le dimensioni della perdita.
• Porta di riempimento dell'olio: Per aggiungere olio di prova al generatore di fumo.
• Porta di uscita del fumo: Si collega al tubo del fumo.
• Potenza in ingresso: Si collega alla batteria del veicolo da 12 V.
• Pompa dell'aria incorporata: Genera fumo senza bisogno di un compressore d'aria esterno.

Immagine 4.1: Un'unità di rilevamento perdite diagnostica ANCEL L3000 rossa, dotata di display digitale, manometro e vari tubi di collegamento e adattatori.

Immagine 4.2: Un dettagliato view del misuratore con display digitale, sottolineandone l'elevata precisione, le preferenze di unità personalizzabili (Psi, Bar, Kpa, kg/cm²) e la funzionalità di memoria per informazioni precise sulle perdite.

Immagine 4.3: Un interno view della pompa dell'aria integrata dell'ANCEL L3000, che garantisce la generazione di fumo senza mani, un'emissione di fumo precisa e regolabile, una rapida generazione di fumo e riduce la necessità di compressori d'aria esterni, migliorando la facilità e l'efficienza dei test.

5. Impostazione

Per preparare l'ANCEL L3000 al funzionamento, seguire questi passaggi:

1. Aggiungere l'olio di prova: Aprire il bocchettone di riempimento dell'olio e versare con attenzione l'olio di prova consigliato (ad esempio, olio per bambini) nel serbatoio utilizzando l'imbuto in dotazione. Non riempire eccessivamente; assicurarsi che il livello dell'olio sia entro l'intervallo indicato.
2. Collegare la macchina: Collegare il tubo di uscita del fumo alla porta di uscita del fumo sul dispositivo.
3. Preparare la connessione del veicolo: Scollegare il tubo o il componente del sistema dal veicolo da testare. Selezionare l'adattatore appropriato dal kit per sigillare saldamente l'apertura.
4. Connetti alimentazione: Collegare il cl di alimentazione rossoamp al terminale positivo (+) della batteria del veicolo e al morsetto di alimentazione neroamp al terminale negativo (-) della batteria. Assicurarsi che il collegamento sia saldo.

Immagine 5.1: Una guida visiva semplificata che mostra i quattro passaggi per una configurazione rapida: 1) Riempire l'olio di prova (si consiglia olio per bambini), 2) Scollegare il tubo da testare, 3) Collegare il rilevatore a una batteria CC da 12 V e scegliere la modalità di lavoro e 4) Ispezionare per individuare eventuali perdite di fumo.

6. Funzionamento

L'ANCEL L3000 offre due modalità principali per il rilevamento delle perdite:

6.1. Modalità aria (test di decadimento della pressione)

La modalità Aria viene utilizzata per diagnosticare rapidamente la presenza di una perdita e quantificarne la gravità monitorando le cadute di pressione. Questa modalità è particolarmente utile per piccole perdite che potrebbero non produrre fumo immediatamente visibile.

1. Dopo la configurazione, seleziona la modalità Air sul dispositivo.
2. Il dispositivo pressurizzerà il sistema con aria.
3. Osservare il display digitale e il manometro. Un calo di pressione indica una perdita. La velocità di caduta di pressione aiuta a determinare l'entità della perdita.
4. Per perdite molto piccole (ad esempio, inferiori a 0.2 mm), il fumo potrebbe non essere immediatamente evidente. In questi casi, affidatevi alla lettura del calo di pressione.

6.2. Modalità fumo

La modalità Smoke viene utilizzata per individuare visivamente il punto esatto di una perdita una volta confermata la sua presenza.

1. Dopo la configurazione, seleziona la modalità Fumo sul dispositivo.
2. Il dispositivo inizierà a generare ed emettere fumo attraverso il tubo.
3. Indirizzare l'uscita del fumo nel sistema sigillato.
4. Ispezionare visivamente tutti i collegamenti, i tubi flessibili e i componenti per verificare che non vi siano fughe di fumo, che indicano la posizione della perdita.
5. Regolare il volume di emissione del fumo secondo necessità utilizzando la manopola di controllo per una visibilità ottimale.

6.3. Test del sistema EVAP

Per i sistemi EVAP, che spesso richiedono una pressione inferiore, un regolatore di pressione esterno opzionale può essere utile per ottimizzare i test.

• Collegare un regolatore di pressione esterno (consigliato 7-12 PSI) tra il tubo di uscita del fumo e il sistema EVAP.
• Procedere con la modalità Aria o Fumo come descritto sopra, assicurandosi che la pressione sia adeguata per il sistema EVAP.

Immagine 6.1: Questa immagine spiega le due modalità operative: la modalità Aria, che diagnostica rapidamente la presenza di una perdita mostrando sul display digitale le cadute di pressione per perdite piccole o grandi, e la modalità Fumo, che aiuta a individuare rapidamente il punto esatto del guasto utilizzando fumo visibile.

Immagine 6.2: Questa immagine mostra come ottimizzare l'ANCEL L3000 per i sistemi EVAP aggiungendo un regolatore di pressione esterno (7-12 PSI) per i test a bassa pressione, garantendo una diagnosi accurata per i sistemi sensibili.

7. Manutenzione

Una corretta manutenzione garantisce la longevità e l'affidabilità delle prestazioni del vostro ANCEL L3000.

• Livello dell'olio: Controllare regolarmente il livello dell'olio prima di ogni utilizzo. Rabboccare se è al di sotto del segno minimo.
• Olio di fumo: Utilizzare solo olio di prova pulito e raccomandato. Oli incompatibili possono causare fumo debole o gocciolamenti di olio.
• Tubo flessibile per fumo: Rimuovere periodicamente il tubo del fumo e asciugarlo per evitare che la normale condensa del fumo influisca sulle prestazioni.
• Pulizia: Pulire l'esterno del dispositivo con un panno morbido, damp panno. Non usare detergenti abrasivi o solventi.
• Magazzinaggio: Conservare il dispositivo in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta e da temperature estreme.

8. Risoluzione Dei Problemi

Per i problemi più comuni e le relative soluzioni, fare riferimento alla tabella sottostante:

Immagine 8.1: Una tabella che illustra gli errori operativi più comuni, le loro potenziali cause e le relative soluzioni.

9. Specifiche

10. Garanzia e supporto

Per informazioni sulla garanzia, supporto tecnico o richieste di assistenza, fare riferimento al sito ufficiale ANCEL weboppure contattare direttamente il servizio clienti. I dettagli relativi alla registrazione del prodotto e alle richieste di garanzia sono in genere disponibili nelle pagine di supporto del produttore.

Conservare la ricevuta d'acquisto come prova d'acquisto per qualsiasi servizio coperto da garanzia.