POLARIS 76-2008 Separatore di particelle

Specifiche

• Modello: 76-2008
• Tipo di prodotto: coperchio laterale di ricambio e kit tubo di aspirazione
• Include: Frenafiletti, viti, bulloni, giunti, tubo clamps, staffe di montaggio

Prima di iniziare

Assicurati di leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare il processo di installazione.

Strumenti necessari

• Cacciavite
• Utensile da taglio
• Nastro

Utilizzo del blocca filo

Applicare una piccola goccia del frenafiletti fornito alle filettature di viti o bulloni quando indicato nelle istruzioni per evitare che l'hardware si allenti con vibrazioni durante la guida impegnativa.

Domande frequenti

D: Cosa devo fare se accidentalmente rimuovo gli inserti dalla plastica durante la rimozione dell'hardware?
R: Se gli inserti iniziano a staccarsi dalla plastica durante la rimozione dell'hardware, procedere lentamente per evitare ulteriori danni. Considera la possibilità di richiedere assistenza professionale, se necessario.

D: Posso regolare la posizione del separatore di particelle dopo l'installazione?
R: Sì, è possibile apportare modifiche alla posizione del separatore di particelle per ottenere prestazioni ottimali. Garantire uno spazio adeguato e seguire le istruzioni aggiuntive in caso di installazione in una posizione più bassa con un finestrino posteriore installato.

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE PER 76-2008
STAMPA
PRIMA DI INIZIARE
· Leggere l'intero manuale di installazione prima di procedere.
· Assicurarsi che tutti i componenti elencati a pagina 10 siano presenti.
· Se manca uno qualsiasi dei componenti, chiamare il nostro supporto clienti al numero Numero di telefono: 909-947-0015.
· Non operare sul veicolo mentre il motore è caldo.
· Assicurarsi che il motore sia spento, che il veicolo sia in posizione di parcheggio e che il freno di stazionamento sia inserito.
NOTE:
· Il kit potrebbe non essere compatibile con alcune parti e accessori Polaris. Potrebbe essere necessaria una modifica per garantire l'idoneità.
·Vedere il passaggio 15 per le immagini di installazione per determinare se gli accessori interferiranno con le posizioni di montaggio. Se si desidera installare il separatore di particelle nella posizione inferiore con una finestra posteriore installata, è necessario acquistare i filtri S&F Clamp Kit distanziatore da 100 mm (HP1423-00) oppure posizionare il separatore nella posizione più lontana sulla staffa a L in modo che il separatore di particelle possa ottenere un flusso d'aria sufficiente.
STRUMENTI NECESSARI
· Chiave esagonale da 4 mm, 5 mm · Chiave a bussola/chiave da 10 mm, 13 mm (*chiave sottile da 13 mm) · Giradadi da 5/16" o cacciavite a lama piatta · Trapano · Punta da trapano da 5/16" · Torx T40 · Mini-bullone o filo per carichi pesanti Taglierino · Lama di rasoio o forbice · Apripannello

UTILIZZO DEL BLOCCAFILO
Abbiamo fornito un piccolo tubo di frenafiletti nel tuo kit. Ogni volta che vedi il simbolo qui sopra in un passaggio delle istruzioni, applica 1 piccola goccia di frenafiletti alle filettature delle viti o dei bulloni. Ciò eviterà che l'hardware si allenti durante la guida accidentata. Se è necessario rimuovere l'hardware, farlo lentamente per evitare che gli inserti si stacchino dalla plastica.
PASSO 1
Rimuovere il coperchio laterale di serie sul lato conducente. Tirare la maniglia per sollevare il letto e avere più spazio per lavorare.

PASSO 2A
Rimuovere i tre dispositivi di fissaggio davanti al coperchio laterale. Rimuovere le due viti superiori e il rivetto della clip del pannello. Se necessario, rimuovere eventuali accessori che si frappongono. Impostato come rimosso, tutti gli elementi di fissaggio verranno riutilizzati.

PASSO 2B
Rimuovere i due dispositivi di fissaggio dietro il coperchio laterale. Rimuovere il rivetto della clip del pannello sulla vite superiore e inferiore. Mettere da parte solo la vite. La clip del pannello non verrà utilizzata.

PASSO 3
Allentare il tubo flessibile clamp sul condotto di aspirazione collegato al coperchio laterale.

PASSO 4
Sollevare e scollegare il coperchio laterale dal condotto di aspirazione, quindi rimuovere il coperchio laterale.

PASSO 5
Rimuovere il raccordo di aspirazione dal coperchio laterale di serie.

PASSO 6
(Cerniere della porta opzionali installate dietro il coperchio laterale) Di seguito troverai un modello di ritaglio per aiutarti a liberare i cardini prima di installare il coperchio laterale sostitutivo (T). Allinea i lati e il fondo, quindi usa il nastro adesivo per fissare il modello, quindi usa uno strumento da taglio per ritagliare una tacca.

PASSO 7A
Far scorrere l'accoppiatore di serie sul tubo di aspirazione n. 1 (S) e poi nell'ingresso di aspirazione di serie.

PASSO 7B
Non serrare completamente il tubo clamp. Potrebbero essere necessarie regolazioni dopo l'installazione della copertura laterale sostitutiva (T).

PASSO 8
Installare la staffa di montaggio del tubo di aspirazione (P) sul tubo di aspirazione n. 2 (O) con la vite M6 (D) e la rondella (C). Assicurarsi che la staffa sia nella stessa posizione mostrata di seguito. La staffa dovrebbe essere completamente orizzontale.

PASSO 9
Collegare il tubo di aspirazione n. 1 (S) e n. 2 (O) all'accoppiatore (Q) e al tubo flessibile n. 52 Clamps(R). Lasciare il tubo clampè sciolto.

PASSO 10
Fissare il tubo di aspirazione n. 2 (O) sulla linguetta del roll-bar con le viti M8 (L), le rondelle (N) e i controdadi (M). Stringere entrambi i tubi #52 Clamps (R) presso l'accoppiatore (Q).

PASSO 11
Installare il coperchio laterale sostitutivo (T). Regolare il tubo di aspirazione n. 1 (S) secondo necessità, quindi serrare il tubo clamp sull'ingresso di immissione stock dal passaggio 7.

PASSO 12A
Installare i dispositivi di fissaggio rimossi al passaggio 2 e fissare il coperchio laterale sostitutivo (S).

PASSO 12B
…Continua dal passaggio precedente.

PASSO 13
Installare l'adattatore (B) sulle sporgenze di montaggio del separatore di particelle (A) con le viti M6 (D) e le rondelle (C). Stringere queste viti. Ripeti per l'altro lato.

PASSO 14
Quando si installa la staffa a L, assicurarsi che la linguetta di montaggio sia rivolta verso l'esterno come mostrato di seguito e che le nervature della staffa a L siano correttamente inserite nelle scanalature dell'adattatore. Non tentare di ruotare queste parti una volta assemblate. La staffa a L può essere installata solo completamente in orizzontale. Sono progettati per bloccarsi in posizione una volta seduti. Una volta che sei soddisfatto di queste configurazioni, applica il frenafiletti alla vite M8 (F) e serrala con una rondella (G). Ripetere per l'altro lato del separatore di particelle (A) e assicurarsi che la staffa a L su entrambi i lati sia puntata nella stessa direzione e allineata tra loro.

PASSO 14 (IMMAGINE 2)

PASSO 15
Determinare in quale posizione si desidera montare il separatore di particelle (A). Assicurarsi di avere spazio sufficiente per installare la staffa del separatore di particelle (J) senza alcuna interferenza.
Nota: se si desidera installare il separatore di particelle nella posizione inferiore con una finestra posteriore installata, è necessario acquistare i filtri S&F Clamp Kit distanziatore da 100 mm (HP1423-00) oppure posizionare il separatore nella posizione più lontana sulla staffa a L in modo che il separatore di particelle possa ottenere un flusso d'aria sufficiente.

PASSO 15 (IMMAGINE 2)

PASSO 16
Per veicoli con solo tetto installato (vai al passo 17 se questo non si applica al tuo caso): per installare la staffa del separatore di particelle (J), utilizzeremo quattro fori esistenti sul roll-bar di fabbrica. Se hai un tetto di fabbrica o aftermarket, i fori superiori potrebbero essere bloccati e dovranno essere perforati.
Nota: praticare solo i due fori. I fori inferiori sono già maschiati.

PASSO 16 (IMMAGINE 2)

PASSO 17
Nelle posizioni di montaggio determinate al punto 15, installare le staffe di montaggio del separatore di particelle (J) sul roll-bar. Il lato più lungo della staffa di montaggio deve essere rivolto verso l'interno. Fissare il foro superiore utilizzando le viti M8 (L), le rondelle (N), i controdadi (M). Installare la rondella in neoprene (Z) solo se è installato un tetto, altrimenti lasciarla fuori. La rondella in neoprene va dietro la staffa di montaggio.
Nota: se non è installato il tetto, utilizzare le viti autofilettanti M6 (K). Altrimenti fissarlo con le viti M6 (Y) e le rondelle (C). La rondella in neoprene non è necessaria senza tetto. Ripeti per l'altro lato.

PASSO 17 (IMMAGINE 2)

PASSO 18
Installare il separatore di particelle (A) sulle staffe di montaggio del separatore di particelle (J) con le viti M8 (F), le rondelle (G) e i dadi di bloccaggio (M).

PASSO 18 (IMMAGINE 2)

PASSO 19
Ripassare nuovamente tutte le viti e i dadi di bloccaggio per assicurarsi che siano fissati e che il separatore di particelle (A) sia saldamente fissato al roll-bar.

PASSO 20
Inserire un'estremità del condotto flessibile (H) sul tubo di aspirazione n. 2 (O) e portare l'altra estremità verso il plenum sul separatore di particelle (A). Annota la lunghezza del condotto che desideri tagliare. Si consiglia di tagliare il condotto più a lungo in modo che le estremità, insieme a eventuali fili e corde, possano essere ripiegate per un aspetto più pulito.

PASSO 21
Forare il condotto flessibile (H) utilizzando un rasoio, centrato tra i rinforzi a due fili. Taglia tutto intorno. Prova a tagliare il condotto attorno al centro il più vicino possibile.

PASSO 22
Usa le forbici per iniziare il taglio. Puntare le forbici verso l'inizio del taglio. Non tentare di tagliare il filo con le forbici. Utilizzare un mini-bullone o un tagliafili per carichi pesanti per completare il taglio del filo e delle corde.

PASSO 23
(Opzionale) Installare il manicotto terminale del condotto flessibile (W) su entrambe le estremità del condotto flessibile (H) con il tubo flessibile n. 56 Clamps (I) installato. Non stringere.

PASSO 24
Installare il condotto flessibile (H) sul plenum del separatore di particelle (A) e sul tubo di aspirazione n. 2 (O) Stringere tutti i tubi clampS. Se necessario, utilizzare la cinghia in velcro (AA) per fissare il condotto.

PASSO 25
Acquisire familiarità con il cablaggio (V) e ciascuno dei connettori. Dal relè dovrebbero esserci un codino, un connettore della ventola e terminali ad anello. Il Pig Tail Wire viene utilizzato insieme al Posi-Tap (AB) per attingere a una fonte di alimentazione. I terminali ad anello hanno il portafusibili con i terminali ad anello rosso e nero per la batteria. Il connettore della ventola ha il connettore per alimentare il separatore di particelle (A).

PASSO 26
Allentare e rimuovere la vite sul terminale negativo della batteria, quindi scollegare il terminale positivo dalla batteria. Installare i terminali ad anello, dal cablaggio elettrico (V), al terminale della batteria clampS. Filo rosso con il portafusibile su (+) e filo nero su (-) e reinstallare la vite. Fissare prima il terminale positivo e poi quello negativo.

PASSO 27
Il cablaggio del cablaggio (V) verso il connettore del fanale posteriore deve essere fatto passare attraverso il veicolo in modo tale che il cablaggio sia protetto dal contatto diretto con sporco/sassi volanti e altre parti mobili del veicolo. Nel passaggio successivo si desidera collegare il filo rosso (filo del segnale) sul fanale posteriore.

PASSO 27 (IMMAGINE 2)

PASSO 28
Svita il tappo superiore grande e posizionalo attorno al filo rosso sul connettore del fanale posteriore, quindi avvita il corpo sul tappo fino a quando non è ben stretto e perfora il filo.

PASSO 28 (IMMAGINE 2)

PASSO 29
Il cavo Pig Tail viene fornito con un terminale ad anello che può essere collegato a una barra bus terminale alimentata. Se non ne hai uno sul tuo UTV, taglia il terminale e spela circa 3/8 "di isolamento dall'estremità del filo Pig Tail. Svitare il tappo inferiore del Posi-Tap (AB) e inserire il filo Pig Tail nel corpo principale del Posi-Tap. Assicurati che i fili girino attorno al metalcore. Tenendo il filo in posizione, riavvitare il tappo inferiore finché non è saldamente stretto. Ricontrolla entrambi i tappi per assicurarti che siano ben serrati.

PASSO 29 (IMMAGINE 2)

PASSO 30
Per garantire di aver installato correttamente il cablaggio preassemblato (V), collegare il connettore della ventola alla ventola sul separatore di particelle (A). Prendere nota del colore dei fili ogni volta che si collega o si scollega questo connettore. Fare attenzione a non incrociare i connettori. Alimentazione (rosso) a alimentazione (rosso) e terra (nero) a terra (nero). I connettori dovrebbero agganciarsi l'uno all'altro con pochissima resistenza. Non tentare di forzare i connettori l'uno nell'altro. Girare la chiave di una posizione in senso orario (senza urtare il motorino di avviamento) o, se è stato collegato un interruttore, portare l'interruttore in posizione ON. Se senti la ventola del separatore di particelle accendersi, significa che l'hai collegata correttamente. Procedi al passaggio successivo.

PASSO 30 (IMMAGINE 2)

PASSO 31
Scollegare il connettore e completare il cablaggio. Indirizzare il filo come meglio credi verso il separatore di particelle (A).

PASSO 32
Collegare il connettore della ventola al separatore di particelle (A). Utilizzare fascette per cavi (U) o fascette in velcro (AA) per fissare il cablaggio preassemblato (V).

PASSO 33
Raggruppare tutti i cavi in ​​eccesso e legarli insieme con le fascette per cavi fornite (U). Fissare il cablaggio in un luogo lontano da componenti di scarico o parti mobili che potrebbero potenzialmente danneggiare il cablaggio.

PASSO 34
Ricontrolla per assicurarti che tutti i connettori siano collegati e fissati. Accendere l'accensione e assicurarsi che l'aria esca dallo scarico. Se la ventola di scarico non si accende, ricontrolla il cablaggio elettrico. L'installazione è ora completa.

 

Documenti / Risorse

POLARIS 76-2008 Separatore di particelle [pdf] Guida all'installazione 76-2008, 76-2008 Separatore di particelle, Separatore di particelle, Separatore

Riferimenti

• Manuale d'uso