Veicolo utilitario Cub Cadet C460

Veicolo utilitario 4 × 4 - Serie di modelli C460
Veicolo utilitario 4 × 2 - Serie di modelli B470

AVVERTIMENTO
LEGGERE E SEGUIRE TUTTE LE NORME E LE ISTRUZIONI DI SICUREZZA IN QUESTO MANUALE PRIMA DI TENTARE DI UTILIZZARE QUESTA MACCHINA.
IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE ISTRUZIONI PUÒ PROVOCARE LESIONI PERSONALI.

CUB CADET LLC, CASELLA POSTALE 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Al proprietario

Grazie

• Grazie per l'acquistoasing a Utility Vehicle manufactured by Cub Cadet LLC. It was carefully engineered to provide excellent performance when properly operated and maintained.
• Si prega di leggere l'intero manuale prima di utilizzare l'apparecchiatura. Ti spiega come impostare, utilizzare e mantenere la tua macchina in modo semplice e sicuro. Assicurati che tu e tutte le altre persone che utilizzeranno la macchina seguite attentamente le pratiche di sicurezza raccomandate in ogni momento. In caso contrario, potrebbero verificarsi lesioni personali o danni materiali.
• Tutte le informazioni in questo manuale sono relative alle informazioni sul prodotto più recenti disponibili al momento della stampa. Rifview consultare frequentemente questo manuale per familiarizzare con la macchina, le sue caratteristiche e il suo funzionamento. Tieni presente che questo Manuale dell'operatore può coprire una gamma di specifiche di prodotto per vari modelli. Le caratteristiche e gli aspetti discussi e/o illustrati in questo manuale potrebbero non essere applicabili a tutti i modelli. Cub Cadet LLC si riserva il diritto di modificare le specifiche, i progetti e le apparecchiature del prodotto senza preavviso e senza incorrere in obblighi.
• In caso di problemi o domande riguardanti la macchina, telefonare al rivenditore Cub Cadet locale o contattarci direttamente. Numeri di telefono dell'assistenza clienti di Cub Cadet, webl'indirizzo del sito e l'indirizzo postale possono essere trovati in questa pagina. Vogliamo garantire la vostra completa soddisfazione in ogni momento.
• In tutto questo manuale, tutti i riferimenti al lato destro e sinistro della macchina si osservano dalla posizione operativa.
• Il produttore del motore è responsabile di tutti i problemi relativi al motore per quanto riguarda prestazioni, potenza, specifiche, garanzia e servizio. Per ulteriori informazioni, fare riferimento al Manuale del proprietario/operatore del produttore del motore, confezionato separatamente con la macchina.

Registra le informazioni sul prodotto
Prima di installare e utilizzare la nuova apparecchiatura, individuare la targhetta del modello sull'apparecchiatura e registrare le informazioni nell'apposita area a destra. È possibile individuare la targhetta del modello sotto il sedile dell'operatore. Capovolgere il sedile in avanti view la targhetta del modello. Queste informazioni saranno necessarie, qualora dovessi richiedere supporto tecnico tramite il ns web sito o presso il rivenditore Cub Cadet locale.

Assistenza clienti
Se hai difficoltà a montare questo prodotto o hai domande riguardanti i controlli, il funzionamento o la manutenzione di questa macchina, puoi chiedere aiuto agli esperti. Scegli tra le opzioni seguenti:

• Venite a trovarci su web at www.cubcadet.com
• Trova il rivenditore Cub Cadet più vicino a Numero di telefono: 877-282-8684
• Scrivici a Cub Cadet LLC • Casella postale 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Importanti pratiche operative sicure

• AVVERTIMENTO: Questo simbolo indica importanti istruzioni di sicurezza che, se non seguite, potrebbero mettere in pericolo l'incolumità personale e/o la proprietà dell'utente e degli altri. Leggere e seguire tutte le istruzioni in questo manuale prima di tentare di utilizzare questa macchina. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare lesioni personali.
• Quando vedi questo simbolo. FATE ATTENZIONE ALLA SUA AVVERTENZA!

PROPOSTA 65 DELLA CALIFORNIA

• AVVERTIMENTO: Lo scarico del motore, alcuni dei suoi componenti e alcuni componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche note allo Stato della California per causare cancro e difetti alla nascita o altri danni riproduttivi.
• AVVERTIMENTO: I poli, i terminali e i relativi accessori della batteria contengono piombo e composti di piombo, sostanze chimiche note allo Stato della California come causa di cancro e danni all'apparato riproduttivo. Lavarsi le mani dopo la manipolazione
• PERICOLO: Questa macchina è stata costruita per essere utilizzata secondo le regole per un funzionamento sicuro contenute in questo manuale. Come per qualsiasi tipo di attrezzatura elettrica, negligenza o errore da parte dell'operatore possono provocare gravi lesioni. La mancata osservanza delle seguenti istruzioni di sicurezza potrebbe provocare lesioni gravi o mortali.

Operazione
Funzionamento generale

1. Leggere, comprendere e seguire tutte le istruzioni sul veicolo e nel manuale prima di tentare di utilizzarlo o effettuare la manutenzione. Conservare questo manuale in un luogo sicuro per consultazioni future e regolari e per ordinare parti di ricambio.
2. Questo è un veicolo utilitario fuoristrada e non deve essere utilizzato sulle strade pubbliche. Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti che regolano l'uso dei veicoli fuoristrada nella propria zona.
3. Questo veicolo si comporta e manovra in modo diverso rispetto a una normale autovettura. Le svolte brusche ad alta velocità e le manovre brusche possono causare il ribaltamento del veicolo o la perdita di controllo. Rallentare durante le svolte ed evitare manovre brusche.
4. Le caratteristiche di manovrabilità e manovrabilità del veicolo cambiano a seconda del carico del carico. I carichi pesanti influiscono sullo sterzo, sulla frenata, sulla stabilità e sulla manovrabilità generale del veicolo.
5. Acquisire familiarità con tutte le istruzioni, i comandi e il loro corretto funzionamento prima di avviare il veicolo.
6. Non consentire mai agli adulti di utilizzare questo veicolo senza un'adeguata istruzione.
7. Non consentire mai ai bambini di età inferiore a 16 anni di utilizzare questo veicolo. I bambini di età pari o superiore a 16 anni devono leggere e comprendere le istruzioni operative e le regole di sicurezza contenute in questo manuale e devono essere addestrati e supervisionati da un genitore.
8. Prestare attenzione al traffico quando si opera vicino o si attraversano le strade. Questo veicolo non è destinato all'uso su strade pubbliche.
9. Non utilizzare questo veicolo sotto l'effetto di alcol o droghe.
10. Non trasportare mai più di un passeggero. Questo veicolo è progettato per trasportare solo il conducente e un passeggero.
    Non sono ammessi passeggeri nel cassone di carico o in qualsiasi altro punto del veicolo.
11. Tenere tutte le parti del corpo (testa, braccia, mani, gambe, piedi) all'interno del veicolo quando il veicolo è in movimento.
12. Rimanere sempre seduti e tenere entrambe le mani sul volante durante la guida del veicolo.
13. Sedersi al centro del sedile e mantenere entrambi i piedi all'interno del perimetro della pedana. Pulisci la pedana se sporca e rimuovi eventuali detriti attorno ai comandi a pedale, ad esempio il pedale del freno.
14. Non utilizzare in modo improprio il veicolo utilitario. È un veicolo utilitario, non un veicolo ricreativo o un giocattolo. La guida ricreativa può provocare incidenti, gravi lesioni personali o morte.
15. Ispezionare l'area intorno al veicolo prima di spostarsi, soprattutto in retromarcia. Torna indietro lentamente. Guarda sempre in basso e dietro prima e durante la retromarcia per evitare un incidente di retromarcia. Tenere gli astanti fuori dall'area.
16. Evitare di guidare nell'acqua poiché potrebbe verificarsi la perdita di controllo. La cinghia di trasmissione potrebbe scivolare se esposta all'acqua, riducendo così la potenza di trazione del veicolo e arrestandolo completamente.
17. Utilizzare sempre le luci del veicolo quando si opera in situazioni di scarsa illuminazione.
18. Non salire o scendere dal veicolo mentre è in movimento o durante il funzionamento.
19. Evitare partenze, arresti o svolte improvvise e utilizzare sempre un'area di svolta pianeggiante.
20. Non lasciare mai il veicolo incustodito con la chiave nell'accensione. Girare sempre la chiave in posizione "Stop", inserire il freno di stazionamento e rimuovere la chiave.
21. Controllare attentamente lo spazio libero sopra la testa prima di guidare sotto rami bassi di alberi, cavi, linee elettriche, ponti, prima di entrare o uscire da edifici o in qualsiasi altra situazione in cui l'operatore e/o la struttura di protezione dell'operatore (OPS) potrebbero essere colpiti, con conseguenti danni ferita grave.
22. Utilizzare la struttura protettiva dell'operatore (OPS) e la cintura di sicurezza per un funzionamento sicuro. Il ribaltamento del veicolo utilitario senza struttura di protezione dell'operatore (OPS) o con la struttura di protezione dell'operatore (OPS) e la cintura di sicurezza slacciata può provocare morte o lesioni.
23. Utilizzare sempre la cintura di sicurezza, a meno che non sia stata rimossa la struttura di protezione dell'operatore (OPS).
24. L'uso improprio del veicolo o la mancata corretta manutenzione dello stesso potrebbero comportare una riduzione delle prestazioni del veicolo o lesioni personali.
25. Il motore deve essere spento durante la pulizia, la manutenzione, la regolazione, la riparazione o l'installazione di accessori su veicoli commerciali.
26. Dopo aver colpito oggetti estranei, fermare l'unità e spegnere il motore. Ispezionare eventuali danni e riparare i danni prima di riavviare e utilizzare l'attrezzatura.
27. Non avviare o utilizzare il veicolo in un'area interna, a meno che non sia adeguatamente ventilata. Lo scarico del motore contiene vapori di monossido di carbonio, che sono molto velenosi e possono essere mortali.
28. Non modificare l'impostazione del regolatore del motore né accelerare eccessivamente il motore. Il regolatore è impostato in fabbrica per una velocità operativa sicura.
29. Assicurarsi che l'interruttore di sicurezza sia regolato correttamente in modo che il motore non possa essere avviato a meno che il cambio non sia in posizione neutra.
30. Non toccare il motore o la marmitta mentre il motore è in funzione o subito dopo averlo spento. Saranno caldi e potrebbero causare ustioni.
31. Ispeziona sempre il tuo veicolo ogni volta che lo usi per assicurarti che sia in condizioni operative sicure. Seguire sempre le procedure e i programmi di ispezione e manutenzione descritti in questo manuale.
32. Se si verificano situazioni non trattate nel presente manuale, usare cautela e buon senso. Contatta il centro servizi locale o chiama il numero verde 1-Numero di telefono: 877-282-8684 per il nome del centro assistenza più vicino.

Operazione in pendenza
Le pendenze rappresentano un fattore importante correlato alla perdita di controllo e agli incidenti di ribaltamento, che possono provocare lesioni gravi o mortali. Se una pendenza è più ripida di 15°, non utilizzare questa unità su quell'area. Prestare la massima attenzione durante l'utilizzo su pendii.

Fare:

1. Procedere in linea retta su e giù per i pendii, non attraversarli. Prestare la massima attenzione quando si cambia direzione sui pendii.
2. Viaggia lentamente mentre sei su un pendio. Mantenere sempre la velocità di avanzamento limitata quando si scende in pendenza per prendere l'avanzatatage dell'azione frenante del motore.
3. Mantenere tutti i movimenti sulle piste lenti e graduali. Evitare di partire o fermarsi in pendenza.
4. Evitare pendii con superfici scivolose, sconnesse o sconnesse poiché sono particolarmente pericolose.
5. Prestare particolare attenzione durante il trasporto del carico. Potrebbe compromettere la stabilità del veicolo. Distribuire il carico in modo uniforme o legarlo.

Non:

1. Non viaggiare in prossimità di scarpate, fossati o argini. Il veicolo potrebbe ribaltarsi improvvisamente se una ruota supera il bordo di un dirupo, di un fossato o se un bordo cede.
2. Non fermarsi o partire improvvisamente durante la salita o la discesa. Prestare particolare attenzione quando si cambia direzione in pendenza.
3. Non girare di lato verso la collina. Il veicolo potrebbe ribaltarsi. Se devi girare, vai piano e fallo con attenzione e gradualmente.
4. Non trasportare carichi su pendii ripidi o trainare carichi.

Rimorchio

1. Utilizzare sempre un attacco e un punto di attacco approvati forniti sul veicolo utilitario.
2. Non trainare più di 1400 libbre. peso rotabile (ovvero rimorchio più carico).
3. Non caricare mai più di 130 libbre. peso della linguetta sulla staffa di traino fornita.
4. Procedi lentamente e presta particolare attenzione quando traini un rimorchio. Consentire uno spazio di frenata maggiore. Caricare correttamente il rimorchio.
5. Non trainare carichi pesanti su pendenze superiori a 5°. Durante la discesa o la svolta, il peso extra tende a spingere il veicolo trainante e potrebbe far perdere il controllo (ad esempio, la capacità di frenata e di sterzata sono ridotte, l'attrezzatura trainata può ribaltarsi e causare il ribaltamento del veicolo utilitario).

Caricamento/operazione del cassone di carico

1. Non superare la capacità di carico totale del veicolo pari a 1,400 libbre. Ciò include operatore, passeggero, accessori e carico.
2. Non superare le 1000 libbre. caricare nel cassone.
3. Distribuire il carico in modo uniforme e sicuro per evitare movimenti.
4. Non caricare oltre l'altezza del pannello anteriore del cassone di carico. Il carico potrebbe spostarsi in avanti e ferire il conducente o il passeggero.
5. Evitare carichi che superano le dimensioni fisiche del cassone.
6. Vai piano. I carichi pesanti influiscono sullo sterzo, sulla frenata, sulla stabilità e sulla manovrabilità generale del veicolo. Limitare i carichi a quelli che possono essere controllati in sicurezza.
7. Evitare partenze, arresti e svolte improvvise che potrebbero causare lo spostamento del carico.

Sollevatore per cassone di carico

1. Fermare il veicolo su un terreno pianeggiante e inserire il freno di stazionamento prima di sollevare il cassone di carico.
2. Sulle unità di sollevamento manuali, scaricare il cassone di carico prima di sollevarlo.
3. Non utilizzare il veicolo con il cassone di carico in posizione sollevata.
4. Non utilizzare il veicolo con la chiusura del bagagliaio sbloccata. Riagganciare sempre quando si abbassa manualmente il cassone di carico.

Quando si utilizza il sollevatore elettrico opzionale:

1. Rimani al posto di guida.
2. Tenere le parti del corpo lontane dal cassone di carico e tenere lontani tutti gli astanti.
3. Non consentire alle ruote posteriori di sporgere dal bordo di un dislivello durante il sollevamento del cassone. Il carico nel vano di carico potrebbe spostarsi causando il ribaltamento all'indietro del veicolo.

Telaio di sicurezza (OPS)

1. Il vostro veicolo è dotato di una struttura di protezione dell'operatore (OPS) che deve essere mantenuta in condizioni perfettamente funzionanti. Prestare attenzione quando si attraversano porte o spazi con un tetto basso.
   1. Non modificare mai l'OPS in alcun modo.
   2. Non tentare mai di raddrizzare o risaldare alcuna parte del telaio principale o delle staffe di fissaggio che siano state danneggiate. Ciò potrebbe indebolire la struttura e mettere a repentaglio la vostra sicurezza.
   3. Non fissare mai parti diverse dagli accessori approvati da Cub Cadet sul telaio principale né fissare il telaio di sicurezza con qualcosa di diverso dagli elementi di fissaggio speciali specificati.
   4. Non attaccare mai funi, catene o cavi all'OPS a scopo di traino.
   5. Sebbene l'OPS, se utilizzato con una cintura di sicurezza adeguatamente fissata, offra un ambiente antischiacciamento in caso di ribaltamento o ribaltamento, non correre mai rischi inutili.

Bambini

1. Possono verificarsi tragici incidenti se l'operatore non è attento alla presenza di bambini. I bambini sono spesso attratti dal veicolo. Non capiscono i pericoli. Non dare mai per scontato che i bambini rimarranno dove li hai visti l’ultima volta.
   Evitare incidenti travolti.
   1. Tenere i bambini fuori dalle immediate vicinanze del veicolo e sotto la sorveglianza di un adulto responsabile diverso dall'operatore.
   2. Stai attento e spegni il veicolo se un bambino entra nell'area.
   3. Prima e durante la retromarcia, guarda dietro e in basso per i bambini piccoli.
   4. Non trasportare mai bambini piccoli, potrebbero cadere e ferirsi gravemente o interferire con il funzionamento sicuro del veicolo.
   5. Prestare la massima attenzione quando ci si avvicina ad angoli ciechi, porte, arbusti, alberi o altri oggetti che potrebbero bloccare la visione di un bambino che potrebbe correre sulla traiettoria del veicolo.
   6. Rimuovere la chiave quando il veicolo è incustodito per prevenire operazioni non autorizzate.
2. Non consentire mai ai bambini di età inferiore a 16 anni di utilizzare questo veicolo. I bambini di età pari o superiore a 16 anni devono leggere e comprendere le istruzioni operative e le regole di sicurezza contenute in questo manuale e devono essere addestrati e supervisionati da un genitore.
3. Non lasciare che i bambini entrino nel bagagliaio, in grembo al guidatore o al passeggero o in qualsiasi altro posto diverso dal sedile del passeggero. Non dare mai un passaggio ai bambini piccoli; nemmeno sul sedile del passeggero. Potrebbero cadere.

Servizio
Gestione sicura della benzina:

1. Per evitare lesioni personali o danni alla proprietà, prestare la massima attenzione nel maneggiare la benzina. La benzina è estremamente infiammabile ei vapori sono esplosivi. Possono verificarsi gravi lesioni personali quando la benzina viene versata su se stessi o sui vestiti che possono prendere fuoco. Lavati la pelle e cambiati subito i vestiti.
   1. Utilizzare solo un contenitore di benzina approvato.
   2. Non riempire mai i contenitori all'interno di un veicolo o su un camion o un rimorchio con un rivestimento di plastica. Posizionare sempre i contenitori a terra lontano dal veicolo prima di riempirli.
   3. Quando possibile, rimuovere l'attrezzatura alimentata a gas dal camion o dal rimorchio e fare rifornimento a terra. Se ciò non è possibile, rifornire tale attrezzatura su un rimorchio con un contenitore portatile, anziché da un erogatore di benzina.
   4. Mantenere l'ugello sempre a contatto con il bordo del serbatoio del carburante o l'apertura del contenitore fino al termine del rifornimento. Non utilizzare un dispositivo di blocco dell'ugello aperto.
   5. Spegnere tutte le sigarette, i sigari, le pipe e le altre fonti di accensione.
   6. Non rifornire mai la macchina al chiuso.
   7. Non rimuovere mai il tappo del serbatoio né aggiungere carburante mentre il motore è caldo o in funzione. Lasciare raffreddare il motore per almeno due minuti prima di fare rifornimento.
   8. Non riempire mai eccessivamente il serbatoio del carburante. Riempire il serbatoio fino a non più di ½ pollice sotto il fondo del bocchettone di riempimento per lasciare spazio all'espansione del carburante.
   9. Riposizionare il tappo della benzina e serrare saldamente.
   10. In caso di fuoriuscita di benzina, pulirla dal motore e dall'attrezzatura. Spostare l'unità in un'altra area. Attendere 5 minuti prima di avviare il motore.
   11. Per ridurre i rischi di incendio, mantenere il vano motore e l'impianto di scarico liberi da erba, foglie o altri accumuli di detriti. Ripulire eventuali fuoriuscite di olio o carburante e rimuovere eventuali detriti imbevuti di carburante.
   12. Non riporre mai la macchina o il contenitore del carburante all'interno di fiamme libere, scintille o spie luminose come su uno scaldabagno, una stufa, un forno, un'asciugatrice o altri apparecchi a gas.

Servizio generale

1. Non far funzionare mai il motore in un ambiente chiuso o poco ventilato. Lo scarico del motore contiene monossido di carbonio, un gas inodore e mortale.
2. Prima di pulire, riparare o ispezionare, accertarsi che tutte le parti mobili si siano fermate. Scollegare i cavi delle candele e la messa a terra del motore per evitare avviamenti involontari.
3. Controllare frequentemente il funzionamento del freno poiché è soggetto ad usura durante il normale funzionamento. Regolare e riparare secondo necessità.
4. Se presente, il sistema di raffreddamento è sotto pressione. Non rimuovere mai il tappo del radiatore quando il sistema è caldo. Ruotare lentamente il tappo fino al primo arresto per rilasciare la pressione prima di rimuovere il tappo.
5. Mantenere tutti i dadi, i bulloni e le viti ben serrati per garantire che l'attrezzatura funzioni in sicurezza.
6. Non maiamper con il sistema di interblocco di sicurezza o altri dispositivi di sicurezza. Controllare regolarmente il loro corretto funzionamento.
7. Non tentare mai di apportare modifiche o riparazioni alla macchina mentre il motore è in funzione.
8. Non modificare le impostazioni del regolatore del motore o far accelerare il motore. Il regolatore controlla la velocità massima di funzionamento sicuro del motore.
9. Mantenere o sostituire le etichette di sicurezza e di istruzioni, se necessario.
10. Secondo la Consumer Products Safety Commission (CPSC) e l'Environmental Protection Agency (EPA) degli Stati Uniti, le unità di questa categoria di prodotti hanno una vita utile media di sette (7) anni, ovvero circa 400 ore di funzionamento. Per prolungare la durata dell'unità, e in particolare dopo (7) anni di proprietà o dopo 400 ore di funzionamento, far ispezionare l'unità ogni anno da un rivenditore autorizzato per garantire che tutti i sistemi meccanici e di sicurezza funzionino correttamente e non siano eccessivamente usurati. In caso contrario si potrebbero verificare incidenti, lesioni o morte. Vedere la Sezione 5 del presente Manuale dell'operatore per i programmi di manutenzione e assistenza.
11. Osservare le leggi e le normative sullo smaltimento corretto di gas, olio, ecc. Per proteggere l'ambiente.
12. Prima dello smaltimento, determinare il metodo corretto per smaltire i rifiuti presso l'Agenzia per la protezione ambientale locale. Vengono istituiti centri di riciclaggio per smaltire correttamente i materiali in modo sicuro per l'ambiente.
13. Utilizzare contenitori adeguati durante lo scarico dei liquidi. Non utilizzare contenitori per alimenti o bevande che possano indurre qualcuno a bere. Smaltire correttamente i contenitori immediatamente dopo lo scarico dei liquidi.
14. NON versare olio o altri fluidi nel terreno, in uno scarico o in un ruscello, stagno, lago o altro specchio d'acqua. Rispettare le normative dell'Environmental Protection Agency per lo smaltimento di olio, carburante, liquido refrigerante, liquido dei freni, filtri, batterie, pneumatici e altri rifiuti nocivi.
15. Si sconsiglia l'uso di un'idropulitrice o di un tubo da giardino per pulire l'unità. Potrebbero causare danni ai componenti elettrici; mandrini; pulegge; cuscinetti; o il motore. L'uso dell'acqua ridurrà la durata e la funzionalità.

Non modificare il motore
Per evitare lesioni gravi o mortali, non modificare in alcun modo il motore. TampLa regolazione con l'impostazione del regolatore può portare a un motore fuori controllo e farlo funzionare a velocità non sicure. maiamper con l'impostazione di fabbrica del regolatore del motore.

Avviso relativo alle emissioni
I motori certificati per la conformità alle normative sulle emissioni della California e dell'EPA federali per SORE (Small Off Road Equipment) sono certificati per funzionare con normale benzina senza piombo e possono includere i seguenti sistemi di controllo delle emissioni: Engine Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC) , Iniezione d'aria secondaria (SAI) e catalizzatore a tre vie (TWC) se in dotazione.

Parascintille

• avvertimento : Questa unità è dotata di un motore a combustione interna e non deve essere utilizzata su o in prossimità di terreni non migliorati ricoperti di foreste, cespugli o erbosi a meno che il sistema di scarico del motore non sia dotato di un parascintille conforme alle leggi locali o statali applicabili (se Qualunque).
• Se viene utilizzato un parascintille, l'operatore deve mantenerlo in efficienza. Nello Stato della California quanto sopra è richiesto dalla legge (Sezione 4442 del California Public Resources Code). Altri stati potrebbero avere leggi simili. Le leggi federali si applicano ai terreni federali.
• Un parascintille per la marmitta è disponibile presso il più vicino rivenditore autorizzato per l'assistenza del motore o contattando il reparto di assistenza, PO Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

Simboli di sicurezza
Questa pagina raffigura e descrive i simboli di sicurezza che possono apparire su questo prodotto. Leggere, comprendere e seguire tutte le istruzioni sulla macchina prima di tentare di assemblarla e utilizzarla.

Avvertimento : Vostra responsabilità—Limitare l'uso di questa macchina elettrica a persone che leggono, comprendono e seguono le avvertenze e le istruzioni contenute in questo manuale e sulla macchina.

CONSERVATE QUESTE ISTRUZIONI!

Controlli e caratteristiche

A	Interruttore 4×4 (solo 4×4)
B	Interruttore di accensione
C	Pedale del freno
D	Leva di bloccaggio del differenziale
E	Leva del freno di stazionamento
F	Gruppo luci di avvertimento
G	Presa di corrente a 12 Volt

H	Pedale acceleratore
I	Leva del cambio
J	Portabicchieri (se in dotazione)
K	Cinture di sicurezza
L	Serbatoio del carburante
M	Manopola dell'aria

Leggere il manuale dell'operatore, le etichette di sicurezza e le istruzioni operative sul veicolo prima di utilizzarlo. Confronta le illustrazioni di questo manuale con quelle della tua unità per familiarizzare con la posizione dei vari controlli e regolazioni. Il riferimento al lato destro o sinistro dell'unità si osserva dalla posizione operativa. Conservare questo manuale per riferimento futuro.
IMPORTANTE: Leggere il manuale dell'operatore del motore Kohler prima di utilizzare questo veicolo per familiarizzare con i controlli e le regolazioni del motore.

• Pedale acceleratore
  The accelerator pedal is located on the right side of the floor beneath the dash panel. Depressing the accelerator pedal will move the vehicle in the direction selected on the gearshift. As the pedal is depressed, speed will increase to the maximum selected range. Releasing the pedal reduces the speed, but does not stop the vehicle. The brake must be applied to stop vehicle. See Fig. 3-1.
• Pedale del freno
  Il pedale del freno si trova sul lato sinistro del pavimento sotto il cruscotto. Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore e applicare una pressione uniforme sul pedale del freno finché il veicolo non rallenta e si ferma. Vedere la Figura 3-1.
• Leva del freno di stazionamento
  • La leva di parcheggio si trova a sinistra del sedile del conducente. Mantiene il freno in posizione inserita per il parcheggio. Vedere la Figura 3-1.
  • Per inserire la leva di stazionamento, tirare verso l'alto la leva del freno di stazionamento e la spia del freno di stazionamento sul cruscotto si accenderà per indicare che il freno di stazionamento è inserito.
  • Per rilasciare il freno di stazionamento, premere il pedale del freno, premere il pulsante sulla parte superiore della leva del freno di stazionamento e spostare la leva in posizione OFF.
  • NOTA: Il motore si spegne quando il freno di stazionamento è inserito e l'unità non è in folle.
• Manopola dell'aria
  La manopola dello starter si trova a sinistra del sedile del conducente. Lo starter viene utilizzato quando si avvia un motore freddo. Arricchisce la miscela di carburante per l'avviamento a basse temperature. Vedere la Figura 3-1.
• Leva del cambio
  • La leva del cambio si trova nella console centrale tra i sedili e ha quattro posizioni (solo 4×4), AVANTI, BASSO, FOLLE e RETROMARCIA (l'unità 4×2 ha tre posizioni: AVANTI, FOLLE e RETROMARCIA). Il pedale del freno deve essere premuto e il veicolo utilitario non deve essere in movimento quando si sposta la leva del cambio.
  • NOTA: Per passare alla modalità LOW, spostare la leva del cambio dalla posizione neutra verso il sedile del passeggero e poi in avanti.
    
  • IMPORTANTE: Non forzare mai la leva del cambio. Ciò potrebbe causare gravi danni alla trasmissione del veicolo utilitario.
• Leva di bloccaggio del differenziale
  La leva di bloccaggio del differenziale si trova nella console centrale tra i sedili. Quando innestata, la leva del differenziale blocca il differenziale posteriore in modo che entrambe le ruote posteriori tirino allo stesso modo. Vedere la Figura 3-1.
• Interruttore di accensione
  AVVERTIMENTO: Non lasciare mai una macchina in funzione incustodita. Inserire sempre il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave per evitare avviamenti involontari.
  • L'interruttore di accensione si trova a destra del volante sul lato sinistro del cruscotto. Per avviare il motore, inserire la chiave nell'interruttore di accensione e girarla in senso orario in posizione START. Rilasciare la chiave in posizione Run una volta che il motore si è avviato. Vedere la Figura 3-1.
  • Fare riferimento ad Avviamento del motore nella sezione Funzionamento di questo manuale per istruzioni dettagliate sull'avviamento.
• Gruppo luci di avvertimento
  • Il gruppo spie è situato al centro del cruscotto. Vedere la Figura 3-2. Sono presenti quattro spie: batteria, luce del freno di stazionamento, spia della pressione dell'olio motore e spia del livello basso del carburante.
  • La spia della pressione dell'olio motore si attiva quando la pressione dell'olio nel motore è bassa. La spia della batteria indicherà che la batteria è scarica. La spia di riserva carburante si attiva quando il carburante nel serbatoio è basso. La luce di parcheggio indica che il freno di stazionamento è inserito.
• Contaore
  Il contaore è situato al centro del gruppo spie. Legge che la chiave del tempo trascorso è in Run o Accy. posizione. Vedere la Figura 3-2.
  NOTA: Ogni 50 ore sul display lampeggerà per 2 minuti il ​​messaggio “cambio olio” ogni volta che si avvia il trattore. Questo messaggio verrà ripetuto per i primi due minuti dopo ogni intervallo di 50 ore. Anche la spia della pressione dell'olio lampeggerà quando questo display è attivo. Prima della scadenza dell'intervallo, cambiare l'olio del basamento come indicato nel Manuale del motore.
• Interruttore 4×4 (solo 4×4)
  L'interruttore 4×4 si trova sul lato destro del cruscotto. Spingere la parte superiore/inferiore dell'interruttore per attivare o disattivare la funzionalità 4×4. Vedere la Figura 3-1.
• Presa di corrente da 12 V
  La presa di corrente da 12 V si trova al centro del cruscotto. Viene utilizzato per comodità di collegare accessori che richiedono una fonte di alimentazione con un carico massimo di 5 amps a 12 volt. Vedere la Figura 3-1.
• Portabicchieri
  I portabicchieri si trovano tra i sedili. Sono progettati per l'uso di bevande analcoliche.
  AVVERTIMENTO: Non utilizzare mai questo veicolo sotto l'effetto di alcol o droghe. Ciò potrebbe provocare lesioni personali gravi o mortali.

Posti a sedere

• Il sedile del passeggero è fissato con un dado ad alette situato nell'angolo posteriore interno della piastra del sedile, sotto la cintura di sicurezza. Vedere la Fig. 3-1 inserto. Per sollevare il sedile rimuovere il dado ad alette, quindi sollevare il sedile.
• Sotto il sedile del conducente è presente una cassetta degli attrezzi, a cui si accede facilmente sollevando il sedile. Questa scatola può essere rimossa ruotando i due dispositivi di fissaggio di 1/4 di giro che la fissano al telaio per un facile accesso alla batteria, ecc.
• I sedili possono essere regolati rimuovendo i bulloni che li fissano al pannello del sedile. Spostare il sedile nei fori desiderati nel pannello del sedile e riattaccare il sedile utilizzando i bulloni rimossi in precedenza. Vedere la Figura 3-3.

Cinture di sicurezza
Le cinture di sicurezza si trovano su entrambi i lati dei sedili del conducente e del passeggero. Se utilizzati insieme all'OPS (Struttura protettiva antiribaltamento) sono efficaci nel ridurre gli infortuni all'operatore in caso di ribaltamento accidentale.
AVVERTIMENTO: Indossare sempre la cintura di sicurezza durante la guida del veicolo utilitario dotato di OPS. Tuttavia, se l'OPS non è presente o è stato rimosso, la cintura di sicurezza non deve essere utilizzata.

• Interruttore di sollevamento elettrico del cassone di carico (opzionale)
  Se in dotazione, l'interruttore del sollevamento elettrico del cassone di carico è situato sul lato destro del cruscotto. Attiva il sollevamento per sollevare e abbassare il cassone di carico.
• Interruttore luce ausiliaria (solo edizione limitata)
  Se in dotazione, l'interruttore delle luci ausiliarie si trova sul lato sinistro del cruscotto. Accende e spegne i fendinebbia e la barra luminosa.
• NOTA: Se si utilizzano i fendinebbia in aggiunta a tutte le altre luci incluse con l'unità in edizione limitata, ad esempio fari e barra luminosa, per più del 50% delle volte, si consiglia di acquistare il kit alternatore per impieghi gravosi per evitare un consumo eccessivo di la batteria.
• Interruttore della presa di corrente posteriore (opzionale)
  Se in dotazione, l'interruttore della presa di corrente posteriore si trova sul lato sinistro del cruscotto. Accende e spegne l'alimentazione per la presa posteriore.
• Cargo Box
  Il cassone viene sollevato tramite una molla a gas. Rimuovere manualmente il contenuto del cassone di carico prima di sollevarlo. Tirare la chiusura a scatto situata dietro il sedile del conducente e sollevare il cassone di carico. Una volta che il cassone di carico è in posizione sollevata, è possibile accedere al motore. Se dotato di sollevatore elettrico, il cassone di carico può essere sollevato per scaricare il carico.
• IMPORTANTE: Non superare la capacità di carico totale del veicolo di 1,400 libbre, che include conducente, passeggero, accessori e carico. Non superare le 1000 libbre. nel cassone di carico.

Operazione

Riempimento del serbatoio del carburante

1. Arrestare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Girare la chiave di accensione in posizione STOP e rimuovere la chiave.
3. Lasciare raffreddare il motore per alcuni minuti prima di aggiungere carburante.
4. Pulisci l'area intorno al tappo del carburante e rimuovilo.
5. Riempire il serbatoio con carburante fresco, senza piombo e di qualità normale, solo fino al fondo del bocchettone di riempimento. Utilizzare un minimo di 87 ottani.
6. Dopo il rifornimento, assicurarsi che il tappo del serbatoio sia chiuso saldamente.

Avviamento del motore

• AVVERTIMENTO: Questo è un veicolo utilitario fuoristrada e non deve essere utilizzato sulle strade pubbliche. Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti che regolano l'uso dei veicoli fuoristrada nella propria zona.
• IMPORTANTE: Prima di avviare il motore leggere attentamente questo manuale e il manuale del motore Kohler per comprendere tutte le istruzioni.
• AVVERTIMENTO: Non far funzionare il motore in un'area chiusa. Spostare il veicolo in un'area esterna prima di avviare il motore.

IMPORTANTE: I pneumatici vengono spediti gonfiati eccessivamente. Ridurre la pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici a circa 14-18 psi.

1. Sedersi sul sedile dell'operatore e posizionare l'interruttore a chiave in posizione STOP.
2. Metti in Neutro.
3. Bloccare il freno di stazionamento.
   NOTA: Il motore si fermerà quando il freno di stazionamento è inserito e l'unità non è in folle.
4. Tirare la manopola dell'aria se il motore è freddo.
5. Girare la chiave in posizione START.
6. Rilasciare la chiave in posizione RUN quando il motore si avvia.
7. Se il motore non si avvia, attendere qualche secondo e ripetere la procedura.
8. Dopo l'avvio del motore, premere la manopola dell'aria.
9. Rilasciare il freno di stazionamento.
   1. IMPORTANTE: NON far funzionare continuamente il motorino di avviamento per più di 5 secondi, altrimenti la batteria potrebbe scaricarsi rapidamente.
   2. NOTA: Se il motore ha dei picchi dopo l'avviamento al minimo o durante la guida a bassa velocità, applicare l'aria secondo necessità fino a quando il motore non si è riscaldato.
   3. IMPORTANTE: Non far funzionare il motore a pieno carico finché il motore non si è riscaldato.

Arresto del motore

1. Per fermare il veicolo utilitario, rilasciare il pedale dell'acceleratore e premere il pedale del freno fino all'arresto completo del veicolo.
2. Riportare l'unità in Neutrale.
3. Impostare il freno di stazionamento e girare l'interruttore a chiave in posizione STOP.
4. Rimuovere la chiave quando non in uso.

AVVERTIMENTO: Il veicolo si muoverà se il freno di stazionamento non è inserito e bloccato.

Guida di un veicolo utilitario

1. Regolare il sedile dell'operatore (solo modelli con sedile avvolgente) nella posizione più comoda che consenta di azionare tutti i comandi e i pedali. Vedere Regolazione del sedile nella sezione Controlli e funzioni.
2. Regolare la cintura di sicurezza in modo che aderisca bene ma comodamente al vostro grembo, quindi allacciare la cintura di sicurezza.
   AVVERTIMENTO: NON utilizzare la cintura di sicurezza se l'OPS è stato rimosso dal veicolo utilitario.
3. Assicurarsi che le ruote anteriori siano girate nella direzione desiderata.
4. Tirare la leva del freno di stazionamento per rilasciare il freno di stazionamento.
5. Spostare la leva del cambio nella console centrale sull'impostazione desiderata. Per evitare di danneggiare la trasmissione, premere a fondo il pedale del freno e assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo prima di innestare la marcia avanti, la marcia BASSA o la retromarcia.
   1. NOTA: Utilizzare la gamma Avanti quando si viaggia su superfici piane e stabili. Utilizzare la gamma BASSA in avanti durante la salita o la discesa di pendii o su superfici instabili.
   2. AVVERTIMENTO: Non fermarsi o ripartire improvvisamente in salita o in discesa. Prestare particolare attenzione quando si cambia direzione sui pendii. Applicare i freni durante la discesa per mantenere il controllo del veicolo.
6. Rilasciare il pedale del freno e applicare pressione sul pedale dell'acceleratore.
7. Rilasciare l'acceleratore e applicare il pedale del freno in modo uniforme e deciso per rallentare o fermarsi.

Coinvolgente 4×4 (se in dotazione)
L'interruttore 4×4 si trova sul lato destro del cruscotto. Consulta la sezione Controlli e funzionalità.

1. Per inserirlo, arrestare o rallentare la velocità del veicolo e spingere l'interruttore verso l'alto. Tutte e quattro le ruote continueranno ora ad avere potenza.
   IMPORTANTE: Attivare la funzione 4×4 come prima opzione quando si è bloccati nel fango o in situazioni simili in cui le due ruote motrici sono inefficaci nel movimento del veicolo.
2. Se ancora non è possibile spostare il veicolo con la trazione 4×4 inserita, disinnestare la trazione 4×4 spingendo verso il basso l'interruttore e innestando il bloccaggio del differenziale come descritto di seguito.

Inserimento del bloccaggio del differenziale
La leva di bloccaggio del differenziale si trova nella console centrale tra i sedili (solo modelli con sedili avvolgenti). Vedi Conosci il tuo veicolo utilitario.

Per inserirlo, fermare il veicolo, metterlo in folle e tirare la leva all'indietro. Il differenziale si bloccherà quindi e rimarrà tale finché non verrà disinserito, fornendo potenza continua a entrambe le ruote posteriori.
IMPORTANTE: Inserire il differenziale come ultima opzione quando si è bloccati nel fango o in situazioni simili o quando le ruote laterali sinistra e destra girano a velocità leggermente diverse.

AVVERTIMENTO: Per evitare danni alla trasmissione, lesioni o danni al manto erboso, procedere lentamente durante la guida del veicolo con il bloccaggio del differenziale inserito poiché la risposta dello sterzo è notevolmente ridotta. Inoltre, non guidare l'unità con il bloccaggio del differenziale inserito su cemento, asfalto o superfici ad alta trazione.

Disinserimento del blocco del differenziale
Per disinnestare il bloccaggio del differenziale, fermare l'unità, metterla in folle e spingere la leva in avanti.

Sollevamento e abbassamento del cassone di carico
AVVERTIMENTO: Per evitare il rischio di lesioni personali derivanti dall'abbassamento involontario del cassone di carico, assicurarsi che il veicolo si trovi su una superficie piana e stabile e che il freno di stazionamento sia bloccato prima di sollevare il cassone di carico.

Sollevamento manuale

1. Parcheggiare il veicolo in sicurezza su un terreno pianeggiante e inserire il freno di stazionamento.
2.  Svuotare il carico manualmente e sbloccare il cassone tirando verso l'alto la chiusura del carico.
3.  Tenendo sollevata la chiusura, sollevare il cassone di carico.
4. Abbassare e consentire al pianale di riagganciare il cassone di carico prima di azionare l'unità.

Sollevatore elettrico (opzionale)

1. Parcheggiare il veicolo in sicurezza e girare la chiave in posizione RUN.
2. Sollevare il cassone di carico tenendo premuta la parte superiore dell'interruttore del sollevamento elettrico. Rilasciare l'interruttore quando la scatola si trova all'altezza di scarico desiderata o quando viene raggiunta l'altezza massima.
   NOTA: Un rumore a scatto indicherà che il cassone di carico è completamente esteso. Lo stesso rumore si sentirà anche quando il cassone di carico è in posizione completamente abbassata. Se viene superata la capacità di sollevamento del sollevatore, si udirà anche un crepitio.
3. Per abbassare il cassone di carico, premere la parte inferiore dell'interruttore del sollevamento elettrico. Portare l'interruttore di accensione in posizione STOP.

Scarico del carico dal cassone di carico

1. Fare retromarcia con il veicolo fino alla discarica e inserire il freno di stazionamento.
2. Sblocca il portellone posteriore dal cassone di carico.
3. Se si utilizza un sollevatore elettrico, sollevare il cassone per scaricare il carico e abbassarlo quando è vuoto.
   1. AVVERTIMENTO: Il centro di gravità cambia quando un cassone carico viene sollevato. Non lasciare che la ruota posteriore penda dal bordo di una banchina di carico o di un burrone. Il peso del cassone potrebbe spostarsi al centro e il veicolo potrebbe ribaltarsi all'indietro.
   2. AVVERTIMENTO: Un cassone carico può essere molto pesante. Non tentare di scaricare un cassone carico a meno che il veicolo non sia dotato di un'opzione di sollevamento elettrico.
   3. IMPORTANTE: In caso di scarico tramite sollevatore elettrico, fermarsi immediatamente se si verifica lo slittamento della frizione dell'attuatore. Abbassare completamente il cassone di carico e rimuovere manualmente il carico in eccesso prima di scaricarlo.
4. Ricollegare il portellone posteriore al cassone di carico. Non guidare il veicolo con il cassone in posizione sollevata.

Caricamento del cassone

AVVERTIMENTO: Il veicolo utilitario potrebbe diventare instabile se il cassone di carico viene caricato in modo errato. Evitare carichi allentati e spostabili o carichi irregolari di materiale.

1. Verificare che il box di carico sia bloccato prima del caricamento.
2. Ancorare saldamente tutti i carichi nel cassone di carico e non caricare oltre la capacità massima.
3. La capacità massima della scatola è di 1000 libbre. (362.9 kg).
4. Quando si caricano oggetti nel veicolo, assicurarsi che il carico sia ancorato saldamente e distribuito uniformemente nel cassone di carico.
5. Non caricare oltre l'altezza del pannello anteriore del cassone di carico. Il carico potrebbe spostarsi in avanti colpendo il conducente o il passeggero oppure fargli perdere il controllo del veicolo.
6. Evitare carichi che superano le dimensioni fisiche del cassone di carico.
7. Evitare carichi concentrati nella parte posteriore o laterale del cassone di carico. Assicurarsi che il carico sia distribuito uniformemente.
8. Ridurre il carico e la velocità di spostamento quando si opera su terreni accidentati o collinari. NON sovraccaricare il veicolo. Limitare i carichi a quelli che possono essere controllati in sicurezza.

Carichi di traino
AVVERTIMENTO: Per evitare lesioni personali dovute alla perdita di controllo o al ribaltamento, trainare sempre il carico abbastanza lentamente da mantenere il controllo.

1. Non trainare un carico superiore a 1,400 libbre. (454.5 kg) di peso rotabile (ovvero rimorchio più carico) e non superare mai le 130 libbre. (45.5 kg) peso della lingua.
2. Procedi lentamente quando traini un carico pesante. Consentire uno spazio di frenata maggiore. Trainare il carico ad una velocità sufficientemente lenta da mantenere il controllo.
3. Non trainare su pendenze superiori a 5°.
4. Prestare particolare attenzione durante il traino lungo una pendenza o una svolta anche graduale. Il peso extra tende a spingere il veicolo trainante e potrebbe farvi perdere il controllo (la capacità di frenata e di sterzata sono ridotte; l'attrezzatura trainata può ribaltarsi).
   IMPORTANTE: Angoli estremi come i passaggi a livello alti possono imporre carichi di flessione elevati sul collegamento dell'attacco. Se si attraversa un terreno in cui esistono queste condizioni, si consiglia l'uso di un attacco a sfera o a cardine.
5. Utilizzare sempre l'attacco e il punto di attacco approvati forniti per il veicolo utilitario. Non modificare in alcun modo l'attacco.

Veicolo da trasporto
IMPORTANTE: Non trainare mai il veicolo. Se il veicolo viene trainato si verificheranno danni alla trasmissione. Trascina il veicolo su un rimorchio pesante o su un camion a grandezza naturale.

1. Una volta caricato il veicolo utilitario sul rimorchio o sull'autocarro, lasciare la leva del cambio del cambio in posizione di marcia avanti o retromarcia.
2. Applicare il freno di stazionamento durante il trasporto.
3. Fissare il veicolo al rimorchio o al camion con cinghie, catene o cavi.

Struttura di protezione dell'operatore (OPS)
Questo veicolo utilitario è dotato di struttura di protezione dell'operatore (OPS) e cinture di sicurezza. Se utilizzati insieme sono efficaci nel ridurre le lesioni da schiacciamento dell'operatore in caso di ribaltamento o ribaltamento accidentale. La sicurezza fornita dall'OPS è ridotta al minimo se la cintura di sicurezza non è regolata E allacciata correttamente.

AVVERTIMENTO: Indossare sempre la cintura di sicurezza durante la guida del veicolo utilitario dotato di OPS. Tuttavia, se l'OPS non è presente o è stato rimosso, la cintura di sicurezza non deve essere utilizzata.

Attenersi alle seguenti linee guida quando si utilizza un veicolo utilitario dotato di OPS:

1. Fare attenzione agli spazi liberi superiori nell'area operativa. Controllare lo spazio libero tra le aperture delle porte (o cancelli) e altri oggetti sospesi come linee elettriche e rami di alberi. Oggetti sospesi potrebbero impigliare l'OPS e ribaltare il veicolo utilitario.
2. Non modificare l'OPS praticando fori o saldando accessori alla struttura.
3. Non utilizzare l'OPS per trainare oggetti con il veicolo utilitario. Utilizzare SOLO il gancio del veicolo utilitario per tirare.
4. In caso di incidente, fate controllare attentamente l'OPS e, se necessario, sostituitelo dal vostro rivenditore Cub Cadet. Non tentare di riparare l'OPS.

Manutenzione e regolazioni

Motore

• Filtro dell'aria (solo 4×4 – vedere la nota di seguito relativa a 4×2)
• Il filtro dell'aria del motore deve essere cambiato ogni 50 ore. Sostituire più frequentemente se utilizzato in ambienti estremamente polverosi.

1. Tirare il fermo e girare in senso antiorario per rilasciare il coperchio del filtro dell'aria. Vedere la Figura 5-1.
2. Rimuovere la copertura. Rimuovere e ispezionare l'elemento del filtro dell'aria. Se eccessivamente sporco o danneggiato, sostituire l'elemento.
3. Riattaccare il coperchio e fissarlo con il fermo.
   IMPORTANTE: Quando si rimonta il coperchio, assicurarsi che la valvola antipolvere sia rivolta verso il basso. Vedere il riquadro Fig. 5-1. NOTA: il filtro dell'aria sul 4×2 si trova sulla parte superiore del motore. Per accedervi è sufficiente rimuovere il dado ad alette che fissa il coperchio in plastica, rimuovere il dado ad alette che fissa il filtro, ispezionare e sostituire se eccessivamente sporco o danneggiato. Consultare il manuale del motore Kohler per istruzioni più dettagliate.

Leggere il manuale dell'operatore del motore Kohler per qualsiasi altra informazione di assistenza o manutenzione relativa al motore.

Olio scatola di trasferimento

• AVVERTIMENTO: Il fluido per la tua trasmissione è stato appositamente formulato per garantire il funzionamento sicuro e corretto del tuo veicolo. Quando si cambia l'olio della trasmissione, sostituirlo con Shell Dentax Low Foam Oil 80W-90. Il mancato utilizzo dell'olio Shell Dentax Low Foam Oil 80W-90 può provocare un guasto del sistema di trasmissione con conseguenti danni materiali o lesioni personali. NON sostituire.
• Controllare l'olio della scatola di trasferimento ogni 100 ore o una volta all'anno e cambiarlo alle prime 50 ore e poi di nuovo a 500 ore.

1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, posizionare la leva del cambio in folle e inserire il freno di stazionamento.
2. Concedere alla trasmissione un tempo sufficiente per raffreddarsi prima di tentare qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione.
3. Sollevare e fissare il cassone di carico, se si utilizza il sollevamento manuale.
4. Accedere al tappo di scarico attraverso la fessura sul lato inferiore della macchina e rimuovere il tappo. Vedere la Figura 5-2.
5. Lasciare defluire l'olio in un contenitore adatto.
6. Controllare l'O-ring sul tappo di scarico e sostituirlo se mancante o in cattive condizioni.
7. Aggiungere circa 64 once di olio Shell Dentax Low Foam 80W-90 attraverso il foro del tappo di riempimento/livello. Quando l'olio comincia a fuoriuscire dall'apertura, la trasmissione è piena.
8. Installare e serrare il tappo di riempimento/livello.
9. Abbassare e chiudere il cassone di carico.

Batteria

• AVVERTIMENTO: La batteria produce un gas infiammabile ed esplosivo. Non fumare vicino alla batteria. Indossare protezioni per gli occhi e guanti quando si maneggia la batteria. Non consentire il contatto diretto dei metalli tra i poli della batteria. La batteria è sigillata e non richiede manutenzione. Non è possibile controllare i livelli di acido e non è possibile aggiungere liquido.
• AVVERTIMENTO: Avvertenza Proposition 65 della California: i poli, i terminali e i relativi accessori della batteria contengono piombo e composti di piombo, sostanze chimiche note allo Stato della California come causa di cancro e danni all'apparato riproduttivo. Lavarsi le mani dopo la manipolazione.
• IMPORTANTE: Se per qualsiasi motivo si rimuove la batteria, scollegare prima il filo NEGATIVO (nero) dal suo terminale, seguito dal filo POSITIVO (rosso). Quando si reinstalla la batteria, collegare sempre prima il filo POSITIVO (rosso) al relativo terminale, seguito dal filo NEGATIVO (nero). Assicurarsi che i cavi siano collegati ai terminali corretti; invertirli potrebbe cambiare la polarità e causare danni al sistema alternato del motore.

Pulizia della batteria e dei terminali

1. Rimuovere la batteria dal veicolo. Rimuovere sempre prima il cavo negativo quando si scollega.
2. Lavare la batteria con una soluzione composta da quattro cucchiai di bicarbonato di sodio in un litro d'acqua.
3. Sciacquare la batteria con semplice acqua e asciugare.
4. Pulire i terminali e le estremità del cavo della batteria con una spazzola metallica finché non diventano luminosi.
5. Applicare vaselina o spray al silicone sui terminali per prevenire la corrosione.
6. Installare la batteria. Installare sempre il cavo negativo per ultimo durante il collegamento.

Batteria che salta
AVVERTIMENTO: Non tentare di avviare una batteria congelata. Caldo fino a 60 gradi F (16 gradi C). Non fumare vicino alla batteria e indossare protezioni per gli occhi e guanti quando si maneggia la batteria.

1. Collegare il cavo di collegamento positivo (+) al polo positivo (+) della batteria ausiliaria (A). Vedere la Figura 5-3.
2. Collegare l'altra estremità del cavo di collegamento positivo (+) al polo positivo (+) della batteria del veicolo disabilitato (B).
3. Collegare il cavo di collegamento negativo (-) al polo negativo (-) della batteria ausiliaria (C).
4. Collegare l'altra estremità (D) del cavo di avviamento negativo (-) a una parte metallica del telaio della macchina disattivata, lontano dalla batteria.
5. Avviare il motore della macchina in panne e far funzionare la macchina per diversi minuti.
6. Scollegare con attenzione i cavi jumper nell'esatto ordine inverso: prima il cavo negativo e poi il cavo positivo.

IMPORTANTE: L'alternatore non si caricherà a meno che la batteria non abbia un minimo di 11 volt. L'unità non funzionerà se la batteria voltage è inferiore a 11.

Batteria in carica
AVVERTIMENTO: Caricare la batteria in un'area ben ventilata e tenere lontano da fiamme libere o fiamme pilota come scaldabagni, stufe, forni, asciugatrici o altri apparecchi a gas.
Se il veicolo non è stato utilizzato per un lungo periodo di tempo, caricare la batteria con un caricabatterie da 12 volt di tipo automobilistico per almeno un'ora alle sei amps.

Pressione dei pneumatici
AVVERTIMENTO: In caso di manutenzione non corretta è possibile la separazione esplosiva dei componenti del pneumatico e del cerchione. Non sostare davanti o sopra il gruppo pneumatico durante il gonfiaggio.
La pressione operativa consigliata è di circa 14-18 psi per tutti i pneumatici. Gonfiare eccessivamente oltre la pressione consigliata può ridurre la durata dello pneumatico. Controllare la pressione dei pneumatici prima di guidare il veicolo.

Struttura di protezione dell'operatore (OPS)

• Periodicamente (almeno ogni sei mesi) ispezionare visivamente i gruppi OPS e cintura di sicurezza per individuare eventuali danni e dispositivi di fissaggio allentati. Se si notano danni, contattare il rivenditore Cub Cadet.
• Se si è verificato un incidente che potrebbe aver danneggiato l'OPS, farlo ispezionare attentamente dal rivenditore Cub Cadet.
• AVVERTIMENTO: Per garantire l'integrità strutturale dell'OPS e garantire la protezione dell'operatore, non tentare di raddrizzare o saldare l'OPS. Un OPS danneggiato deve essere sostituito.
• Se l'OPS viene rimosso per qualsiasi motivo, assicurarsi che per reinstallarlo venga utilizzato l'hardware corretto e che ai dispositivi di fissaggio vengano applicati i valori di coppia consigliati.
• Se non si installano nuovi bulloni durante la sostituzione o la reinstallazione dell'OPS, applicare Loctite ® 242 sulle filettature dei bulloni che sono stati rimossi. Serrare i bulloni a un valore compreso tra 32 e 36 piedi-libbre.

Ammortizzatori anteriori e posteriori
Ispezionare gli ammortizzatori anteriori e posteriori ogni 100 ore o una volta all'anno per eventuali perdite d'olio. Vedere la Figura 5-4. Se si verificano perdite eccessive di olio, far riparare o sostituire gli ammortizzatori dal rivenditore Cub Cadet locale.

Stivali CV
Ispezionare gli stivali CV (due su ciascuna estremità dell'asse del giunto CV, otto in totale) per eventuali strappi ogni 50 ore. Vedere la Figura 5-4. Se compaiono strappi o usura eccessiva, far sostituire gli stivali dal rivenditore Cub Cadet locale.

Giunti sferici
Ispezionare i giunti sferici del braccio ad A anteriore superiore e inferiore su ciascun lato del veicolo e l'eventuale usura delle due estremità dei tiranti ogni 100 ore o una volta all'anno. Vedere la Figura 5-5. Se si riscontra un'usura eccessiva, far sostituire i giunti sferici o le estremità dei tiranti dal rivenditore Cub Cadet locale.

Copertura CVT drenante
Scaricare la copertura CVT ogni 50 ore o dopo aver guidato il veicolo attraverso più di 12 pollici d'acqua.

1. Rimuovere il tappo di scarico del coperchio CVT. Vedere la Figura 5-6.
2. Lasciare defluire completamente l'acqua.
3. Reinstallare il tappo di scarico e serrarlo saldamente.

Pulizia
I pannelli della carrozzeria sono in plastica ABS di qualità automobilistica resistente ai graffi e agli urti. Per la pulizia dei pannelli della carrozzeria è consentito l'uso di sapone standard per autolavaggio e cera per auto non abrasiva. Evitare detergenti abrasivi o composti per sfregamento poiché danneggeranno i pannelli della carrozzeria. Asciugare accuratamente per evitare macchie d'acqua.

AVVERTIMENTO: NON utilizzare un'idropulitrice. Potrebbero verificarsi danni se lo spruzzo diretto del tubo entra in contatto con le aperture di aspirazione o con qualsiasi altro componente elettrico, ad esempio sul quadro strumenti o sotto il cruscotto.

Servizio

Lampadine dei fari

1. Sollevare il cofano per accedere al gruppo ottico.
2. Ruotare il gruppo lampadina/portalampada di circa un quarto di giro in senso antiorario per allineare le linguette con le tacche del riflettore, quindi rimuoverlo dal riflettore. Vedere la Figura 6-1.
3. Scollegare il cablaggio dal gruppo lampadina/portalampada.
4. Collegare il nuovo gruppo lampadina/portalampada al cablaggio.
5. Allineare le linguette del nuovo gruppo lampadina/portalampada con le tacche del riflettore e inserire la lampadina. Ruotare il gruppo lampadina/portalampada in senso orario per bloccarlo in posizione.
6. Cappuccio più basso e sicuro.

Fusibili

1. Sbloccare e sollevare il cofano in avanti per accedere sotto il pannello del cruscotto.
2. Rimuovere il coperchio del portafusibili. Vedere la Figura 6-2.
3. Rimuovere il fusibile elettrico appropriato e sostituirlo con uno adeguato ampmiccia era.
4. Cappuccio più basso e sicuro.

Ruote
AVVERTIMENTO: L'utilizzo di un dispositivo di sollevamento e di un supporto del veicolo instabile può provocare lesioni personali. Utilizzare un dispositivo di sollevamento e supporti sicuri per lavorare sul veicolo sollevato.

1. Arrestare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Girare la chiave di accensione in posizione STOP e rimuovere la chiave.
3. Allentare ma non rimuovere i cinque dadi ad aletta dal mozzo dell'asse. Vedere la Figura 6-3.
4. Sollevare la parte posteriore/anteriore del veicolo con un dispositivo di sollevamento sicuro e posizionare i cavalletti di supporto sotto il telaio del veicolo.
   AVVERTIMENTO: Quando si solleva la parte posteriore del veicolo per qualsiasi motivo, NON innestare le ruote posteriori. Anche se l'interruttore 4×4 è in posizione OFF, esiste la possibilità che le ruote anteriori si innestino se le ruote posteriori girano abbastanza velocemente.
5. Rimuovere i cinque dadi ad aletta e la ruota. Posizionare la nuova ruota sul mozzo dell'asse e fissarla con i dadi.
6. Stringere i dadi in diagonale finché non sono ben serrati.
7. Rimuovere i supporti e abbassare il veicolo.
8. Completare il serraggio dei dadi a 65-75 lb-ft utilizzando una chiave dinamometrica.

Sostituzione delle pastiglie dei freni
AVVERTIMENTO: L'utilizzo di un dispositivo di sollevamento e di un supporto del veicolo instabile può provocare lesioni personali. Utilizzare un dispositivo di sollevamento e supporti sicuri per lavorare sul veicolo sollevato.

• Per accedere alle pastiglie dei freni, rimuovere la ruota come descritto nella Sezione Ruote. Se sul tampone rimangono meno di 030 pollici di materiale, sostituirlo.
• NOTA: Le pastiglie dei freni devono essere sostituite in blocco, vale a dire, posteriore destra e posteriore sinistra.
• Per sostituire le pastiglie dei freni, seguire i passaggi seguenti e fare riferimento alla Fig. 6-4.

1. Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano la pinza e le pastiglie del freno al disco del freno.
2. Rimuovere il gruppo pinza freno dal disco freno.
3. Rimuovere le pastiglie dei freni dalla pinza e sostituirle con nuove pastiglie.
4. Premere il pistoncino del freno e posizionare la pinza e le nuove pastiglie del freno in posizione, assicurandosi che il disco del freno si trovi tra le due pastiglie del freno.
   IMPORTANTE: Quando si preme il pistone del freno, fare attenzione a non danneggiare la guarnizione in gomma del pistone.
5. Fissare la pinza e le pastiglie dei freni con i bulloni di montaggio rimossi in precedenza. Serrare i bulloni di montaggio da 22 a 26 piedi-libbre.
6. Sostituire la ruota come descritto nella sezione Ruota.

Cintura di sicurezza
IMPORTANTE: Per sostituire le cinture del veicolo è necessario rimuovere diversi componenti. Rivolgiti al tuo rivenditore Cub Cadet per far sostituire le cinture.

Grafico di manutenzione

Programma di manutenzione

• * Cambia alle prime 50 ore, poi di nuovo alle 500 ore.
• † Scaricare dopo un attraversamento di acque profonde (più di 12”).
• NOTA: Per informazioni sulla manutenzione del motore, consultare il Manuale del proprietario del motore separato incluso con l'unità.

Accessori

NOTA: Per parti o accessori, contattare il rivenditore Cub Cadet locale. Per individuare il rivenditore più vicino a te chiama Numero di telefono: 877-282-8684 o accedi www.cubcadet.com .

Descrizione	Descrizione
Corno (Richiede Accessorio Imbracatura)	Verricello Sartiame Kit
Acrilico Parabrezza	Panca Posto a sedere & Posto a sedere Copertina
Bicchiere Parabrezza (Acciaio Taxi Componente)	Poli Baldacchino
Manuale Tergicristallo Kit***	Pistola Stivale & Montare
Elettrico Tergicristallo Kit*****	Doppio Scopo Pneumatici & Nero Acciaio Cerchioni (Impostato of 4)
Taxi Luci, Cupola, & Fusibile***	Erba Pneumatici & Nero Acciaio Cerchioni (Impostato of 4)
Morbido Tetto con parte posteriore Finestra	Tachimetro digitale e indicatore del carburante
Acciaio Tetto (Acciaio Taxi Componente)	Avvisare 4000 Libbre. Verricello (Richiede cablaggio accessorio elettrico)
Morbido Porte	22 Cubo Piede Scarico Carrello
Acciaio Porte****	Acrilico Pieghevole Parabrezza
Leggero Sbarra (Richiede Elettrico Accessorio Imbracatura)	Autobus Sbarra**
Miglio Marcatore 3500 Libbre. Verricello (Richiede Elettrico Accessorio Imbracatura)	Elettrico Angolo (Richiede 72" Super Dovere Lama)
Cappuccio Cremagliera	Integrato Leggero Sbarra
Elettrico Accessorio Imbracatura	Suggerimento Bicchiere Parabrezza & Specchio (Di lusso Taxi Componente)
Davanti Ricevitore	Difficile Tetto & Posteriore Parabrezza (Di lusso Taxi Componente)
72" Super Dovere Lama (Manuale Angolo)	Difficile Porte (Di lusso Taxi Componente)
Nebbia Leggero Kit	Elettrico Tergicristallo & Luci (componente cabina Deluxe)
Posteriore View Specchio	Stufa (Compatibile con Diesel E EFI Unità Soltanto)
Posteriore Pannello e poggiatesta	Super Trappola Silenziatore Scarico
Letto Stuoia	Super Trappola Sport Scarico
UV Copertina	Sollevato Letto Cancelli
Elettrico Letto Sollevare (Richiede Elettrico Accessorio Imbracatura)	Alternatore per impieghi gravosi * (motori Kohler)
Pavimento Stuoie (Impostato of 2)	Inversione Backup Allarme
Gadget/Afferra Sbarra	14" Alluminio Cerchioni & Fuori strada Pneumatici (Impostato of 4)
AM/FM CD Radio (Richiede Elettrico Accessorio Imbracatura)	Di lusso Posto a sedere Copertine (Impostato of 2)
12" Alluminio Cerchioni (Impostato of 4)	Segnali & Freno Luci
Acciaio Pannello posteriore e finestrino scorrevole***	Pesante Dovere Letto Fodera
Spargitore (Richiede Elettrico Accessorio Imbracatura)

• Consigliato per l'installazione di accessori elettrici su unità da 18 HP e 20 HP
• Consigliato per l'installazione di più attacchi elettrici
• Richiede tetto in acciaio; Componente della cabina in acciaio
• Richiede tetto in acciaio e pannello posteriore/finestrino scorrevole in acciaio; Componente della cabina in acciaio
• Richiede tetto in acciaio, luci della cabina, cupola, fusibile e parabrezza in vetro; Componente della cabina in acciaio
• NOTA: La disponibilità di questi accessori è soggetta a modifiche. Rivolgiti al tuo concessionario di assistenza Cub Cadet locale per le informazioni più recenti sugli accessori per il tuo veicolo utilitario.

Specifiche

NOTA: Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Motore/elettrico
Fare	4×2 – 18 CV* Chi siamo Comando® Bicilindrico a V Motore fuoribordo
	4×4 – 20 CV* Chi siamo Comando® Bicilindrico a V Motore fuoribordo
Tipo/ Cilindri	4 Ciclo Gas/ 2 Cilindri
Spostamento	38.0 pollici cubici (624 cc)
Massimo Coppia	32.6 libbre/piede @ 2600 giri al minuto
Accensione	Transistor Controllato
Lubrificazione	Pieno Pressione con filtro
Velocità (NO Carico)	1,300 giri/min (al minimo)/ 3,600 giri/min (veloce)
Raffreddamento Sistema	Aria
Aria Pulitore	Sostituibile, doppio elemento
Batteria	450 Freddo Avviamento Amps
Alternatore	12 Volt-15 Amp Regolamentato
Fari anteriori	Due, a incandescenza da 37.5 Watt
Cablaggio	Automobilistico – Stile Fuso Controllare Sistema
Sospensione	Anteriore e posteriore – Doppio A- completamente indipendente Bracci con ammortizzatori Coil Over

Trasmissione
Tipo	Continuamente Variabile (CVT – w/ Copertura CVT)
Differenziale Serratura	Posteriore – Di serie Azionato a mano Davanti – Capovolgere Interruttore in Trattino (4×4 Soltanto)
Guidare Catena	N / A
Terra Velocità	0-25 miglia orarie
Cambio automatico	Bagno d'olio completamente chiuso
Ingranaggio Selezione	Avanti Hi-Low (solo 4×4), Neutro, Retromarcia
Complessivamente Riduzione Rapporto	Basso 23.8:1 (4×4 Soltanto)/ Alto 13.4:1
Posteriore Asse Alloggiamento	Lancio Ferro

Caratteristiche
Posteriore Aggancio	Standard 2" Posteriore Ricevitore
Portabicchieri doppi	Standard
Aggiuntivo Magazzinaggio	Trattino Scatola
Energia Porta	12 V, montato sul cruscotto
Davanti Paraurti	Standard
Davanti Spazzola Guardia	Standard – (è richiesto il paraurti anteriore)
Elettrico Letto Sollevare	Opzionale
Gomma Pavimento Stuoie	Opzionale
Corno	Opzionale

* Secondo la valutazione del produttore del motore.

Dimensioni
Lunghezza/ Larghezza	119" x 63.5"
Battistrada Centro	F: 52”/ D: 50”
Altezza (Complessivamente)	78"
Passo	78"
Peso (incluso carburante e fluidi)	1,650 libbre.
Altezza da terra (Sotto il cambio)	9"
Altezza da terra (Sotto la pedana)	10.5"
Giro Liquidazione Cerchio	22.0 piedi
Letto	51 5/8"L x 42"L x 11 1/2"A

Operazione
Freno Tipo	Quattro Ruota 8" Idraulico Disco
Parcheggio Freno	Mano Operato Meccanico Disco
Sterzo	Cremagliera & Pignone

Carburante Sistema
Capacità	7 Galloni
Basso Carburante Indicatore	Trattino Montato Indicatore Leggero

Capacità
Volume – Carico Scatola	14.4 per favore. piedi
Carico Scatola Capacità	1000 libbre.
Posti a sedere – Capacità/Tipo	2/ Professionale Alto Indietro
Rimorchio Capacità	1,400 libbre.
Carico utile Capacità**	1,400 libbre.

Terra Pressione	(massimo)
con 200 libbre. Operatore Soltanto	N / A (Sentiero Pneumatici)
Completamente Caricato Veicolo	N / A (Sentiero Pneumatici)

Carico Scatola
Materiale	calibro 16 Acciaio
Allegato	Gomma Isolato

Pneumatici
Sentiero Davanti	25”x10” – 12”
Sentiero Posteriore	25" x 11" – 12"

** Include operatore da 200 libbre, passeggero da 200 libbre e capacità massima del letto.

Risoluzione dei problemi

Problema	Causa/i
Il motore non si avvia	La batteria ha un volume bassotage. Collegamenti della batteria allentati o corrosi. Il fusibile è saltato. Il filo della candela è allentato o scollegato. Candela o bobina difettosa. Mancanza di carburante o carburante non corretto. Filtro del carburante intasato. Solenoide di avviamento difettoso. Circuito aperto nel cablaggio.
Il motore è difficile da avviare	Il motore è freddo. Filtro del carburante intasato. Carburatore non regolato correttamente o sporco. Viscosità dell'olio motore troppo elevata. La candela è sporca. Candela o cavo difettosi. Collegamenti elettrici allentati o corrosi. Carburante vecchio o inadeguato. Lo starter (se in dotazione) non viene utilizzato o regolato correttamente.
Il motore perde terreno sotto carico	Candela difettosa. Carburante vecchio o sporco. Filtro del carburante intasato. Bobina o filo difettosi.
Blocchi vapore motore	Carburante di scarsa qualità. Condizioni climatiche molto calde. Sfiato del serbatoio del carburante ostruito. Sporco nel filtro del carburante.
Il motore funziona in modo irregolare	Collegamenti elettrici allentati. Lo starter (se in dotazione) o il cavo dell'acceleratore sono incollati. Tubo del carburante o filtro del carburante intasati. Carburante vecchio o sporco. Carburante improprio. Elemento del filtro dell'aria ostruito. Carburatore non regolato correttamente. La candela è sporca.

Problema	Causa/i
Il motore si surriscalda	Elemento del filtro dell'aria mancante o intasato. Tubo di aspirazione dell'aria del carburatore ostruito. Livello olio motore basso. Il motore ha funzionato troppo a lungo a un regime basso.
Il motore bussa	Basso regime del motore. Carburante vecchio o a basso numero di ottani. Motore sovraccarico.
Il motore perde potenza	Surriscaldamento del motore. Troppo olio nel motore. Candela difettosa. La fornitura di carburante è limitata. Filtro carburante otturato. Tubo del carburante schiacciato o piegato. Potenza della pompa del carburante non regolata secondo le specifiche. Carburante improprio. Elemento del filtro dell'aria ostruito.
Il motorino di avviamento non funziona	Collegamenti allentati o corrosi. Uscita batteria scarica Batteria solfatata o usurata. Motorino di avviamento difettoso.
Il motorino di avviamento gira lentamente	Uscita della batteria scarica. Batteria solfatata o usurata. Olio motore troppo pesante. Collegamenti allentati o corrosi.
L'intero impianto elettrico non funziona	Fusibile bruciato. Collegamenti allentati o corrosi. Batteria solfatata o usurata.
Batteria scarica	Solenoide di avviamento in corto. Interruttore a chiave non ruotato in posizione STOP. Batteria solfatata o usurata.
La spia della batteria si accende quando il motore è in funzione corsa	Basso regime del motore. Difettoso voltage regolatore. Batteria difettosa. Alternatore difettoso Filo con messa a terra nel circuito.
Le spie non si accendono quando si chiave l'interruttore è in posizione START	Lampadina difettosa. Cablaggio difettoso. Sensore difettoso.

Problema	Causa/i
La batteria non si caricherà	Batteria scarica. Collegamenti allentati o corrosi. Batteria solfatata o usurata. Livello del fluido basso.
Difficile da spostare	Ingranaggi non allineati. Gira l'acceleratore e lascialo tornare al minimo. Se è ancora difficile cambiare, contatta il rivenditore Cub Cadet più vicino.

DICHIARAZIONE DI GARANZIA SUL CONTROLLO DELLE EMISSIONI DELLA CALIFORNIA

I TUOI DIRITTI E OBBLIGHI DI GARANZIA

• Il California Air Resources Board e MTD Consumer Group Inc sono lieti di illustrare la garanzia del sistema di controllo delle emissioni evaporative sul tuo veicolo utilitario del 2008. In California, i nuovi veicoli commerciali devono essere progettati, costruiti ed equipaggiati per soddisfare i rigorosi standard anti-smog dello Stato. MTD Consumer Group Inc deve garantire l'EECS sul veicolo utilitario per il periodo di tempo elencato di seguito a condizione che non vi sia stato abuso, negligenza o manutenzione impropria del veicolo utilitario.
• Il tuo EECS può includere parti come il carburatore, il sistema di iniezione del carburante, il sistema di accensione, il convertitore catalitico, i serbatoi del carburante, i tubi del carburante, i tappi del carburante, le valvole, i contenitori, i filtri, i tubi del vapore, iamps, connettori e altri componenti associati relativi alle emissioni.
• Laddove esista una condizione coperta da garanzia, MTD Consumer Group Inc riparerà il vostro veicolo utilitario senza alcun costo per voi, compresi diagnosi, ricambi e manodopera.

COPERTURA DELLA GARANZIA DEL PRODUTTORE:
Questo sistema di controllo delle emissioni evaporative è garantito per due anni. Se una qualsiasi parte relativa alle emissioni evaporative dell'apparecchiatura è difettosa, la parte verrà riparata o sostituita da MTD Consumer Group Inc.

RESPONSABILITÀ DELLA GARANZIA DEL PROPRIETARIO:

• In qualità di proprietario del veicolo utilitario, sei responsabile dell'esecuzione della manutenzione richiesta elencata nel manuale del proprietario. MTD Consumer Group Inc consiglia di conservare tutte le ricevute relative alla manutenzione del veicolo utilitario, ma MTD Consumer Group Inc non può negare la garanzia esclusivamente per la mancanza di ricevute.
• In qualità di proprietario del veicolo utilitario, dovresti tuttavia essere consapevole che MTD Consumer Group Inc potrebbe negarti la copertura della garanzia se il tuo veicolo utilitario o una sua parte si è guastata a causa di abuso, negligenza, manutenzione impropria o modifiche non approvate.
• Sei responsabile della presentazione del tuo veicolo utilitario al centro di distribuzione o al centro di assistenza di MTD Consumer Group Inc non appena si verifica il problema. Le riparazioni in garanzia devono essere completate in un lasso di tempo ragionevole, non superiore a 30 giorni. In caso di domande sulla copertura della garanzia, contatta il reparto assistenza di MTD Consumer Group Inc al numero 1-Numero di telefono: 800-800-7310.

COPERTURA DELLA GARANZIA EMISSIONI GENERALI:

• MTD Consumer Group Inc garantisce all'acquirente finale e a ogni acquirente successivo che il veicolo utilitario è: Progettato, costruito e equipaggiato in modo da essere conforme a tutte le normative applicabili; e privo di difetti nei materiali e nella lavorazione che facciano sì che il guasto di una parte garantita sia identico sotto tutti gli aspetti materiali a quella parte come descritto nella richiesta di certificazione di MTD Consumer Group Inc.
• Il periodo di garanzia decorre dalla data in cui il veicolo utilitario viene consegnato all'acquirente finale o messo in servizio per la prima volta. Il periodo di garanzia è di due anni.
• Fatte salve determinate condizioni ed esclusioni come indicato di seguito, la garanzia sulle parti relative alle emissioni è la seguente:

1. Qualsiasi parte garantita per la quale non è prevista la sostituzione come manutenzione richiesta nelle istruzioni scritte fornite, è garantita per il periodo di garanzia sopra indicato. Se la parte si guasta durante il periodo di copertura della garanzia, la parte verrà riparata o sostituita da MTD Consumer Group Inc secondo la sottosezione
   (4) di seguito. Qualsiasi parte riparata o sostituita in garanzia sarà garantita per il resto del periodo.
2. Qualsiasi parte garantita che è prevista solo per un'ispezione regolare nelle istruzioni scritte fornite è garantita per il periodo di garanzia sopra indicato. Qualsiasi parte di questo tipo riparata o sostituita in garanzia sarà garantita per il periodo di garanzia rimanente.
3. Qualsiasi parte garantita di cui è prevista la sostituzione come manutenzione richiesta nelle istruzioni scritte fornite è garantita per il periodo di tempo precedente alla prima data di sostituzione programmata per quella parte. Se la parte si guasta prima della prima sostituzione programmata, la parte verrà riparata o sostituita da MTD Consumer Group Inc secondo la sottosezione (4) di seguito. Qualsiasi parte riparata o sostituita in garanzia sarà garantita per il resto del periodo precedente al primo punto di sostituzione programmato per la parte.
4. La riparazione o la sostituzione di qualsiasi parte coperta dalla garanzia ai sensi delle presenti disposizioni di garanzia deve essere eseguita presso una stazione di garanzia senza alcun addebito per il proprietario.
5. Nonostante le disposizioni del presente documento, i servizi di garanzia o le riparazioni saranno forniti in tutti i nostri centri di distribuzione concessi in franchising per la manutenzione dei motori o delle apparecchiature in questione.
6. Al proprietario del veicolo utilitario non verrà addebitato alcun costo per il lavoro diagnostico direttamente associato alla diagnosi di una parte garantita difettosa e correlata alle emissioni, a condizione che tale lavoro diagnostico venga eseguito presso un centro di garanzia.
7. MTD Consumer Group Inc è responsabile per danni ad altri componenti del motore o dell'attrezzatura causati da un guasto in garanzia di qualsiasi parte coperta da garanzia.
8. Per tutto il periodo di garanzia del veicolo utilitario sopra indicato, MTD Consumer Group Inc manterrà una fornitura di parti in garanzia sufficiente a soddisfare la domanda prevista per tali parti.
9. Qualsiasi parte di ricambio può essere utilizzata nell'esecuzione di qualsiasi manutenzione o riparazione in garanzia e deve essere fornita gratuitamente al proprietario. Tale utilizzo non ridurrà gli obblighi di garanzia di MTD Consumer Group Inc.
10. Non possono essere utilizzate parti aggiuntive o modificate che non sono esentate dall'Air Resources Board. L'uso di eventuali componenti aggiuntivi o modificati non esentati da parte dell'acquirente finale sarà motivo di esclusione di qualsiasi richiesta di garanzia. MTD Consumer Group Inc non sarà responsabile di garantire guasti delle parti garantite causati dall'uso di una parte aggiuntiva o modificata non esentata.

PARTI IN GARANZIA:
La riparazione o la sostituzione di qualsiasi parte in garanzia altrimenti idonea alla copertura della garanzia può essere esclusa da tale copertura della garanzia se MTD Consumer Group Inc dimostra che il veicolo utilitario è stato utilizzato in modo improprio, trascurato o sottoposto a manutenzione impropria e che tale abuso, negligenza o manutenzione impropria è stata la causa diretta della necessità di riparazione o sostituzione della parte. Ciononostante, qualsiasi regolazione di un componente che dispone di un dispositivo di limitazione della regolazione installato in fabbrica e correttamente funzionante è ancora idonea alla copertura della garanzia. Sono coperte le seguenti parti della garanzia sulle emissioni:

1. Sistema di dosaggio del carburante
   1. Sistema di arricchimento con avviamento a freddo (induttanza morbida)
   2. Carburatore e parti interne
   3. Pompa di carburante
   4. Serbatoio del carburante
2. Sistema di induzione dell'aria
   1. Purificatore d'aria
   2. Collettore di aspirazione
3. Sistema di accensione
   1. Candele di accensione)
   2. Sistema di accensione a magnete
4. Sistema di scarico
   1. Convertitore catalitico
   2. SAI (Valvola lamellare)
5. Articoli vari utilizzati nel sistema di cui sopra
   1. Valvole e interruttori per vuoto, temperatura, posizione, temporizzazione
   2. Connettori e assemblaggi
6. Controllo evaporativo
   1. Tubo carburante certificato per emissioni evaporative ARB 2008
   2. Tubo carburante clamps
   3. Tappo del carburante legato
   4. Bombola di carbonio
   5. Linee di vapore

GARANZIA LIMITATA DEL PRODUTTORE DI CUB CADET LLC PER VEICOLI UTILI

• La garanzia limitata indicata di seguito è fornita da Cub Cadet LLC in relazione alla merce nuova acquistata e utilizzata negli Stati Uniti, nei suoi possedimenti e territori, e da MTD Products Limited in relazione alla merce nuova acquistata e utilizzata in Canada e/o nei suoi territori e possedimenti.
• Per uso non commerciale: Cub Cadet garantisce questo prodotto (escluse le batterie, come descritto di seguito) contro difetti di materiale e lavorazione per un periodo di due (2) anni dalla data di acquisto o noleggio al dettaglio originale.
• Per usi e applicazioni commerciali: Cub Cadet garantisce questo prodotto (escluse le batterie, come descritto di seguito) contro difetti di materiale e lavorazione per un periodo di un (1) anno dalla data di acquisto o noleggio al dettaglio originale.
• “Cub Cadet”, a sua discrezione, riparerà o sostituirà, gratuitamente, qualsiasi parte ritenuta difettosa nei materiali o nella lavorazione. Questa garanzia limitata si applica solo se il prodotto è stato utilizzato e mantenuto in conformità con il Manuale dell'operatore fornito con il prodotto e non è stato soggetto a uso improprio, abuso, negligenza, incidente, manutenzione impropria, alterazione, vandalismo, furto, incendio, acqua o danni dovuti ad altri pericoli o disastri naturali. I danni risultanti dall'installazione o dall'uso di qualsiasi parte, accessorio o accessorio non approvato da Cub Cadet per l'uso con i prodotti coperti da questo manuale annulleranno la garanzia per eventuali danni risultanti.
• Le batterie hanno una garanzia limitata proporzionale di un anno contro difetti di materiale e lavorazione, con sostituzione al 100% durante i primi tre mesi. Dopo tre mesi, il credito per la sostituzione della batteria si basa sui mesi rimanenti nel periodo di dodici (12) mesi a partire dalla data originaria della vendita o del noleggio. Qualsiasi batteria sostitutiva sarà garantita solo per il resto del periodo di garanzia originale.
• COME OTTENERE IL SERVIZIO:
  Il servizio di garanzia è disponibile, CON PROVA D'ACQUISTO, tramite il rivenditore di assistenza autorizzato locale.
• Per individuare il rivenditore nella tua zona:
  • Negli Stati Uniti
    Per individuare il rivenditore nella tua zona, controlla le Pagine Gialle o contatta Cub Cadet LLC alla casella postale 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, oppure chiama il numero 1-Numero di telefono: 877-282-8684oppure accedi al nostro Web sito a www.cubcadet.com .
  • In Canada
    Contatta MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1 o chiama il numero 1-Numero di telefono: 800-668-1238 oppure accedi al nostro Web sito a www.mtdcanada.com .

La presente garanzia limitata non prevede copertura nei seguenti casi:

1. Il motore o i suoi componenti. Questi articoli possono essere coperti da una garanzia separata del produttore. Fare riferimento alla garanzia del produttore applicabile per termini e condizioni.
2. Articoli di manutenzione ordinaria come lubrificanti, filtri, messe a punto, regolazioni dei freni, regolazioni della frizione e normale deterioramento della finitura esterna dovuto all'uso o all'esposizione.
3. Cub Cadet non estende alcuna garanzia per i prodotti venduti o esportati al di fuori degli Stati Uniti e/o del Canada e dei rispettivi possedimenti e territori, ad eccezione di quelli venduti attraverso i canali di distribuzione per l'esportazione autorizzati da Cub Cadet.
4. Parti di ricambio che non sono parti originali Cub Cadet.
5. Manutenzione completata da qualcuno che non sia un rivenditore autorizzato.
6. Spese di trasporto e chiamate di servizio.

• Nessuna garanzia implicita, inclusa qualsiasi garanzia implicita di commerciabilità o idoneità per uno scopo particolare, si applica dopo il periodo applicabile di garanzia scritta espressa di cui sopra per quanto riguarda le parti identificate. Nessun'altra garanzia espressa, scritta o orale, ad eccezione di quanto sopra menzionato, fornita da qualsiasi persona o entità, incluso un rivenditore o rivenditore, rispetto a qualsiasi prodotto, vincolerà Cub Cadet. Durante il periodo di garanzia l'unico rimedio è la riparazione o la sostituzione del prodotto come sopra indicato.
• Le disposizioni stabilite nella presente garanzia forniscono l'unico ed esclusivo rimedio derivante dalla vendita. Cub Cadet non sarà responsabile per perdite o danni incidentali o consequenziali, comprese, a titolo esemplificativo, le spese sostenute per servizi sostitutivi o sostitutivi di cura del prato o per le spese di noleggio per sostituire temporaneamente un prodotto in garanzia.
• Alcuni stati non consentono l'esclusione o la limitazione delle spese accessorie
  o danni consequenziali o limitazioni sulla durata di una garanzia implicita, pertanto le esclusioni o limitazioni di cui sopra potrebbero non essere applicabili al tuo caso.
• In nessun caso il recupero di alcun genere potrà essere superiore all'importo del prezzo di acquisto del prodotto venduto. L'alterazione delle caratteristiche di sicurezza del prodotto invalida questa garanzia. Ti assumi il rischio e la responsabilità per perdite, danni o lesioni a te stesso e alla tua proprietà e/o ad altri e alle loro proprietà derivanti dall'uso improprio o dall'incapacità di utilizzare il prodotto.
• Questa garanzia limitata non si estende a soggetti diversi dall'acquirente originale o alla persona per la quale è stata acquistata come regalo.
• IN CHE MODO LA LEGGE STATALE SI COLLEGA A QUESTA GARANZIA: Questa garanzia limitata ti conferisce diritti legali specifici e potresti avere anche altri diritti che variano a seconda delle diverse giurisdizioni.
• IMPORTANTE: Il proprietario deve presentare la prova d'acquisto originale per ottenere la copertura della garanzia.

Cub Cadet LLC, casella postale 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; Telefono: 1-Numero di telefono: 877-282-8684 MTD Canada limitata – CUCINA, SU N2G 4J1; Telefono 1-Numero di telefono: 800-668-1238

Documenti / Risorse

Veicolo utilitario Cub Cadet C460 [pdf] Manuale di istruzioni Veicolo utilitario C460, C460, Veicolo utilitario, Veicolo

Riferimenti

• Manuale d'uso