JAMARA 081459 Scheda di programmazione

Informazioni sul prodotto

La scheda di programmazione, n. 081459, è un prodotto fabbricato da JAMARA eK. Si tratta di una scheda programmabile utilizzata per configurare e personalizzare le impostazioni di un ESC (regolatore elettronico di velocità) in un modello di veicolo. La scheda consente agli utenti di regolare vari parametri come il volume di tagliotage, fasatura motore, limiti acceleratore, percentuale di frenatatage, rotazione del motore e gamma neutra.

JAMARA eK non è responsabile per eventuali danni causati al prodotto o altri danni derivanti da un funzionamento improprio o da errori di gestione. Il cliente è l'unico responsabile del corretto utilizzo e della manipolazione del prodotto, compresi l'assemblaggio, il processo di ricarica, l'uso e la scelta dell'area operativa. È importante leggere e seguire le istruzioni per l'uso e per l'uso fornite, poiché contengono informazioni e avvertenze importanti.

Il prodotto, Scheda di programmazione n. 081459, è conforme alla Direttiva 2014/30/UE e 2011/65/UE. La dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet: www.jamara-shop.com/Conformità.

Istruzioni per l'uso del prodotto

Si prega di leggere attentamente le istruzioni complete e le istruzioni di sicurezza prima di utilizzare il modello per garantire un utilizzo sicuro e corretto.

1. 1. Utilizzo della scheda di programmazione:
      1. Accendere l'ESC (regolatore elettronico di velocità) e collegare la scheda di programmazione.
      2. DE: Schalten Sie den Regler ein und stecken
      3. GB: Accendi l'ESC. Rimuovere il cavo del segnale
   2. Programmazione dell'ESC:
      1. Volume limitetage: Rileva automaticamente il numero di celle della batteria. Imposta il tipo di batterie e Basso Voltage Soglia di taglio utilizzando il software per PC o la scheda di programma. L'ESC smetterà di funzionare se la batteria voltage scende al di sotto della soglia preimpostata.
      2. Temporizzazione del motore: Regola la fascia di potenza e l'efficienza del motore elettrico. L'impostazione predefinita è Normale.
      3. Percentuale di accelerazione inversa: Limita la potenza disponibile con l'acceleratore in retromarcia. Percentuale inferioretagRiducono la velocità disponibile in retromarcia.
      4. Limite dell'acceleratore: Controlla la velocità dell'acceleratore in avanti. Percentuale inferioretagRiducono la velocità disponibile con l'acceleratore in avanti.
      5. percentualetage Frenata: Regola la quantità di freno applicato al veicolo. Percentuale più altatagForniscono una frenata più forte.
      6. Rotazione del motore: Imposta la rotazione del motore
         direzione. L'impostazione predefinita è Normale.
      7. Intervallo neutro: Regola la quantità di banda morta fuori dal neutro sul grilletto dell'acceleratore. Valori più piccoli richiedono meno movimento fuori centro per l'avvio delle funzioni dell'acceleratore.
   3. Restrizioni allo smaltimento:

Gli apparecchi elettrici, incluso questo prodotto, non devono essere smaltiti insieme ai rifiuti domestici. Si prega di smaltirli separatamente, seguendo le normative locali. Se possibile, rimuovere le batterie prima dello smaltimento. Se nell'apparecchio sono memorizzati dati personali, assicurarsi che vengano rimossi prima dello smaltimento.

Tutti i diritti riservati. Copyright JAMARA eK 2023. Copia o riproduzione totale o parziale solo con il consenso esplicito di JAMARA eK

informazioni generali

JAMARA eK non è responsabile per eventuali danni causati al prodotto stesso o tramite questo, a condizione che ciò sia dovuto a un uso improprio o a errori di gestione. Il Cliente è l'unico ad avere la piena responsabilità per l'uso e la gestione corretti, inclusi, senza limitazioni, l'assemblaggio, il processo di ricarica, l'uso e la scelta dell'area di funzionamento. Fare riferimento alle istruzioni per l'uso e l'uso, che contengono informazioni e avvertenze importanti.

Certificato di conformità

Con la presente JAMARA eK dichiara che il prodotto "Scheda di programmazione, n. 081459" è conforme alla Direttiva 2014/30/UE e 2011/65/UE. Il testo completo della Dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:
www.jamara-shop.com/Conformità

Leggere attentamente le istruzioni complete e le istruzioni di sicurezza prima di utilizzare il modello. Attenzione! Si prega di leggere completamente e attentamente le avvertenze/istruzioni di sicurezza. Questi sono per la nostra sicurezza e possono evitare incidenti/lesioni.

Usando la scheda del programma CR

1. Accendi l'ESC. Rimuovere il cavo del segnale e inserirlo nella presa superiore della scheda Program (6), attendere 2 secondi finché il LED non si accende. Verrà visualizzata la prima funzione programmabile.
2. Se l'ESC non è collegato alle batterie, la scheda Programma deve essere collegata ad un altro alimentatore, il range di alimentazione è compreso tra 5.0 – 6.3 V.
3. Premere il pulsante “Menu” (2) sulla scheda Programma e selezionare circolarmente ogni funzione programmabile. In quel momento il numero della funzione programmabile verrà visualizzato sulla sinistra del LED, il valore corrente verrà visualizzato sul lato destro. Quindi premere il pulsante "Valore" (3) per modificare il valore e premere il pulsante "OK" (4) per confermare. Contemporaneamente lampeggiano i LED rossi di segnalazione sia della scheda di programma che dell'ESC. Spegnere l'ESC, le impostazioni modificate verranno salvate nella memoria dell'ESC.
4. Premere il pulsante "Reset" (5) per ripristinare le impostazioni predefinite.

Volume limitetage

Rileva automaticamente il numero delle celle.
In base al tipo delle batterie, impostare il tipo di batterie e Basso Voltage Soglia di cutoff tramite software per PC o scheda di programma. L'ESC può rilevare il Voltage della batteria in qualsiasi momento e smetterà di funzionare una volta che il Voltage della batteria è inferiore al valore Low Voltage Soglia di taglio.

Modalità di esecuzione

• Avanti senza retromarcia
  Questa è un'impostazione di gara: la retromarcia è disabilitata. Troverai nelle corse, la maggior parte delle piste non consentirà la corsa con la retromarcia abilitata.
• Avanti con pausa, poi Indietro: (impostazione predefinita)
  Scontro generale (DIVERTIMENTO) o corsa se per l'evento è consentita la retromarcia. Il regolatore elettronico della velocità richiede 2 secondi di folle continua dal trasmettitore prima di consentire il funzionamento della retromarcia.
  Nota:
  C'è una protezione automatica all'interno dell'ESC. Solo dopo che ti sei fermato e hai riportato il grilletto in folle, la retromarcia diventerà disponibile. Se si viaggia in retromarcia, premere il grilletto per andare avanti. Questo serve a prevenire gravi danni alla trasmissione.
• Avanti / Indietro
  Se l'opzione è attivata, l'auto RC può andare avanti e indietro, ma non può frenare.

Temporizzazione del motore

Questa opzione influisce sulla fascia di potenza e sull'efficienza (tempo di funzionamento) di un motore elettrico. L'impostazione predefinita è "Normale" ed è un buon punto di partenza per fornire potenza e fornire un buon tempo di esecuzione.

• Molto basso
  Fornisce la massima efficienza con meno potenza. Una fasatura più elevata produce una potenza significativamente maggiore ma a scapito dell'efficienza (meno tempo di funzionamento) e in genere il motore genererà più calore. Ogni motore brushless risponderà ai tempi in modo diverso. Ottimo per correre su superfici pavimentate o più dure e per gareggiare con motori ad alto KV o a bassa sterzata
• Basso
  Fornisce potenza per correre su superfici morbide, divertirsi e durare più a lungo.
• Normale (predefinito)
  Buon mix di potenza ed efficienza utilizzando qualsiasi motore. Alta Maggiore potenza che efficienza, quindi il tempo di funzionamento si ridurrà e dovresti monitorare il calore del motore. I motori con KV più alto o giri più bassi genereranno calore rapidamente utilizzando questa impostazione. Un intervallo di temperatura elevata sicuro è compreso tra 165° e 180°C (da 74°F a 82°F), un valore più alto potrebbe danneggiare il motore.
• Molto alto
  Questa è la potenza massima e deve essere usata con cautela. Nota: Qualsiasi motore può surriscaldarsi in questa impostazione. Controlla frequentemente la temperatura del motore e assicurati di non operare a temperature superiori a 165° e 180° Fahrenheit
  (74°-82° C), che potrebbe danneggiare il motore o danneggiare il regolatore elettronico della velocità (ESC).

Accelerazione iniziale

Utilizzarlo per limitare la potenza iniziale inviata al motore quando si parte da un arresto completo.
Utilizzando l'opzione bassa, il veicolo si avvierà molto lentamente e fornirà i tempi di funzionamento più lunghi. Quando si utilizza la scelta ALTA, si avrà un'accelerazione di rotazione delle ruote a scapito del tempo di esecuzione. Questo è anche molto difficile per le batterie come il ampl'estrazione di rabbia può essere molto alta. Se il tuo veicolo si spegne, esita o perde il radiocomando, dovresti considerare di impostarlo a un valore inferiore.

• Basso
  L'utilizzo di questa opzione fornirà tempi di funzionamento più lunghi ed è più facile per le batterie. È una buona scelta per i principianti.
• Medio
  Medio richiede di più dalle tue batterie ed è buono per le superfici a bassa trazione.
• Alto
  Questa opzione fornirà la piena accelerazione e richiede batterie robuste per fornire il carico richiesto in questa impostazione.
• Molto alto
  Questa opzione fornirà la piena accelerazione e richiede batterie robuste per fornire il carico richiesto in questa impostazione.

Percentuale di accelerazione inversa
Utilizzare questo per limitare la potenza disponibile utilizzando l'acceleratore in retromarcia. Minore è la percentuale o il livello, minore sarà la velocità disponibile in retromarcia. 20%, 30%, 40%, 50%, 60% (predefinito), 70%, 80%, 90%, 100%

Limite dell'acceleratore
Minore è la percentuale, minore sarà la velocità dell'acceleratore in avanti disponibile.0% (impostazione predefinita), 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 70%, 80%, 90%

percentualetage Frenatura
Ti dà la possibilità di avere il pieno controllo sulla quantità di freno che avrà il tuo veicolo. 10%, 20%, 30%, 40%, 50% (predefinito), 60%, 70%, 80%, 100%

percentualetage Freno di trascinamento
0% (impostazione predefinita), 4%, 8%, 12%, 15%, 20%, 25%, 30%
La funzione del freno di trascinamento fornisce al conducente una percentuale impostatatage del freno quando il trasmettitore è in posizione di folle. Questo creerà la "sensazione" di un motore a spazzole. Il freno di trascinamento viene utilizzato nelle corse per rallentare un veicolo mentre ti fermi in avvicinamento a una curva contro il conducente che deve premere il freno ad ogni curva. Prova a lavorare con questo per avere un'idea di come potresti usarlo per la tua traccia. Se stai correndo su una pista ad alta trazione con curve strette, un'impostazione più forte dovrebbe funzionare meglio. Se corri in un'area aperta, troverai una percentuale inferioretage si tradurrà in un migliore controllo. Se stai correndo su superfici polverose o scivolose, molto probabilmente vorrai utilizzare l'opzione più bassa.

Rotazione del motore

Normale (predefinito), Inverso

Gamma neutra

Questa impostazione regola la quantità di "banda morta" in posizione neutra sul grilletto dell'acceleratore. Questo è in millisecondi (MS) ed è la quantità di neutro quando si preme il grilletto. Più piccolo è il valore, meno "banda morta" o movimento è richiesto fuori centro affinché l'ESC inizi le funzioni dell'acceleratore. L'utilizzo di un valore più alto per questa impostazione fornirà una banda morta più ampia.

• 2%
• 3%
• 4% (predefinito)
• 5%
• 6%
• 10%

Restrizioni allo smaltimento
Gli apparecchi elettrici non devono essere smaltiti nei rifiuti domestici, ma devono essere smaltiti separatamente. Se possibile, sei tenuto a rimuovere le batterie e a smaltire l'apparecchio elettrico presso i punti di raccolta comunali. Se sull'apparecchio elettrico sono memorizzati dati personali, devi rimuoverli autonomamente.

Centro Servizi

• JAMARA eK, Manuel Natterer, Am Lauerbühl 5, DE-88317 Aichstetten,
• Telefono +49 (0)7565 9412-0,
• Fax +49 (0)7565 9412-23,
• info@jamara.com,
• www.jamara.com

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Documenti / Risorse

JAMARA 081459 Scheda di programmazione [pdf] Istruzioni 081459, 081459 Scheda Programmazione, Scheda Programmazione, Scheda

Riferimenti

• Manuale d'uso