CODICE 3-LOGO

CODE 3 MATRIX Z3S Dispositivo di Avvertimento di Emergenza Sirena

CODICE-3-MATRIX-Z3S-Sirena-Dispositivo-Avvisatore-Emergenza-PRODOTTO

Specifiche:

  • Misurare: Testa di controllo – 3.25 x 6.75 x 1.30, AmpTesta di controllo lifier – 3.25 x 10.50 x 6.75
  • Peso: Testa di controllo – 7.6 libbre, AmpTesta di controllo lifier – 0.6 libbre
  • Ingresso Voltage: 12 VCC nominali
  • Ingresso Attuale: 100 W – 8.5 A, 200 W – 17.0 A, 300 W – 25.5 A

Informazioni sul prodotto:
Questo prodotto è un dispositivo di allarme di emergenza progettato per fornire segnali visivi e acustici per avvisare le persone in situazioni di emergenza. Una corretta installazione e funzionamento sono fondamentali affinché il dispositivo funzioni efficacemente e garantisca la sicurezza del personale di emergenza e del pubblico.

Istruzioni per l'installazione

  1. Disimballaggio e preinstallazione:
    • Rimuovere il prodotto con attenzione e verificare eventuali danni dovuti al trasporto.
    • Contattare la società di trasporto o il produttore se si riscontrano danni o parti mancanti.
    • Non utilizzare parti danneggiate o rotte.
  2. Messa a terra corretta:
    • Assicurarsi che il prodotto sia adeguatamente messo a terra per evitare archi elettrici ad alta corrente.
    • Una messa a terra adeguata è essenziale per prevenire lesioni personali o danni al veicolo.
  3. Posizionamento e installazione:
    • Installare il prodotto in una posizione che ottimizzi le prestazioni di output.
    • I controlli devono essere facilmente accessibili all'operatore senza ostruirli view della carreggiata.

Istruzioni per l'uso:

  1. Formazione degli operatori:
    • Assicurarsi che gli operatori siano addestrati all'uso, alla cura e alla manutenzione corretti del dispositivo di allarme di emergenza.
  2. Controlli regolari:
    • Gli operatori dei veicoli dovrebbero verificare quotidianamente che tutte le funzionalità del prodotto funzionino correttamente.
    • Evitare di bloccare la proiezione del segnale di avvertimento con componenti o ostacoli del veicolo.

IMPORTANTE! Leggere tutte le istruzioni prima dell'installazione e dell'utilizzo. Installatore: Il presente manuale deve essere consegnato all'utente finale.

AVVERTIMENTO!
La mancata installazione o utilizzo di questo prodotto secondo le raccomandazioni del produttore può causare danni alla proprietà, lesioni gravi e/o morte a coloro che si sta cercando di proteggere!

Non installare e/o utilizzare questo prodotto di sicurezza senza aver letto e compreso le informazioni sulla sicurezza contenute in questo manuale.

  1. Una corretta installazione unita alla formazione degli operatori sull'uso, la cura e la manutenzione dei dispositivi di allarme di emergenza sono essenziali per garantire la sicurezza del personale di emergenza e del pubblico.
  2. I dispositivi di allarme di emergenza spesso richiedono un volume elettrico elevatotages e/o correnti. Prestare attenzione quando si lavora con collegamenti elettrici sotto tensione.
  3. Questo prodotto deve essere adeguatamente collegato a terra. Una messa a terra inadeguata e/o il cortocircuito dei collegamenti elettrici possono causare archi ad alta corrente, che possono causare lesioni personali e/o gravi danni al veicolo, compreso l'incendio.
  4. Il posizionamento e l'installazione corretti sono vitali per le prestazioni di questo dispositivo di segnalazione. Installare questo prodotto in modo che le prestazioni di uscita del sistema siano massimizzate e che i comandi siano a portata di mano dell'operatore in modo che possa azionare il sistema senza perdere il contatto visivo con la carreggiata.
  5. Non installare questo prodotto né far passare alcun cavo nell'area di apertura di un airbag. L'attrezzatura montata o situata in un'area di apertura dell'airbag può ridurre l'efficacia dell'airbag o diventare un proiettile che potrebbe causare lesioni personali gravi o mortali. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per l'area di apertura dell'airbag. È responsabilità dell'utente/operatore determinare una posizione di montaggio idonea a garantire la sicurezza di tutti i passeggeri all'interno del veicolo, evitando in particolare le aree di potenziale impatto con la testa.
  6. È responsabilità dell'operatore del veicolo assicurarsi quotidianamente che tutte le funzioni di questo prodotto funzionino correttamente. Durante l'uso, l'operatore del veicolo deve assicurarsi che la proiezione del segnale di avvertimento non sia bloccata da componenti del veicolo (ad es. bauli aperti o porte del compartimento), persone, veicoli o altri ostacoli.
  7. L'uso di questo o di qualsiasi altro dispositivo di avviso non garantisce che tutti i conducenti possano o vogliano osservare o reagire a un segnale di avviso di emergenza. Non dare mai per scontata la precedenza. È responsabilità dell'operatore del veicolo assicurarsi di poter procedere in sicurezza prima di entrare in un incrocio, guidare contromano, rispondere ad alta velocità o camminare su o intorno alle corsie di traffico.
  8. Questa apparecchiatura è destinata all'uso esclusivo da parte di personale autorizzato. L'utente è responsabile della comprensione e del rispetto di tutte le leggi relative ai dispositivi di allarme di emergenza. Pertanto, l'utente deve verificare tutte le leggi e i regolamenti comunali, statali e federali applicabili.
  9. Il produttore non si assume alcuna responsabilità per eventuali perdite derivanti dall'uso di questo dispositivo di segnalazione.

Specifiche

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AVVERTIMENTO!

  • Le sirene producono suoni forti che possono danneggiare l'udito.
  • Indossare protezioni acustiche durante il test
  • Utilizzare la sirena solo per la risposta alle emergenze
  • Alza i finestrini quando la sirena è in funzione
  • Evitare l'esposizione al suono della sirena all'esterno del veicolo

Ulteriori risorse della matrice

Disimballaggio e pre-installazione

Rimuovere con attenzione il prodotto e posizionarlo su una superficie piana. Esaminare l'unità per eventuali danni dovuti al trasporto e individuare tutte le parti. Se si riscontrano danni o parti mancanti, contattare la società di trasporti o il Codice 3. Non utilizzare parti danneggiate o rotte. Assicurarsi che il prodotto voltage è compatibile con l'impianto previsto.

  • Le sirene sono parte integrante di un efficace sistema di allarme audio/visivo di emergenza. Tuttavia, le sirene sono solo dispositivi di allarme secondari a corto raggio. L'uso di una sirena non garantisce che tutti i conducenti possano o vogliano osservare o reagire a un segnale di avviso di emergenza, in particolare su lunghe distanze o quando uno dei veicoli viaggia ad alta velocità. Le sirene devono essere utilizzate solo in combinazione con spie di allarme efficaci e mai considerate come unico segnale di avvertimento. Non dare mai per scontato il diritto di precedenza. È responsabilità dell'operatore del veicolo assicurarsi di poter procedere in sicurezza prima di entrare in un incrocio guidando contromano o rispondendo ad alta velocità.
  • L'efficacia di questo dispositivo di allarme dipende in larga misura dal corretto montaggio e cablaggio. Leggere e seguire le istruzioni del produttore prima di installare questo dispositivo. L'operatore del veicolo deve controllare quotidianamente l'attrezzatura per assicurarsi che tutte le funzionalità del dispositivo funzionino correttamente.
  • Per essere efficaci, le sirene devono produrre livelli sonori elevati che potenzialmente possono causare danni all’udito. Gli installatori devono essere avvisati di indossare protezioni per l'udito, allontanare gli astanti dall'area e di non utilizzare la sirena in ambienti chiusi durante il test. Gli operatori e gli occupanti dei veicoli dovrebbero valutare la loro esposizione al rumore della sirena e determinare quali misure, come la consultazione con professionisti o l'uso di protezioni per l'udito, dovrebbero essere implementate per proteggere il loro udito.
  • Questa apparecchiatura è destinata all'uso esclusivo da parte di personale autorizzato. È responsabilità dell'utente comprendere e rispettare tutte le leggi relative ai dispositivi di allarme di emergenza. L'utente deve verificare tutte le leggi e i regolamenti comunali, statali e federali applicabili. Code 3, Inc. non si assume alcuna responsabilità per eventuali perdite derivanti dall'uso di questo dispositivo di allarme.
  • Una corretta installazione è vitale per il funzionamento della sirena e il funzionamento sicuro del veicolo di emergenza. È importante riconoscere che l'operatore del veicolo di emergenza è sottoposto a stress psicologico e fisiologico causato dalla situazione di emergenza. Il sistema di sirena deve essere installato in modo tale da: A) Non ridurre le prestazioni acustiche del sistema, B) Limitare quanto più possibile il livello di rumore nell'abitacolo del veicolo, C) Posizionare i comandi a portata di mano dell'operatore in modo che possa azionare il sistema senza perdere il contatto visivo con la carreggiata.
  • I dispositivi di allarme di emergenza spesso richiedono un volume elettrico elevatotages e/o correnti. Proteggere adeguatamente e prestare attenzione ai collegamenti elettrici sotto tensione. La messa a terra o il cortocircuito dei collegamenti elettrici può provocare archi elettrici ad alta corrente, che possono provocare lesioni personali e/o gravi danni al veicolo, compreso un incendio.
  • UNA CORRETTA INSTALLAZIONE ABBINATA ALLA FORMAZIONE DELL'OPERATORE NELL'USO CORRETTO DEI DISPOSITIVI DI AVVERTIMENTO DI EMERGENZA SONO ESSENZIALI PER GARANTIRE LA SICUREZZA DEL PERSONALE DI EMERGENZA E DEL PUBBLICO.

Installazione e montaggio

IMPORTANTE! Questa unità è un dispositivo di sicurezza e deve essere collegata a una presa di alimentazione separata con fusibile per garantirne il funzionamento continuo in caso di guasto di qualsiasi altro accessorio elettrico.

ATTENZIONE! Quando si esegue il foro su qualsiasi superficie del veicolo, assicurarsi che l'area sia libera da cavi elettrici, tubazioni del carburante, rivestimenti del veicolo, ecc. che potrebbero essere danneggiati.

La testa di controllo della sirena Z3S, mostrata nella Figura 1, è progettata per essere montata direttamente nella console della maggior parte dei principali produttori. Può anche essere montato sopra il cruscotto, sotto il cruscotto o sul tunnel della trasmissione utilizzando l'hardware di montaggio fornito (vedere Figura 2). La facilità d'uso e la comodità per l'operatore dovrebbero essere la considerazione principale quando si sceglie una posizione di montaggio. Tuttavia, l'utente deve considerare anche l'area di apertura dell'air bag del veicolo e altri fattori che potrebbero influire sulla sicurezza degli occupanti del veicolo. Quando si collega un cavo CAT5 o un microfono al retro della testa di controllo della sirena Z3S, utilizzare delle fascette, come mostrato nella Figura 3, per alleviare la tensione sui cavi. Lo Z3S Amplifier è montato con quattro viti (non fornite). Montare lo Z3S Amplifier in modo che i connettori e il cablaggio siano facilmente accessibili.

NOTA: Tutte le apparecchiature Z3S devono essere montate in luoghi protetti dall'umidità. Tutti i cavi devono essere disposti in modo che non possano essere danneggiati da spigoli vivi o parti in movimento

CODE-3-MATRIX-Z3S-Sirena-Dispositivo-Avvisatore-Emergenza-FIG- (2)CODE-3-MATRIX-Z3S-Sirena-Dispositivo-Avvisatore-Emergenza-FIG- (3)

Software:

  • Questa unità è programmata utilizzando il software Matrix. Per ulteriori dettagli fare riferimento al manuale di installazione del software Matrix (920-0731-00).
  • L'ultima versione del software Matrix può essere scaricata dal Code 3 websito.

Istruzioni di cablaggio

  • La sirena Z3S funge da nodo centrale sulla rete Matrix e fornisce un'interfaccia USB per la configurabilità del sistema tramite PC.
    Tutti gli altri prodotti compatibili con Matrix possono connettersi alla sirena Z3S utilizzando una o più delle quattro connessioni fornite, etichettate AUX4, CANP_CANN, PRI-1 e SEC-2. Per esample, una barra luminosa abilitata Matrix può connettersi alla porta PRI-1 con un cavo CAT5.
  • NOTA: La porta PRI-1 deve essere utilizzata per prima, prima di poter collegare altri prodotti alla porta SEC-2.
    Vedere lo schema elettrico nella pagina seguente per i dettagli di ciascun cablaggio. Collegare ciascun cablaggio dalla sirena all'apparecchiatura da controllare utilizzando tecniche di crimpatura adeguate e cavi di diametro adeguato. La porta USB viene utilizzata per collegare la sirena a un computer che esegue il software Matrix® Configurator.
  • Attenzione!! Non collegare altro che un altoparlante da 100 watt alle uscite degli altoparlanti della sirena. Ciò annullerà la garanzia della sirena e/o dell'altoparlante!

Distribuzione di energia:

  • Collegare i fili rosso (alimentazione) e nero (terra) dal cablaggio di alimentazione (690-0724-00) a un'alimentazione nominale di 12 V CC, insieme a tre (3) fusibili in linea di tipo ATC ad azione lenta forniti dal cliente. Usane uno per ciascun filo rosso (di alimentazione). Ciascun fusibile deve essere valutato per 30 A. Si prega di notare che i portafusibili selezionati dal cliente devono anche essere classificati dal produttore per soddisfare o superare il fusibile corrispondente ampuna città. Per i dettagli vedere lo schema elettrico.
  • NOTA: Si consiglia di fornire alimentazione continua alla sirena Z3S. Se l'alimentazione viene interrotta da un relè temporizzato o da un altro interruttore di terze parti, occasionalmente potrebbero verificarsi risultati imprevisti. Per esample, la barra luminosa Matrix potrebbe entrare brevemente in modalità flash di emergenza. Questo perché la Sirena Z3S è già progettata per controllare l'assorbimento di potenza dell'intera rete Matrix. Quando è alimentato e inattivo, interromperà l'alimentazione a tutti gli altri dispositivi MATRIX collegati tramite CAT5.
  • Le uscite Aux A sono ad alta corrente; possono fornire un massimo di 20A ciascuno o 25A combinati. Le uscite Aux B sono a corrente media; possono fornire un massimo di 10A ciascuno. Le uscite Aux C sono digitali; possono fornire un massimo di 0.5 A ciascuno ed essere configurati per l'uscita positiva o di terra. Le uscite Aux B e Aux C possono fornire fino a 25 A combinati. Le uscite C sono digitali e non progettate per alimentare dispositivi superiori a 0.5 A. Non combinare più uscite C per alimentare dispositivi.
  • NOTA: Qualsiasi dispositivo elettronico può creare o essere influenzato da interferenze elettromagnetiche. Dopo l'installazione di qualsiasi dispositivo elettronico, azionare tutte le apparecchiature contemporaneamente per garantire che il funzionamento sia privo di interferenze.
  • NOTA: Se un'uscita AUX C rileva 5 cortocircuiti durante il funzionamento si spegnerà finché non verrà riaccesa l'alimentazione. La funzionalità verrà ripristinata dopo aver spento e riacceso.
Carichi di uscita
Per uscita Combinato
A* 20 amps 25 amps (A1+A2)
B* 10 amps  

25 amps (B+C)

C 0.5 amps

*Uscite configurabili flashabili

USCITE Z3 A DOPPIA POTENZA
A1 e A2 B5 e B6
B1 e B2 B7 e B8
B3 e B4

AVVERTIMENTO!
Scollegamento del freno del veicolo lamp circuito che utilizza sirene con uscite relè o controller di commutazione potrebbe causare danni al veicolo o alla proprietà, lesioni gravi o addirittura la morte. La disattivazione di questo circuito costituisce una violazione dello standard federale di sicurezza dei veicoli a motore per le luci dei freni. Scollegare in qualsiasi modo le luci dei freni è a proprio rischio e non è consigliabile.

Schema elettrico

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Impostazioni predefinite del prodotto

Pulsante Tipo Lightbar Supervisore Cittadella Alabarda Z3 Cambia nodo
 

Posizione del cursore 1

 

Attiva/disattiva

 

Modelli standard:

Spazzare (Intensità 100%)

 

Spazzare a sinistra/destra:

Sweep uniforme primario/secondario (Intensità 100%)

Spazzare a sinistra/destra:

Sweep uniforme primario/secondario (Intensità 100%)

 

Spazzare a sinistra/destra:

Sweep uniforme primario/secondario (Intensità 100%)

Aux C5 (positivo)
Aux C6 (positivo)
 

 

Posizione del cursore 2

 

 

Attiva/disattiva

 

 

Modelli standard:

Triplo flash 115 (SAE) (Intensità 100%)

 

Sinistra destra:

Solo primaria (Intensità 100%)

Frequenza Flash: Titolo 13 Doppio Flash 115

 

Sinistra destra:

Solo primaria (Intensità 100%)

Frequenza Flash: Titolo 13 Doppio Flash 115

 

Sinistra destra:

Solo primaria (Intensità 100%)

Frequenza Flash: Titolo 13 Doppio Flash 115

Modello Aux A1: Fase costante 0
Suono del clacson: attiva il relè del suono del clacson
Ingresso bloccato: POSIZIONE CURSORE 1
 

 

Posizione del cursore 3

 

 

Attiva/disattiva

 

 

Modelli standard:

Inseguimento (Intensità 100%)

 

Sinistra destra:

Pop primari/secondari (Intensità 100%) Frequenza flash: doppio flash 150

 

Sinistra destra:

Pop primari/secondari (Intensità 100%) Frequenza flash: doppio flash 150

 

Sinistra destra:

Pop primari/secondari (Intensità 100%) Frequenza flash: doppio flash 150

Modello Aux A2: Fase costante 0
Suono del clacson: attiva il relè del suono del clacson
Ingresso bloccato: POSIZIONE CURSORE 2
 

 

 

A1

 

 

 

Attiva/disattiva

Toni primari: lamento 1

Colpisci e vai alternativo: Guai 1

Toni secondari: Guaire 1

Colpisci e vai alternativo: Guasto basso

Suono del clacson: attiva il relè del suono del clacson
 

 

 

A2

 

 

 

Attiva/disattiva

Toni primari: Guai 1

Colpisci e vai alternativo: Iper Yelp 1

Toni secondari: Iper Guaire 1

Colpisci e vai alternativo: Guasto basso

Suono del clacson: attiva il relè del suono del clacson
 

 

 

A3

 

 

 

Attiva/disattiva

Toni primari: CiaoLo 1

Colpisci e vai alternativo: Avviso di comando

Toni secondari: HyperLo 1

Colpisci e vai alternativo: Guasto basso

Suono del clacson: attiva il relè del suono del clacson
A4 Momentaneo Toni speciali: Lamento manuale
A5 Momentaneo Toni speciali: Aria Corno
B1 Attiva/disattiva Vicolo di sinistra (Intensità 100%) Modello Aux B1: Fase costante 0
B2 Attiva/disattiva Vicolo Giusto (Intensità 100%) Modello Aux B2: Fase costante 0
B3 Attiva/disattiva Abbattimenti (Intensità 100%) Modelli costanti: Tutto terziario (Intensità 100%) Modello Aux B3: Fase costante 0
B4 Attiva/disattiva Scena anteriore (Intensità 100%) Modelli costanti: Tutto terziario (Intensità 100%) Modello Aux B4: Fase costante 0
B5 Attiva/disattiva Scena a sinistra (Intensità 100%) Modello Aux B5: Fase costante 0
B6 Attiva/disattiva Scena giusta (Intensità 100%) Modello Aux B6: Fase costante 0
B7 Temporizzato Modello Aux B7: Fase costante 0
B8 Attiva/disattiva Modello Aux B8: Fase costante 0
 

C1

 

Attiva/disattiva

Motivi della freccia sinistra:

Costruisci velocemente (Intensità 100%)

Motivi della freccia sinistra:

Costruzione terziaria veloce (Intensità 100%)

Motivi della freccia sinistra:

Costruzione terziaria veloce (Intensità 100%)

 

Aux C1 (positivo)

 

C2

 

Attiva/disattiva

 

Motivi di punta della freccia centrale:

Costruisci velocemente (Intensità 100%)

 

Motivi di punta della freccia centrale:

Costruzione terziaria veloce (Intensità 100%)

 

Motivi di punta della freccia centrale:

Costruzione terziaria veloce (Intensità 100%)

Aux C1 (positivo)
Aux C2 (positivo)
 

C3

 

Attiva/disattiva

Modelli di bastoncini freccia destra:

Costruisci velocemente (Intensità 100%)

Modelli di bastoncini freccia destra:

Costruzione terziaria veloce (Intensità 100%)

Modelli di bastoncini freccia destra:

Costruzione terziaria veloce (Intensità 100%)

 

Aux C2 (positivo)

 

C4

 

Attiva/disattiva

Modelli simultanei di frecce a freccia:

Flash veloce (Intensità 100%)

Modelli simultanei di frecce a freccia:

Terziario Flash veloce (Intensità 100%)

Modelli simultanei di frecce a freccia:

Terziario Flash veloce (Intensità 100%)

 

Aux C3 (positivo)

 

C5

 

Attiva/disattiva

Oscuramento della barra luminosa seriale (intensità 30%)  

Oscuramento della Cittadella (30%)

 

Oscuramento del gregario (30%)

 

Aux C4 (positivo)

CODE-3-MATRIX-Z3S-Sirena-Dispositivo-Avvisatore-Emergenza-FIG- (5)

Testa di controllo – Menu
Menu Accesso Funzionalità
 

Livello di retroilluminazione

Premere e tenere premuti i pulsanti 17 o 19 mentre si è nel livello di avviso 0. Il pulsante 18 si illumina mentre il menu è attivo.

Versione 17 o 19.

Tenere premuto 17 per diminuire il livello di retroilluminazione. Tenere premuto 19 per aumentare il livello di retroilluminazione. Premere il pulsante 21 per uscire dal menu.
 

 

Volume RRB

Portare l'INPUT 5 (filo grigio) o l'ingresso per la funzione RRB sullo stato ON

(alto per impostazione predefinita).

Il pulsante 18 si illuminerà mentre il menu è attivo. Versione 17 o 19.

 

Tenere premuto 17 per diminuire il volume RRB. Tenere premuto 19 per aumentare il volume RRB. Premere il pulsante 21 per uscire dal menu.

 

Volume PA

Tieni premuto il pulsante PTT sul microfono.

Quindi premere e tenere premuto il pulsante 17 o 19 mentre si è nel livello di avviso 0. Il pulsante 18 si illumina mentre il menu è attivo.

Versione 17 o 19.

Tenere premuto 17 per diminuire il volume PA. Tenere premuto 19 per aumentare il volume PA. Premere il pulsante 21 per uscire dal menu.

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Ingresso discreto – Funzioni predefinite
Ingresso Colore Funzione Attivo
NEL 1 ARANCIA A MANI LIBERE POSITIVO
NEL 2 VIOLA CONFIGURABILE TERRA
NEL 3 ARANCIO / NERO PARCO UCCIDERE TERRA
NEL 4 VIOLA/NERO ALLARME POSITIVO
NEL 5 GRIGIO RRB POSITIVO
NEL 6 GRIGIO/NERO ACCENSIONE – NECESSARIA ANCHE CON DISPOSITIVO OBD POSITIVO
NEL 7 ROSA/BIANCO AUX C7 = TERRA POSITIVO
NEL 8 MARRONE CONFIGURABILE POSITIVO
NEL 9 ARANCIONE/BIANCO CONFIGURABILE POSITIVO
NEL 10 VIOLA/BIANCO CONFIGURABILE POSITIVO
NEL 11 GRIGIO/BIANCO CONFIGURABILE POSITIVO
NEL 12 BLU BIANCO CONFIGURABILE POSITIVO
NEL 13 VERDE / BIANCO CONFIGURABILE POSITIVO
NEL 14 MARRONE/BIANCO CONFIGURABILE POSITIVO
RRB IN 1 GIALLO INGRESSI RRB N / A
RRB IN 2 GIALLO/NERO N / A
ANELLO IN CORNO BIANCO INGRESSO ANELLO CORNO TERRA
RELÈ CORNO BLU RELÈ DI TRASFERIMENTO DELL'ANELLO CORNO N / A

Descrizioni delle caratteristiche

Le informazioni seguenti descrivono le caratteristiche del sistema sirena Z3S(X). Molte di queste funzionalità sono configurabili utilizzando Matrix Configurator. Per ulteriori informazioni consultare il manuale del software 920-0731-00.

  • Priorità sirena – Le uscite della sirena sonora sono conformi al seguente ordine di priorità dal più alto al più basso; PTT/PA, RRB, toni dell'airhorn, funzione di allarme, toni manuali, toni rimanenti (ad es. Wail, Yelp, Hi-Lo).
  • Mani libere – Questa modalità abilita la funzionalità di scorrimento, nonché l'illuminazione di livello di avviso 3, in risposta all'input del clacson del veicolo. Per abilitare questa modalità, applicare Positive voltage all'ingresso filo discreto IN 1 (arancione).
  • Anello in corno – Questo ingresso consente alla sirena Z3S di rispondere alla pressione del clacson del veicolo. Per i dettagli vedere lo schema elettrico. Per impostazione predefinita, questo ingresso è abilitato solo al livello di avviso 2 o superiore e quando i toni sono attivi. Quando abilitato, l'ingresso del clacson del veicolo viene sostituito dai toni della sirena.
  • Hit-N-Go – Questa modalità prevale sul tono di sirena attivo per otto (8) secondi. Può essere abilitato dall'ingresso Horn Ring.
    Nota: l'ingresso Suono del clacson non può abilitare la modalità Hit-N-Go se la modalità vivavoce è attiva. I toni di override specifici sono descritti nella tabella Unità di controllo – Funzioni predefinite.
  • Scorrere – Questa funzione scorre un elenco di ingressi pulsante e deve essere configurata tramite software. Quando attivo, un ingresso definito avanzerà al successivo pulsante disponibile, ad esempio A1 -> A2 -> A3 -> A1. Per impostazione predefinita, questo input corrisponde alla pressione breve dell'Anello del clacson. Se nessun tono è attivo, verrà selezionato A1. Una pressione prolungata di Horn Ring attiverà un tono Airhorn. Per interrompere il ciclo di funzioni, premere il pulsante attualmente attivo. Nota: in modalità Mani libere una pressione prolungata disabiliterà invece l'ingresso del pulsante corrente.
  • Scorrimento attivato/disattivato – Questa modalità è simile alla modalità Scorrimento, tranne per il fatto che inserisce uno stato OFF alla fine dell'elenco di input del pulsante. Anche questa modalità deve essere configurata via software.
  • Sovravoltage Blocco – Questa funzione monitora il volume di alimentazione del sistematagserve per evitare danni agli altoparlanti. Fornitura voltagSe superiori a 15 V, i toni della sirena verranno disattivati ​​secondo la tabella seguente. I toni della sirena possono essere riattivati ​​dopo lo spegnimento riattivando l'ingresso. Ciò ripristinerà l'overvoltage temporizzatore. Per ulteriori informazioni consultare il manuale del software 920-0731-00.
Volume di fornituratage Durata
15 – 16 VCC Durata: 15 minuti
16 – 17 VCC Durata: 10 minuti
17 – 18 VCC Durata: 5 minuti
18+ VCC Durata: 0 minuti
  • Avviso luce – Questa funzione produce periodicamente un rumore udibile dal pannello di controllo se sono abilitate luci o uscite ausiliarie.
  • Sonno – Questa modalità consente alla sirena di entrare in uno stato di basso consumo quando il veicolo è spento. La rimozione del positivo dall'ingresso di accensione avvia un timer che dura una (1) ora per impostazione predefinita. La sirena Z3S entra in modalità Sleep ogni volta che il timer scade. Riapplicare Positivo all'ingresso Accensione impedirà alla sirena di andare in modalità sospensione.
  • Blocco da sovracorrente – Questa funzione monitora le correnti di uscita del tono per prevenire danni alla sirena. Se viene rilevato un cortocircuito, gli angoli dell'indicatore ArrowStik sulla testa di controllo lampeggeranno momentaneamente in ROSSO per avvisare l'operatore. L'uscita del tono verrà disabilitata per 10 secondi prima di riprovare.
  • Ritrasmissione radiofonica (RRB) – Questa modalità consente all'utente di ritrasmettere un segnale audio sugli altoparlanti della sirena. I toni della sirena non funzionano quando questa modalità è abilitata. L'audio RRB verrà trasmesso solo dall'uscita dell'altoparlante principale se duale amp Viene utilizzato il sistema Z3SX. Collegare il segnale audio agli ingressi discreti RRB 1 e RRB 2 (giallo e giallo/nero). La polarità non è un problema. Per impostazione predefinita, la modalità può essere abilitata applicando Positivo all'ingresso discreto IN 5 (Grigio). Il volume dell'uscita può essere regolato utilizzando il menu del volume RRB. Consultare la tabella Unità di controllo – Menu per maggiori dettagli. Nota: l'ingresso RRB è progettato per ricevere l'ingresso voltages dalla radio standard ampuscite del lificatore. Detto questo, è ancora possibile sovraccaricare questi input e causare danni. Si consiglia di ridurre il livello di uscita di qualsiasi sistema collegato al circuito RRB quando viene collegato per la prima volta. Il livello deve essere aumentato a livelli utilizzabili dopo l'installazione per evitare il sovraccarico/danneggiamento degli ingressi audio RRB.
  • Premi per parlare (PTT) – Selezionare il pulsante temporaneo sul lato del microfono per commutare le uscite della sirena in modalità Indirizzo pubblico (PA). Ciò sovrascriverà tutte le altre uscite di tono attive fino al rilascio del pulsante.
  • Indirizzo pubblico (PA) – Questa modalità consente all'utente di trasmettere la propria voce sugli altoparlanti della sirena. Questa ha la priorità su tutte le altre funzioni del tono della sirena. La modalità può essere attivata premendo il pulsante PTT. L'audio PA verrà trasmesso solo dall'uscita dell'altoparlante principale se duale amp Viene utilizzato il sistema Z3SX. Il volume dell'uscita può essere regolato utilizzando il menu del volume PA. Consultare la tabella Unità di controllo – Menu per maggiori dettagli.
  • Blocco del microfono – Questa funzione disabilita la modalità PA se si tiene premuto l'ingresso PTT per 30 secondi. Ciò eviterà la situazione in cui il PTT rimane bloccato in posizione accesa per un periodo prolungato. Per continuare a utilizzare la modalità PA, rilasciare il pulsante PTT e premerlo nuovamente.
  • Indicatori dei fusibili – Tutti i fusibili sono accessibili dall'esterno dell'alloggiamento della sirena. Un fusibile aperto è indicato da un LED ROSSO situato accanto al fusibile. In caso di fusibile aperto, gli angoli dell'indicatore ArrowStik lampeggeranno momentaneamente in ROSSO per avvisare l'operatore.
    Nota: Il LED del fusibile per l'uscita della sirena secondaria su un sistema Z3SX si illuminerà di VERDE durante il normale funzionamento.
  • Uccidi nel parco – Questa funzione abilita la modalità Standby. Per abilitare questa funzione, applicare la terra all'ingresso del filo discreto IN 3 (arancione/nero). Quando Park Kill è disabilitato, i toni attivi rimarranno in Standby. I toni dell'avvisatore acustico e la funzione Allarme non sono influenzati dalla modalità Standby.
  • Allarme – Questa funzione emetterà un segnale acustico di allarme. Per abilitare questa funzione, applicare Positivo all'ingresso filo discreto IN 4 (Viola/Nero). Per esampAd esempio, questo può essere utilizzato per allarmare l'ufficiale di polizia quando un sensore di temperatura su un'unità K-9 ha raggiunto livelli pericolosi. L'ingresso Allarme funzionerà anche in modalità Sospensione.
  • Accensione – Questa funzione controlla la modalità Sleep della sirena. Applicare positivo all'ingresso discreto IN 6 (grigio/nero) per uscire dalla modalità sospensione. Anche un cavo USB tra la sirena e un PC che esegue Matrix Configurator farà uscire dalla modalità Sleep.
    Nota: Un (1) minuto dopo la terminazione della comunicazione con il software, il sistema verrà ripristinato.
  • Indicatore ArrowStik – I LED situati nell'angolo in alto a destra dell'unità di controllo indicano lo stato attuale di qualsiasi direttore del traffico sulla rete Matrix. Vengono utilizzati anche per segnalare guasti al sistema: le frecce all'estrema sinistra e destra lampeggeranno momentaneamente in ROSSO in presenza di un guasto. Vengono utilizzati anche per visualizzare le informazioni del menu.
  • Stand-by - Questa modalità disabilita i toni della sirena e impedisce alla rete Matrix di trovarsi in Avviso 3. Un pulsante del tono del pannello di controllo interessato inizierà a lampeggiare a una velocità costante quando questa modalità è abilitata. Tutte le funzioni, eccetto i toni della sirena, verranno ripristinate immediatamente all'uscita dalla modalità Standby. Una breve pressione riattiverà il pulsante del tono una volta rimosso lo standby, oppure una pressione prolungata spegnerà il tono in modo permanente.
  • Toni manuali – Questa funzione produce un tono di stile manuale quando abilitata. Verrà emesso un tono manualeamp fino alla sua frequenza massima e tenerlo premuto fino al rilascio dell'ingresso. Quando l'ingresso viene rilasciato, il tono sarà ramp giù e tornare alla funzione precedente. Se il pulsante viene premuto nuovamente prima della ramp la discesa è completata, verrà emesso il tono ramprisalire dalla frequenza corrente. Se è attivo un altro tono, il
    I toni manuali avranno la priorità in base alla priorità della sirena.
  • Positivo – Un voltage applicato a un filo di ingresso da 10 V o superiore.
  • Terra – Un voltage applicato a un filo di ingresso da 1 V o inferiore.
  • Avviso 0/1/2/3 (Livello 0/1/2/3) – Queste modalità raggruppano insieme le funzioni predefinite per l'accesso con un solo tocco, ad esempio la posizione dell'interruttore a scorrimento. Per impostazione predefinita, sono disponibili tre (3) gruppi. Questi gruppi possono essere modificati. Per ulteriori informazioni consultare il manuale del software 920-0731-00.
  • Condizione di brownout – Questa funzione consente alla rete Matrix di recuperare da un volume basso prolungatotage condizione. Il tempo di recupero è di cinque (5) secondi o meno una volta risolta la condizione di Brownout. La testata di controllo emetterà tre segnali acustici. Le funzioni attive prima della condizione di Brownout non verranno ripristinate automaticamente.

Tipi di input dei pulsanti:

  • Temporizzato – Attivo in stampa; inattivo dopo la durata definita o alla pressione successiva
  • Attiva/disattiva – Attivo in stampa; inattivo dopo la pressione successiva
  • Momentaneo – Attivo mentre viene trattenuto; inattivo al momento del rilascio

Risoluzione dei problemi

Problema Possibili cause Commenti / Risposta
Nessun potere Cablaggio di alimentazione Assicurarsi che i collegamenti di alimentazione e di terra alla sirena siano sicuri. Assicurati di inserire il voltage non supera l'intervallo di 10-16 V CC. Rimuovere e ricollegare il cablaggio di alimentazione.
Fusibile bruciato/Polarità invertita Controllare e sostituire i fusibili che alimentano il cablaggio di alimentazione, se necessario. Verificare la corretta polarità del cavo di alimentazione.
Ingresso di accensione L'ingresso del cavo di accensione è necessario per far uscire la sirena dalla modalità di sospensione. Assicurarsi che il cavo di accensione sia collegato correttamente. Si noti che la sirena tornerà alla modalità Sleep dopo un periodo di tempo predefinito di 1 ora se l'accensione viene rimossa. Portando nuovamente in alto il cavo di accensione si riprenderà il funzionamento attivo. Il collegamento della sirena al configuratore Matrix tramite USB manterrà la rete attiva mentre il software è attivo.
Nessuna comunicazione Connettività Assicurarsi che tutti gli altri dispositivi Matrix siano collegati saldamente alla sirena. Per esampquindi, assicurarsi che i cavi CAT5 siano completamente inseriti nei jack RJ45 con blocco positivo.
Nessun tono di sirena Parco Uccidi Spostare il veicolo fuori dal parcheggio per uscire da Park Kill. Premere l'ingresso del tono desiderato per uscire dalla modalità Standby.
Blocco da sovracorrente Gli angoli dell'indicatore ArrowStik lampeggeranno momentaneamente in ROSSO per avvisare l'operatore di una condizione di cortocircuito. Controllare il cablaggio e le condizioni degli altoparlanti. Sostituire secondo necessità.
Sovravoltage Blocco Per ulteriori dettagli, vedere la sezione Descrizioni delle funzionalità. Monitorare l'alimentazione del veicolo durante il funzionamento.
PA/RRB Le funzioni PA e RRB hanno entrambe la priorità sul normale funzionamento della sirena. Rilascia il pulsante PTT o rimuovi il segnale dall'ingresso RRB.
Altoparlante/i difettoso/i Verificare la resistenza tra gli altoparlanti nell'intervallo 4Ω – 6Ω.

Sostituire gli altoparlanti se necessario.

Temperatura della sirena Le uscite del tono della sirena si spengono al raggiungimento di una soglia di sovratemperatura. Ciò consente al sistema di raffreddarsi ed evitare danni ai componenti. Una volta che le temperature diminuiscono, i toni della sirena riprenderanno a funzionare.
Cablaggio degli altoparlanti Controllare il cablaggio del cablaggio degli altoparlanti. Garantire il bloccaggio positivo, i collegamenti corretti e la continuità. Assicurarsi che i toni vengano uditi dall'interno del recinto della sirena quando è attivo.
Aprire il fusibile della sirena Altoparlante/i difettoso/i Verificare la resistenza tra gli altoparlanti nell'intervallo 4Ω – 6Ω.

Sostituire gli altoparlanti se necessario.

Sovracorrente uscita ausiliaria A/B/C Vedere Specifiche/Uscite ausiliarie per i limiti di corrente del tipo di uscita.

Assicurarsi che ciascun tipo di uscita non superi la propria classificazione.

Qualità del tono della sirena Basso volume di offertatage Assicurarsi che i collegamenti di alimentazione e di terra alla sirena siano sicuri. Se è installato un sistema di distribuzione dell'energia aftermarket, assicurarsi che la sua capacità di corrente nominale sia sufficiente per tutti i carichi a valle.
Cablaggio degli altoparlanti Controllare il cablaggio del cablaggio degli altoparlanti. Garantire il bloccaggio positivo, i collegamenti corretti e la continuità. Assicurarsi che i toni vengano uditi dall'interno del recinto della sirena quando è attivo.
Disposizione degli altoparlanti Più altoparlanti sullo stesso cablaggio di uscita devono essere installati in parallelo. Fare riferimento allo schema elettrico per i dettagli.
Altoparlante/i difettoso/i Verificare la resistenza tra gli altoparlanti nell'intervallo 4Ω – 6Ω.

Sostituire gli altoparlanti se necessario.

Guasto prematuro dell'altoparlante Volume di fornitura elevatotage Verificare il corretto funzionamento del sistema di ricarica del veicolo. Fornitura voltage un valore superiore a 15 V indurrà l'Overvoltage Blocco.
Tipo di altoparlante Sono ammessi solo altoparlanti da 100 W. Contatta l'assistenza clienti per un elenco degli altoparlanti/valutazioni degli altoparlanti approvati.
Problema Possibili cause Commenti / Risposta
Guasto all'uscita ausiliaria Cablaggio di uscita Controllare il cablaggio del cablaggio di uscita. Garantire il bloccaggio positivo, i collegamenti corretti e la continuità.
Carico di uscita Verificare che il carico non sia in corto. Tutte le uscite sono progettate per autolimitare la corrente in caso di cortocircuito. In alcuni casi, ciò potrebbe impedire l'apertura del fusibile. Vedere Specifiche/Uscite ausiliarie per l'uscita

digitare i limiti di corrente. Assicurarsi che ciascun tipo di uscita non superi la propria classificazione. Le uscite AUX C potrebbero richiedere un ciclo di alimentazione completo se cortocircuitate ripetutamente.

PA Qualità Volume PA Consultare la tabella Unità di controllo – Menu per maggiori dettagli.
Connessione microfono Controllare il cablaggio del microfono. Garantire il bloccaggio positivo, i collegamenti corretti e la continuità.
Microfono difettoso Prova la sirena con un altro microfono.
Blocco del microfono Questa funzione disabilita la modalità PA se si tiene premuto l'ingresso PTT per 30 secondi. Ciò eviterà la situazione in cui il PTT rimane bloccato in posizione accesa per un periodo prolungato. Per continuare a utilizzare la modalità PA, rilasciare il pulsante PTT e premerlo nuovamente.
Tipo di microfono Contatta l'assistenza clienti per un elenco di microfoni approvati.
Qualità RRB Volume RRB Consultare la tabella Unità di controllo – Menu per maggiori dettagli.
Collegamento del segnale audio Controllare il cablaggio del microfono. Garantire il bloccaggio positivo, i collegamenti corretti e la continuità.
Segnale audio Amplitudine Assicurarsi che il volume della sorgente audio sia sufficientemente alto. Alzare il volume della sorgente secondo necessità. Tuttavia, un pilotaggio eccessivo degli ingressi può causare danni agli ingressi. Seguire la procedura delineata nella sezione di descrizione delle funzionalità di questo manuale.
Testa di controllo Connettività Assicurarsi che il cavo CAT5 proveniente dalla testa di controllo sia completamente inserito nel jack RJ45 su entrambe le estremità. Si noti che il jack della testina di controllo è etichettato 'KEY w/ PA'. Se necessario, sostituire il cavo.
Modalità di sospensione Assicurarsi che il cavo di accensione sia collegato correttamente e che sia applicato il positivo.
LED di guasto I LED situati nell'angolo in alto a destra della testata di controllo vengono utilizzati per indicare guasti al sistema: le frecce all'estrema sinistra e destra lampeggeranno momentaneamente in ROSSO in presenza di un guasto.
Parco Uccidi I pulsanti lampeggeranno lentamente se le funzioni associate sono in Standby. Spostare il veicolo fuori dal parcheggio per uscire da Park Kill. Quindi premere il tono desiderato per uscire dallo Standby.
Errore di configurazione Collegare la sirena al Configuratore Matrix e ricaricare la configurazione di sistema desiderata.
Operazione imprevista (Varie) Scorrere Verificare che l'ingresso Suono del clacson non venga attivato inavvertitamente. Ciò potrebbe far sì che il sistema entri in modalità Scorrimento.
Errore di configurazione Collegare la sirena al Configuratore Matrix e ricaricare la configurazione di sistema desiderata.

Parti di ricambio e accessori

Tutte le parti di ricambio e gli accessori relativi al prodotto verranno inseriti in una tabella con la loro descrizione e i codici. Di seguito è riportato un example di una tabella di sostituzione/accessori.

Descrizione Numero parte
PALMARE Z3S MATRIX CZMHH
TESTA DI COMANDO A PULSANTE Z3S CZPCH
TESTA DI COMANDO ROTANTE Z3S Repubblica ceca
LEGGENDE PORTATILI Z3S CZZ3HL
CABLAGGIO Z3S CZZ3SH
SET LEGGENDA Z3S CZZ3SL
MICROFONO SIRENA Z3S CZZ3SMIC
Divisore CAT5 SEPARATORE DI MATRICE

Garanzia

Politica di garanzia limitata del produttore:
Il produttore garantisce che alla data di acquisto questo prodotto sarà conforme alle specifiche del produttore per questo prodotto (che sono disponibili presso il produttore su richiesta). La presente garanzia limitata si estende per sessanta (60) mesi dalla data di acquisto.

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Esclusione di altre garanzie:
IL PRODUTTORE NON FORNISCE ALTRE GARANZIE, ESPLICITE O IMPLICITE. LE GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILITÀ, QUALITÀ O IDONEITÀ PER UNO SCOPO PARTICOLARE, O DERIVANTI DA UN CORSO DI TRATTAMENTO, UTILIZZO O PRATICHE COMMERCIALI SONO QUI ESCLUSE E NON SI APPLICHERANNO AL PRODOTTO E SONO QUINDI ESCLUSE, SALVO QUANTO DI LEGGE IN VIGORE. LE DICHIARAZIONI O LE DICHIARAZIONI ORALI SUL PRODOTTO NON COSTITUISCONO GARANZIE.

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Domande frequenti

D: Cosa devo fare se riscontro danni durante il trasporto o parti mancanti durante il disimballaggio?
R: Contatta immediatamente la società di trasporto o il produttore per risolvere eventuali danni dovuti al trasporto o parti mancanti. Non utilizzare componenti danneggiati poiché potrebbero compromettere le prestazioni e la sicurezza del prodotto.

D: È necessaria la formazione dell'operatore per utilizzare questo dispositivo di allarme di emergenza?
R: Sì, la formazione dell'operatore è essenziale per garantire l'uso, la cura e la manutenzione corretti del dispositivo. Questa formazione aiuta a massimizzare la sicurezza del personale di emergenza e del pubblico.

Documenti / Risorse

CODE 3 MATRIX Z3S Dispositivo di Avvertimento di Emergenza Sirena [pdf] Guida all'installazione
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Riferimenti

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