CODICE 3 INSEGUIMENTO Matrix Pursuit Lightbar
Specifiche del prodotto:
- Sezione trasversale: 2.5x13.8
- Volume massimo in ingressotage: 10-32 VCC
- Ingresso nominale Voltage: 12-24 VCC
- Requisiti di fusione: Cavo CAT60 da 5A
- Connettività Matrix:
- Superiore: ROSSO (Corrente di picco a 12 V CC: 2.5 A, Potenza di picco: 32 W)
- Superiore: BLU (Corrente di picco a 12 V CC: 2.3 A, Potenza di picco: 30 W)
- Superiore: BIANCO (Corrente di picco a 12 V CC: 2.3 A, Potenza di picco: 30 W)
- Superiore: AMBRA (Corrente di picco a 12 V CC: 1.9 A, Potenza di picco: 24 W)
- Superiore: VERDE (Corrente di picco a 12 V CC: 1.9 A, Potenza di picco: 25 W)
- Inferiore: ROSSO (Corrente di picco a 12 V CC: 1.7 A, Potenza di picco: 21 W)
- Inferiore: BLU (Corrente di picco a 12 V CC: 2.4 A, Potenza di picco: 31 W)
- Inferiore: BIANCO (Corrente di picco a 12 V CC: 2.5 A, Potenza di picco: 31 W)
- Inferiore: AMBRA (Corrente di picco a 12 V CC: 1.9 A, Potenza di picco: 24 W)
- Intervallo di temperatura:
Istruzioni per l'uso del prodotto
- Installazione:
- Leggere tutte le istruzioni prima dell'installazione.
- Collegare correttamente a terra il prodotto per evitare archi elettrici ad alta corrente.
- Assicurare il corretto posizionamento per prestazioni ottimali.
- Operazione:
- Assicurarsi che la proiezione del segnale di avvertimento non sia bloccata da alcun ostacolo.
- Controllare regolarmente che tutte le funzionalità del prodotto funzionino correttamente.
- Prestare attenzione quando si lavora con alti volumi elettricitages.
Risorse aggiuntive sulla matrice:
- Informazioni sul prodotto: www.code3esg.com/us/en/products/matrix
- Video di formazione: www.youtube.com/c/Code3Inc
- Software a matrice:http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe
Domande frequenti (FAQ):
- D: Questo prodotto può essere utilizzato su tutti i tipi di veicoli?
R: Questo prodotto è adatto all'uso sulla maggior parte dei veicoli, ma si consiglia di verificarne la compatibilità con il modello specifico del veicolo. - D: Come faccio a sapere se il prodotto è correttamente messo a terra?
R: Puoi usare un multimetro per controllare la messa a terra del prodotto. Se non sei sicuro, consulta un installatore professionista. - D: Cosa devo fare se la proiezione del segnale di avvertimento è bloccato?
A: Rimuovere eventuali ostacoli che potrebbero bloccare la proiezione del segnale di avvertimento per garantirne visibilità ed efficacia.
IMPORTANTE! Leggere tutte le istruzioni prima di installare e utilizzare. Installatore: questo manuale deve essere consegnato all'utente finale.
AVVERTIMENTO!
La mancata installazione o utilizzo di questo prodotto secondo le raccomandazioni del produttore può causare danni alla proprietà, gravi lesioni personali e/o la morte per te e per le persone che desideri proteggere!
Non installare e/o utilizzare questo prodotto di sicurezza senza aver letto e compreso le informazioni sulla sicurezza contenute in questo manuale.
- Un'installazione corretta, abbinata alla formazione degli operatori sull'uso, la cura e la manutenzione dei dispositivi di allarme di emergenza, è essenziale per garantire la sicurezza del personale di emergenza e del pubblico.
- I dispositivi di allarme di emergenza spesso richiedono un volume elettrico elevatotages e/o correnti. Prestare attenzione quando si lavora con collegamenti elettrici sotto tensione.
- Questo prodotto deve essere adeguatamente collegato a terra. Una messa a terra inadeguata e/o il cortocircuito dei collegamenti elettrici possono causare archi ad alta corrente, che possono causare lesioni personali e/o gravi danni al veicolo, compreso l'incendio.
- Il posizionamento e l'installazione corretti sono essenziali per le prestazioni di questo dispositivo di avviso. Installare questo prodotto in modo che le prestazioni di output del sistema siano massimizzate e che i comandi siano posizionati a portata di mano dell'operatore, in modo che possa azionare il sistema senza perdere il contatto visivo con la carreggiata.
- È responsabilità dell'operatore del veicolo assicurarsi quotidianamente che tutte le funzioni di questo prodotto funzionino correttamente. Durante l'uso, l'operatore del veicolo deve assicurarsi che la proiezione del segnale di avvertimento non sia bloccata da componenti del veicolo (ad es. bauli aperti o porte del compartimento), persone, veicoli o altri ostacoli.
- L'uso di questo o di qualsiasi altro dispositivo di avviso non garantisce che tutti i conducenti possano o vogliano osservare o reagire a un segnale di avviso di emergenza. Non dare mai per scontato il diritto di precedenza. È tua responsabilità assicurarti di poter procedere in sicurezza prima di entrare in un incrocio, guidare contromano, rispondere a velocità elevata o camminare su o intorno alle corsie di traffico.
- Questa apparecchiatura è destinata all'uso esclusivo da parte di personale autorizzato. L'utente è responsabile della comprensione e del rispetto di tutte le leggi relative ai dispositivi di avviso di emergenza. Pertanto, l'utente deve controllare tutte le leggi e le normative cittadine, statali e federali applicabili. Il produttore non si assume alcuna responsabilità per eventuali perdite derivanti dall'uso di questo dispositivo di segnalazione.
- Questo prodotto potrebbe contenere LED ad alta intensità: fissare direttamente queste luci potrebbe causare danni alla vista temporanei e/o permanenti.
Specifiche
| Sezione trasversale: | 2.5" x 13.8" |
| Volume massimo in ingressotage: | 10-32 VCC |
| Ingresso nominale Voltage: | 12-24 VCC |
| Requisiti di fusione: | 60A |
| Connettività Matrix: | CAT5 |
| temp Allineare: | -40ºC a 65ºC |
| (da -40ºF a 149ºF) |
| Posizione: | Colore: | Corrente di picco a 12 V CC: | Picco di potenza: |
| Superiore | ROSSO | 2.5 A | 32 L |
| Superiore | BLU | 2.3 A | 30 L |
| Superiore | BIANCO | 2.3 A | 30 L |
| Superiore | AMBRA | 1.9 A | 24 L |
| Superiore | VERDE | 1.9 A | 25 L |
| Inferiore | ROSSO | 1.7 A | 21 L |
| Inferiore | BLU | 2.4 A | 31 L |
| Inferiore | BIANCO | 2.5 A | 31 L |
| Inferiore | AMBRA | 1.9 A | 24 L |
Ulteriori risorse della matrice
- Informazioni sul prodotto: www.code3esg.com/us/en/products/matrix
- Video di formazione: www.youtube.com/c/Code3Inc
- Software a matrice: http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe
Installazione e montaggio
Disimballaggio e ispezione pre-installazione
Rimuovere con attenzione la barra luminosa e posizionarla su una superficie piana, facendo attenzione a non graffiare le lenti o danneggiare il cavo che fuoriesce dal fondo. Esaminare l'unità per eventuali danni da trasporto, teste luminose rotte, ecc. Segnalare eventuali danni al corriere e conservare la scatola di spedizione. Le barre luminose standard sono costruite per funzionare su veicoli a terra negativa (terra) da 12 o 24 V CC. Se si dispone di un sistema elettrico diverso da 12 o 24 V CC a terra negativa (terra) e non si è ordinata una barra luminosa cablata in modo speciale, contattare la fabbrica per istruzioni.
Montaggio della barra luminosa
Tutto l'hardware di montaggio è imballato in una piccola scatola o sacchetto all'interno del cartone principale. Sono disponibili quattro kit standard: (1) Hook-On Type, (1) Tow and Recovery e (2) Permenant Type.
NOTA: Il montaggio Hook-On per veicoli di tipo "senza grondaia" richiederà un gancio speciale per il montaggio. Sono disponibili diversi ganci per applicazioni speciali. Contattare la fabbrica per i dettagli. Fare riferimento alle istruzioni incluse nel kit di montaggio per l'installazione.
ATTENZIONE!
Quando si fora qualsiasi superficie del veicolo, assicurarsi che l'area sia libera da cavi elettrici, tubi del carburante, tappezzeria del veicolo, ecc. che potrebbero essere danneggiati.
Istruzioni di cablaggio
IMPORTANTE! Questa unità è un dispositivo di sicurezza e deve essere collegata a una propria presa di corrente separata e dotata di fusibile per garantirne il funzionamento continuo in caso di guasto di qualsiasi altro accessorio elettrico. Non cablare in parallelo con nessun altro accessorio.
Note:
- Fili più grandi e connessioni strette garantiranno una maggiore durata dei componenti. Per cavi ad alta corrente si consiglia vivamente di utilizzare morsettiere o connessioni saldate con guaine termoretraibili per proteggere le connessioni. Non utilizzare connettori a perforazione d'isolante (ad es. connettori di tipo Scotchlock 3M).
- Instradare il cablaggio utilizzando passacavi e sigillante quando si passa attraverso le pareti dello scomparto. Ridurre al minimo il numero di giunzioni per ridurre il voltage lascia cadere. Temperature ambientali elevate (ad esempio sotto il cofano) ridurranno significativamente la capacità di trasporto di corrente di cavi, fusibili e interruttori automatici. Tutti i cablaggi devono essere conformi alle dimensioni minime dei cavi e alle altre raccomandazioni del produttore ed essere protetti da parti in movimento e superfici calde. Per ancorare e proteggere tutti i cavi è necessario utilizzare telai, anelli di tenuta, fascette per cavi e hardware di installazione simile.
- I fusibili o gli interruttori automatici devono essere posizionati il più vicino possibile ai punti di presa di forza e adeguatamente dimensionati per proteggere il cablaggio e i dispositivi.
- Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla posizione e al metodo di realizzazione dei collegamenti elettrici e delle giunzioni per proteggere questi punti dalla corrosione e dalla perdita di conducibilità.
- La terminazione di terra deve essere eseguita solo su componenti sostanziali del telaio, preferibilmente direttamente sulla batteria del veicolo.
- Gli interruttori automatici sono molto sensibili alle alte temperature e "scattano in modo falso" se montati in ambienti caldi o azionati vicino alla loro capacità.
Attenzione:
Scollegare la batteria prima di collegare i cavi della barra luminosa, per evitare cortocircuiti accidentali, archi elettrici e/o scosse elettriche.
Collegare i fili rosso (alimentazione) e nero (terra) dalla barra luminosa seriale a un'alimentazione nominale da 12 VDC, insieme a un fusibile in linea lento di tipo ATC fornito dal cliente. Controllare l'etichetta della scatola o il filo tag per determinare se la tua barra luminosa richiede un fusibile da 30 A o 60 A. Dipende dal numero e dal tipo di moduli luminosi installati all'interno. Non è consentito un fusibile inferiore a 30 A. Si prega di notare che il portafusibile selezionato dal cliente deve essere classificato dal produttore per soddisfare o superare il fusibile corrispondente ampacity ed essere cablata direttamente alla batteria del veicolo. Vedere la Figura 5 per i dettagli. Tutte le barre luminose compatibili con Matrix devono anche essere collegate a un nodo centrale, come la Serial Interface Box o la Z3 Serial Siren, per stabilire una comunicazione seriale con la rete più ampia. A seconda del modello di barra luminosa, questo cavo comporterà una connessione CAT5 o un filo nudo, terminazione a doppino intrecciato etichettata BY sul nodo centrale. Collegare la barra luminosa seriale al nodo centrale, in base alla connettività Matrix specificata per il modello specifico all'inizio di questo documento. Si prega di notare che per le connessioni CAT5 la porta PRI-1 deve essere sempre
La rete Matrix è progettata per ospitare comodamente un gran numero di dispositivi accessori. Man mano che più prodotti che utilizzano la connettività CAT5 vengono integrati nel veicolo, il routing dei cavi può essere eseguito in modalità "daisy chain", se lo si desidera. Le barre luminose seriali che utilizzano CAT5 saranno sempre l'ultimo dispositivo nella catena PRI-1 o SEC-2. Ulteriori istruzioni, funzionalità e opzioni di controllo sono dettagliate nel manuale di installazione del nodo centrale selezionato dal cliente. La seguente tabella indica i modelli di lampeggio predefiniti della barra luminosa seriale. Questi modelli sono attivati da altri prodotti compatibili con Matrix, collegati alla barra luminosa. Questi possono essere facilmente riconfigurati come desiderato, nel Matrix Configurator. Vedere il Manuale di avvio rapido della configurazione Matrix per i dettagli.
| Pattern flash | |
| Predefinito | Descrizione |
| Freccia a destra | Costruire velocemente |
| Scena giusta | Costante |
| Scena a sinistra | Costante |
| Abbattimento/Flash nel vicolo | Singolo Flash 150 – Alternato |
| Freccia a sinistra | Costruire velocemente |
| Debole | 30% |
| Crociera | Bar pieno e scuro |
| Livello 3 | Inseguimento – Alternato |
| Livello 2 | Triplo Flash 115 |
| Livello 1 | Spazzare |
| Prendere nota | Costante |
| Taglio frontale | |
| Freccia Flash | Quad-Flash 115 |
| Grafico dei modelli della barra luminosa | |||||||
| NO. | Descrizione | FPM | SAE J845 (180°)* | Normativa SAE J595 | CA TITOLO 13 | ||
| La, la, la R | W | La, la, la R | W | La, la, la R | |||
| 1 | Spazzare | – | – | – | – | – | – |
| 2 | Rotazione a doppia estremità | – | – | – | – | – | – |
| 3 | Inseguimento | – | – | – | – | – | – |
| 4 | Inseguimento (primario anteriore fisso) | – | – | – | – | – | – |
| 5 | Crociera bassa | – | – | – | – | – | – |
| 6 | Cruise Low Barra Completa | – | – | – | – | – | – |
| 7 | Crociera Alta | – | – | – | – | – | – |
| 8 | Flicker Cruise basso | – | – | – | – | – | – |
| 9 | Flicker Crociera Alta | – | – | – | – | – | – |
| 10 | Abbattimento/Flash nel vicolo | – | – | – | – | – | – |
| 11 | Flash singolo | 75 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | Classe B |
| 12 | Triplo flash | 115 | Classe 2S | Classe 2S | Classe 2 | Classe 2 | – |
| 13 | Triplo flash (primario anteriore fisso) | 115 | Classe 2S | Classe 2S | Classe 2 | Classe 2 | – |
| 14 | Quad-Flash | 115 | Classe 1S | Classe 1S** | Classe 1 | Classe 1*** | – |
| 15 | Flash singolo | 150 | Classe 2S | Classe 2S | Classe 2 | Classe 2 | – |
| 16 | Flash singolo | 250 | – | – | – | – | – |
| 17 | Flash singolo | 375 | – | – | – | – | – |
| 18 | Doppio flash | 75 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | Classe B |
| 19 | Doppio flash | 115 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | Classe B |
| 20 | Doppio flash | 150 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | – |
| 21 | Triplo flash | 60 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | Classe B |
| 22 | Triplo flash | 150 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | – |
| 23 | Quad-Flash NFPA | 75 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | Classe B |
| 24 | Quad-Flash | 150 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | – |
| 25 | Cinque Flash | 75 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | Classe B |
| 26 | Cinque Flash | 150 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | – |
| 27 | Sei Flash | 60 | Classe 1S | Classe 1S | Classe 1 | Classe 1 | Classe B |
| 28 | Sei Flash | 80 | Classe 2S | Classe 2S | Classe 2 | Classe 2 | – |
| 29 | Tutte le barre ruotano | – | – | – | – | – | – |
| 30 | Intersezione | – | – | – | – | – | – |
| 31 | Flash variabile | – | – | – | – | – | – |
| 32 | Ciclo Flash | – | – | – | – | – | – |
| 33 | 360 combo | – | – | – | – | – | – |
| 34 | Iper Flash | – | – | – | – | – | – |
* Si applica alle barre luminose con un minimo dei colori indicati in due angoli
Parti di ricambio e gruppi:
Esistono molti tipi diversi di teste luminose che producono vari segnali di avvertimento nella barra luminosa, come spiegato di seguito. Tutte le viti di fissaggio della barra luminosa Pursuit devono essere serrate a 18 +/-1 inlbs (4.52 +0/-5 Nm).
Moduli di segnale di avvertimento
Esistono molti tipi diversi di teste luminose che producono vari segnali di avvertimento nella barra luminosa, come spiegato di seguito. Nota: i moduli LED non sono riparabili dall'utente. Tutte le viti di fissaggio devono essere serrate a 18 IN-LB (2.0 NM).
Moduli del ponte superiore
Progettati per un segnale di avvertimento senza compromessi, i moduli LED di livello superiore combinano la massima superficie di emissione con un sistema ottico LED ad altissima potenza per produrre un'uscita efficace a tutti gli angoli attorno al veicolo. Questi moduli LED multi-voltagLe unità funzionano da 10 V a 30 V utilizzando componenti elettronici allo stato solido al 100% e LED con durata stimata di 100,000 ore di funzionamento.
Moduli LED di livello inferiore
Sviluppati principalmente per fornire un'illuminazione pratica su un'ampia area attorno al veicolo, i moduli LED bianco freddo di livello inferiore racchiudono un'elevata potenza in un'ottica molto sottile. Le opzioni spaziano da luci singole per vicoli o takedown fino alla copertura completa della scena a 360°, senza influire sulla lente della barra luminosa di livello superiore o sui requisiti di colore dei LED. Possono anche essere configurati per lampeggiare insieme ai modelli di avviso di livello superiore. Nella versione ambra, il livello inferiore può essere configurato come un assistente al traffico, con una funzione di commutazione ad alta risoluzione per un effetto visivo migliorato.
Modulo luminoso per segnaletica
Montata all'interno della barra luminosa e completamente protetta dalle intemperie, la luce del cartello LED è un modulo chiuso accuratamente specificato per fornire una retroilluminazione omogenea dell'area del cartello riducendo al minimo la luce diffusa. Il testo sovrapposto è disponibile in testo bianco semplice con sfondo nero, blu o ambra, o testo colorato con sfondo bianco. I cartelli sono disponibili anche con testo specchiato.
Controller barra luminosa
Il controller della barra luminosa può controllare fino a 40 teste luminose separate, ciascuna delle quali può essere configurata per eseguire qualsiasi funzione della barra luminosa supportata. Più controller possono funzionare insieme in una barra luminosa per fornire uscite di illuminazione praticamente illimitate. Le temperature del telaio della barra luminosa e i livelli di illuminazione ambientale sono monitorati dal controller per massimizzare l'uscita di illuminazione in modo sicuro e controllato, su un'ampia gamma di condizioni ambientali per tutta la durata del prodotto.
ATTENZIONE!
Le uscite del Lightbar Controller sono compatibili solo con i moduli LED Pursuit. La garanzia sarà nulla se al controller vengono collegati prodotti non supportati.
Parti di ricambio e gruppi:
(Vedere la pagina precedente per la vista esplosa) view della barra luminosa)
ATTENZIONE!
Quando si sostituiscono i moduli LED è importante annotare l'output dal controller per il modulo da sostituire, perché possono verificarsi danni dovuti a una configurazione non corretta del modulo. I dettagli riguardanti la configurazione di una specifica barra luminosa possono essere ottenuti dal produttore.
| Descrizione | Numero parte |
| Lenti superiori | |
| 1. Lente esterna superiore – Rossa | CR2501R |
| Lente esterna superiore – Blu | CR2501B |
| Lente esterna superiore – Trasparente | CR2501C |
| Lente esterna superiore – Ambra | CR2501A |
| 2. Lente centrale superiore corta – Rossa | CR2502R |
| Lente centrale superiore corta – Blu | CR2502B |
| Lente centrale superiore corta – trasparente | CR2502C |
| Lente centrale superiore corta – Ambra | CR2502A |
| 3. Lente centrale superiore lunga – rossa | CR2503R |
| Lente centrale superiore lunga – Blu | CR2503B |
| Lente centrale superiore lunga – trasparente | CR2503C |
| Lente centrale superiore lunga – Ambra | CR2503A |
| Lenti inferiori | |
| 7. Lente esterna inferiore – (trasparente) | CR2504 |
| 8. Lente corta centrale inferiore – (solo trasparente) | CR2505 |
| 9. Lente lunga centrale inferiore – (solo trasparente) | CR2506 |
| Moduli LED superiori | |
| 10. Testa della luce di livello superiore – Rossa | CZ2502R |
| Testa della luce di livello superiore – Blu | CZ2502B |
| Testa della luce di livello superiore – Ambra | Codice articolo: CZ2502A |
| Moduli LED inferiori | |
| 11. Testa della luce di livello inferiore – Bianco | CZ2503W |
| Testa della luce di livello inferiore – Rossa | CZ2503R |
| Testa della luce di livello inferiore – Blu | CZ2503B |
| Testa della luce di livello inferiore – Ambra | Codice articolo: CZ2503A |
Manutenzione:
Una pulizia occasionale delle lenti garantirà un'emissione luminosa ottimale. Prestare attenzione quando si puliscono le lenti. Sebbene molto resistenti agli urti, il policarbonato si graffia facilmente. Pulire la lente e la base con acqua e sapone o un lucidante per lenti utilizzando un panno in microfibra o un altro panno morbido privo di lanugine. Non utilizzare solventi poiché potrebbero danneggiare il policarbonato.
Rimozione e installazione delle lenti:
- Identificare la/le lente/i da rimuovere: non è necessario rimuovere tutte le lenti per accedere ai componenti interni.
- Svitare le viti di fissaggio dalla/e lente/i della barra luminosa. Metterle da parte, poiché serviranno per riattaccare la/le lente/i.
- Sollevare con attenzione la lente dal sigillo: scegliere una posizione adatta per riporre temporaneamente la lente in modo da non graffiare la superficie.
- Durante la reinstallazione, applicare delicatamente una pressione attorno alla lente superiore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione attorno al set di lenti inferiore. Serrare nuovamente le viti di fissaggio a 12 pollici lbs
Risoluzione dei problemi
Tutte le barre luminose vengono accuratamente testate prima della spedizione. Tuttavia, se dovessi riscontrare un problema durante l'installazione o durante la vita del prodotto, segui la guida di seguito per informazioni sulla risoluzione dei problemi e sulla riparazione. Se il problema non può essere risolto utilizzando le soluzioni fornite di seguito, è possibile ottenere ulteriori informazioni dal produttore: i dettagli di contatto si trovano alla fine di questo documento.
| Problema | Possibili cause | Commenti / Risposta |
| Nessun potere | Cablaggio difettoso | Assicurarsi che i collegamenti di alimentazione e di messa a terra alla barra luminosa siano fissati. Rimuovere e ricollegare il filo di alimentazione rosso alla batteria del veicolo. |
| Ingresso volumetage | La barra luminosa è dotata di un over voltage circuito di blocco. Durante un overvol sostenutotage evento, il Lightbar Controller interno manterrà la comunicazione con il resto della rete Matrix, ma disabiliterà l'alimentazione ai moduli luce. Cerca il LED rosso fisso V_FAULT. Assicurati che il volume di ingressotage non supera l'intervallo specificato per il modello specifico. Quando overvoltagSe si verifica, l'ingresso deve temporaneamente scendere di ~1 V al di sotto del limite massimo per riprendere il normale funzionamento. | |
| Fusibile bruciato | La barra luminosa potrebbe aver bruciato un fusibile a monte. Controllare e sostituire il fusibile se necessario. | |
| Nessuna comunicazione | Ingresso di accensione | Per prima cosa è necessario un ingresso del cavo di accensione per far uscire il nodo centrale dallo stato di sospensione. Da quel momento, il nodo centrale controlla lo stato di tutti gli altri dispositivi compatibili con Matrix, inclusa la barra luminosa. Se la barra luminosa è attiva, dovresti vedere un LED di STATO verde lampeggiante sul controller della barra luminosa all'interno. Consulta il manuale di installazione del nodo centrale selezionato dal cliente per ulteriori informazioni sulla risoluzione dei problemi dell'ingresso di accensione. |
| Connettività | Assicurarsi che il cavo di comunicazione della barra luminosa sia saldamente collegato a un nodo centrale. Assicurarsi che tutti gli altri cavi che collegano i dispositivi accessori compatibili con Matrix in una catena a margherita CAT5 siano completamente inseriti con bloccaggio positivo. Ricordare che il jack PRI-1 nel nodo centrale deve essere utilizzato per primo, prima di poter utilizzare il jack SEC-2. | |
|
Modulo luce difettoso |
Cortocircuito |
Se un modulo luce è in cortocircuito e l'utente tenta di attivare un pattern di flash, il pattern non funzionerà. Invece, il Lightbar Controller all'interno della barra luminosa visualizzerà un LED I_FAULT rosso fisso. |
Garanzia
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Il produttore garantisce che alla data di acquisto questo prodotto sarà conforme alle specifiche del produttore per questo prodotto (che sono disponibili presso il produttore su richiesta). La presente garanzia limitata si estende per sessanta (60) mesi dalla data di acquisto.
DANNI A PARTI O PRODOTTI DERIVANTI DA TAMPERING, INCIDENTE, ABUSO, USO IMPROPRIO, NEGLIGENZA, MODIFICHE NON APPROVATE, INCENDIO O ALTRO PERICOLO; INSTALLAZIONE O FUNZIONAMENTO IMPROPRI; O LA MANCATA MANUTENZIONE SECONDO LE PROCEDURE DI MANUTENZIONE INDICATE NELLE ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE E USO DEL PRODUTTORE ANNULLA QUESTA GARANZIA LIMITATA.
Esclusione di altre garanzie:
IL PRODUTTORE NON FORNISCE ALTRE GARANZIE, ESPLICITE O IMPLICITE. LE GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILITÀ, QUALITÀ O IDONEITÀ PER UNO SCOPO PARTICOLARE, O DERIVANTI DA UN CORSO DI TRATTAMENTO, UTILIZZO O PRATICHE COMMERCIALI SONO QUI ESCLUSE E NON SI APPLICHERANNO AL PRODOTTO E SONO QUINDI ESCLUSE, SALVO QUANTO DI LEGGE IN VIGORE. LE DICHIARAZIONI O LE DICHIARAZIONI ORALI SUL PRODOTTO NON COSTITUISCONO GARANZIE.
Rimedi e limitazione di responsabilità:
L'UNICA RESPONSABILITÀ DEL PRODUTTORE E L'ESCLUSIVO RIMEDIO DELL'ACQUIRENTE IN CONTRATTO, TORTO (COMPRESA LA NEGLIGENZA) O IN QUALSIASI ALTRA TEORIA CONTRO IL PRODUTTORE RIGUARDO IL PRODOTTO E IL SUO UTILIZZO SARÀ, A DISCREZIONE DEL PRODUTTORE, LA SOSTITUZIONE O LA RIPARAZIONE DEL PRODOTTO, PREZZO PAGATO DALL'ACQUIRENTE PER PRODOTTO NON CONFORME. IN NESSUN CASO LA RESPONSABILITÀ DEL PRODUTTORE DERIVANTE DA QUESTA GARANZIA LIMITATA O QUALSIASI ALTRA RICHIESTA RELATIVA AI PRODOTTI DEL PRODUTTORE SUPERERÀ L'IMPORTO PAGATO PER IL PRODOTTO DALL'ACQUIRENTE AL MOMENTO DELL'ACQUISTO ORIGINALE. IN NESSUN CASO IL PRODUTTORE SARÀ RESPONSABILE PER LA PERDITA DI PROFITTI, IL COSTO DI ATTREZZATURA SOSTITUTIVA O LAVORO, DANNI A PROPRIETÀ O ALTRI DANNI SPECIALI, CONSEQUENZIALI O INCIDENTALI BASATI SU QUALSIASI RICHIESTA DI VIOLAZIONE DEL CONTRATTO, INSTALLAZIONE IMPROPRIA, NEGLIGENZA O ALTRO SE IL PRODUTTORE O UN RAPPRESENTANTE DEL PRODUTTORE È STATO AVVISATO DELLA POSSIBILITÀ DI TALI DANNI. IL PRODUTTORE NON HA ULTERIORI OBBLIGHI O RESPONSABILITÀ RIGUARDO IL PRODOTTO O LA SUA VENDITA, FUNZIONAMENTO E UTILIZZO E IL PRODUTTORE NON SI ASSUME NÉ AUTORIZZA L'ASSUNZIONE DI ALCUN ALTRO OBBLIGO O RESPONSABILITÀ IN RELAZIONE A TALE PRODOTTO.
La presente garanzia limitata definisce diritti legali specifici. Potresti avere altri diritti legali che variano da giurisdizione a giurisdizione. Alcune giurisdizioni non consentono l'esclusione o la limitazione di danni incidentali o consequenziali.
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Se un prodotto deve essere restituito per la riparazione o la sostituzione *, contattare la nostra fabbrica per ottenere un numero di autorizzazione alla restituzione della merce (numero RGA) prima di spedire il prodotto a Code 3®, Inc. Scrivere chiaramente il numero RGA sulla confezione vicino alla spedizione etichetta. Assicurati di utilizzare materiale di imballaggio sufficiente per evitare danni al prodotto restituito durante il trasporto.
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Documenti / Risorse
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CODICE 3 INSEGUIMENTO Matrix Pursuit Lightbar [pdf] Guida all'installazione Barra luminosa Matrix Pursuit, PURSUIT, Barra luminosa Matrix Pursuit, Barra luminosa Pursuit, Barra luminosa |
