TECNOLOGIE DI ACCESSO AI COMANDI MLRK1-CAL Kit di ritrazione della chiusura motorizzata

Command Access MLRK1 è un kit di retrazione motorizzata della chiusura installabile sul campo per i dispositivi serie MRLK1-CAL – Cal Royal 9800/2200
Il kit include

- A. 1- Supporto motore
- B. 1- 50944 – Codino Molex
- C. 1- 50030 – Cavo da 6' con connettore VD
- D. 1- Chiave a brugola 10017 5/64″
- E. 2- 40064 – Viti Phillips
- F. 2- 40060 – fascetta per cavi
- G. 2- 40059 – supporto di montaggio
- H. 1- 60368/51186 – modulo mm4s remoto
- I. 1 – 50741 – cavo modulo remoto
video di installazione

SPECIFICHE
- Ingresso volumetage: 24 VCC +/- 10%
- CORRENTE MEDIA DI RITRAZIONE DEL LATCH a coppia bassa: 900mA
- Corrente media di ritrazione del fermo a coppia elevata: 2A
- Corrente di mantenimento media: 215 minuti
- Calibro del filo: Calibro minimo 18
- Passaggio diretto del filo: nessun relè o unità di controllo accesso tra alimentatore e modulo
Alimentatori consigliati
Utilizzare un alimentatore di classe 2 a potenza limitata
Tutti i dispositivi di uscita Command Access e i kit installabili sul campo sono stati accuratamente testati con gli alimentatori Command Access presso la nostra fabbrica. Se si prevede di utilizzare un alimentatore non di comando, deve essere un alimentatore lineare filtrato e regolato.
Informazioni tecniche

Informazioni importanti
Assicurarsi di impostare PTS prima di terminare l'installazione.
Fase 1: Selezionare la modalità di coppia preferita (fornita con coppia standard) Premere il pulsante del dispositivo sull'impostazione desiderata. (Consiglia di premere e rilasciare completamente il 5%, dando al dispositivo spazio per modificare le condizioni della porta.)
Fase 2: Mentre si preme la pulsantiera, applicare potenza. (es. presentando la credenziale al lettore).
Fase 3: Continua a tenere premuto il pad, il dispositivo emetterà 6 segnali acustici. Dopo che i segnali acustici si sono fermati, rilasciare il pad e ora la regolazione è completa. Se non è di tuo gradimento, ripeti i 3 passaggi.
Fase 4: Una volta trovata la posizione corretta, portare l'interruttore PTS in posizione OFF.
Risoluzione dei problemi e diagnostica
| bip | Spiegazione | Soluzione |
| 2 bip | Sopra Voltage | > L'unità da 30 V si spegne. Controlla voltage & regolare a 24 V. |
| 3 bip | Sotto Voltage | < L'unità da 20 V si spegne. Controlla voltage & regolare a 24 V. |
| 4 bip | Fallito Sensore | Verificare che tutti e 3 i cavi del sensore siano installati correttamente. Sostituire il sensore se il problema persiste contattando l'ufficio. |
|
5 bip |
Retrazione or fare il cane fallimento |
Dopo il 1° fallimento: 5 segnali acustici, quindi tenta immediatamente di ritrarre nuovamente.
Dopo il 2° fallimento: 5 segnali acustici con una pausa di 30 secondi, quindi il dispositivo tenta di ritrarre nuovamente. Dopo il 3° fallimento: 5 segnali acustici ogni 7 minuti, il dispositivo non tenterà di ritrarsi. Per ripristinare: premere la barra per 5 secondi in qualsiasi momento. |
| 6 bip | SPINGERE A IMPOSTATO | Il dispositivo sta registrando la sua nuova posizione e modalità di alimentazione dopo il 6° segnale acustico. |
Istruzioni per l'installazione

- Capovolgere il dispositivo e rimuovere le (4) viti che fissano il gruppo del cuscinetto di spinta all'alloggiamento.
- Far scorrere il cuscinetto di spinta fuori dall'alloggiamento del dispositivo di uscita.

- Individuare la staffa di attivazione ANTERIORE. Rimuovere la staffa di montaggio originale spingendo verso l'esterno il PIN.
- Installare il punto della staffa di attivazione anteriore nell'apertura della staffa di fissaggio del motore. Dovrebbe poggiare sopra il rullo di nylon.

- Una volta che il punto si trova nell'apertura, premere il cuscinetto di spinta fino ad allineare i fori sulla staffa di attivazione e sul supporto del motore. Reinstallare il pin di fabbrica.
- Collegare il cavo MM4S al retro dei connettori (3) pin e (4) pin del motore.

- Far scorrere il cuscinetto di spinta e il kit motore nuovamente nell'alloggiamento. Fare attenzione ai fili del cavo MM4S.
- Capovolgi Baserail/Pushpad, tenendo il kit motore in posizione in modo che rimanga attaccato. Fissare il kit motore con (2) viti M4 fornite.

- Collegare la porta (4) Pin TOP del cavo e la porta (3) Pin BOTTOM nelle porte MM4S.
- Utilizzando nastro biadesivo, fissare l'MM4S all'interno del retro dell'alloggiamento del dispositivo di uscita. Collega il codino Molex. Aggiungi il supporto di montaggio e la fascetta per fissare i cavi.

- Impostare la "Premere per impostare la regolazione" seguendo i passaggi seguenti.
Impostazione PREMERE PER IMPOSTARE (PTS)

Fase 1: Selezionare la modalità di coppia preferita (fornita con coppia standard) Premere il pulsante del dispositivo sull'impostazione desiderata. (Consiglia di premere e rilasciare completamente il 5%, dando al dispositivo spazio per modificare le condizioni della porta.)
Fase 2: Mentre si preme la pulsantiera, applicare potenza. (es. presentando la credenziale al lettore).
Fase 3: Continua a tenere premuto il pad, il dispositivo emetterà 6 segnali acustici. Dopo che i segnali acustici si sono fermati, rilasciare il pad e ora la regolazione è completa. Se non è di tuo gradimento, ripeti i 3 passaggi.
Fase 4: Una volta trovata la posizione corretta, portare l'interruttore PTS in posizione OFF.
Assistenza clienti negli Stati Uniti
- 1-Numero di telefono: 888-622-2377
- Visita il nostro websito per maggiori dettagli: www.commandaccess.com
- Assistenza clienti canadese: 1-Numero di telefono: 855-823-3002
Documenti / Risorse
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TECNOLOGIE DI ACCESSO AI COMANDI MLRK1-CAL Kit di ritrazione della chiusura motorizzata [pdf] Manuale di istruzioni MLRK1-CAL Kit di ritrazione della chiusura motorizzata, MLRK1-CAL, Kit di ritrazione della chiusura motorizzata, Kit di ritrazione della chiusura, Kit di ritrazione, Kit |





