Manuale d'uso dell'operatore per cancelli scorrevoli CALIMET CM9-M1

CALIMET CO, INC.
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SOPRAVIEW

OPERATORE DEL CANCELLO FINITOVIEW

SICUREZZA (DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE)

Prima di provare a installare e utilizzare l'operatore per cancello scorrevole, leggere attentamente quanto segue e accettare tutte le precauzioni e gli avvertimenti di sicurezza. Un'installazione non corretta può causare lesioni gravi o morte.

– L'operatore del cancello deve essere installato da un tecnico certificato (autorizzato); in caso contrario, potrebbero verificarsi gravi lesioni personali o danni alla proprietà.

– L'installazione di un'automazione per cancelli potrebbe richiedere l'installazione di un cablaggio elettrico standard da 110 V – 120 V CA. Questo lavoro deve essere eseguito solo da un elettricista esperto. Un cablaggio errato può causare lesioni personali o morte.

– Non lasciare mai che i bambini agiscano sul cancello o giochino nei suoi pressi. Tenere il telecomando fuori dalla portata dei bambini.

– Tenere sempre persone e oggetti lontani dal cancello. Auto, persone e oggetti non devono mai entrare quando il cancello è in chiusura.

– Verificare che l’operatore sia adatto al tipo, al peso e alle dimensioni del cancello.

– Assicurarsi che il cancello sia stato installato correttamente e scorra liberamente in entrambe le direzioni senza alcuna resistenza. Riparare o sostituire tutti i componenti usurati o danneggiati prima dell'installazione.

– Testare l'operatore del cancello mensilmente. Il cancello deve invertire la direzione di marcia quando entra in contatto con un oggetto solido, oppure fermarsi quando un oggetto attiva i sensori senza contatto. Dopo aver regolato la forza o il limite di corsa, l'operatore del cancello deve essere ripristinato. La mancata manutenzione dell'operatore del cancello può aumentare il rischio di lesioni o morte.

– Lo sblocco di emergenza a chiave deve essere utilizzato solo quando il cancello è fermo.

– Mantenere il cancello e l'operatore del cancello correttamente sottoposti a manutenzione. Leggere la sezione manutenzione di questo manuale e seguire il programma di manutenzione. L'hardware dell'operatore del cancello deve essere riparato o installato da un tecnico di assistenza certificato.

– L'automazione del cancello può richiedere una forza enorme per aprirlo e chiuderlo. Pertanto, è necessario tenere conto delle caratteristiche di sicurezza durante l'installazione e l'utilizzo di un'automazione del cancello. Tra le caratteristiche di sicurezza specifiche figurano: sensori fotoelettrici (senza contatto), sensori di bordo (a contatto), segnali di avvertimento per cancelli in movimento, protezioni per rulli esposti, reti di protezione, montanti verticali e altro ancora.

– Il cancello deve essere installato in una posizione tale che vi sia sufficiente spazio libero tra il cancello e le strutture adiacenti durante l'apertura e la chiusura per ridurre il rischio di intrappolamento.

– L’intrappolamento si verifica quando una persona, un veicolo o un oggetto viene intrappolato o mantenuto in una posizione che aumenta il rischio di lesioni.

– I controlli di accesso destinati agli utenti devono essere posizionati ad almeno 6 piedi (1.8 m) di distanza da qualsiasi parte mobile del cancello e in un punto in cui all'utente sia impedito di raggiungere sopra, sotto, intorno o attraverso il cancello per azionare i controlli.

– Devono essere installati almeno due (2) segnali di avvertimento, uno su ciascun lato del cancello, facilmente visibili.

– La funzione di timer di chiusura automatica del cancello non è consigliata a meno che non siano installati sensori di bordo/rilevatori di spira.

– Il cancello deve avere spazio sufficiente in apertura e chiusura. I cancelli a battente devono aprirsi verso l'interno e non verso aree di accesso pubblico. Il cancello deve essere installato correttamente e muoversi liberamente in entrambe le direzioni.

– Installare l'operatore del cancello solo quando: 1) L'operatore è adatto alla costruzione del cancello e alla classe di utilizzo del cancello, 2) Tutti i punti di schiacciamento esposti sono stati eliminati o protetti.

– Per gli operatori di cancelli che utilizzano la protezione di tipo D: 1) I comandi dell’operatore del cancello devono essere posizionati in modo che l’utente abbia piena view dell'area del cancello quando il cancello è in movimento, 2) Il cartello deve essere posizionato accanto ai comandi, 3) Non deve essere utilizzato un dispositivo di chiusura automatica (come un timer, un sensore a circuito chiuso o dispositivi simili) e 4) Non deve essere collegato nessun altro dispositivo di attivazione.

– L'operatore del cancello è destinato all'installazione esclusivamente su cancelli carrabili. I pedoni devono accedere a un ingresso separato. L'ingresso pedonale deve essere progettato per l'uso pedonale. Il cancello deve essere installato in una posizione tale che i pedoni non entrino in contatto con il cancello carrabile durante l'intero percorso del cancello carrabile.

– Per gli operatori di cancelli che utilizzano un sensore senza contatto, 1) vedere le istruzioni sul posizionamento dei sensori senza contatto per ciascun tipo di applicazione, 2) Prestare attenzione per ridurre il rischio di scatti intempestivi, ad esempio quando un veicolo fa scattare il sensore mentre il cancello è ancora in movimento, e 3) Uno o più sensori senza contatto devono essere posizionati dove esiste il rischio di intrappolamento o ostruzione, ad esempio sul perimetro raggiungibile da un cancello o una barriera in movimento.

– Per un operatore di cancello che utilizza un sensore di contatto: 1) uno o più sensori di contatto devono essere posizionati sul bordo di attacco, sul bordo di uscita e sul montante, sia all'interno che all'esterno di un cancello veicolare. 2) Uno o più sensori di contatto devono essere posizionati sul bordo inferiore di un cancello a sollevamento verticale veicolare. 3) Uno o più sensori di contatto devono essere posizionati nel punto di schiacciamento di un cancello a bilico verticale veicolare. 4) Un sensore di contatto cablato deve essere posizionato e il suo cablaggio predisposto in modo che la comunicazione tra il sensore e l'operatore di cancello non sia soggetta a danni meccanici. 5) Un sensore di contatto wireless, come uno che trasmette segnali a radiofrequenza (RF) all'operatore di cancello per funzioni di protezione da intrappolamento, deve essere posizionato in un luogo in cui la trasmissione dei segnali non sia ostacolata o impedita da strutture edilizie, elementi paesaggistici naturali o ostacoli simili. Un sensore di contatto wireless deve funzionare nelle condizioni di utilizzo finale previste.

– I comandi destinati a ripristinare un operatore dopo due (2) attivazioni sequenziali del/i dispositivo/i di protezione contro l'intrappolamento devono essere posizionati entro la linea visiva del cancello. I comandi esterni o facilmente accessibili devono essere dotati di un dispositivo di sicurezza per impedirne l'uso non autorizzato.

TIPI DI PROPRIETÀ E PROTEZIONE CONTRO L'INTRAPPOLAMENTO

Protezione obbligatoria contro l'intrappolamento

A – Sistema di protezione anti-intrappolamento intrinseco (integrato)
B1 – Sensore senza contatto come un fotosensore o equivalente
B2 – Sensore di contatto come sensore per bordi o equivalente
C – Frizione regolabile o dispositivo limitatrice di pressione
D – Dispositivo di azionamento che richiede una pressione continua per mantenere il movimento del cancello
E – Allarme audio intrinseco

Classe I – Residenziale

Destinato all'uso in una casa da una (1) a quattro (4) unità abitative unifamiliari, garage o parcheggio ad esse associato
Requisiti del cancello a battente: Dispositivo primario: A, C
Dispositivo secondario (ne occorre uno): A, B1, B2, C, D

Classe II - Commerciale

Destinato all'uso in un luogo o edificio commerciale come un'unità abitativa plurifamiliare (cinque o più unità unifamiliari, hotel, garage, negozi al dettaglio o altri edifici a servizio del pubblico in generale.
Requisiti del cancello a battente: Dispositivo primario: A, C
Dispositivo secondario (ne occorre uno): A, B1, B2, C, D

Classe III – Industriale

Progettato per l'uso in un luogo o edificio industriale, come una fabbrica, un'area di carico o altri luoghi non destinati al servizio del pubblico.
Requisiti del cancello a battente: dispositivo primario: A, B1, B2, C
Dispositivo secondario (uno richiesto): A, B1, B2, D, E

Classe IV – Accesso limitato

Progettato per l'uso in un luogo o edificio industriale sorvegliato, come una base militare, siti chimici pericolosi o altri luoghi ad accesso limitato, in cui l'accesso non autorizzato è impedito tramite la supervisione del personale.
Requisiti del cancello a battente: dispositivo primario: A, B1, B2, C, D
Dispositivo secondario (ne occorre uno): A, B1, B2, C, D, E

NOTA: Sono richiesti almeno 2 dispositivi di protezione anti-intrappolamento indipendenti per ciascuna direzione di marcia. Lo stesso tipo di dispositivo non deve essere utilizzato per entrambi i mezzi di protezione anti-intrappolamento primario e secondario. L'uso di un singolo dispositivo per coprire entrambe le direzioni di apertura e chiusura è conforme al requisito; tuttavia, non è necessario che un singolo dispositivo copra entrambe le direzioni.

INSTALLAZIONE

PRE-INSTALLAZIONE

STRUTTURA DEL CANCELLO

Struttura del cancello consigliata:

Verificare che l'automazione del cancello da installare sia adatta al tipo, al peso e alle dimensioni del cancello. Il cancello deve essere montato e muoversi liberamente. Il movimento del cancello deve presentare una leggera resistenza. Il cancello e il montante devono essere idonei all'automazione. Verificare che la struttura sia sufficientemente robusta e stabile e che le sue dimensioni e pesi siano conformi a quelli elencati nella tabella delle specifiche di questo documento. Eventuali componenti usurati o danneggiati devono essere riparati o sostituiti prima di installare l'automazione del cancello.

I cancelli per veicoli devono essere costruiti e installati in conformità agli standard di costruzione ASTM F2200.

La corsa del cancello può variare a causa della temperatura e di altri fattori ambientali. Si sconsiglia l'installazione del montante di arresto (FIGURA A). Ciò potrebbe causare la collisione del cancello con il montante. Si consiglia l'installazione di rulli di guida (FIGURE B e C) su ciascun lato del cancello. Il cancello deve essere posizionato a una distanza di almeno 4 cm dalla parete di chiusura (FIGURA D).

REQUISITI ELETTRICI

Requisiti elettrici:

L'M1 è alimentato da una corrente alternata da 100 V a 120 V. Se non lo avete già fatto e non utilizzate l'energia solare, cablate una presa stagna vicino al cancello, seguendo le norme di sicurezza vigenti nella vostra zona. Se non siete autorizzati e/o non avete esperienza con questo tipo di cablaggio, rivolgetevi a un elettricista professionista per eseguire questa operazione e collegare la linea di alimentazione dell'M1. Assicuratevi che il vostro elettricista tenga conto della tensione.tagLa caduta implicata nel far passare molti metri di cavo fino alla posizione di installazione. Se si utilizza un cavo di sezione insufficiente, l'operatore del cancello potrebbe avere una potenza insufficiente.

L'automazione del cancello deve essere scollegata dalla fonte di alimentazione prima dell'installazione. Ciò include anche tutti gli accessori dell'automazione del cancello.

Lista di controllo dell'elettricista:

1. Preparare un 15 inutilizzatoAMP Interruttore dedicato per l'alimentazione dell'operatore del cancello.
2. Installare il condotto elettrico dal quadro elettrico alla presa stagna dell'operatore del cancello.
3. Utilizzare cavi elettrici approvati UL con capacità minima di 15 AMP.
4. Selezionare una base di calibro del filo corretta in base alla distanza del filo:
   1 – 200 PIEDI (Cavo AWG 14), 201 – 400 PIEDI (Cavo AWG 12), 401 – 650 PIEDI (Cavo AWG 10), 651 – 1000 PIEDI (Cavo AWG 8).
5. Ordine di collegamento dei fili: 1° filo di terra, 2° filo negativo, 3° filo positivo.
6. Se il filo di terra non è disponibile, è necessario collegare a terra il filo di terra dell'operatore del cancello.
7. Tutte le prese di corrente e i collegamenti dei cavi devono essere protetti, resistenti all'acqua e non collegati a terra.

RISCHIO DI SCOSSA ELETTRICA. POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI O MORTE.
Solo personale qualificato deve effettuare interventi in questo cantiere. Scollegare tutte le fonti di alimentazione elettrica prima di effettuare interventi di manutenzione. Rimuovere tutta l'alimentazione e il sistema di blocco prima di collegare e scollegare la spina.

OPZIONI DI POSIZIONE

Posizione anteriore:

Questa è la posizione standard. Si consiglia di installare l'operatore del cancello nella parte anteriore.
L'operatore del cancello deve essere installato vicino al rullo anteriore del cancello (FIGURA A).

Posizione posteriore:

L'operatore del cancello deve essere installato vicino alla parte posteriore del cancello mentre è aperto.
Nota: in questa posizione è necessaria una puleggia folle o un disco dentato aggiuntivo (FIGURA B).

INSTALLARE L'OPERATORE DEL CANCELLO ALL'INTERNO DELLA PROPRIETÀ
Installare l'operatore del cancello all'interno della proprietà e dietro il cancello. NON installare l'operatore all'esterno del cancello dove il pubblico può accedervi.

PREPARARE IL SUPPORTO IN CEMENTO

Si consiglia di installare una piastra di cemento per mantenere una corretta stabilità

1. Predisporre una base di cemento. Sono necessarie almeno 18 pollici (lunghezza) x 18 pollici (larghezza) x 24 pollici (4 pollici di altezza sopra il terreno e 20 pollici di profondità sotto il terreno).
2. Installare la canalina elettrica: è necessaria una canalina per un cancello singolo. Per un cancello doppio, aggiungerne un'altra. Se sono installati rilevatori a spira interrati, aggiungere un'altra canalina.
3. Versare la base di cemento e assicurarsi che sia a livello del cancello. Seguire le norme edilizie statali.
4. Sono stati utilizzati 4 tasselli a cuneo di almeno 1/2 pollice per fissare l'operatore del cancello alla base di cemento.

* LA PROFONDITÀ INTERRATA DELLA PIATTAFORMA IN CEMENTO PUÒ VARIARE A CAUSA DELLE NORME EDILIZIE LOCALI.
* SI CONSIGLIA L'USO DEL CEMENTO ARMATO.
* I CONDOTTI DEVONO ESSERE DISTANTI L'UNO DAGLI ALTRI DI 6-12 POLLICI PER EVITARE INTERFERENZE.
CHIAMARE l'811 per informazioni sugli scavi o contattare le aziende locali di localizzazione dei servizi sotterranei prima di scavare a più di 12 cm di profondità per evitare di danneggiare le linee elettriche, del gas, dell'acqua o altre linee di pubblica utilità sotterranee.

INSTALLAZIONE E CABLAGGIO DEL DOPPIO CANCELLO (OPZIONALE)

Questa configurazione è per un cancello scorrevole doppio. Premendo un solo pulsante del telecomando è possibile aprire entrambi i cancelli. Sono necessari due (2) operatori per cancelli. L'operatore principale è l'unità "MASTER", mentre quello secondario è l'unità "SLAVE".

Tutti gli accessori, inclusi telecomandi, fotocellule, rilevatori di loop, ecc., devono essere installati/programmati esclusivamente sull'automazione per cancelli "MASTER". È richiesta una sola fotocellula, mentre la doppia fotocellula è opzionale.

Istruzioni per il cablaggio degli operatori master e slave:

1. Sull'operatore del cancello "SLAVE", individuare la scheda del circuito principale e impostare il dip switch numero 5 su "ON".
2. Premere il pulsante di reset sulla scheda del circuito dell'operatore del cancello "SLAVE".
3. Individuare il connettore del filo verde DATA + e DATA – nella parte inferiore sinistra della scheda. Utilizzare un piccolo cacciavite a testa piatta per allentare le due viti sulla parte superiore e sbloccare il connettore.
4. Preparare il filo elettrico (filo elettrico in rame intrecciato, calibro 18-22, a 2 conduttori) e collegare il “DATA +” del master al “DATA +” dello slave e il “DATA -” del master al “DATA -” dello slave (una volta che entrambi i fili sono collegati correttamente, la spia LED “M/S LINK” dovrebbe lampeggiare in verde sia sul MASTER che sullo SLAVE).
5. Posizionare il cavo sottoterra in una canalina elettrica. Questa canalina deve essere separata dalla canalina elettrica principale da 110-120 V CA.

SUPPORTI E INSTALLAZIONI DELLA CATENA

Collega la catena:

1. Aprire la confezione della catena (CM9-794E) e individuare le due catene da 10 piedi; utilizzare il primo collegamento della catena fornito (preinstallato su un'estremità della catena) per collegare la catena al primo bullone della catena (FIGURA A).
2. Utilizzare il 2° collegamento della catena per collegare entrambe le catene da 10 piedi (FIGURA B).
3. Posizionare l'operatore del cancello sulla base di cemento con le misure suggerite a pagina 08 e far passare la catena attraverso le ruote dentate sul retro dell'operatore del cancello (FIGURA C).
   

Livellare e saldare le staffe della catena:

1. Cancello in posizione chiusa, livellare la staffa della catena con la parte inferiore del disco dell'ingranaggio folle (FIGURA D).
2. Saldare la staffa della catena al cancello e assicurarsi che la catena sia in piano (FIGURA E).
3. Verificare che le misure suggerite siano corrette, segnare i 6 fori sull'operatore (3 su ciascun lato) e praticare un foro profondo 2 cm. Utilizzare l'ancoraggio a cuneo da 1 cm per fissare l'operatore alla piastra di cemento (FIGURA F).
4. Misurare la catena fino all'altra estremità del cancello e saldare la staffa della catena. La staffa deve essere livellata con il disco dell'ingranaggio di rinvio (FIGURA G).
5. La catena non deve presentare più di 1 cm di cedimento per ogni 2.5 m di lunghezza. La catena non deve essere né troppo tesa né troppo lenta; se la catena è troppo lunga, regolare la posizione del bullone della catena sulla staffa o rimuovere le maglie dalla catena con l'apposito utensile (CM10-3) fino a raggiungere la lunghezza desiderata.
   

Posizione corretta della catena:

COLLEGAMENTO ALIMENTAZIONE PRINCIPALE

1. Utilizzare cavi elettrici approvati UL, rame intrecciato, collegati a 110-120 V CA. I cavi elettrici DEVONO avere una capacità minima di 15 AMP corrente. Vedere (FIGURA B) di seguito per la corretta sezione dei cavi elettrici. I cavi devono essere posati in una canalina interrata in PVC o altro materiale.
2. Disattivare l'alimentazione CA tramite l'interruttore principale.
3. Collegare il filo verde (TERRA) al filo di terra utilizzando un dado passacavo (FIGURA A). Se il filo di terra non è disponibile, collegare il filo verde al picchetto di terra, che potrà essere messo a terra con il telaio.
4. Collegare il filo bianco al filo bianco (NAUTRAL) utilizzando un dado passacavo (FIGURA A).
5. Collegare il filo nero al filo nero (LINEA CALDA) utilizzando un dado per cavi (FIGURA A).
   
6. Tutti gli operatori DEVONO essere adeguatamente messi a terra per evitare una carica elettrica. Deve utilizzare un circuito dedicato per l'alimentazione.
7. Attivare l'alimentazione CA dalla fonte di alimentazione principale e portare l'interruttore di alimentazione dell'operatore del cancello in posizione ON. Per gli operatori del cancello modello DC Package (batteria di backup) e S Package (alimentazione solare e batterie), portare l'interruttore della batteria in posizione ON (FIGURA C).
   

RISCHIO DI SCOSSA ELETTRICA. POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI O MORTE.
Solo personale qualificato deve effettuare interventi in questo cantiere. Scollegare tutte le fonti di alimentazione elettrica prima di effettuare interventi di manutenzione. Rimuovere tutta l'alimentazione e il sistema di blocco prima di collegare e scollegare la spina.

BATTERIA DI BACK-UP E ENERGIA SOLARE (OPZIONALE)

Installazione della batteria di backup e schema elettrico:

Pacchetto M1-DC: la "Scheda di protezione della batteria" e la "Batteria di backup" sono preinstallate, è necessario il collegamento all'alimentazione (PAGINA 11). L'interruttore ON/OFF della batteria deve essere su ON (PAGINA 11 – FIGURA C).

Schema di installazione e cablaggio dell'impianto solare:

Pacchetto M1-S: la "Battery Protection Board" è preinstallata e il connettore maschio del cavo di prolunga della batteria si trova all'esterno della scatola di alimentazione. Sarà necessario collegare la batteria di backup e i 2 pannelli solari inclusi alla scheda del circuito seguendo lo schema elettrico sottostante. NON COLLEGARE L'ALIMENTAZIONE PRINCIPALE ALLA PRESA DI CORRENTE DA 110 V SE IL PANNELLO SOLARE È INSTALLATO E COLLEGATO.

INSTALLAZIONE DEL SENSORE FOTOCELLULARE

Il sensore a fotocellula è un dispositivo di sicurezza che impedisce al cancello di urtare un veicolo o un pedone durante la chiusura. Il sensore a fotocellula emette un raggio infrarosso retroriflettente invisibile che rileva il passaggio di oggetti.

1. Collegare il cavo del fotosensore al retro della scatola del circuito stampato. Se necessario, fare riferimento allo "SCHEMA ELETTRICO".
2. Premere il pulsante di reset sulla scheda del circuito per attivare l'alimentazione del laser di allineamento.
3. Utilizzare le staffe di montaggio incluse per montare il sensore della fotocellula. Mantenere una distanza minima di 21 cm da terra.
4. Premere il pulsante arancione sul sensore della fotocellula per accendere il laser di allineamento.
5. Montare il riflettore sul lato opposto e assicurarsi che sia livellato con il sensore della fotocellula. Il raggio laser deve trovarsi all'interno della zona effettiva del laser (all'interno dell'area rossa, TRANNE LA LETTERA).
6. Premere il pulsante arancione sul fotosensore per spegnere il laser di allineamento.

Schema elettrico del sensore fotocellula primario:

Indicatori LED del sensore fotocellula:

ON – Il relè è alimentato, il raggio laser IR è all'interno della zona effettiva del riflettore (allineato). Il segnale è stabile.
SPENTO – Il relè NON è alimentato oppure il raggio laser IR è fuori portata o al di fuori della zona effettiva del riflettore.

Note:

1. Il sensore fotoelettrico non può essere utilizzato per un'area di rilevamento inferiore a 6 pollici.
2. La portata massima predefinita del sensore è di 30 piedi. Se è necessaria una portata maggiore, passare a 50 piedi (CM9-487).
3. Se è necessario un cavo più lungo per il sensore della fotocellula, è possibile estenderlo unendolo (giuntandolo) con un altro cavo AWG 20-22.

SENSORE FOTOCELLULA SECONDARIO (OPZIONALE)

All'interno del cancello è possibile installare un secondo sensore fotocellula per monitorare il ciclo di APERTURA.
Questo sensore fotoelettrico secondario si collega all'interno della proprietà, oltre la posizione di completa apertura del cancello. Se il cavo del sensore fotoelettrico non è sufficientemente lungo, sarà necessario prolungare (giuntare) i fili unendoli con un altro filo da 20-22 AWG affinché il sensore fotoelettrico secondario possa raggiungere l'ingresso dell'operatore del cancello.

Utilizzare lo stesso ingresso del morsetto verde del sensore fotocellula primario. Ogni ingresso può avere più di un filo inserito. Diversi modelli di sensori fotocellula contengono 1 o 3 fili.

Schema elettrico del sensore fotocellula secondario:

LASER VISIBILE E INVISIBILE IN USO.
NON fissare il raggio laser, potrebbero verificarsi gravi danni agli occhi.

IMPOSTAZIONI DELLA DIREZIONE DI APERTURA DEL CANCELLO

Determina in quale direzione si apre il tuo cancello quando VIEWED DALL'INTERNO:

1. CANCELLO APERTO SUL LATO SINISTRO: Il DIP Switch numero 6 (FIGURA A) è OFF
2. CANCELLO APERTO SUL LATO DESTRO: Il DIP Switch numero 6 (FIGURA B) è ON

REGOLAZIONI DEI LIMITI DI APERTURA E CHIUSURA

Regolazione del limite di apertura e chiusura:

1. Fare clic sul pulsante "APRI" sulla scheda madre per spostare il cancello nella posizione di apertura desiderata. Una volta che il cancello si trova a meno di 1 cm, fare clic sul pulsante "STOP".
2. Tirare e tenere premuta la "PIASTRA DI BLOCCO FINECORSA" verso l'esterno. Ruotare la "ROTELLA DI LIMITE APERTURA" finché non tocca il braccio del finecorsa di apertura e non si attiva (vedere lo schema seguente per la direzione di apertura). Rilasciare la "PIASTRA DI BLOCCO FINECORSA" e assicurarsi che entrambe le rotelle di finecorsa siano bloccate.
3. Fare clic sul pulsante "CHIUDI" sulla scheda madre e chiudere il cancello a metà, quindi fare clic su "STOP". Fare nuovamente clic sul pulsante "APRI" per aprire il cancello e verificare che sia nella posizione desiderata. Effettuare regolazioni di precisione (passaggi 2 e 3) se necessario fino a raggiungere la posizione di apertura desiderata.
4. Ripetere i passaggi 1, 2 e 3 nella posizione di chiusura desiderata.
5. Una volta terminato, fare clic sul pulsante "RESET" e lasciare che la scheda elettronica completi l'apprendimento del nuovo limite di corsa (il cancello si muoverà molto lentamente). Una volta appreso correttamente il nuovo limite di corsa, il cancello emetterà 2 segnali acustici di allarme.
   

REGOLAZIONI DELLA FORZA DI APERTURA E CHIUSURA (ERD)

Il dispositivo di inversione elettronico (ERD) è una funzionalità presente sul circuito stampato che rileva il contatto del cancello con un ostacolo, provocandone l'inversione. Si tratta delle 2 manopole blu sul circuito stampato. Le manopole di apertura e chiusura determinano la forza necessaria per invertire la direzione del cancello (FIGURA A). Generalmente consigliamo di lasciare la manopola a 50°. È possibile regolare le posizioni in base al tipo di cancello. Se il cancello inverte la direzione senza toccare un ostacolo, l'ERD è impostato su un valore troppo basso. Se il cancello non inverte la direzione quando incontra un ostacolo, l'ERD è impostato su un valore troppo alto.

AVVISO – Eseguire il test ERD ogni 6 mesi.

Predefinito 50 – 50 è la forza ERD predefinita ed è adatta alla maggior parte dei cancelli.
Girare a sinistra (in senso antiorario) – Minore forza necessaria per fermare il cancello.
Girare a destra (in senso orario) – È necessaria più forza per fermare il cancello.

Test di ostruzione:

1. Posizionare un oggetto leggero (ad esempio una sedia o un bidone della spazzatura) tra il cancello aperto e il palo.
2. Chiudere il cancello. Il cancello dovrebbe fermarsi e invertire il movimento quando tocca l'oggetto. Se il cancello non inverte il movimento quando tocca l'oggetto, premere il pulsante STOP sulla scheda elettronica. Ridurre la forza dell'ERD ruotando la manopola CLOSE ERD in senso antiorario.
3. Ripeti lo stesso test per la direzione aperta.
4. Testare l'operatore del cancello dopo aver effettuato eventuali regolazioni.

1. Non aumentare mai la forza oltre il minimo necessario per muovere il cancello. Una forza TROPPA potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
2. Non utilizzare mai le regolazioni della forza per compensare un'installazione non corretta, una manutenzione impropria o un cancello danneggiato. Il cancello deve normalmente muoversi liberamente senza ostacoli.
3. l'ERD deve essere testato dopo aver apportato qualsiasi modifica. il gate deve riservarsi quando entra in contatto con un oggetto.

CARATTERISTICHE DEI DIP SWITCH

Ci sono 8 dip switch situati nella parte inferiore del circuito stampato (FIGURA A). Ogni interruttore controlla una funzione diversa dell'automazione del cancello.

MANOPOLA BLU “SPEED” (REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ DI ARRESTO LENTO) – Ruotare a sinistra per aumentare la velocità di arresto lento e a destra per diminuirla (FIGURA D).

BLOCCO DI SBLOCCO DI EMERGENZA

Il blocco di sblocco di emergenza consente di aprire e chiudere manualmente il cancello, in caso di interruzione di corrente.tage non c'è altra elettricità disponibile. Segui la guida qui sotto per sbloccare il cancello di emergenza:

1. Ruotare il cerchio “M1 SERIES” per accedere al blocco “EMERGENCY RELEASE” e al pulsante “RESET”.
2. Utilizzare la chiave fornita per sbloccare il lucchetto “SBLOCCO DI EMERGENZA”.
3. Spingere il cancello per aprirlo usando le mani
4. Al termine, utilizzare la chiave per bloccare il lucchetto “SBLOCCO DI EMERGENZA”.
5. Conservare la chiave in un'area sicura con etichetta per un facile accesso

INSTALLAZIONE SEGNALI DI AVVERTIMENTO

I segnali di avvertimento servono ad avvisare le persone che esiste un possibile pericolo con i cancelli in movimento, in modo che possano essere intraprese le azioni appropriate per evitare lesioni.

Installare i 2 cartelli di avvertimento forniti in punti in cui siano visibili alle persone su entrambi i lati del cancello. Possono essere installati direttamente sul cancello oppure su un muro o un palo nelle vicinanze.

Per installare i segnali di avvertimento, utilizzare viti autoperforanti in metallo (NON INCLUSE).

DISPOSIZIONE DELLA SCHEDA DEL CIRCUITO DI CONTROLLO PRINCIPALE

1. Porta sensore fotocellula
2. Porta tastiera/ricevitore
3. Interruttore DIP remoto e interruttore ON/OFF
4. Interruttore DIP remoto e interruttore ON/OFF
5. Porta solare 24V
6. Porta batteria 24V
7. Porta fusibile
8. Altoparlante di allarme
9. Porta del cavo di sincronizzazione del motore
10. Manopola di controllo della velocità di arresto lento
11. Manopola di controllo del tempo del timer (in secondi)
12. Manopola di controllo del tempo di ritardo (in secondi)
13. Manopola di controllo della forza ERD APRI/CHIUDI
14. Porta dell'antenna
15. Pulsanti di controllo (Reset / Chiudi / Stop / Apri)
16. Porta di blocco elettrico/solenoide
17. Porta di blocco magnetico
18. Porta master/slave a doppio gate
19. Caratteristiche degli interruttori DIP
20. Luci di stato a LED
21. Porto globale comune
22. Porta accessori
23. Limite di apertura/chiusura + 2 porte comuni extra
24. Porta di alimentazione del motore
25. Porta di alimentazione CA.
26. Versione del circuito stampato

STATO DELLA LUCE E ALLARMI DELLA SCHEDA ELETTRONICA

L'allarme suonerà nelle seguenti situazioni:

1. Ostruzione/disallineamento del sensore della fotocellula: un oggetto ha attraversato il raggio infrarosso della fotocellula durante la chiusura del cancello. Se il raggio non è stato interrotto, il sensore della fotocellula potrebbe essere disallineato. Allineare il sensore della fotocellula con il riflettore sul lato opposto per risolvere il problema.
2. Rilevamento dell'impatto: l'operatore del cancello è dotato di un sensore di impatto integrato chiamato ERD. Se il cancello entra in collisione con un oggetto, viene emesso un allarme. In assenza di collisione, la forza dell'ERD potrebbe essere impostata su un valore troppo basso. Aumentare la forza per risolvere il problema. Un altro possibile problema è che la catena potrebbe essere piegata o non allineata correttamente alla ruota dentata.
3. Batteria scarica: la batteria è scarica. Ricaricarla tramite pannello solare o corrente alternata. Solo modelli DCFP.

CABLAGGIO ACCESSORI

CABLAGGIO ACCESSORI

La maggior parte degli accessori può essere collegata alla "Porta accessori" seguendo le istruzioni di cablaggio riportate nel manuale utente degli accessori.

Normalmente aperto (N/O) = APERTO/LOOP
Chiusura normale (N/O) = CHIUSO
Alimentazione (linea positiva) = 24 V-CC
Comune (linea negativa) = 24V-COM

Porte terminali di ingresso accessori comunemente utilizzate per:

1. Esci dalla bacchetta
2. Rilevatori di loop
3. Scatola di accesso antincendio
4. Timer digitale
5. Blocco magnetico
6. Blocco solenoide

Porte terminali di ingresso accessori comunemente utilizzate per:

1. Sensore fotocellula di apertura e chiusura
2. Sensore di sicurezza (filo)

Porte terminali di ingresso accessori comunemente utilizzate per:

1. Ricevitore radio
2. Tastiera cablata

INSTALLAZIONE DEGLI ACCESSORI

CONTROLLI REMOTI

Di default, i telecomandi inclusi sono già collegati all'automazione del cancello. Non è necessario eseguire nessuno dei seguenti passaggi, a meno che non si desideri aggiungere altri telecomandi al sistema. Questo operatore per cancello può aggiungere fino a 50 telecomandi. Se sono necessari più di 50 telecomandi, è necessario aggiungere un ricevitore aggiuntivo (CM9-493), che può aggiungere fino a 100 telecomandi aggiuntivi. I telecomandi Calimet utilizzano la frequenza di 418 MHz con una distanza massima di 300 m. Esistono due modalità di connessione: Learn e Dip Switch.

Programma di apprendimento (CM9-864, CM9-510, CM9-510B):

Impara il nuovo telecomando (FIGURA A):

1. Premere e tenere premuto il pulsante “LEARN” finché la luce lampeggiante non diventa fissa, quindi rilasciarlo immediatamente.
2. Premere e tenere premuto il pulsante sul telecomando finché la luce non lampeggia di nuovo. Il telecomando è ora connesso.

Rimuovi tutti i telecomandi esistenti (FIGURA B):

Premere e tenere premuto il pulsante “LEARN” per 8-10 secondi (lampeggiante – fisso – lampeggiante), quindi rilasciarlo.

Programmazione tramite DIP Switch (CM9-509):

1. Individuare l'interruttore "DIP SWITCH OFF/ON" sulla scheda del circuito principale. Portarlo su "ON" (FIGURA C – FASE 1)
2. A sinistra dell'interruttore ON/OFF, troverete un dip switch 1-8. Impostate una combinazione casuale di interruttori per creare il vostro codice (FIGURA C – FASE 2)
3. Svitare il retro del telecomando per accedere alla scheda di controllo. Dovresti vedere i dip switch da 1 a 8. Impostare la stessa combinazione di dip switch da 1 a 8 utilizzata sulla scheda principale.
   AVVISO: non condividere il codice del tuo dip switch e conservalo in un luogo sicuro. Chiunque abbia accesso al tuo codice avrà accesso al tuo sistema di accesso.

Programmazione con telecomandi Homelink:
La maggior parte delle auto moderne è dotata di una funzione chiamata Homelink che consente di aprire il cancello premendo un pulsante Homelink sull'auto. Gli automatismi per cancelli Calimet sono compatibili con Homelink. Per configurare Homelink, visita: "homelink.com/program/vehicle" e inserisci il modello della tua auto per view istruzioni specifiche. Per le auto ordinate o le auto con software diverso da Homelink, controlla il manuale della tua auto per le istruzioni di configurazione.

TASTIERA SENZA FILI

La tastiera wireless è una soluzione di controllo accessi comoda e sicura, progettata per gestire l'accesso alle proprietà senza la necessità di una tradizionale connessione cablata. Permette agli utenti di controllare l'accesso al cancello da remoto inserendo un codice PIN, offrendo un'opzione flessibile e facile da installare per applicazioni sia residenziali che commerciali.

Cambia il codice PIN:

1. Il PIN predefinito è "0000", premere "0000" e premere "*" per verificare se la password è impostata come predefinita. In caso affermativo, passare al punto 3. In caso negativo, seguire il punto 2.
2. Per reimpostare il PIN predefinito "0000", è necessario utilizzare i tasti forniti per aprire la tastiera. Tenere premuto il pulsante nero fino al termine del segnale acustico prolungato, quindi rilasciarlo (FIGURA A - FASE 1). Per effettuare una prova, premere "0000" e il tasto "*". Se si sente un segnale acustico prolungato (3 secondi), il ripristino è avvenuto correttamente (FIGURA A - FASE 2).
3. Per modificare il codice PIN, è necessario tenere premuto il tasto "#" finché non si sente un segnale acustico prolungato, attendere il termine del segnale acustico (FIGURA B - FASE 1). Premere "0000" e "*", quindi attendere il termine del segnale acustico (FIGURA B - FASE 2). Digitare il nuovo PIN da 4 a 8 cifre (ad esempioamp(ad esempio "1234" o "12345678"), quindi premere "*" e attendere il segnale acustico di fine. Ripetere l'inserimento del nuovo PIN ancora una volta (FIGURA B - FASE 1). Il nuovo PIN è ora aggiornato.
   

Collegare la tastiera all'operatore del cancello:

1. Premere e tenere premuto il tasto “#” finché non si sente un lungo segnale acustico, attendere che il segnale acustico termini (FIGURA C – FASE 1).
2. Premere “1234” (il nuovo codice PIN) e “*”, attendere il termine del segnale acustico (FIGURA C – FASE 2)
3. Premere “#” e tenere premuto il telecomando (CM9-864); se l’operazione è riuscita, si dovrebbe udire un lungo segnale acustico.

Schema di collegamento del cavo di alimentazione:

INSTALLAZIONE ACCESSORI: RICEVITORE RADIO

I ricevitori radio offrono un ulteriore livello di sicurezza, garantendo che solo i segnali autorizzati possano azionare il cancello. Con un ricevitore installato, l'utente può aggiungere fino a 100 comandi aggiuntivi e opera sulla banda di frequenza 418 MHz, garantendo una comunicazione sicura e affidabile tra trasmettitore e ricevitore.

Schema di collegamento del cavo di alimentazione:

Programma di apprendimento (CM9-864, CM9-510, CM9-510B)
Impara il nuovo telecomando (FIGURA A):

1. Premere e tenere premuto il pulsante “LEARN” finché la luce lampeggiante non diventa fissa, quindi rilasciarlo immediatamente.
2. Premere e tenere premuto il pulsante sul telecomando finché la luce non lampeggia di nuovo. Il telecomando è ora connesso.

Rimuovi tutti i telecomandi esistenti Controllo (FIGURA B):
Premere e tenere premuto il pulsante “LEARN” per 8-10 secondi (lampeggiante – fisso – lampeggiante), quindi rilasciarlo.

PULSANTE USCITA

Il pulsante di uscita è progettato per facilitare l'uscita fluida e sicura dei veicoli da un'area controllata. Tipicamente installato all'uscita di parcheggi, comunità recintate o strutture ad accesso limitato, il pulsante di uscita consente alle persone autorizzate di aprire il cancello senza bisogno di telecomando, badge o altre credenziali di accesso.

Schema di collegamento del cavo di alimentazione:
Nota: Questo è comeampschema elettrico. Per istruzioni di installazione dettagliate, fare riferimento al Manuale di installazione del pulsante di uscita.

BACCHETTA DI USCITA

Exit Wand è un dispositivo basato su sensori utilizzato per aprire automaticamente i cancelli all'avvicinarsi di un veicolo, offrendo un'esperienza di uscita fluida e comoda, senza bisogno di interventi manuali. Questa tecnologia è particolarmente utile per i sistemi di cancelli automatici di proprietà residenziali, commerciali e industriali, dove è necessaria un'uscita fluida e senza l'uso delle mani.

Installazione della bacchetta di uscita:

1. Sul vialetto in cemento, utilizzare una punta per cemento da 3/4 e praticare un foro profondo 3 pollici nel punto desiderato.
2. Tagliare una linea retta profonda 1 cm e larga 3 cm dall'asta di uscita al motore.
3. Installare la lancia di scarico nel foro e assicurarsi che aderisca perfettamente al fondo. Dovrebbe esserci circa 3 cm dal livello del suolo.
4. Installare il filo di uscita (si consiglia di utilizzare una canalina elettrica per prolungare la durata del cavo).
5. Seguire lo schema elettrico ed effettuare il collegamento mentre l'alimentazione principale è SPENTA.

Schema di collegamento del filo della bacchetta di uscita:

SENSORE BORDO

Un sensore di bordo è un dispositivo progettato per rilevare ostacoli o pressione lungo il bordo di un cancello. Impedisce la chiusura del cancello in caso di rilevamento di un ostacolo, migliorando la sicurezza ed evitando lesioni o danni. Il sensore può attivare l'arresto del cancello, garantendo un funzionamento sicuro, soprattutto in aree ad alto traffico o residenziali.

Posizioni di installazione consigliate:

Istruzioni per l'installazione:

1. Posiziona il sensore wireless sul bordo del cancello. Utilizza viti metalliche per fissarlo al cancello e assicurati che il tubo dell'aria sia rivolto verso il basso per evitare infiltrazioni d'acqua piovana.
2. Montare la staffa della scatola di controllo in alluminio rivolta verso l'interno del cancello.
3. Far scorrere la scatola di controllo del sensore del bordo sulla staffa finché non è fissata e assicurarsi che il tubo dell'aria sia rivolto verso il basso.

Nota: Se il sensore di bordo è troppo lungo, è possibile accorciarlo rimuovendo il tubo dell'aria con il tappo di copertura del bordo, quindi tagliarlo alla lunghezza desiderata. Al termine, reinstallare il tappo e il tubo dell'aria (FIGURA A).

RILEVATORE DI LOOP

Un rilevatore a spira è un sensore di sicurezza utilizzato per rilevare la presenza di veicoli in prossimità di un cancello, garantendone un funzionamento sicuro ed efficiente. In genere, è costituito da un sensore a spira induttiva incorporato nel terreno, che rileva le variazioni di induttanza quando un veicolo lo attraversa o si ferma sopra. Queste informazioni vengono inviate al sistema di controllo del cancello, attivandone l'apertura e/o il mantenimento in posizione aperta. I rilevatori a spira sono comunemente utilizzati in parcheggi, vialetti e sistemi di cancelli automatici per automatizzare l'accesso e prevenire danni ai veicoli o al cancello stesso. Esistono tre tipi di spira:

1. CICLO INVERSO: Mantiene il cancello aperto quando rileva un veicolo. Questo circuito è installato all'esterno del cancello.
2. LOOP FANTASMA: Mantiene il cancello aperto quando rileva un veicolo. Questo circuito è installato all'interno del cancello.
3. CICLO DI USCITA: Aprire il cancello e tenerlo aperto quando viene rilevato un veicolo. Questo circuito è installato ad almeno 8-12 metri di distanza dal cancello.

Installazione del rilevatore di loop:

Schema di collegamento del filo del rilevatore di loop:

Collegare la scheda di controllo del rilevatore di loop:

1. Assicurarsi che il collegamento tra il cablaggio del rilevatore di loop e la scheda del circuito principale sia eseguito correttamente.
2. Collegare il rilevatore di veicoli RENO MODEL H2 allo slot desiderato.
3. Collegare il filo ad anello al connettore ad anello corretto.
4. Eseguire una regolazione fine sul RENO MODELLO H2 per soddisfare le esigenze del cliente. Per domande relative all'impostazione del MODELLO H2, consultare il manuale RENO.

TIMER DIGITALE

Un timer digitale è un dispositivo che controlla le funzioni di temporizzazione di un sistema di cancello automatico. Permette agli utenti di impostare orari e giorni specifici per l'apertura e la chiusura automatica del cancello. Questi timer contribuiscono a migliorare l'efficienza del cancello, ad aumentare la sicurezza e a prevenire l'usura inutile del meccanismo del cancello, garantendone il funzionamento entro intervalli di tempo preimpostati.

Schema di collegamento dei cavi del timer digitale:

Programma Timer Digitale:

1. Utilizzare uno spillo e premere "C" una volta che lo schermo digitale è stato ripristinato.
2. Premere “D+” per impostare il giorno corrente, “H+” l’ora e “M+” i minuti.
3. Premere " " dopo aver terminato di impostare la data e l'ora.
4. Premere "P" per selezionare l'impostazione del programma 1 (totale 28 impostazioni di programma). L'utente dovrebbe vedere "1 ON" (orario di apertura). Premere "D+" per impostare i giorni desiderati, "H+" per l'ora e "M+" per i minuti.
5. Premere nuovamente “P” per selezionare l’impostazione del programma “1 OFF” (orario di chiusura). Premere “D+” per impostare i giorni desiderati, “H+” per l’ora e “M+” per i minuti.
6. Seguire i punti 4 e 5 fino a terminare la programmazione del timer.
7. Premere "" dopo aver terminato.
   NOTA: Per disattivare il timer digitale, cliccare su “Manuale”.

CASSETTA DI ACCESSO ANTINCENDIO

Una cassetta di accesso antincendio è un dispositivo di sicurezza progettato per fornire ai soccorritori un accesso rapido e semplice ai comandi del cancello durante un incendio o altre emergenze. Installata vicino al cancello, in genere contiene un meccanismo di sblocco manuale o una chiave per escludere i sistemi automatici del cancello, garantendo che i soccorritori possano aprire il cancello senza ritardi. Questo è particolarmente importante per le comunità recintate, le strutture protette o le aree in cui il cancello potrebbe essere altrimenti difficile da raggiungere in caso di emergenza. Le cassette di accesso antincendio contribuiscono a migliorare la sicurezza e a garantire operazioni di emergenza senza intoppi.

Schema di collegamento dei cavi della scatola di accesso antincendio:

Schema di collegamento dei cavi dell'interruttore antincendio Knox:

SERRATURA MAGNETICA DEL CANCELLO

Una serratura magnetica è una soluzione di controllo accessi che utilizza forze elettromagnetiche per mantenere saldamente in posizione un cancello. Quando viene attivato, il magnete crea un forte legame tra il cancello e il telaio, impedendo l'accesso non autorizzato. Le serrature magnetiche sono comunemente utilizzate nei sistemi di automazione per cancelli per proprietà residenziali, commerciali e industriali grazie alla loro affidabilità, facilità d'uso e capacità di integrazione con i sistemi di accesso elettronici. Offrono un elevato livello di sicurezza, garantendo che i cancelli rimangano chiusi fino a quando non viene fornito il segnale di accesso corretto.

Schema di collegamento del filo Maglock:

ACCEDI ALLA TELECAMERA

Access Camera e l'app mobile SmartGate sono soluzioni moderne progettate per migliorare la funzionalità e la sicurezza dei sistemi di apertura e chiusura dei varchi. Access Camera fornisce un monitoraggio video in tempo reale dell'area del varco, consentendo agli utenti di verificare visivamente i visitatori o le consegne prima di concedere l'accesso. Integrata con l'app mobile SmartGate (ACCESSO REMOTO ILLIMITATO e ACCESSO IN TUTTO IL MONDO), gli utenti possono controllare e monitorare da remoto i propri sistemi di accesso tramite smartphone. L'app consente funzioni come l'apertura o la chiusura del varco, viewVisualizzare le riprese in diretta delle telecamere e gestire i permessi di accesso da qualsiasi luogo. Questa combinazione offre maggiore praticità, sicurezza e controllo sugli ingressi con cancello.

Collega la fotocamera all'app:

1. Collegare la telecamera alla presa da 110 V e collegare l'antenna della telecamera.
2. Scarica l'app SmartGate su Apple Store (IOS) e il nostro websito su www.calimetco.com (Android).
3. Crea un nuovo account ed effettua l'accesso.
4. Premere sul segno (+) nell'angolo in alto a destra per aggiungere una nuova telecamera.
5. Fare clic sulla casella blu "Se il dispositivo non è stato configurato..." per aprire la finestra delle impostazioni.
6. Fare clic sulla scheda Wi-Fi sul telefono per aprire la finestra Wi-Fi.
7. Utilizzare lo spillo per tenere premuto il pulsante sotto la luce rossa sulla scatola della telecamera finché non viene visualizzata una connessione WiFi denominata: "SmartDoorV2-#####". Fare clic per connettersi, una volta effettuata la connessione, fare clic su Smartgate (angolo in alto a sinistra) per tornare all'app.
8. Rinomina il tuo gate e inserisci il nome utente e la password del tuo Wi-Fi. Clicca su "Associa dispositivo" per connetterti.
9. Se tutto è corretto, dovrebbe apparire una finestra pop-up con il messaggio: "Binding Success". Fare clic su "OK", uscire dall'app SmartGate e riaprirla. La telecamera dovrebbe essere connessa.

Collega l'app con l'operatore del gate

1. Aprire l'app SmartGate e fare clic sulla telecamera che si desidera programmare.
2. Aprire il motore e accedere alla scheda del circuito principale.
3. Premere e tenere premuto il pulsante di studio finché la luce lampeggiante non diventa fissa (PAGINA 23 – FIGURA A)
4. Premere ripetutamente il pulsante PLAY nell'app finché la spia di studio sulla scheda madre non lampeggia di nuovo. Verificare che sia collegato.

INFORMAZIONI IMPORTANTI

MANUTENZIONE

GARANZIA LIMITATA DEL PRODUTTORE

CALIMET CO., INC. garantisce che l'operatore/gli operatori del cancello siano esenti da difetti di motore, riduttore, scheda elettronica e manodopera per un periodo di tre (3) anni nelle installazioni commerciali e per un periodo di cinque (5) anni nelle installazioni residenziali. La presente garanzia è limitata a due (2) riparazioni o sostituzioni di componenti, a seconda della combinazione. La presente garanzia è valida dalla data di acquisto al proprietario originale. Il garante riparerà o sostituirà (a sua esclusiva discrezione) qualsiasi componente che ritenesse necessitare di manutenzione, fatta eccezione per i seguenti casi: corrosione, danni o guasti derivanti da condizioni ambientali, vandalismo, acqua, mancanza di adeguata manutenzione, incidenti, furto, incendio, normale usura, uso improprio, alterazione, ecc.ampusura, riparazione impropria, installazione di parti, accessori o componenti non approvati da CALIMET. Questo dispositivo deve essere inviato al garante a spese del consumatore per:

CALIMET CO., INC.
9949 HAYWARD WAY, SUD EL MONTE, CA 91733

Il garante restituirà al cliente l'unità riparata o sostituita a spese di quest'ultimo. La garanzia limitata NON copre le spese di manodopera per la reinstallazione di un'unità o di un componente riparato o sostituito.

These warranties are in lieu or all other warranties either expressed or implied, and CALIMET CO., INC. shall not be liable for consequential damage. All implied warranties of merchantability and/or fitness for a particular purpose are hearby disclaimed and excluded. This limitation is not valid in jurisdictions which do not allow limitation of incidental or consequential damages or limitation of warranty periods. Please complete the registration card and send it by mail within 30 days of purchasing from CALIMET, DEALER or your INSTALLER. If not registered only a one (1) year warranty on all part will be provided.

La scheda di garanzia deve essere spedita all'indirizzo indicato sulla stessa, insieme alla prova d'acquisto (fattura). In alternativa, è possibile compilare la garanzia online all'indirizzo https://calimetco.com/warranty e inviarci la prova d'acquisto (fattura) via email con oggetto: Nome completo, numero di modello e numero di serie.

Informazioni importanti
Data di acquisto: _____________ Acquistato da: __________________________________________
Data di installazione: _____________ Installato da: ______________________ Numero di telefono: _______________
Numero modello: ____________________________ Numero di serie: __________________________________
Data di registrazione: ______________ Numero di conferma della registrazione: ________________________________

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9949 HAYWARD WAY, SUD EL MONTE, CA 91733
Italiano: INFO@CALIMETCO.COM | CALIMETCO.COM

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https://calimetms.com/

 

Documenti / Risorse

Operatore per cancelli scorrevoli CALIMET CM9-M1 [pdf] Manuale del proprietario M1, CM9-M1, CM9-M1 Operatore per cancello scorrevole, Operatore per cancello scorrevole, Operatore per cancello, Operatore

Riferimenti

• Manuale d'uso