idataLINK ALCA 64K Modulo di interfaccia bypass transponder multi immobilizzatore
TERMINI DI UTILIZZO:
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PRIMA DELL'INSTALLAZIONE
- Collegare il modulo al computer
- Accedi a Webcollega account
- Firmware flash su modulo (il modulo non è precaricato con il firmware)
- Utilizzare gli accessori di conseguenza (gli accessori sono venduti separatamente)
ELENCO VEICOLO – 1 DI 1
CONTENUTO DELLA SCATOLA

| FARE | MODELLO | ANNO | FILO DESCRIZIONE | NOME DEL CONNETTORE | COLORE CONNETTORE | TIPO DI CONNETTORE | POSIZIONE | COLORE DEL FILO | POLARITÀ | POSIZIONE DEL MODULO | LOCALIZZATORE DI COMPONENTI |
| Casa | 300 | 05-07 | mux | C1 | Nero | 5 pin | 2 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ |
| Antipasto | C1 | Nero | 5 pin | 4 | Rosa/Verde scuro | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| PT Cruiser | 06-10 | mux | C1 | Nero | 5 pin | 2 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Antipasto | C1 | Nero | 5 pin | 4 | Rosa/LtBlue | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| SCHIVARE | Calibro con filo di partenza | 07 | mux | C1 | Nero | 5 pin | 2 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ |
| Antipasto | C1 | Nero | 5 pin | 4 | Rosa/Verde scuro | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Caricabatterie | 06-07 | mux | C1 | Nero | 5 pin | 2 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Antipasto | C1 | Nero | 5 pin | 4 | Rosa/Verde scuro | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Magnum | 05-07 | mux | C1 | Nero | 5 pin | 2 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Antipasto | C1 | Nero | 5 pin | 4 | Rosa/Verde scuro | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| FUORISTRADA | Comandante | 06-07 | mux | C1 | Nero | 5 pin | 2 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ |
| Antipasto | C1 | Nero | 5 pin | 4 | Rosa/Arancione | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Grande Cherokee | 05-07 | mux | C1 | Nero | 5 pin | 2 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Antipasto | C1 | Nero | 5 pin | 4 | Rosa/Arancione | (+) | Interruttore di accensione | ~ |

| FARE | MODELLO | ANNO | FILO DESCRIZIONE | NOME DEL CONNETTORE | COLORE CONNETTORE | TIPO DI CONNETTORE | POSIZIONE | COLORE DEL FILO | POLARITÀ | POSIZIONE DEL MODULO | LOCALIZZATORE DI COMPONENTI |
| Casa |
200 |
11-14 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Pioppo tremulo |
07-10 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Grigio | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Sebring |
07-10 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| SCHIVARE |
Vendicatore |
08-14 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Calibro |
07-12 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco/Rosa | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso/Lt Blu | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Durango |
07-10 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco/LtBlue | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Grigio | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Nitro |
07-11 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Lt Verde | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ |
| FARE | MODELLO | ANNO | FILO DESCRIZIONE | NOME DEL CONNETTORE | COLORE CONNETTORE | TIPO DI CONNETTORE | POSIZIONE | COLORE DEL FILO | POLARITÀ | POSIZIONE DEL MODULO | LOCALIZZATORE DI COMPONENTI |
| SCHIVARE |
Pick-up Ram |
07-10 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Grigio / Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| FUORISTRADA |
Bussola |
07-17 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco/Rosa | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso/Lt Verde | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Libertà |
08-12 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Nero | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco/Blu | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Patriota |
07-17 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco/Rosa | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso/Lt Verde | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
|
Chiave Wrangler JK STD AT |
07-18 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Nero | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco/LtBlue | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Memoria RAM |
Raccolta |
10 |
CanH | ~ | ~ | 8 pin | 6 | Bianco/Arancione | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ |
| Posso | ~ | ~ | 8 pin | 7 | Bianco | (DATI) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| mux | ~ | ~ | 8 pin | 1 | Viola/Marrone | (MUX) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| Accensione | ~ | ~ | 8 pin | 3 | Rosa/Bianco | (+) | Interruttore di accensione | ~ | |||
| 12V | ~ | ~ | 8 pin | 5 | Grigio / Rosso | (+) | Interruttore di accensione | ~ |


SCHEMA ELETTRICO – 1 DI 1

PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE DEL MODULO – TASTO STD – 1 DI 1
- Chiudere la portiera del conducente.

- Riaprire la portiera del conducente per riattivare il bus dati.

- Inserire la chiave nell'accensione.

- Girare la chiave in posizione ON.

- Il LED diventerà ROSSO fisso.

- Entro 5 secondi, il LED lampeggerà rapidamente in VERDE.

- Girare la chiave in posizione OFF.

- Rimuovere la chiave.

- Premere UNLOCK sul telecomando OEM. Se il veicolo non è dotato di telecomando OEM, premere il pulsante di programmazione del modulo.

- Attendere, il LED diventerà VERDE fisso per 2 secondi.

- Procedura di programmazione del modulo completata.

NOTA:
In modalità Valet, l'avviatore remoto non funziona. L'accesso senza chiave, il blocco e lo sblocco rimarranno funzionanti. Consultare il manuale utente del kit RF per la programmazione in modalità valet alternativa.
- Limiti di tempo. Completa il passaggio successivo entro 7 secondi.

- Accendere l'accensione cinque volte [5x OFF/ON] rapidamente.

- Attendere, il LED 1 diventerà ROSSO fisso per 2 secondi.

- Portare l'accensione in posizione OFF.

- Procedura di programmazione della modalità Valet completata.

- Per uscire dalla modalità Valet: ripetere i passaggi da 1 a 5.

Al termine di questa procedura è obbligatorio uscire dal Modulo Navigazione. La mancata uscita dal modulo di navigazione consuma la batteria del veicolo. Per uscire dalla Navigazione del Modulo in qualsiasi momento: Segui il PASSO 13.
Il modulo deve essere programmato sul veicolo.
Utilizzare la carta di navigazione del modulo nella pagina successiva.
- Portare l'accensione in posizione OFF.

- PER ACCEDERE AI MENU: Tenere premuto il pulsante di programmazione fino a quando il LED 1 diventa VERDE fisso.

- NEI MENU: Premere il pulsante di programmazione tante volte quanto indicato dal numero del menu. Il LED 1 lampeggerà in VERDE un numero uguale di volte in modo continuo.

- PER ACCEDERE ALLE OPZIONI: Tenere premuto il pulsante di programmazione fino a quando il LED 1 diventa ROSSO fisso.

- NELLE OPZIONI: Premere il pulsante di programmazione tante volte quanto indicato dal numero dell'opzione. Il LED 1 lampeggerà in ROSSO un numero uguale di volte in modo continuo.

- PER ACCEDERE ALLE IMPOSTAZIONI: Tenere premuto il pulsante di programmazione fino a quando il LED 1 diventa VERDE fisso.

- Il LED 1 lampeggerà in VERDE tante volte quanto il numero di impostazione corrente (o predefinito), in modo continuo.

- NELLE IMPOSTAZIONI: Premere il pulsante di programmazione tante volte quanto necessario per accedere alla propria impostazione. Il LED 1 lampeggerà in VERDE un numero uguale di volte in modo continuo.

- Per tornare ai MENU: uscire dalla Navigazione del Modulo e ripetere la Procedura di Navigazione del Modulo.

- Per salvare e tornare alle OPZIONI: Tenere premuto il pulsante di programmazione fino a quando il LED 1 diventa ROSSO fisso.

- Il LED 1 lampeggerà in ROSSO tante volte quanto il numero dell'opzione corrente in modo continuo.

- Configura ogni altra impostazione e procedi al passaggio 13.

- OBBLIGATORIO: NAVIGAZIONE DEL MODULO DI USCITA. Tenere premuto il pulsante di programmazione per 7 secondi. Il LED 1 lampeggerà in ROSSO rapidamente. Rilasciare il pulsante di programmazione. Il LED 1 si spegnerà.

- Navigazione del modulo completata.

- La mancata uscita dal modulo di navigazione consuma la batteria del veicolo.

|
TABELLA DI NAVIGAZIONE DEL MODULO: NOTE |
[X] MENU | OPZIONI [Y]. | IMPOSTAZIONI [Z]. | |||
| I Le impostazioni predefinite sono elencate in grassetto.
II Assicurarsi che l'opzione sia coperta sul veicolo prima di tentare di modificare l'impostazione. |
01 |
CONFIGURAZIONE |
01 | DISINSERIRE/SBLOCCARE PRIMA DI INIZIARE | 01 | SPENTO |
| 02 | ON | |||||
| 02 | RIBLOCCARE DOPO L'AVVIO | 01 | SPENTO | |||
| 02 | ON | |||||
| 03 | RIBLOCCARE DOPO L'ARRESTO | 01 | SPENTO | |||
| 02 | ON | |||||
| 04 | FORZA SBLOCCO TUTTO ALLA PRIMA PRESSIONE | 01 | SPENTO | |||
| 02 | ON | |||||
| 05 | RILEVARE | 01 | ABILITARE | |||
| 02 | DISATTIVARE* | |||||
|
06 |
RITARDO DI ACQUISIZIONE SICURO |
01 | 45 SEC | |||
| 02 | 90 SEC | |||||
| 03 | 03 MIN | |||||
| 04 | 04 MIN | |||||
|
07 |
SEQUENZA RS SENZA CHIAVI DI FABBRICA |
01 | DISABILITARE | |||
| 02 | N / A | |||||
| 03 | BLOCCO + SBLOCCO + BLOCCO | |||||
| 04 | BLOCCO + BLOCCO + BLOCCO | |||||
|
08 |
DURATA DEL MODULO |
01 | 03 MIN | |||
| 02 | 05 MIN | |||||
| 03 | 10 MIN | |||||
| 04 | 15 MIN | |||||
| 05 | 25 MIN | |||||
| 06 | 30 MIN | |||||
| 07 | 35 MIN | |||||
| 08 | 15 MIN | |||||
|
09 |
ATTENDERE PER INIZIARE RITARDATO |
01 | 02 SEC | |||
| 02 | 05 SEC | |||||
| 03 | 08 SEC | |||||
| 04 | 10 SEC | |||||
| 05 | 15 SEC | |||||
| 06 | 20 SEC | |||||
| 07 | 25 SEC | |||||
| 08 | 30 SEC | |||||
| 10-12 | N / A | 01 | N / A | |||
| 02-07 | Solo supporto tecnico | 01 | N / A | 01 | N / A | |
|
CODICI DI ERRORE AVVIATORE REMOTO: NOTE |
[X] NUMERO DI LAMPEGGIO DELLA LUCE DI PARCHEGGIO | DIAGNOSI |
| I ATTENZIONE: Quanto segue si applica solo quando le luci di posizione sono collegate e supportate dal sistema.
II Dopo un guasto all'avviamento a distanza, le luci di parcheggio lampeggeranno [X] numero di volte per indicare un codice di errore. Consultare tabella. |
03 | Il freno a pedale è attivo. |
| 04 | Il cofano è aperto. | |
| 05 | Il segnale del contagiri motore è perso. | |
| 06 | Il sistema è in modalità Valet. | |
| 07 | Il veicolo è in movimento (VSS). | |
| 08 | Errore di timeout della candeletta. |
|
MODULO DI PROVA |
STATO LED 1 | DIAGNOSI | |
|
I |
DURANTE LA PROGRAMMAZIONE |
ROSSO lampeggiante | Informazioni mancanti/errate dal firmware o dal veicolo. |
| ROSSO fisso | Modulo in attesa di ulteriori informazioni sul veicolo. | ||
| VERDE lampeggiante | Ulteriori passaggi necessari per completare la programmazione del modulo. | ||
| VERDE fisso poi SPENTO | Modulo correttamente programmato. | ||
| SPENTO | Nessuna attività o modulo già programmato. | ||
|
II |
DURANTE L'AVVIAMENTO A DISTANZA |
ROSSO lampeggiante | Modulo programmato in modo errato. |
| ROSSO fisso | Modulo programmato in modo errato. | ||
| VERDE lampeggiante | Modulo correttamente programmato e operativo. | ||
| VERDE fisso poi SPENTO | Ripristino in corso. | ||
| SPENTO | Terra non valida durante l'esecuzione dello stato dall'avviatore remoto. | ||
|
III |
CON ACCENSIONE SPENTA |
ROSSO lampeggiante | Modulo programmato o collegato in modo errato. |
| ROSSO fisso | Modulo non programmato. In attesa di ulteriori informazioni sul veicolo. | ||
| VERDE lampeggiante | Falsa terra durante l'esecuzione dello stato dall'avviatore remoto. | ||
| VERDE fisso poi SPENTO | Ripristino in corso. | ||
| SPENTO | Modulo a riposo e pronto per una sequenza di avvio a distanza. | ||
- Scollegare tutti i connettori dal modulo tranne il connettore NERO 4 PIN.

- Scollegare il connettore NERO 4 PIN.

- TENERE PREMUTO il pulsante di programmazione mentre si collega il connettore NERO A 4 PIN.

- Attendere, il LED 1 lampeggerà in ROSSO. Pulsante di programmazione RILASCIO.

- Il LED 1 diventerà ROSSO per 2 secondi.

- Modulo RESET completato.

- Ricollega tutti i connettori.

- Ripetere la procedura di programmazione.

- La mancata osservanza della procedura può comportare un messaggio di errore DTC o CHECK ENGINE.

- Tutte le porte del veicolo devono essere chiuse e bloccate prima della sequenza di avviamento a distanza.

- Premi sblocca sul telecomando OEM o aftermarket.

- Inserire la chiave nell'accensione.

- Girare la chiave in posizione ON.

- Premere e rilasciare il pedale del FRENO.

- Procedura di subentro completata.

- La mancata osservanza della procedura comporterà l'arresto del motore del veicolo.

| LISTA DI CONTROLLO | |
| 1 | AVVERTENZA: il motore del veicolo si avvia molte volte. Testare in un'area ben ventilata. |
| 2 | Chiudere tutte le portiere, il cofano e il bagagliaio del veicolo. |
| 3 | Premere rapidamente il pulsante LOCK tre volte [3x] sul telecomando OEM per avviare il veicolo a distanza. |
|
¨ ¨ |
Domanda 1: Il telecomando del veicolo si avvia? |
| SÌ: vai al passaggio successivo. | |
| NO: il modulo non rileva il pulsante di blocco remoto OEM dalla rete di comunicazione del veicolo. Verificare tutte le connessioni, ripetere il test e chiamare il supporto tecnico, se il problema persiste. | |
| 4 | Premere il pulsante LOCK tre volte [3x] rapidamente sul telecomando OEM per spegnere il veicolo. |
|
¨ ¨ |
Domanda 2: Il veicolo si ferma? |
| SÌ: vai al passaggio successivo. | |
| NO: Ripetere il passaggio. Se il problema persiste, premere una volta il pedale del freno [1x] per spegnere il veicolo e chiamare l'assistenza tecnica. | |
| 5 | Test di spegnimento RAP |
|
¨ ¨ |
Domanda 3: La radio, i comandi interni e i fari si sono spenti entro 60 secondi dallo spegnimento dell'avvio a distanza? |
| SÌ: vai al passaggio successivo. | |
| NO: Verificare i collegamenti RAP SHUTDOWN come illustrato nello schema elettrico. Ripetere il test e chiamare il supporto tecnico, se il problema persiste. | |
| 6 | Aprire il cofano. |
| 7 | Se non è già installato, apporre l'adesivo di avvertenza arancione obbligatorio sotto il cofano e procedere al passaggio successivo. |
| 8 | Premere rapidamente il pulsante LOCK tre volte [3x] sul telecomando OEM per avviare il veicolo a distanza. |
|
¨ ¨ |
Domanda 4: Il telecomando del veicolo si avvia? |
| SÌ: il veicolo non è dotato di un perno del cofano di fabbrica. Installare un interruttore del cofano aftermarket obbligatorio, quindi ripetere il test. | |
| NO: vai al passaggio successivo. | |
| 9 | Chiudere il cofano. |
| 10 | Entra nel veicolo e chiudi le portiere. |
| 11 | Premere rapidamente il pulsante LOCK tre volte [3x] sul telecomando OEM per avviare il veicolo a distanza. |
| 12 | Aspetta che il veicolo si avvii. |
| 13 | Premere il pedale del freno. |
|
¨ ¨ |
Domanda 5: Il veicolo si ferma? |
| SÌ: vai al passaggio successivo. | |
| NO: Il modulo NON rileva il segnale del pedale del freno. Premere rapidamente il pulsante BLOCCO tre volte [3x] sul telecomando OEM per spegnere, controllare il collegamento del freno come illustrato nello schema elettrico, se applicabile, e chiamare il supporto tecnico. | |
| 14 | Esci dal veicolo. |
| 15 | Lista di controllo dell'installazione completata. |
Documenti / Risorse
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idataLINK ALCA 64K Modulo di interfaccia bypass transponder multi immobilizzatore [pdf] Guida all'installazione ALCA 64K, modulo di interfaccia bypass transponder multi immobilizzatore |





