CD-ALT-BS-BCM Modulo stroboscopico a frenata alternata
Manuale di istruzioni
CD-ALT-BS-BCM Modulo stroboscopico a frenata alternata
Custom Dynamics® Alternanza
Modulo freno stroboscopico
Istruzioni per l'installazione
Vi ringraziamo per aver acquistato il modulo stroboscopico a frenata alternata Custom Dynamics®. I nostri prodotti utilizzano la tecnologia più recente e componenti di alta qualità per garantire il servizio più affidabile. Offriamo uno dei migliori programmi di garanzia del settore e sosteniamo i nostri prodotti con un'eccellente assistenza clienti. Se hai domande prima o durante l'installazione di questo prodotto, chiama Custom Dynamics® al numero 1(800) 382-1388.
Numeri di parte:
CD-ALT-BS-BCM
Contenuto della confezione:
– Modulo stroboscopico freno alternato (1)
– Cablaggio adattatore a Y (1)
– Fascette (10)
Per: Harley-Davidson® Street Glide (FLHX) 2014-2022, Street Glide Special (FLHXS), Street Glide CVO (FLHXSE), Street Glide ST (FLHXST), Road Glide (FLTRX), Road Glide CVO (FLTRXSE), Road Glide Special (FLTRXS), Road Glide ST (FLTRXST), Road Glide Limited (FLTRK), Road Glide Limited CVO™ (FLTRKSE), Road Glide Ultra (FLTRU), Road Glide Ultra CVO (FLTRUSE), Electra Glide Standard (FLHT) , Ultra Classic (FLHTCU), Ultra Classic Low (FLHTCUL), Ultra Limited (FLHTK), Ultra Limited Low (FLHTKL), Ultra Limited CVO (FLHTKSE), Road King (FLHR), Road King CVO (FLTRXSE) e Road King Speciale (FLHRXS).
ATTENZIONE
Si prega di leggere tutte le informazioni di seguito prima dell'installazione
Avvertimento: Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria; fare riferimento al manuale del proprietario. In caso contrario, potrebbero verificarsi scosse elettriche, lesioni o incendi. Fissare il cavo negativo della batteria lontano dal lato positivo della batteria e da tutti gli altri volumi positivitage fonti sul veicolo.
La sicurezza prima di tutto: Indossare sempre un equipaggiamento di sicurezza adeguato, inclusi occhiali di sicurezza, quando si eseguono lavori elettrici. Si consiglia vivamente di indossare occhiali di sicurezza durante questo processo di installazione. Assicurarsi che il veicolo sia su una superficie piana, sicuro e fresco.
Importante: Questo prodotto è progettato e destinato esclusivamente all'uso come illuminazione ausiliaria.
NON è destinato a sostituire alcuna illuminazione dell'equipaggiamento originale installato sul veicolo e non deve essere utilizzato a tale scopo. Questo prodotto deve essere cablato in modo da non interferire con l'illuminazione dell'apparecchiatura originale.
Importante: Non superare 3 Amps per uscita.
Installazione:
- Fissare la motocicletta su una superficie piana. Rimuovere il sedile. Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria.
- Individuare e scollegare il connettore del cablaggio dell'illuminazione del parafango posteriore.
- Collegare il cablaggio dell'adattatore a Y, in linea, al cablaggio dell'illuminazione del parafango posteriore e al cablaggio principale della moto. Y Il cablaggio dell'adattatore DEVE essere installato davanti a qualsiasi
Modulo Run/Brake/Turn o modulo Taillight Brake Strobe. Collegare il modulo stroboscopico alternato al cablaggio dell'adattatore a Y. - Per l'installazione plug-n-play, installa Custom Dynamics® Red LED Boltz™ (venduto separatamente). Una volta installati i LED Boltz™, collegarli ai connettori bianchi a 3 pin di uscita sinistro e destro.
- Per installazioni personalizzate, rimuovere i connettori a 3 fili bianchi da entrambe le uscite. Fare riferimento allo schema del cablaggio di uscita a pagina 2 per i collegamenti.
- Ricollegare il cavo della batteria negativo della batteria al negativo della batteria.
- Con il modulo spento, selezionare il modello Brake Strobe desiderato utilizzando gli interruttori SW1 e SW2. Fare riferimento alle informazioni sullo schema del freno stroboscopico a pagina 2.
- Individuare un posto sicuro per il modulo stroboscopico alternato che non interferisca con il posizionamento sicuro del sedile o della copertura laterale. Fissare con fascette, nastro adesivo o altri mezzi in modo che l'unità non si muova.
- Testare tutte le luci per il corretto funzionamento.
Schema del cablaggio di uscita
Informazioni sullo schema stroboscopico del freno
Modulo stroboscopico alternato
- Il quadrante controlla la velocità del freno stroboscopico. 0 è il più lento e 9 il più veloce.
- SW-1 e SW-2 selezionano il pattern stroboscopico del freno:
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Schema stroboscopico del freno casuale |
| Schema alternato di 2 lampeggi | |
| Schema alternato di 4 lampeggi | |
| Schema alternato di 5 lampeggi |
Domande?
Chiamaci al: 1 Numero di telefono: 800-382-1388
LUN-GIO 8:30-5:30 / VE 9:30-5:30 EST
Documenti / Risorse
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