GUIDA RAPIDA TPMS ® MaxiTPMS TS608
SOLUZIONE TPMS COMPLETA IN 4 SEMPLICI PASSI IL LAVORO TPMS NON È MAI STATO COSÌ FACILE.
Prima di tutto, scegli il veicolo.
Nota: Per i veicoli con TPMS indiretto, la procedura di riapprendimento sullo schermo aiuta a reimpostare il sistema TPMS.
PASSAGGIO 1. Controllare il sensore
Attiva i sensori per controllare lo stato del sensore: ID sensore, temperatura, pressione, stato della batteria.
Tieni il tablet vicino al fianco del pneumatico proprio sopra il sensore. Premere Trigger per attivare il sensore.
FASE 2. Diagnosi TPMS
Un clic per la diagnosi completa della salute del TPMS: leggi l'ID del sensore dall'ECU, controlla le condizioni di corrispondenza dell'ID del sensore, leggi i DTC dall'ECU TPMS e cancella i DTC.
- Se i segni prima degli ID sono rossi, indica che l'ID recuperato dall'attivazione non è coerente con l'ID salvato nella ECU. Se gli ID sono gli stessi, i contrassegni diventeranno verdi.
- Se vengono rilevati DTC dall'ECU TPMS, nella colonna DTC viene visualizzata un'icona gialla di pericolo e il pulsante dei dettagli è disponibile. Se non viene rilevato alcun DTC, sullo schermo DTC verrà visualizzato un messaggio verde "Nessun DTC".
Stato TPMS
Nota: Quando la lettura degli ID sensore dall'ECU non è supportata dal veicolo, l'ID ECU non può essere visualizzato nello stato di diagnosi TPMS.
PASSAGGIO 3. Programmazione del sensore
Quattro modi per programmare i sensori MX: copia per attivazione, copia per OBD, copia per input manuale, creazione automatica
Copia per attivazione (Copiare l'ID del sensore attivato in un sensore MX.)
Copia tramite OBD (Copiare l'ID del sensore letto dall'ECU in un sensore MX.)
Copia tramite immissione manuale
(Inserire manualmente l'ID del sensore originale per programmare il nuovo sensore MX.)
Seleziona la posizione del sensore
Immettere l'ID del sensore originale in un sensore MX (il segno rosso indica la posizione dell'ID del sensore OE)
Successo del programma (l'ID del sensore originale viene copiato nel nuovo sensore MX)
Nota: Non è necessario alcun riapprendimento quando l'ID del sensore MX viene copiato dall'ID originale tramite attivazione, OBD o immissione manuale. Assicurarsi che il nuovo sensore MX programmato sia stato messo nella stessa posizione.
Creazione automatica
(Crea casualmente un ID per il sensore MX.)
Nota: Quando il nuovo ID sensore viene creato in modo casuale, è necessario riapprendere la posizione.
PASSAGGIO 4. Riapprendimento della posizione
(Tre modi per il riapprendimento della posizione: riapprendimento stazionario, riapprendimento attivo, riapprendimento OBD.)
Riapprendimento stazionario
Mantenere il veicolo in modalità di riapprendimento e attivare tutti i sensori uno per uno
Riapprendimento attivo
OBD riapprendimento
(Quando disponibile, OBD Relearn è altamente raccomandato per risparmiare tempo ed energia.)
Documenti / Risorse
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AUTEL MaxiTPMS TS608 Strumento di scansione del controllo bidirezionale [pdf] Guida utente MaxiTPMS TS608 Strumento di scansione di controllo bidirezionale, MaxiTPMS TS608, Strumento di scansione di controllo bidirezionale, Strumento di scansione di controllo, Strumento di scansione |
