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Interfaccia 7418 Sistema di misurazione della forza con cella di carico

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Specifiche

  • Modello: Guida alla risoluzione dei problemi delle celle di carico v1.0
  • Produttore: Sistemi di forza di interfaccia
  • Misurazione Tipo: Forza o Peso
  • Posizione: 7418 East Helm Drive, Scottsdale, AZ 85260
  • Contatto: 480.948.5555
  • Websito: Interfaceforce.com

Istruzioni per l'uso del prodotto

Installazione meccanica

La corretta installazione delle celle di carico è fondamentale per ottenere prestazioni accurate.

Segui questi passaggi:

  • Montare le celle di carico secondo le raccomandazioni del produttore.
  • Assicurarsi che venga utilizzato l'hardware appropriato per collegare il carico alla cella di carico.
  • Verificare che vi sia un solo percorso di carico attraverso l'asse di carico della cella.

Installazione elettrica

Una corretta configurazione elettrica è essenziale per ottenere prestazioni ottimali delle celle di carico.

Considera quanto segue:

  • Controllare il circuito del ponte e il bilanciamento dello zero.
  • Eseguire i test di resistenza dell'isolamento utilizzando l'attrezzatura adeguata.

Valutazioni delle celle di carico

  • Eseguire un controllo diagnostico utilizzando un ohmmetro.
  • Se vengono rilevati guasti, restituire l'unità alla fabbrica per un'ulteriore valutazione e riparazione.

Domande frequenti

D: Cosa devo fare se la mia cella di carico è danneggiata o non funziona correttamente?

A: Se sospetti un problema con la cella di carico, segui la guida alla risoluzione dei problemi fornita nel manuale.
Controllare le installazioni meccaniche ed elettriche, eseguire test e, se necessario, restituire l'unità alla fabbrica per la valutazione e la riparazione.

Introduzione

Le prestazioni di un sistema di misurazione della forza (o del peso) con cella di carico dipendono dall'integrità dell'installazione fisica, dalla corretta interconnessione dei componenti, dalle prestazioni adeguate dei componenti di base che compongono il sistema e dalla calibrazione del sistema. Presumendo che l'installazione fosse originariamente operativa e calibrata, la risoluzione dei problemi può iniziare controllando i componenti singolarmente per determinare se sono stati danneggiati o guasti.

I componenti di base sono:

  • Celle di carico
  • Supporti meccanici e connessioni di carico
  • Cavi di interconnessione
  • Scatole di giunzione
  • Elettronica di condizionamento del segnale

Installazione meccanica

  • Le celle di carico che non sono montate secondo le raccomandazioni del produttore potrebbero non funzionare secondo le specifiche del produttore.

Vale sempre la pena verificare:

  • Superfici di montaggio per pulizia, planarità e allineamento
  • Coppia di tutto l'hardware di montaggio
  • Orientamento della cella di carico: estremità “morta” sul riferimento meccanico o sorgente di forzatura del carico, estremità “attiva” collegata al carico da misurare. (Il vicolo cieco è l'estremità meccanicamente più vicina all'uscita del cavo o al connettore.)
  • Hardware adeguato (dimensioni della filettatura, controdadi, snodi, ecc.) come richiesto per collegare il carico alla cella di carico. Un requisito fondamentale è che ci sia uno ed un solo percorso di carico!
  • Questo percorso di carico deve passare attraverso l'asse di carico della cella di carico. Questo può sembrare elementare, tuttavia è un problema comunemente trascurato.

Installazione elettrica

  • Le prestazioni adeguate delle celle di carico dipendono anche dal “sistema” elettrico. I seguenti elementi rappresentano aree problematiche comuni.
  • Collegamenti elettrici allentati o sporchi o collegamento errato dei cavi codificati a colori.
  • Mancato utilizzo del telerilevamento dell'eccitazione voltage su cavi lunghi.
  • Impostazione errata dell'eccitazione voltage. (L'impostazione migliore è 10 VCC perché il voltage viene utilizzato per calibrare la cella di carico in fabbrica.
  • Il volume massimotagLa tensione consentita è di 15 o 20 volt, a seconda del modello. Alcuni condizionatori di segnale alimentati a batteria utilizzano volumi più piccolitages, fino a 1.25 volt, per risparmiare la carica della batteria.)
  • Caricamento del circuito a ponte. (I sistemi di celle di carico altamente accurati richiedono strumenti di lettura altamente accurati. Tali strumenti hanno tipicamente impedenze di ingresso molto elevate per evitare errori di caricamento del circuito.)

Valutazioni delle celle di carico

  • È abbastanza semplice effettuare un rapido controllo diagnostico di una cella di carico. La procedura è abbastanza semplice e richiede un minimo di attrezzatura.
  • Se si accerta che la cella di carico è guasta, l'unità deve essere restituita alla fabbrica per un'ulteriore valutazione e riparazione, se necessario. Molti dei controlli possono essere eseguiti con un ohmmetro.

Controllare i circuiti del bridge e il bilanciamento zero

  • I numeri si applicano ai ponti standard da 350 ohm.
  • Strumento richiesto: Ohmetro con risoluzione 0.1 ohm nell'intervallo 250-400 ohm.
  • Resistenza di ingresso del ponte: Il RAD dovrebbe essere 350 ±3.5 ohm (a meno che la cella non abbia un "output standardizzato", nel qual caso la resistenza dovrebbe essere inferiore a 390 ohm)
  • Resistenza di uscita del ponte: L'RBC dovrebbe essere 350 ± 3.5 ohm
  • Resistenze delle gambe del ponte: Il confronto delle resistenze delle gambe a vuoto consente di valutare la causa di eventuali danni permanenti nella flessione della cella di carico. Lo “squilibrio calcolato” del ponte mostra le condizioni generali della cella.
  • Lo squilibrio calcolato, in unità di “mV/V”, è determinato come segue: Squilibrio = 1.4 • (RAC – RAB + RBD –RCD)
  • L'offset di zero, in unità di “% della potenza nominale”, è determinato come segue: Offset di zero = 100 • Sbilanciamento ÷ potenza nominaleInterfaccia-7418-sistema-di-misurazione-della-forza-delle-celle-di-carico-FIG-1
  • Se la risoluzione dell'ohmmetro è 0.1 ohm o migliore, uno scostamento zero calcolato superiore al 20% è una chiara indicazione di sovraccarico. Un saldo zero calcolato del 10-20% è un'indicazione di un probabile sovraccarico. Se la cella di carico è stata sovraccaricata, si è verificato un danno meccanico non riparabile, poiché il sovraccarico provoca una deformazione permanente all'interno dell'elemento di flessione e dei misuratori, distruggendo il processo attentamente bilanciato che si traduce in prestazioni conformi alle specifiche dell'interfaccia.
  • Sebbene sia possibile azzerare elettricamente una cella di carico in seguito a un sovraccarico, non è consigliabile perché ciò non fa nulla per ripristinare i parametri prestazionali interessati o il degrado dell'integrità strutturale.
  • Se il grado di sovraccarico non è grave, in alcuni casi la cella può essere utilizzata a discrezione dell'utente, sebbene alcuni parametri prestazionali possano violare le specifiche e la vita ciclica della cella di carico possa essere ridotta.

Test di resistenza all'isolamento

  • Resistenza di isolamento, schermatura ai conduttori: collegare tutti i conduttori e misurare la resistenza tra tutti i fili e la schermatura del cavo.
  • Resistenza di isolamento, Flessione della cella di carico rispetto ai conduttori: collegare tutti i conduttori e misurare la resistenza tra tutti i fili e il corpo metallico della cella di carico.
  • I test sopra descritti possono essere eseguiti utilizzando un ohmmetro standard, anche se i risultati migliori si ottengono con un megaohmmetro.
  • Se la resistenza è oltre l'intervallo standard dell'ohmmetro, circa 10 megaohm, probabilmente la cella è a posto. Tuttavia, alcuni tipi di cortocircuiti elettrici si verificano solo quando si utilizza un megaohmmetro o con voltagÈ superiore a quanto la maggior parte degli ohmmetri può fornire.
  • ATTENZIONE: Non usare mai un voltage Potrebbe verificarsi una tensione superiore a 50 V CC o 35 VRMS CA per misurare la resistenza di isolamento o un guasto dell'isolamento tra i misuratori e la flessione. La bassa resistenza (inferiore a 5000 megaohm) è spesso causata da umidità o cavi schiacciati. La causa e l'entità del danno devono essere stabilite in fabbrica per determinare se la cella di carico può essere recuperata.

Valutazione di fabbrica

  • Se la cella di carico è difettosa per ragioni diverse dal sovraccarico, restituirla in fabbrica per una valutazione dettagliata. La valutazione di fabbrica può dimostrare che la cella è riparabile o non riparabile e che la riparazione o la sostituzione saranno coperte da garanzia.
  • In caso di non garanzia, il cliente verrà contattato con il costo della riparazione e della ricalibrazione e una data di consegna dopo aver ricevuto l'autorizzazione a procedere.
  • 7418 East Helm Drive, Scottsdale, AZ 85260
  • 480.948.5555
  • Interfaceforce.com

Documenti / Risorse

Interfaccia 7418 Sistema di misurazione della forza con cella di carico [pdf] Guida utente
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Riferimenti

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