Guida all'installazione del modulo di interfaccia e bypass dati universale FORTIN EVO-ALL

Modulo di interfaccia e bypass dati universale EVO-ALL

Informazioni sul prodotto

Specifiche:

  • Nome del prodotto: cablaggio a T con bypass dell'immobilizzatore
  • Modello: THAR-CHR7 e THAR-CHR6
  • Veicoli compatibili: Jeep Compass
  • Versione firmware: 68.[02]
  • Corrente massima: 5 Amp

Istruzioni per l'uso del prodotto

Installazione:

Per installazione autonoma o con THAR-CHR7 e
THAR-CHR6:

  1. Assicurarsi che il veicolo sia compatibile con il prodotto.
  2. Installare i componenti richiesti (fusibile, THAR-CHR7/THAR-CHR6).
  3. Seguire i passaggi di installazione obbligatori, incluso il perno del cofano
    installazione se necessario.

Opzione di bypass del programma:

Per programmare le opzioni di bypass:

  • Se il veicolo non è dotato di perno del cofano funzionale,
    regolare l'opzione del gruppo comfort (A11, A5).
  • Assicurare connessioni e programmazione corrette per telecomando OEM o RF
    opzioni di bypass dell'antenna del kit.

Collegamento elettrico:

Attenzione: la corrente del cablaggio a T è limitata a 5 Amp. Collegare
potenza di avviamento a distanza in modo appropriato.

  • Se si utilizza un cavo per le luci di parcheggio, collegare il motorino di avviamento remoto
    alimentazione direttamente alla batteria del veicolo tramite fusibile.
  • Se l'avviatore remoto non può essere alimentato tramite Data-Link, collegare
    il cavo di alimentazione da 12 V con fusibile direttamente al cablaggio a T.

Domande frequenti (FAQ)

D: È obbligatorio installare il perno del cofano per questo
prodotto?

A: Sì, l'installazione del perno del cofano è obbligatoria per motivi di sicurezza
motivi. Deve essere installato da un tecnico qualificato.

D: Come programmare le opzioni di bypass per l'avvio remoto OEM?

A: Seguire le istruzioni nel manuale per programmare il bypass
opzioni per l'avvio remoto OEM tramite D1.10 o D1.1 UN.

“`

Bypass immobilizzatore Contournement d'immobilisateur T-Harness Harnais en T Blocco Sblocco Braccio Disinserimento Luci di parcheggio Baule (aperto) Contagiri Specchio riscaldato Sbrinamento posteriore Stato porta Stato cofano* Stato freno a mano Stato freno a pedale OEM Monitoraggio remoto

TUTTI Pagina 1 / 12

REV.: 20250113

INSTALLAZIONE STANDALONE, THAR-CHR7 E THAR-CHR6 INSTALLAZIONE AUTONOMA, THAR-CHR7 E THAR-CHR6

Guida n. 103241
ADDENDUM – CONFIGURAZIONE DI CABLAGGIO CONSIGLIATA ADDENDUM – SCHÉMA DE BRANCHEMENT SUGGÉRÉ

COMPATIBILE SOLO CON VEICOLI A CAMBIO AUTOMATICO. COMPATIBILE AVEC VÉHICULE À TRANSMISSION AUTOMATIQUE SEULEMENT.

PREMERE AVVIO

Funzioni del veicolo supportate in questo schema (funzionali se in dotazione) | Funzioni del veicolo supportate nel diagramma (funzioni se equipaggiate)
Gruppo Comfort Gruppo confort AUX.1

VEICOLO VEICOLI JEEP Compass

ANNI ANNÉES
Push-to-start 2020-2025 ·

·

···············

VERSIONE FIRMWARE VERSIONE LOGICIELLE
68.[02] MINIMO

Per aggiungere la versione del firmware e le opzioni, utilizzare FLASH LINK UPDATER
o strumento FLASH LINK MOBILE, venduto separatamente. Per aggiungere la versione logica e le opzioni, utilizzare l'utilità FLASH LINK
UPDATER o FLASH LINK MOBILE, venduto separatamente.

Parti richieste (non incluse)

Pezzi richiesti (Non inclusi)

SCHEMA FILO-FILO | SCHEMA DE RAMI FIL À FIL

1x fusibile

1x fusibile

DIAGRAMMA DI THARNESS | SCHEMA DE BRANCHEMENT HARNAIS EN T

THARNESS THAR-CHR7

1xTHAR-CHR7

1xTHAR-CHR7

THARNESS THAR-CHR6

1xTHAR-CHR6

1xTHAR-CHR6

PAGINA
Pagina 5 Pagina 6 Pagina 7

INSTALLAZIONE OBBLIGATORIA | INSTALLAZIONE OBBLIGATORIA

* PERNO DEL COFANO
CONTATTARE DE CAPOT

STATO DELLA CAPPA: L'INTERRUTTORE PERNO DELLA CAPPA DEVE ESSERE INSTALLATO

SE IL VEICOLO PUÒ ESSERE AVVIATO A DISTANZA CON IL COFANO APERTO, A11

SPENTO NON

IMPOSTARE LA FUNZIONE A11 SU OFF.

STATUT DE CAPOT: LE CONTACT DE CAPOT, DOIT ÊTRE INSTALLÉ SI LE
VÉHICULE PEUT DÉMARRER À DISTANCE, LORSQUE LE CAPOT EST OUVERT, PROGRAMMEZ LA FONCTION A11 À NON.

Nota: l'installazione degli elementi di sicurezza è obbligatoria. Il perno del cofano è un elemento di sicurezza essenziale e deve essere installato.

QUESTO MODULO DEVE ESSERE INSTALLATO DA UN TECNICO QUALIFICATO. UNO SBAGLIATO
IL COLLEGAMENTO PUÒ CAUSARE DANNI PERMANENTI AL VEICOLO.

Avviso: l'installazione degli elementi di sicurezza è obbligatoria. Il contatto del capot è un elemento di sicurezza essenziale e deve essere assolutamente installato.

IL MODULO CE DOIT ÊTRE INSTALLÉ PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ, TUTE
ERREUR DANS LES BRANCHEMENTS PEUT OCCASIONNER DES DOMMAGES
PERMANENTI AL VEICOLO.

NOTE

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Opzione bypass programma: Programmez l'option du contournement:

OPZIONE UNITÀ OPZIONE UNITE
C1

SE IL VEICOLO NON È DOTATO DI PERNO FUNZIONALE PER IL COFANO:
SI LE VÉHICULE N'EST PAS ÉQUIPÉ D'UN CONTACT DE CAPOT FONCTIONNEL:
Opzione bypass programma OPZIONE COMFORT GRUPPO: Programmez l'option du contournement
OPZIONE CONFORT:

A11

SPENTO NON

OPZIONE UNITÀ OPZIONE UNITE

A5

SPENTO NON

Opzione bypass programma (se dotato di allarme OEM): Programmez l'option du contournement (Si équipé d'une Alarme d'origine):

RE2 RE6

DESCRIZIONE
OEM Controllo remoto dello stato (Lock/Unlock) Suivi des status (Verrouillage/Déverrouillage) de la télécommande d'origine
Trigger del cofano (stato dell'uscita).
Contact de capot (état de sortie).
DESCRIZIONE
ACCENSIONE AUTOMATICA: sbrinamento posteriore, specchietto riscaldato, sedili riscaldati e volante riscaldato ATTIVAZIONE AUTOMATICA: Dégivrage arrière, mirroirs chauffants, Sièges chauffants et volant chauffant Sblocco prima / Blocco dopo (Disinserimento allarme OEM) Déverrouille avant / Verrouille après (Désarme l'alarme d'origine) Push-to-Start Push-to-Start

NOTE BATTERIA 12V | BATTERIA 12V
ATTENZIONE LA CORRENTE DEL CABLAGGIO T È LIMITATA A 5 AMP MASSIMO.
Se si utilizza un cavo per luci di posizione (+): ne richiedono più di 5Amp. Collegare l'alimentazione dell'avviamento a distanza direttamente alla batteria del veicolo tramite l'apposito fusibile.
Alcuni avviatori remoti non possono essere alimentati tramite Data-Link. In questi casi, collegare il cavo di alimentazione da 12 V con fusibile dell'avviatore remoto direttamente al cablaggio a T.

ATTENZIONE LE COURANT DU 12V PROVENANT DU HARNAISEN-T EST LIMITÉ À 5 AMPÈRES MASSIMO.
Se viene utilizzato il filo delle luci di stazionamento (+): è necessario più di 5 Ampsei, collegare il 12V dell'avvio a distanza direttamente alla batteria del veicolo con il fusibile appropriato.
Alcuni démarreurs à distance NE peuvent PAS être allimentés par le Data-Link. In questo caso, collegare il 12V (con fusibile) per avviare la presa a distanza direttamente dall'Harnais-en-T.

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PARTI RICHIESTE (NON INCLUSE) | PEZZI RICHIESTI (NON INCLUSI)

1x AGGIORNAMENTO LINK FLASH,

1x GESTIONE COLLEGAMENTO FLASH
SOFTWARE | PROGRAMMA

1x

Computer Microsoft Windows con connessione Internet

Computer Microsoft Windows

con connessione Internet

OR

OU

1x CELLULARE FLASH LINK

1xAPP MOBILE FLASH LINK

Smartphone Android o iOS con Internet

1x

connessione (potrebbero essere applicati i costi del provider).

Telefono intelligente Android o iOS

con connessione Internet (frais du

il fornitore Internet può applicare).

OBBLIGATORIO | OBBLIGATORIO

PERNO DEL COFANO
CONTATTARE DE CAPOT

REMOTE START SAFETY OVERRIDE SWITCH COMMUTATEUR DE SÉCURITÉ DE DÉSACTIVATION DU DÉMARREUR À DISTANCE
SUL VALET SWITCH COMMUTATEUR VALET
SPENTO

Parte n.: RSPB disponibile, venduto separatamente. Pezzo n.: RSPB disponibile, venduto separatamente.

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Avviso: l'installazione degli elementi di sicurezza è obbligatoria. Il perno del cofano e l'interruttore di sicurezza sono elementi essenziali di sicurezza e devono essere installati. Avviso: l'installazione degli elementi di sicurezza è obbligatoria. Le contact de capot et le commutateur de valet sont des éléments de sécurité essenzialils et doivent absolument être installés.

CONFIGURAZIONE STAND ALONE | CONFIGURAZIONE EN DÉMARREUR AUTONOME

Opzione di bypass del programma Avviatore remoto stand alone OEM remoto:
Programma l'opzione di contorno Avvio a distanza Autonomo con telecomando di origine:
Opzione bypass programma con telecomando OEM: Programmez l'option du contournement
con telecomando d'origine:

OPZIONE UNITÀ OPZIONE UNITE
OPPURE D1.10
OU
D1.1 ONU
OPZIONE UNITÀ OPZIONE UNITE
C1

Opzione bypass programma con antenna RF KIT:
Programmare l'opzione di contorno con l'antenna RF:

OPZIONE UNITÀ OPZIONE UNITE
Da H1 a H6 da H1 a H6

DESCRIZIONE
Per impostazione predefinita, BLOCCA, BLOCCA, BLOCCA
Per impostazione predefinita, VERROUILLE, VERROUILLE, VERROUILLE
BLOCCARE, SBLOCCARE, BLOCCARE VERROUILLE,DÉVERROUILLE,VERROUILLE
DESCRIZIONE
Monitoraggio remoto OEM
Supervisione del telecomando d'origine
DESCRIZIONE
Kit RF supportati e seleziona Kit RF Kit RF supportato e seleziona il KIT RF

FUNZIONALITÀ DI AVVIAMENTO REMOTO | FONCTIONNALITÉS DU DÉMARREUR À DISTANCE

3X

Tutte le porte devono essere chiuse. Tutte le porte doivent
essere chiusi

Premere 3 volte il pulsante di blocco del telecomando OEM per avviare (o arrestare) a distanza il veicolo. Premere il pulsante Verrouillage 3X del telecomando d'origine per iniziare a distanza (o
arrêter à distance) le véhicule.

INIZIO
Il veicolo PARTIRÀ. Il veicolo DÉMARRE.

DIAGNOSTICA AVVIATORE REMOTO

DIAGNOSTICA DEL DÉMARREUR A DISTANZA

MODULO LED ROSSO | DEL ROUGE DEL MODULO

x2 lampeggi: freno attivo Frein Activé

x3 flash: nessun contagiri

Pas de Tach

x4 flash: accensione

Chiave di contatto

prima dell'avvio détectée avant

démarrage

x5 flash: Capote aperta Capot Ouvert

SCHEDA AVVIAMENTO REMOTO | CARTE D'AVERTISSEMENT DE DÉMARREUR À DISTANCE
ATTENZIONE | ATTENZIONE

TAGLIARE QUESTA SCHEDA DI AVVERTIMENTO E INCOLLARLA IN UN POSTO VISIBILE: oppure utilizzare la confezione RSPB, venduta separatamente.
COUPEZ CETTE CARTE D'AVERTISSEMENT ET COLLEZ-LA À UN ENDROIT VISIBLE: ou utilisez la trousse RSPB, vendue séparément.

AVVIAMENTO REMOTO DÉMARREUR À DISTANCE

IL VEICOLO PUÒ ESSERE AVVIATO: PREMENDO IL PULSANTE DI SERRATURA
SUL TELECOMANDO OEM 3 VOLTE CONSECUTIVE O DA A
TELEFONO. ACCENDERE L'INTERRUTTORE DI SICUREZZA SITUATO SOTTO IL
CRUSCOTTO PRIMA DI INTERVENIRE SUL VEICOLO.

LE VÉHICULE PEUT DÉMARRER SOIT: EN APPUYANT 3 FOIS CONSÉCUTIVEMENT SUR
LE BOUTON VERROUILLAGE DE LA TÉLÉCOMMANDE DU VÉHICULE OU PAR UN TÉLÉPHONE INTELLIGENT. AZIONENEZ IT
POSITION `ON' LE COMMUTATEUR DE SÉCURITÉ SITUÉ SOUS LE TABLEAU DE BORD
AVANT LES TRAVAUX D'ENTRETIEN.

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DESCRIZIONE | DESCRIZIONE

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2

Interruttore fari Commutateur de phare

(MUX) LUCI DI PARCHEGGIO

1 All'interruttore Start Stop
Au commutateur du bouton démarrage

(+)12V

TERRA

(~)DATI LIN

(-)AVVIO/ARRESTO

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COLLEGAMENTO CABLAGGIO CAMBIO AUTOMATICO | SCHEMA DE BRANCHEMENT TRANSMISSION AUTOMATIQUE

Controllo esterno ingresso riscaldato Commande d'entrée externe des fonctions de chauffage

Perno del cofano richiesto solo sui veicoli non dotati di perno del cofano di fabbrica. Commutateur de capot requis seulement se le véhicule n'est pas équipé de cette composante.
INTERRUTTORE DI ESCLUSIONE DI SICUREZZA COMMUTATEUR DE SÉCURITÉ

OPZIONALE OPZIONALE
CON | AVEC DATA-LINK: CON | AVEC D2D:

Start/Stop controllo esterno Contrôle de démarrage/arrêt externe
(-) Blocco/Sblocco controllo esterno ingresso | Controllo del (-) verrouillage devérrouillage entrée externe

SENZA LINK DATI: SENZA LINK DATI:

RF-KIT AVVIATORE REMOTO
KIT-RF DÉMARREUR À DISTANCE

O TU

CON | AVEC DATA-LINK: Connessione diretta

Diramazione diretta

RS6 (+)Accensione
Connessione richiesta per alcuni avviatori remoti. Branchement nécessaire pour certains démarreur.

RS2 IN (+)12V Batteria CON KIT RF I AVEC KIT RF:

RS1

Terra | Masse CON KIT RF I AVEC KIT RF:

B4 Rosso (+) Batteria 12V B3 Nero Terra | Messa

SENZA KIT RF I SENZA KIT RF: SENZA KIT RF I SENZA KIT RF:
NON COLLEGATO NON FILIALE

O TU
O TU

B Giallo in AA11

(-) Serratura

Viola in AA22

(-) Sblocca Viola/Bianco in AA33

Verde fuori AA44

Bianco spento AA55

(-)AUX.1 FUNZIONI CALDE

Arancione in AA66

A Arancione/Nero

Perno del cofano

Dk.Blu

Nell'AA77 Nell'AA88

Rosso/Blu nell'AA99

DATA Blu Lt./Nero

A1100

Oscurante AA1111

Rosa fuori A1122

Start/Stop esterno Giallo/Nero In A1133

Marrone/Bianco A1144

Rosa/Nero A1155

(+) ACCENSIONE OUT Viola/Giallo OUT A1166

Verde/Bianco

A1177

(MUX)Luci di posizione Verde/Rosse

A1188

Bianco/Nero

A1199

(+) Avvio/Arresto

Tenente Blu

A2200

C55 Brown

C44 Grigio/Nero

PUÒ 1 BASSO

C33 Grigio

PUÒ 1 ALTO

C C22 Arancione/Marrone CAN 2 BASSO C11 Arancione/Verde CAN 2 ALTO

D6 Bianco/Rosso
D D5 Bianco/Blu D4 Bianco/Verde D3 Giallo/Rosso D2 Giallo/Blu D1 Giallo/Verde

DATI DATI

BUSSOLA
TAGLIO

A18 (MUX)LUCI DI PARCHEGGIO
Bianco/Marrone Bianco/Marrone

5 Amp. Fusibile Fusibile

La10 D4

B4 O RS3 D6

(+)12V

DATI

A20
(+) SEGNALE DI AVVIO/ARRESTO

TERRA B3 O RS1

Rosso Rosso

Bianco/Verde Viola/Marrone Bianco/Verde Malva/Marrone

Nero

C1
(~) CAN2 ALTA
Viola/Bianco Malva/Bianco

C2
(~) CAN2 BASSO
Bianco o Giallo/Blu Bianco o Giallo/Bleu

C3

C4

(~) CAN1 (~) CAN1

ALTO

BASSO

2021: Giallo Bianco/Marrone 2022: Giallo/Verde Blanc/Brun 2021: Jaune
2022: Giallo/Verde

12345
6 7 8 9 10
2
Indietro View – Connettore nero a 10 pin – Al parcheggio
Interruttore luci Vue de dos – Connecteur
Noir de 10 pin – Au commutateur
delle luci di stazionamento.

2 3

65 4 3 2 1

Indietro View

Nero a 6 pin

Connettore

Con la funzione Push-to-Start

pulsante.

1

Vista del Connecteur Noir

4

di 6 pin

Al pulsante de

avviare.

1234 5678

123456 7 8 9 10 11 12

4
Indietro View – Nero 8 pin Nel modulo gateway di sicurezza, in alto sopra il pedale del freno.
Vue de dos – Connecteur Noir 8 pin. Modulo Au
de passerelle de sécurité, bien au-dessus
de la pédale de frein.

3
Indietro View – Modulo gateway di sicurezza At a 12 pin nero,
in alto sopra il pedale del freno. Vue de dos – Connecteur Noir
12 perni. Au module de passerelle de sécurité, bien au-dessus de la pédale de
freno.

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THAR-CHR7 | COLLEGAMENTO CAMBIO AUTOMATICO | TRASMISSIONE AUTOMATICA DI FILIAZIONE

Controllo esterno ingresso riscaldato Commande d'entrée externe des fonctions de chauffage

Perno del cofano richiesto solo sui veicoli non dotati di perno del cofano di fabbrica. Commutateur de capot requis seulement se le véhicule n'est pas équipé de cette composante.
INTERRUTTORE DI ESCLUSIONE DI SICUREZZA COMMUTATEUR DE SÉCURITÉ

OPZIONALE OPZIONALE
CON DATA-LINK: AVEC DATA-LINK:

RF-KIT AVVIATORE REMOTO
KIT-RF DÉMARREUR À DISTANCE
CON | AVEC DATA-LINK: Collegamento diretto Branchement directe

RS6 (+) Connessione di accensione richiesta per alcuni avviatori remoti. Branchement necessario pour
certo démarreur.

Start/Stop controllo esterno Contrôle de démarrage/arrêt externe
(-) Blocco/Sblocco controllo esterno ingresso | Controllo del (-) verrouillage devérrouillage entrée externe

KIT RFKIT OPZIONALE RF OPTIONNEL
CONNETTORE FEMMINA BLU CONNECTEUR FEMELLE BLEU

IL CAVO DEVE ESSERE INCLUSO NEL KIT RF. CÂBLE DOIT ÊTRE INCLUS AVEC LE KIT RF.

KIT RF KIT RF

Giallo

(-) Serratura

Viola

(-) Sblocca Viola/Bianco

Verde

Bianco

(-)AUX.1 FUNZIONI CALDE

Arancia

Arancione/Nero

Perno del cofano

Dk.Blu

Rosso/Blu

Blu tenue/nero

Nero

Rosa

Start/Stop esterno Giallo/Nero

Marrone/Bianco

Rosa/Nero

(+) ACCENSIONE FUORI Viola/Giallo

Verde/Bianco

(MUX)Luci di posizione Verde/Rosse

Bianco/Nero

Tenente Blu

Ingresso AA11 Ingresso AA22 Ingresso AA33 Uscita AA44 Uscita AA55 Ingresso AA66
A Nell'AA77
Nell'AA88 Nell'AA99
A1100 Uscita AA1111 Uscita A1122
Ingresso A1133 Uscita A1144 Uscita A1155 USCITA A1166
A1177 A1188 A1199 A2200

A18 (MUX)LUCI DI PARCHEGGIO
Bianco/Marrone Bianco/Marrone

12345
6 7 8 9 10
2
Indietro View – Connettore nero a 10 pin – Al parcheggio
Interruttore luci Vue de dos – Connecteur
Noir de 10 pin – Au commutateur
delle luci di stazionamento.

2 3

IMBRAGATURA A T – HARNAIS EN T
THAR-CHR7-BA

CONNETTORE MASCHIO SPINA ACCENSIONE VEICOLO MASCHIO D'IGNIZIONE DEL VEICOLO

FEMMINA T-HARNESS IGNITION PLUG CONNECTEUR D'IGNITION FEMELLE DU T-HARNAIS

SPTUASRHT

Indietro View

Nero a 6 pin

Connettore

Con la funzione Push-to-Start

pulsante.

1

Vista del Connecteur Noir

4

di 6 pin

Al pulsante de

avviare.

C55 Marrone C44 Grigio/Nero C33 Grigio 5 P5INPICNOCNONN. N.
C C22 Arancione/Marrone C11 Arancione/Verde

D6 Bianco/Rosso
D D5 Bianco/Blu D4 Bianco/Verde D3 Giallo/Rosso D2 Giallo/Blu D1 Giallo/Verde

CONNESSIONE A 6 PIN

CONNESSIONE A 5 PIN

NON UTILIZZATO NE PAS UTILISER

IMBRAGATURA A T – HARNAIS EN T
OBD2-GENERICO

TAGLIO COUPEZ
IMBRAGATURA A T – HARNAIS EN T
THAR-CHR7-B

ARANCIONE/ VERDE ARANCIONE/ VERDE

ARANCIO/MARRONE ARANCIONE/MARRONE

GRIGIO GRIGIO

GRIGIO/NERO GRIGIO/NOIRE

(~) CAN2 ALTA
Viola/Bianco Malva/Bianco

(~) CAN2 BASSO
Bianco o Giallo/Blu Bianco o Giallo/Bleu

(~) CAN1 (~) CAN1

ALTO

BASSO

2021: Giallo Bianco/Marrone 2022: Giallo/Verde Blanc/Brun 2021: Jaune
2022: Giallo/Verde

1234 5678

123456 7 8 9 10 11 12

4
Indietro View – Nero 8 pin Nel modulo gateway di sicurezza, in alto sopra il pedale del freno.
Vue de dos – Connecteur Noir 8 pin. Modulo Au
de passerelle de sécurité, bien au-dessus
de la pédale de frein.

3
Indietro View – Modulo gateway di sicurezza At a 12 pin nero,
in alto sopra il pedale del freno. Vue de dos – Connecteur Noir
12 perni. Au module de passerelle de sécurité, bien au-dessus de la pédale de
freno.

BUSSOLA
CABLAGGIO A T MASCHIO CONNECTEUR D'IGNITION MÂLE DU T-HARNAIS

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THAR-CHR6 | COLLEGAMENTO CAMBIO AUTOMATICO | TRASMISSIONE AUTOMATICA DI FILIAZIONE

Controllo esterno ingresso riscaldato Commande d'entrée externe des fonctions de chauffage

Perno del cofano richiesto solo sui veicoli non dotati di perno del cofano di fabbrica. Commutateur de capot requis seulement se le véhicule n'est pas équipé de cette composante.
INTERRUTTORE DI ESCLUSIONE DI SICUREZZA COMMUTATEUR DE SÉCURITÉ

OPZIONALE OPZIONALE
CON | AVEC DATA-LINK: CON | AVEC D2D:

RF-KIT AVVIATORE REMOTO
KIT-RF DÉMARREUR À DISTANCE

O TU

CON | AVEC DATA-LINK: Connessione diretta

Diramazione diretta

RS6 (+)Accensione

Connessione richiesta per alcuni telecomandi

antipasto. Branchement necessario pour

certo démarreur.

(+) Batteria da 12 V

RS2 IN (+)Batteria 12V

RS1 Terra | Messa

Terra

Massa

Start/Stop controllo esterno Contrôle de démarrage/arrêt externe
(-) Blocco/Sblocco controllo esterno ingresso | Controllo del (-) verrouillage devérrouillage entrée externe

SENZA LINK DATI: SENZA LINK DATI:

NON COLLEGATO FILIALE NE PAS

B Giallo in AA11

(-) Serratura

Viola in AA22

(-) Sblocca Viola/Bianco in AA33

Verde fuori AA44

Bianco spento AA55

(-)AUX.1 FUNZIONI CALDE

Arancione in AA66

A Arancione/Nero

Perno del cofano

Dk.Blu

Nell'AA77 Nell'AA88

Rosso/Blu nell'AA99

Pettorina a T Blu Lt./Nero

A1100

Oscurante AA1111

Rosa fuori A1122

Start/Stop esterno Giallo/Nero In A1133

Marrone/Bianco A1144

Rosa/Nero A1155

(+) ACCENSIONE OUT Viola/Giallo OUT A1166

Verde/Bianco

A1177

(MUX)Luci di posizione Verde/Rosse

A1188

Bianco/Nero

A1199

CABLAGGIO A T

Tenente Blu

A2200

C55 Brown

C44 Grigio/Nero

PUÒ 1 BASSO

C33 Grigio

PUÒ 1 ALTO

C C22 Arancione/Marrone CAN 2 BASSO C11 Arancione/Verde CAN 2 ALTO

D6 Bianco/Rosso
D D5 Bianco/Blu D4 Bianco/Verde D3 Giallo/Rosso D2 Giallo/Blu D1 Giallo/Verde

A20 CABLAGGIO A T A10 CABLAGGIO A T

CONNESSIONE A 6 PIN
COLLEGARE INSIEME I FILI GIALLO/ROSSO (D3) E GIALLO/VERDE (D1). BRANCHEZ ENSEMBLE LES FILS JAUNE/ROUGE (D3) ET JAUNE/VERT (D1).
Tenente Blue Bleu Pâle
Blu tenente/Nero Bleu/Noir

IMBRAGATURA A T – HARNAIS EN T
TTHHAARR-C-CHHRR76-B

A18 (MUX)LUCI DI PARCHEGGIO
Bianco/Marrone Bianco/Marrone

12345
6 7 8 9 10
2
Indietro View – Connettore nero a 10 pin – Al parcheggio
Interruttore luci Vue de dos – Connecteur
Noir de 10 pin – Au commutateur
delle luci di stazionamento.

2 3

CONNETTORE MASCHIO SPINA ACCENSIONE VEICOLO MASCHIO D'IGNIZIONE DEL VEICOLO

FEMMINA T-HARNESS IGNITION PLUG CONNECTEUR D'IGNITION FEMELLE DU T-HARNAIS

SPTUASRHT

Indietro View

Nero a 6 pin

Connettore

Con la funzione Push-to-Start

pulsante.

1

Vista del Connecteur Noir

4

di 6 pin

Al pulsante de

avviare.

C1
(~) CAN2 ALTA
Viola/Bianco Malva/Bianco

C2
(~) CAN2 BASSO
Bianco o Giallo/Blu Bianco o Giallo/Bleu

C3

C4

(~) CAN1 (~) CAN1

ALTO

BASSO

2021: Giallo Bianco/Marrone 2022: Giallo/Verde Blanc/Brun 2021: Jaune
2022: Giallo/Verde

1234 5678

123456 7 8 9 10 11 12

4
Indietro View – Nero 8 pin Nel modulo gateway di sicurezza, in alto sopra il pedale del freno.
Vue de dos – Connecteur Noir 8 pin. Modulo Au
de passerelle de sécurité, bien au-dessus
de la pédale de frein.

3
Indietro View – Modulo gateway di sicurezza At a 12 pin nero,
in alto sopra il pedale del freno. Vue de dos – Connecteur Noir
12 perni. Au module de passerelle de sécurité, bien au-dessus de la pédale de
freno.

BUSSOLA
CABLAGGIO A T MASCHIO CONNECTEUR D'IGNITION MÂLE DU T-HARNAIS

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PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE DCRYPTOR | PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE AVEC DCRYPTOR

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Parti richieste (non incluse) Pezzi richiesti (non inclusi)

1x AGGIORNAMENTO LINK FLASH,

1x CELLULARE FLASH LINK

1x GESTIONE COLLEGAMENTO FLASH

OR

SOFTWARE | PROGRAMMA

OU

1x

Computer Microsoft Windows con connessione Internet Ordinatore Microsoft Windows con connessione Internet

1xAPP MOBILE FLASH LINK

Smartphone Android o iOS con connessione Internet

1x

(Potrebbero essere applicati costi del provider Internet)
Telefono Intelligente Android o iOS con connessione

Internet (des frais du fournisseur Internet peuvent s'appliquer)

PRIMA DELLA PROGRAMMAZIONE IMPOSTARE LE OPZIONI DELL'UNITÀ E SALVARE. | AVANT LA PROGRAMMATION CONFIGURER LES OPTIONS DE L'UNITÉ ET SAUVEGARDER.

1
x1
PRESA
2
PUBBLICAZIONE
3

ON

BLU BLU

Tenere premuto il pulsante di programmazione: inserire il connettore a 4 pin (Data-Link).
Si accenderanno alternativamente i LED blu, rosso, giallo e blu e rosso.

Premere e mantenere premuto il pulsante di programmazione: Inserire il connettore a 4 pin (Data-Link)
Les DELs Bleue, Rouge, Jaune et Bleue & Rouge si allumeront in alternativa.

Rilasciare il pulsante di programmazione quando il LED è BLU.

Rilasciare il pulsante di programmazione quando DEL è BLU.

Se il LED non è di colore BLU fisso, scollegare il connettore a 4 pin (Data-Link) e tornare al passaggio 1.

Se il DEL n'est pas BLEU staccare il connettore a 4 pin (Data-Link) e allez au début de l'étape 1.

Inserire i connettori rimanenti richiesti.

Inserire i connettori necessari.

4
5
x1
PREMERE

ACCENDI

ACCENSIONE SU PREMERE X1

ON

SPENTO

ASPETTARE

LAMPEGGIA RAPIDAMENTE

Premere una volta il pulsante Push-to-Start per inserire l'accensione.

Premere 1 volte sul pulsante
démarrage (Push-to-Start) per attivare l'accensione del veicolo.

Premere e rilasciare il pulsante di programmazione una volta (1x).

Premere e rilasciare 1 volte il pulsante di programmazione.

Aspettare,
Il LED BLU lampeggerà rapidamente.

Attendere,
La DEL BLEU clignotera rapidement.

6
SPENTO

ACCENSIONE ATTIVA

ACCENSIONE SPENTA

SPENTO

ON

Premere una volta il pulsante Push-to-Start per spegnere l'accensione.
Il LED BLU si spegnerà. Il LED ROSSO si accenderà.

Premere 1 volta il pulsante di avviamento (Push-to-Start) per spegnere l'accensione.
La DEL BLEU s'éteindra. La DEL ROUGE s'allumera.

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PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE BYPASS CHIAVE 2/2 | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION CONTOURNEMENT DE CLÉ 2/2

7

ACCENDI

ACCENSIONE DISATTIVATA ACCENSIONE ACCESA

Premere una volta il pulsante Push-to-Start per inserire l'accensione.

ACCESO ACCESO

ON Il LED GIALLO si accenderà. Il LED ROSSO si spegnerà.
ON Il LED ROSSO si accenderà.

Premere 1 volta il pulsante di avviamento (Push-to-Start) per attivare l'accensione del veicolo.
La DEL JAUNE s'allumera. La DEL ROUGE s'éteindra. La DEL ROUGE s'allumera.

SPENTO ACCESO x10

ACCENDI

SPENTO

Ripeti questo processo circa 10 volte.

Ripetere il processo ambientale per 10 volte.

Premere una volta il pulsante Push-to-Start per inserire l'accensione.
Premere una volta il pulsante Push-to-Start per spegnere l'accensione.

Premere 1 volta il pulsante di avviamento (Push-to-Start) per attivare l'accensione del veicolo.
Premere 1 volta il pulsante di avviamento (Push-to-Start) per spegnere l'accensione.

FINO A:
ALL'ACCENSIONE DISINSERITA:
I LED ROSSO e GIALLO si alternano.

JUSQU'À CE QUE:
À ACCENSIONE DISATTIVATA:
Les DELs ROUGE et JAUNE alternati.

8

EVO-TUTTI
Scollegare tutti i connettori e quindi il connettore Data-Link (4 pin).
Scollegare tutti i connettori e collegare insieme il connettore Data-Link (4 pin).

9

AGGIORNAMENTO LINK FLASH*
O TU

10

CONNETTORE OBDII DEL VEICOLO
CONNETTORE OBDII DEL VEICOLO

COLLEGAMENTO FLASH CELLULARE*

Computer Microsoft Windows con connessione Internet*
Ordinatore Microsoft Windows con connessione Internet*
GESTIONE COLLEGAMENTO FLASH*
SOFTWARE | PROGRAMMA
smartphone*
(Potrebbero essere applicati costi del provider Internet)
Telefono Intelligente*
(des frais du fournisseur Internet peuvent s'appliquer)

Utilizza lo strumento: FLASH LINK UPDATER o FLASH LINK MOBILE per visitare il menu DCryptor.

Utilizzare l'utilità: FLASH LINK UPDATER o FLASH LINK MOBILE per visitare il menu DCryptor.

*Parti richieste (non incluse) *Pezzi richiesti (non inclusi)

DOPO IL COMPLETAMENTO DELLA PROGRAMMAZIONE DCRYPTOR

Torna al veicolo e ricollega il 4-Pin (Data-Link)

EVO-TUTTI

connettore e poi tutto il connettore rimanente.

DOPO LA PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE DCRYPTOR COMPLETÉ: tornare al veicolo e ricollegare il connettore a 4 pin (Data-Link) e dopo, tutti i connettori di EVO-ALL.

Il modulo è ora programmato. Il modulo è programmato.

PROCEDURA DI AVVIAMENTO REMOTO / VERIFICA ALLARMI | PROCÉDURE DE VÉRIFICATION DU DÉMARREUR À DISTANCE / ALARME
Testare l'avviatore remoto. Avviare il veicolo a distanza. Testare l'avvio a distanza. Avviare il veicolo a distanza.

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OPZIONALE PROGRAMMAZIONE RF-KIT | KIT DI PROGRAMMAZIONE RF OPZIONALE

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OPZIONE BYPASS PROGRAMMA | PROGRAMMAZIONE DELLE OPZIONI DI CONTOURNEMENT
Opzione bypass programma: Programmez l'option du contournement:

H2

I RF-KITS supportati abilitano H2 Fortin 2
KIT di attivazione RF supportati H2 Fortin 2

PROGRAMMAZIONE OPZIONALE KIT RF FORTIN SERIE 4 O SERIE 9 | PROGRAMMAZIONE DEL KIT RF FORITN SÉRIE 4 OU SÉRIE 9 (OPTIONNELLE)

1
ON x2 PREMERE
ACCENDI

2
SPENTO x1 PREMERE
SPENTO

Il modulo deve essere programmato sul veicolo.
Il modulo deve essere programmato sul veicolo.

Non premere il pedale del freno. Premere due volte
il per inserire l'accensione.
Non premere il pedale del freno. Premere 2 fois sur le
pulsante di avviamento per alludere l'accensione.

SPENTO

Premere una volta il pulsante Push-to-Start
spegnere l'accensione.
Premere 1 volta il pulsante di avvio per spegnere l'accensione.

ASSICURARSI CHE LA CHIAVE DI ACCENSIONE SIA STATA
IN POSIZIONE OFF PER
ALMENO 5 SECONDI.
ASSUREZ-VOUS QUE LA CLÉ DE CONTACT EST À LA POSITION OFF DEPUIS AU
MOLTI 5 SECONDI.

Il LED GIALLO si accenderà fisso.
La DEL JAUNE s'allumera solide.

Il LED GIALLO si spegnerà.
La DEL JAUNE s'éteindra.

3
ON x2 PREMERE
ACCENDI

4
4 FRENI
x4
PREMERE

Non premere il pedale del freno. Premere due volte
il per inserire l'accensione.
Non premere il pedale del freno. Premere 2 fois sur le
pulsante di avviamento per alludere l'accensione.

Premere e rilasciare quattro volte il pedale del freno.
Premere e rilasciare quatre fois
il pedale del freno.
Il LED si spegnerà ogni volta.
Le témoin s'inteindra chaque fois

Il LED si accenderà fisso.
Il messaggio si allumerà.

Il LED lampeggerà rapidamente.
Il témoin clignotera rapidamente.

Il LED GIALLO si accenderà fisso.
La DEL JAUNE s'allumera solide.

I 3 LED si accenderanno fissi.
Les 3 DELs si allumeront
solido.

5
SU OGNI TRASMETTITORE
SUR CHACUNE DES TÉLÉCOMMANDES
4 PULSANTI 4 TASTI
PREMI E RILASCIA
APPUYEZ ET RELÂCHEZ
PREMI E RILASCIA
APPUYEZ ET RELÂCHEZ
1 PULSANTE 1 PULSANTE
STAMPA CIRCA. 12 SEC. ED ATTENDERE CHE IL LED BLU SI SPEGNI
TORNA SU SOLIDO POI RILASCIARE.
APPUYEZ ET TENEZ ENFONCÉ LE POUR CIRCA. 12 secondi, Los Angeles
DEL BLEUE S'ÉTEINT ET S'ALLUME SOLIDE,
ENSUITE RELÂCHEZ.
Il LED si spegnerà ogni volta. Le témoin s'éteindra chaque fois.

6
SPENTO x1 PREMERE
SPENTO
Premere una volta il pulsante Push-to-Start
spegnere l'accensione.
Premere 1 volta il pulsante di avvio per spegnere l'accensione.
Il LED si spegnerà. Le témoin s'éteint

Il LED lampeggerà rapidamente.
Il témoin clignotera rapidamente.
I 3 LED si spegneranno ogni volta. Les 3 DELs s'éteindront chaque fois.

I 3 LED si spegneranno.
Les 3 DELs s'éteindront.

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FUNZIONALITÀ DI AVVIAMENTO REMOTO | FONCTIONNALITÉS DU DÉMARREUR À DISTANCE

INIZIO

SBLOCCARE

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Tutte le porte devono essere chiuse.

Avviare il veicolo da remoto.

Sblocca le portiere con: · Il telecomando OEM · Il telecomando di avviamento a distanza · O il telecomando di prossimità

Entra nel veicolo con l'Intelligente
Chiave.

Ora è possibile caricare il veicolo
ingranaggio e condotto.

Tutte le porte devono essere chiuse

Démarrez à distance.

Aprire le porte con: · il telecomando di origine · il telecomando di avvio a distanza · o il telecomando di prossimità.

Entra nel veicolo con la chiave intelligente sur
voi

Vous êtes maintenant prêt à embrayer et
prendi la rotta.

Se il veicolo non viene sbloccato in una di queste condizioni, l'avviamento a distanza si spegne non appena viene aperta una porta. Se le véhicule n'est pas déverrouillé avec l'une de ces conditions, à l'ouverture de l'une des portes, le module va éteindre le démarreur à distance et le véhicule.

Pagina 12 / 12

TUTTO

VERSIONE HARDWARE VERSIONE FIRMWARE
Data: xx-xx
EVO-TUTTI
MODULO DI INTERFACCIA
BREVETTI IN ATTESA: 2007-228827-A1
Prodotto in Canada www.fortinbypass.com
N. servizio: 000 102 04 2536
Etichetta del modulo | Etichetta sul modulo

Avviso: firmware aggiornato e guide di installazione Il firmware aggiornato e le guide di installazione sono pubblicati sul nostro web sito regolarmente. Ti consigliamo di aggiornare questo modulo all'ultimo firmware e di scaricare le ultime guide di installazione prima di installare questo prodotto.
Avviso: Mise à jour microprogramme et Guides d'installations Des mises à jour du Firmware (microprogramme) et des guide d'installation sont mis en ligne régulièrement. Verificare di avere l'ultima versione logica e l'ultima guida di installazione prima dell'installazione di questo prodotto.

AVVERTENZA Le informazioni contenute in questa scheda sono fornite così come sono, senza alcuna dichiarazione o garanzia di accuratezza di sorta. È responsabilità esclusiva dell'installatore controllare e verificare qualsiasi circuito prima di collegarlo. Dovrebbe essere utilizzata solo una sonda logica sicura per il computer o un multimetro digitale. FORTIN ELECTRONIC SYSTEMS non si assume assolutamente alcuna responsabilità in merito all'accuratezza o all'attualità delle informazioni fornite. L'installazione in ogni caso è di esclusiva responsabilità dell'installatore che esegue il lavoro e FORTIN ELECTRONIC SYSTEMS non si assume alcuna responsabilità derivante da qualsiasi tipo di installazione, sia essa eseguita correttamente, impropriamente o in qualsiasi altro modo. Né il produttore né il distributore di questo modulo sono responsabili per danni di qualsiasi tipo causati indirettamente o direttamente da questo modulo, fatta eccezione per la sostituzione di questo modulo in caso di difetti di fabbricazione. Questo modulo deve essere installato da un tecnico qualificato. Le informazioni fornite sono solo una guida. Questa guida di istruzioni può cambiare senza preavviso. Visita www.fortinbypass.com per ottenere la versione più recente.
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Documenti / Risorse

Modulo di interfaccia e bypass dati universale FORTIN EVO-ALL [pdf] Guida all'installazione
Modulo di bypass e interfaccia dati universale EVO-ALL, EVO-ALL, Modulo di bypass e interfaccia dati universale, Modulo di bypass e interfaccia, Modulo di interfaccia

Riferimenti

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