Manuale di istruzioni della stazione di docking GDU-Tech K02

Q: I minori di 18 anni possono utilizzare questo prodotto?
A: No, i minori di 18 anni non dovrebbero utilizzare questo prodotto per motivi di sicurezza.

Q: Cosa succede quando si preme il pulsante di rilascio?
A: Premendo il pulsante di sblocco è possibile aprire manualmente il portello.

Istruzioni

Avvertimento

Grazie per aver utilizzato questo prodotto. Questo è un prodotto elettronico specializzato. Un funzionamento non corretto può causare danni agli oggetti, lesioni personali o persino la morte. Le conseguenze legali causate da ciò saranno a carico dell'utente. I minori di 18 anni non devono utilizzare questo prodotto. Per garantire l'esperienza dell'utente e la tua sicurezza personale, leggi attentamente i seguenti documenti prima di utilizzare questo prodotto:
Manuale dell'utente della stazione di aggancio
Elenco degli articoli
Il presente manuale è soggetto ad aggiornamenti senza ulteriore preavviso.

Disclaimer

Prima di utilizzare questo prodotto, leggere attentamente e seguire il presente documento e tutte le istruzioni di sicurezza fornite da GDU-TECH, altrimenti il prodotto potrebbe causare danni a te e alle persone vicine, nonché al prodotto stesso e agli oggetti circostanti.
Una volta utilizzato questo prodotto, si riterrà che tu abbia letto attentamente, compreso, riconosciuto e accettato tutti i termini e i contenuti di questo documento e di tutti i documenti correlati a questo prodotto. L'utente si impegna ad assumersi la piena responsabilità per l'uso di questo prodotto e per le possibili conseguenze.

L'utente si impegna a utilizzare questo prodotto solo per scopi legittimi e accetta le norme pertinenti di questa clausola. GDU-TECH non è responsabile per eventuali danni, lesioni o responsabilità legali causati dall'uso diretto o indiretto di questo prodotto. Per questioni non trattate nella presente dichiarazione, fare riferimento alle leggi e ai regolamenti pertinenti del paese locale.
In caso di conflitto tra la presente informativa e le leggi e i regolamenti vigenti nel Paese in questione, prevarranno questi ultimi.

Introduzione al prodotto

La docking station è una piattaforma operativa completamente automatica e non presidiata che supporta la sostituzione della batteria e una rapida risposta alle operazioni.
La fusoliera è stata miniaturizzata e integrata per includere una telecamera di monitoraggio grandangolare, un anemometro, un pluviometro, un'antenna di comunicazione, un modulo RTK, un alimentatore UPS, ecc.

La docking station vanta una forte adattabilità ambientale, con una temperatura ambiente operativa da -20℃ a +50℃. Ha una funzione di protezione dai fulmini integrata, con un livello di protezione fino a IP55. Dotato di un modulo di sostituzione della batteria, il drone può sostituire automaticamente la batteria per riprendere il funzionamento.
Inoltre, il sistema di aria condizionata integrato può raffreddare rapidamente la batteria.

Il raggio di copertura dell'operazione è fino a 8 km. Pesa circa 115 kg e occupa meno di 1 m2, supportando un'installazione e un'implementazione rapide.
Il Low-Altitude Flight Management Center è una piattaforma di gestione delle missioni UAV che supporta la pianificazione del percorso, le impostazioni della missione di volo, la sincronizzazione delle informazioni di volo e i media filecaricamento e download per live viewing e debug remoto. Il

Il kit di docking station della serie S200 può rendere la gestione delle operazioni di volo efficiente e visualizzata, realizzando operazioni senza supervisione.

Punti salienti

Distribuzione leggera e funzionamento e manutenzione convenienti

La docking station è stata ottimizzata per la miniaturizzazione e l'elevata integrazione, pesa circa 115 kg e occupa un'area di non più di 1 m2. Può entrare nell'ascensore ed essere facilmente dispiegata sul tetto.

Protezione industriale, antivento e antipioggia

La docking station supporta un funzionamento sicuro in tutte le condizioni atmosferiche, resistente all'erosione causata dal vento e dalla pioggia. Raggiunge il livello di protezione IP55 quando è chiusa.

Sostituzione autonoma della batteria, risposta rapida

La docking station ha un modulo di sostituzione automatica della batteria, che supporta il funzionamento continuo senza interruzioni. In caso di emergenza, può sostituire rapidamente la batteria e decollare.

Telecomando, facile sostituzione

Durante il volo autonomo, gli utenti possono passare alla modalità di volo manuale nel centro di gestione del volo a bassa quota, Tapfly, e nel Punto di interesse, Quickfly.

Rafforza il settore con API aperte

Il sistema di docking station supporta l'API Cloud aperta, che può essere richiamata dagli sviluppatori, potenziando notevolmente gli scenari applicativi in vari settori.

Stazione di attracco

Elenco degli articoli

Casella di debug

Nomi e funzioni dei componenti della casella di debug

Nome del pulsante della casella di debug Funzione del componente
Pulsante porta per controllare l'interruttore della porta
Ritorna al centro Pulsante per controllare la posizione
Installazione della batteria Una breve pressione una volta, il braccio del robot si solleva; una breve pressione di nuovo, inserire la batteria nel vano batteria
Ripristino Il braccio del robot torna alla posizione zero iniziale

Alimentazione Pulsante per controllare l'interruttore di alimentazione della docking station
Avvio forzato La docking station può essere avviata solo con alimentazione UPS quando

non c'è alimentazione elettrica
Rilascio Premendo il pulsante di rilascio, il portello può essere aperto manualmente

Arresto di emergenza

La docking station è dotata di un pulsante di arresto di emergenza. Quando si esegue la manutenzione e il debug dell'attrezzatura, in caso di emergenza, premere il pulsante di arresto di emergenza per interrompere il funzionamento del meccanismo di movimento della docking station per garantire la sicurezza personale. Se il motore dell'aereo non viene avviato e il pulsante di arresto di emergenza viene premuto, l'aereo nella docking station non sarà in grado di eseguire la missione di volo. Dopo il decollo dell'aereo, premere il pulsante di arresto di emergenza, l'aereo completerà l'operazione di volo e quindi atterrerà nel punto di atterraggio alternativo.

Quando si preme il pulsante di arresto di emergenza, è necessario estrarlo o ruotarlo in senso orario per rilasciarlo prima di continuare altre operazioni (ad esempio, il controllo del portello, ecc.).

Copertura del portello

Il giunto del coperchio del portello è dotato di un filo riscaldante incorporato, che inizia a riscaldarsi automaticamente a basse temperature per aiutare a sbrinare i giunti del coperchio del portello.

Indicatore LED della stazione di aggancio

Descrizione dell'indicatore LED
Luce verde fissa Stato della docking station normale
Luce rossa fissa Stato anomalo della docking station
La luce rossa lampeggia Allarme anomalo dell'aereo
La luce verde lampeggia L'aereo sta eseguendo una missione
Luci rosse, blu e verdi
lampeggiano alternativamente Durante la missione di decollo, invitano l'utente a stare lontano
Luci rosse, blu e verdi
lampeggiano alternativamente Durante l'atterraggio preciso, invitano l'utente a stare lontano

La luce blu lampeggia La batteria dell'aereo è in carica

Percezione dell'ambiente della docking station
La docking station integra una varietà di sensori ambientali per ottenere informazioni ambientali come velocità del vento, precipitazioni, temperatura e umidità, luce e immersione in acqua per garantire un funzionamento sicuro

Telecamera di monitoraggio e luce di riempimento

La docking station è dotata di 2 telecamere di monitoraggio e 1 luce di riempimento

Telecamera di monitoraggio: viene utilizzata per monitorare le condizioni del sito della docking station in tempo reale. Gli utenti possono view l'ambiente all'interno e all'esterno della stazione di attracco in tempo reale sull'interfaccia UVER e può aiutare gli operatori a osservare da remoto le condizioni meteorologiche, l'ambiente del sito e le prestazioni di decollo e atterraggio degli aeromobili, ecc.
Luce di riempimento della telecamera: si accende automaticamente di notte o in condizioni di scarsa illuminazione per facilitare l'identificazione visiva dell'aereo.

Anemometro
L'anemometro è utilizzato per monitorare le condizioni del vento attorno alla docking station, con una funzione di riscaldamento per adattarsi agli ambienti a bassa temperatura. Gli utenti possono view velocità del vento in tempo reale su UVER. Per garantire la sicurezza del volo, le operazioni di volo sono vietate quando la velocità del vento supera la soglia

L'anemometro può misurare solo le condizioni del vento ambientale nel luogo di installazione della docking station, che è diverso dalle informazioni del dipartimento meteorologico locale. La velocità e la direzione del vento possono cambiare improvvisamente dopo che l'aereo vola ad alta quota. Fai attenzione quando voli con venti forti.

Pluviometro
Il pluviometro viene utilizzato per monitorare le informazioni sulle precipitazioni nella posizione della docking station. Gli utenti possono view le informazioni sulle precipitazioni sull'interfaccia UVER. Per garantire la sicurezza del volo, le operazioni di volo sono vietate quando le precipitazioni sono troppo intense

Il pluviometro ha un sensore di pressione incorporato. Non colpire con forza la superficie del pluviometro per evitare di danneggiare il sensore di pressione.
Pulisci e mantieni regolarmente la superficie del pluviometro. Se ci sono buchi o deformazioni, riparali in tempo.
Se c'è una fonte di vibrazioni vicino alla stazione di attracco (ad esempio vicino alla ferrovia, potrebbe causare una falsa segnalazione di pioggia da parte del pluviometro. Quando si seleziona un sito, evitare forti fonti di vibrazioni e aree rumorose.)

Sensore di temperatura e umidità

La docking station è dotata di un sensore di temperatura ambiente per rilevare la temperatura dell'aria e l'umidità dell'ambiente della docking station; la cabina ha un sensore di temperatura e umidità integrato e la posizione è mostrata nella figura sottostante. Le informazioni sulla temperatura e l'umidità possono essere viewed sull'interfaccia UVER.
Per garantire la sicurezza del volo, le operazioni di volo sono vietate quando la temperatura ambiente esterna alla cabina è inferiore a -20°C. L'aeromobile può riprendere a funzionare dopo che la temperatura ambiente esterna alla cabina si è ripristinata.

Sensore di immersione in acqua

La docking station è dotata di un sensore di immersione in acqua per rilevare se la docking station è allagata. Se l'interfaccia UVER mostra un allarme di immersione in acqua, la docking station non potrà svolgere attività. Inoltre, un professionista deve recarsi sul posto per scollegare l'alimentazione della docking station, pulire l'acqua e quindi chiudere l'alimentazione dopo aver verificato che sia normale. Se c'è ancora un problema alla docking station, assicurarsi di scollegare l'interruttore di alimentazione e contattare l'assistenza tecnica.

Sensore di luce

La docking station è dotata di un sensore di luce per rilevare l'ambiente di illuminazione del sito della docking station. In un ambiente con scarsa illuminazione, la luce di riempimento verrà accesa per aiutare nell'atterraggio preciso.

Piattaforma di atterraggio

Ingresso e uscita dell'aria condizionata: pulire regolarmente l'ingresso e l'uscita dell'aria condizionata per evitare ostruzioni dovute alla polvere.
Segno di direzione del muso: quando si posiziona l'aereo sul piazzale, la direzione del muso deve essere coerente con la freccia sul piazzale, altrimenti l'aereo verrà danneggiato.
Segno di identificazione visiva: c'è un segno di identificazione visiva sul piazzale, che può aiutare l'aereo a identificare la posizione della docking station per l'atterraggio. Assicurati che il segno di identificazione non sia bloccato o sporco.

Sistema di aria condizionata

La docking station ha un sistema di aria condizionata integrato che può regolare automaticamente la temperatura e l'umidità all'interno per fornire un ambiente di stoccaggio adatto per l'aereo e le batterie. Quando la temperatura più alta nel vano batteria è superiore a 40 °C, il sistema di raffreddamento verrà attivato e quando la temperatura più alta della batteria è inferiore a 35 °C, verrà disattivato. Quando la temperatura più bassa della batteria è inferiore a 8 °C, il sistema di riscaldamento verrà attivato fino a quando la temperatura più bassa non sarà superiore a 15 °C. Gli utenti possono controllare e accendere/spegnere il condizionatore d'aria tramite l'interfaccia UVER.

Stazione di attracco RTK

La stazione base RTK della docking station può raggiungere una precisione di posizionamento al centimetro. Per garantire un volo accurato lungo la rotta impostata, assicurarsi che la docking station RTK sia stata calibrata prima di eseguire missioni di volo. Quando si installa e si configura la docking station, calibrare i parametri RTK della docking station tramite il software incorporato web pagina. Dopo una calibrazione riuscita, non è necessario ricalibrare di nuovo a meno che non cambi la posizione della docking station.

Durante il funzionamento della stazione di docking RTK (ad esempio durante l'impostazione di un punto di atterraggio alternativo o l'esecuzione di una missione RTK ad alta precisione da parte dell'aeromobile), non spostare la posizione della stazione di docking, non riavviare la stazione di docking o ricalibrare la posizione della stazione di docking.
Durante la ionosfera attiva o tremolante, la precisione del posizionamento RTK potrebbe essere influenzata. Non è consigliabile calibrare la posizione della docking station.

Livello di protezione della docking station

La docking station viene utilizzata con l'aeromobile e testata in condizioni di laboratorio controllate per raggiungere il livello di protezione IP55 secondo lo standard IEC60529. Il livello di protezione non è permanente e potrebbe diminuire a causa dell'usura dopo un uso prolungato. Eseguire una manutenzione regolare.

Le seguenti condizioni possono compromettere il livello di protezione IP55: Lo sportello dell'armadio di distribuzione dell'alimentazione non è chiuso;\ Le viti di fissaggio dell'anemometro non sono serrate, il portello non è chiuso;\ Altri possibili danni alla fusoliera, come la rottura dello scafo.

L'installazione professionale deve essere giustificata nella domanda e la condizione di concessione deve indicare "Questo dispositivo deve essere installato professionalmente".
Descrizione: Il dispositivo è una DOCKING STATION e deve essere un professionista appositamente formato per la configurazione e l'installazione del prodotto. Per maggiori dettagli fare riferimento agli allegati del manuale utente.
L'installazione professionale non consente l'uso di alcuna antenna con il trasmettitore; è necessario specificare i tipi di antenna consentiti.
Descrizione: Di seguito sono elencate le antenne conformi ai requisiti della Parte 15 delle Norme FCC; per maggiori dettagli fare riferimento ai rapporti di prova.

Nel giustificare l'installazione professionale, il richiedente deve tenere conto dei seguenti aspetti.
1. Per qualificarsi per l'installazione professionale, il richiedente deve spiegare perché l'hardware Descrizione: Poiché questo prodotto non verrà venduto direttamente al grande pubblico tramite negozi al dettaglio, l'hardware non è facilmente reperibile al cliente medio.
2. Marketing: il dispositivo non può essere venduto al dettaglio al pubblico o tramite ordine postale; deve essere venduto solo a rivenditori o installatori autorizzati. Descrizione: questo prodotto non verrà venduto direttamente al pubblico tramite un punto vendita al dettaglio. Sarà venduto solo a dichiaranti o installatori autorizzati.
3. La presentazione deve dimostrare che l'uso previsto non è per consumatori e pubblico in generale; piuttosto, il dispositivo è generalmente per uso industriale/commerciale. Descrizione: Il dispositivo è per uso industriale/commerciale.
4. Spiega cosa c'è di unico, sofisticato, complesso o specializzato nell'attrezzatura che RICHIEDE che venga installata da un installatore professionista. Descrizione: Si prega di notare che a causa del mercato unico e della funzione mirata a questo prodotto, questo prodotto richiederà un professionista appositamente formato per selezionare la posizione corretta, regolare l'antenna sul palo esterno o sulla parete per soddisfare i requisiti delle norme pertinenti. Con la presente dichiariamo che il prodotto sarà distribuito tramite un canale di distribuzione controllato che ha un professionista appositamente formato per installare questo prodotto e non sarà venduto direttamente al pubblico in generale tramite un negozio al dettaglio.
Altri requisiti di installazione professionale
1. L'installazione deve essere controllata. Descrizione: Il prodotto verrà distribuito tramite un canale di distribuzione controllato che dispone di personale specializzato e qualificato per l'installazione di questo prodotto.
2. Installato da professionisti autorizzati (ad esempio, dispositivo venduto a rivenditori che assumono installatori). Descrizione: Dispositivo venduto a rivenditori che assumono installatori e necessitano di professionisti appositamente formati per configurare e installare il prodotto.
3. L'installazione richiede una formazione specifica (ad esempio, programmazione speciale, accesso alla tastiera, misurazioni dell'intensità di campo).
  Descrizione: Il prodotto necessita di una programmazione speciale. Accesso alla tastiera. Sono state effettuate misurazioni dell'intensità di campo, quindi è necessario un professionista appositamente formato per la configurazione e l'installazione del prodotto. Sistema di gestione della stazione di attracco automatico per droni

Accesso al sistema

Gli utenti devono utilizzare un browser per accedere al sistema di gestione della docking station, immettere la password dell'account assegnata e il numero aziendale, quindi immettere il codice di verifica per effettuare l'accesso.

Controllo della stazione di attracco

L'interfaccia di controllo della docking station è la homepage del sistema di gestione aeroportuale automatico UAV. Le funzioni principali includono la docking station viewcontrollo e gestione, aeromobili viewgestione e controllo, stato di esecuzione e funzionamento della missione, ecc.

Elenco delle docking station
Clicca sul pulsante "Docking Station List" e apparirà l'elenco delle docking station. Gli utenti possono cliccare sulla docking station che desiderano view e accedi alla pagina dei dettagli della docking station per view lo stato di funzionamento della docking station, la schermata di monitoraggio della docking station o il controllo della docking station.

Elenco degli aeromobili
Clicca sul pulsante "Aircraft List" e apparirà l'elenco delle docking station. Gli utenti possono cliccare sull'aereo che desiderano view A view lo stato operativo attuale dell'aeromobile, i parametri di volo e il video in tempo reale.

Elenco delle attività
L'elenco delle attività contiene tutte le attività di percorso. Quando devi eseguire manualmente una rotta, puoi andare all'attività manuale per eseguirla. Quando devi controllare lo stato di esecuzione di un'attività regolare, puoi andare all'attività regolare per controllarlo.

Controllo dell'aereo
Quando viene selezionata una docking station (aeromobile online) o un aeromobile online, l'utente può controllare l'aeromobile corrente. La piattaforma supporta le seguenti funzioni: decollo con un solo tasto, hovering di emergenza, Tapfly, ritorno preciso e autorizzazione al controllo.

Gestione del percorso

Il modulo di gestione delle rotte supporta funzioni di pianificazione, gestione, archiviazione, importazione ed esportazione di rotte. La piattaforma fornisce agli utenti una varietà di tipi di rotte per soddisfare diversi scenari di operazioni di volo. E controllo, stato di esecuzione della missione e funzionamento, ecc.
Aggiungi un nuovo percorso
Fare clic sul pulsante "Nuovo percorso" per accedere alla pagina per aggiungere un nuovo percorso.

Quando aggiungi un nuovo percorso, prima disegna il percorso sulla mappa, quindi configura le informazioni sul percorso e sui waypoint sulla sinistra e fai clic su OK al termine.

View itinerario
Fare clic sulla scheda del percorso per view la pianificazione del percorso e le informazioni sul percorso sulla mappa a destra e sulla barra informativa sottostante.

Elimina percorso
Fare clic sul pulsante di espansione della scheda percorso e verrà visualizzato il menu di espansione, quindi fare clic sul pulsante "Elimina" per eliminare il percorso.

Gestione delle attività

Crea una nuova attività
Fare clic sul pulsante "Crea una nuova attività" nell'interfaccia di gestione delle attività per accedere al modulo di pianificazione delle attività.

Nella nuova interfaccia della missione, inserisci il nome della missione, la stazione di attracco per l'esecuzione, il percorso di esecuzione, il metodo di esecuzione, ecc. Dopo aver compilato tutti i campi, puoi selezionare l'ora di esecuzione e aggiungere la data di esecuzione al calendario della missione.

View compiti
L'elenco delle attività supporta il filtraggio delle stazioni di attracco e dei percorsi. Fai clic sulla scheda attività per visualizzare le informazioni di esecuzione del percorso e dell'attività sulla mappa.

Elimina attività
Accedi alla pagina dei dettagli ed elimina tutti i voli per eliminare l'attività.

Centro dati

View pacchetto risultati attività
I risultati raccolti vengono confezionati in base alle sortite della missione, supportando lo screening delle stazioni di attracco e delle rotte. Fai clic per accedere al livello successivo per view le foto del pacchetto dei risultati della missione.

Sotto l'elenco dei risultati, fare clic sui dettagli per view il quadro generale.

Elimina il pacchetto dei risultati della missione
Gli utenti possono fare clic su "Elimina" nell'elenco o nella modalità immagine grande

Appendice

Parametri principali della docking station

DICHIARAZIONE FCC

Avviso FCC
Questo dispositivo è conforme alla parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni:

questo dispositivo non può causare interferenze dannose e
questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che potrebbero causare un funzionamento indesiderato. Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare il diritto dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura.

NOTA: Questa apparecchiatura è stata testata ed è risultata conforme ai limiti per un dispositivo digitale di Classe B, ai sensi della parte 15 delle norme FCC. Questi limiti sono progettati per fornire una protezione ragionevole contro le interferenze dannose in un'installazione residenziale. Questa apparecchiatura genera usi e può irradiare energia a radiofrequenza e, se non installata e utilizzata secondo le istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è alcuna garanzia che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questa apparecchiatura causa interferenze dannose alla ricezione radiofonica o televisiva, che possono essere determinate spegnendo e riaccendendo l'apparecchiatura, l'utente è invitato a cercare di correggere l'interferenza adottando una o più delle seguenti misure:

Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.
Aumentare la distanza tra l'apparecchiatura e il ricevitore.
Collegare l'apparecchiatura a una presa di corrente appartenente a un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.

Per assistenza, consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.

Dichiarazione di esposizione alle radiazioni

Questa apparecchiatura è conforme ai limiti di esposizione alle radiazioni FCC stabiliti per un ambiente non controllato. Questa apparecchiatura deve essere installata e utilizzata con una distanza minima di 20 cm tra il radiatore e il corpo.

Documenti / Risorse

Stazione di aggancio GDU-Tech K02 [pdf] Manuale di istruzioni
2A8WC-K02, 2A8WCK02, Stazione di aggancio K02, K02, Stazione di aggancio, Stazione

Riferimenti

Manuale d'uso

Stazione di aggancio GDU-Tech K02

Specifiche

Domande frequenti