Gateway NMEA 01 QUARK-ELEC JS2000

Specifiche
- Nome prodotto: Gateway Quark-elec JS01 J1939 a NMEA 2000
- Converte i dati del motore J1939 nel protocollo NMEA 2000
- Versione: V1.00
- Dimensioni: fare riferimento alla Figura 2 nel manuale per le dimensioni esatte
Caratteristiche
- Converte senza soluzione di continuità i dati essenziali del motore dall'interfaccia J1939 alla rete NMEA 2000
- Ampia compatibilità con la maggior parte delle interfacce motore conformi a SAE J1939
- Installazione plug-and-play: non è richiesta alcuna configurazione complessa
- Di sola lettura sull'interfaccia J1939, non influisce sui sistemi di controllo o di stato del motore esistenti
- Configurazione wireless e dati in tempo reale viewtramite app Android dedicata
- LED di stato integrato per un chiaro feedback operativo
- Isolamento ottico galvanico tra reti J1939 e NMEA 2000
- Cavo di derivazione NMEA 2000 preinstallato per un'installazione rapida e senza problemi
- Numero di istanze regolabile per supportare installazioni di imbarcazioni multimotore

Introduzione
- Il JS01 è progettato per l'uso in ambienti marini e offre un modo semplice ed efficace per integrare dispositivi compatibili con SAE J1939 in una rete NMEA 2000®. Consente la trasmissione dei dati standard J1939 relativi a motore, trasmissione e gruppo elettrogeno sulla rete NMEA 2000, rendendo disponibili informazioni critiche sul motore in tutta l'imbarcazione.
- Collegandosi direttamente alla rete J1939 di motori, trasmissioni o gruppi elettrogeni compatibili, il JS01 converte dati essenziali come regime del motore, ore di funzionamento, livello del carburante, temperatura dell'olio e rapporto di trasmissione. Queste informazioni vengono quindi rese disponibili sui display multifunzione e sugli altri dispositivi NMEA 2000 di bordo.
- L'interfaccia J1939 è di sola lettura e isolata otticamente, garantendo che non interferisca con i sistemi di controllo motore esistenti ed eliminando i problemi di ground loop. Il dispositivo include LED di stato che indicano quando i messaggi J1939 vengono convertiti correttamente e trasmessi alla rete NMEA 2000.
- Non è richiesta alcuna configurazione per il funzionamento di base. Tuttavia, se si monitorano più motori o si desidera view Dati in tempo reale tramite smartphone: il JS01 può essere configurato in modalità wireless tramite l'app Android dedicata. Tramite l'app, gli utenti possono assegnare numeri di istanza e accedere facilmente ai dati sulle prestazioni del motore in tempo reale.
Montaggio
- Il JS01 è progettato per l'uso su imbarcazioni commerciali, da diporto e da pesca. Non richiede manutenzione ed è costruito per garantire un'affidabilità a lungo termine. Quando si sceglie un luogo di installazione, scegliere un'area asciutta e protetta dall'esposizione all'acqua.
- Sebbene i componenti interni siano sigillati con resina impermeabile, il dispositivo potrebbe comunque danneggiarsi se le estremità dei cavi entrano in contatto con l'acqua. Per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata, evitare di installare l'unità in aree in cui potrebbe essere immersa o esposta a umidità eccessiva.

Collegamento
Scollegare tutte le fonti di alimentazione prima di collegare l'apparecchiatura!
Connessione alla rete NMEA 2000
- Il JS01 è pre-installato con un cavo schermato a cinque conduttori per la connessione NMEA 2000, dotato di un connettore micro-fit maschio. È sufficiente collegare il cavo alla dorsale di rete NMEA 2000 o utilizzare un connettore a T.

- Il canale di comunicazione principale di una rete NMEA 2000 è una dorsale NMEA 2000 a cui
- I dispositivi NMEA 2000 sono collegati. Il backbone NMEA 2000 deve essere alimentato da un alimentatore stabile a 12 V CC e richiede sempre due resistori di terminazione.
- Si prega di notare che il JS01 è alimentato dalla rete NMEA 2000.
Connessione alla rete del motore (interfaccia SAE J1939)
- SAE J1939 è un insieme di standard definiti dalla Society of Automotive Engineers (SAE). È ampiamente utilizzato in automobili, veicoli pesanti, motori industriali, generatori e motori marini entrobordo. J1939 si basa sul bus CAN fornendo un protocollo di livello superiore che definisce i formati dei messaggi, l'indirizzamento e la gestione degli errori. J1939 funge da "linguaggio" per la comunicazione, mentre il bus CAN fornisce la connessione fisica.
- Apparecchiature diverse possono utilizzare diversi tipi di connettori CAN bus. Il JS01 utilizza connettori Deutsch DT04-6P e DT06-6S, noti per la loro affidabilità e ampiamente utilizzati nei motori entrobordo marini. Questi connettori sono stati scelti per garantire connessioni sicure e robuste in ambienti marini impegnativi. Se il motore utilizza un tipo di connettore diverso, sarà necessario un adattatore appropriato.
- I connettori DT04-6P e DT06-6S sono collegati pin-to-pin. Questa configurazione consente al JS01 di integrarsi in un sistema CAN bus esistente senza interrompere o compromettere le connessioni esistenti.
L'unità JS01 si collega tramite tre fili:
- Perno 1: PU Basso
- Perno 3: PU alto
- Perno 4: Terra
Si prega di ricontrollare il cablaggio per assicurarsi che non siano stati effettuati collegamenti errati. Il JS01 è alimentato dal bus NMEA 2000, quindi non è necessario collegare l'alimentazione a 12 V. 
| DT04-6P | DT06-6S | |
| Perno 1 | PU BASSA | PU BASSA |
| Perno 2 | N / A | N / A |
| Perno 3 | PUÒ ALTO | PUÒ ALTO |
| Perno 4 | TERRA | TERRA |
| Perno 5 | N / A | N / A |
| Perno 6 | N / A | N / A |
Indicazione LED
Il JS01 è dotato di un LED verde sul pannello frontale per indicare lo stato del dispositivo:
- Potenziamento: Dopo l'accensione, il LED rimarrà acceso fisso una volta completato il processo di inizializzazione.
- Trasmissione dati: Il LED lampeggerà per indicare che i dati stanno passando attivamente attraverso il dispositivo.
Configurazione
- JS01 è un dispositivo plug-and-play che non richiede alcuna configurazione iniziale prima di connettersi a una rete NMEA 2000.
- Tuttavia, se desideri view Per modificare i dati del motore o modificare il numero di istanza per supportare più motori, è necessario utilizzare l'app JS01 Config su un tablet Android o un dispositivo mobile. Lo strumento di configurazione consente anche di filtrare i messaggi di errore e di avviso del motore trasmessi alla rete NMEA 2000.
Applicazione
- L'app basata su Android (formato .apk) può essere scaricata da Quark-elec websito: https://www.quark-elec.com/downloads/apps/

- Ti verrà chiesto di confermare l'installazione dell'app prima di avviare il processo di installazione. Assicurati che il tuo dispositivo consenta l'installazione di app da fonti terze (sconosciute). Potrebbe anche essere necessario disattivare temporaneamente eventuali impostazioni di blocco delle app sul tuo dispositivo.
- Ciò è necessario perché il sistema Android, per impostazione predefinita, blocca l'installazione di app non scaricate dal Google Play Store. L'app JS01 è stata accuratamente testata e ha superato i controlli di sicurezza per prevenire comportamenti anomali o pericolosi. Installare questa app è completamente sicuro.

- Disattivare il blocco automatico sul dispositivo per consentire l'installazione.

- Dopo aver disabilitato queste impostazioni sul tuo dispositivo, potrai installare l'app dal file .APK scaricato file.
- Tieni presente che potresti visualizzare il messaggio seguente: espandi la sezione "Ulteriori dettagli" e seleziona "Installa comunque". Selezionando OK, l'app non verrà installata.

- A questo punto, l'app JS01 è stata installata. Per proteggere il tuo dispositivo Android, ti consigliamo di disattivare l'opzione che consente l'installazione di app da fonti di terze parti (sconosciute) una volta completata l'installazione.
- Dopo l'installazione, avvia l'app. Ti verrà chiesto di cercare il dispositivo JS01. Assicurati che il tuo JS01 sia alimentato collegandolo a una dorsale NMEA 2000. Una luce LED fissa indicherà che il dispositivo è alimentato e funziona correttamente.
- Dopo aver cliccato sul pulsante "Avvia scansione", l'app cercherà automaticamente i dispositivi JS01 disponibili. Una volta rilevati, verrà visualizzata un'opzione per connettersi.

- Seleziona "Connetti" per completare la procedura di connessione. Verrà visualizzata l'interfaccia che ti consentirà di disconnettere la connessione o di accedere all'interfaccia "Configurazione".

- Nell'interfaccia di configurazione, è possibile modificare il numero di istanza del dispositivo per supportare installazioni su imbarcazioni multimotore. È inoltre possibile impostare filtri per i messaggi di avviso o diagnostici trasmessi dall'interfaccia J1939 alla rete NMEA 2000. Di default, il JS01 non trasmette messaggi di avviso/diagnostici J1939 sulla rete NMEA 2000®. Inoltre, questa interfaccia fornisce l'accesso a view dati di output e passare alla pagina di aggiornamento del firmware tramite i pulsanti disponibili.
- Il numero di istanza, chiamato anche istanza dispositivo o istanza dati, viene utilizzato per identificare in modo univoco più dispositivi dello stesso tipo sulla stessa rete, in particolare quando trasmettono gli stessi PGN. La modifica del numero di istanza sul JS01 consente agli utenti di assegnare un identificatore univoco a ciascuna unità, garantendo una rappresentazione accurata dei dati quando più dispositivi JS01 sono collegati a motori diversi sull'imbarcazione. Dopo aver apportato le modifiche, fare clic su "Configura" per salvarle. Sarà necessario riavviare il JS01 affinché le modifiche abbiano effetto. Il nuovo numero di istanza verrà visualizzato tra parentesi accanto al nome del dispositivo JS01 in questa pagina di configurazione.

- La pagina Visualizzazione dati mostra i dati sorgente in tempo reale ricevuti dall'interfaccia J1939, che vengono convertiti nel formato NMEA 2000. Questa pagina è utile per scopi di debug e per monitorare le prestazioni del motore in tempo reale.

- La pagina di aggiornamento del firmware offre un'interfaccia semplice per futuri aggiornamenti. Periodicamente, pubblichiamo nuovi firmware per introdurre funzionalità aggiuntive e migliorare la compatibilità con diversi tipi di motore. Per verificare la versione corrente del firmware, vai in cima alla pagina di configurazione. Il firmware più recente è disponibile per il download sul nostro sito. websito.
https://www.quark-elec.com/downloads/firmware/
- Per aggiornare il firmware, scaricare il file .bin appropriato file per il tuo dispositivo e seleziona "Avvia aggiornamento". Una volta completato l'aggiornamento, spegni e riaccendi il JS01 per assicurarti che stia eseguendo il firmware più recente.
Liste di conversione
Le tabelle seguenti elencano i PGN NMEA 2000 supportati e i relativi messaggi J1939.
| Codice SPN/PGN J1939 | Descrizione | NMEA2000PGN |
| 92/61443(CEE2) | Percentuale di carico del motore alla velocità attuale | 127489 |
| 190/61444(CEE1) | Velocità del motore | 127488 |
| 513/61444(CEE1) | Coppia percentuale effettiva del motore | 127489 |
| 523/61445(ETC2) | Cambio di corrente di trasmissione | 127493 |
| 247/65253 (ORE) | Ore di funzionamento totali del motore | 127489 |
| 110/65262(ET1) | Temperatura del liquido di raffreddamento del motore | 127489 |
| 175/65262(ET1) | Temperatura dell'olio motore | 127489 |
| 109/65263(ET1) | Pressione del liquido di raffreddamento del motore | 127489 |
| 100/65263(EFL_P1) | Pressione dell'olio motore | 127489 |
| 94/65263(EFL_P1) | Pressione di mandata del carburante del motore | 127489/130314 |
| 183/65266(LFE) | Tasso di carburante del motore | 127489 |
| 184/65266(LFE) | Risparmio di carburante istantaneo del motore | 127497 |
| 173/65270(IC1) | Temperatura dei gas di scarico del motore | 130316 |
| 102/65270(IC1) | Pressione di sovralimentazione del turbocompressore del motore | 127488 |
| 115/65271(VEP1) | Corrente dell'alternatore (batteria) | 127508 |
| 167/65271(VEP1) | Potenziale dell'alternatore (voltage) | 127489 |
| 168/65271(VEP1) | Potenziale della batteria (Voltage) | 127508 |
| 127/65272(TRF1) | Pressione olio trasmissione | 127493 |
| 177/65272(TRF1) | Temperatura olio trasmissione | 127493 |
| 96/65276(GG) | Livello carburante | 127505 |
Specificazione
| Articolo | Specificazione |
| Alimentazione DC | da 12.0 a 15.0 V |
| Corrente di alimentazione media | 34mA |
| Corrente di alimentazione massima | 60mA |
| CAN J1939-Spina di rete | Supporta Deutsch DT04-6P e Deutsch DT06-6S |
| LUNGHEZZA | 2 |
| Temperatura di esercizio | da -20°C a +55°C |
| Temperatura di conservazione | da -30°C a +70°C |
| Umidità consigliata | 0 – 93% UR |
Garanzia limitata e avvisi
- Quark-elec garantisce che questo prodotto è esente da difetti nei materiali e nella fabbricazione per un anno dalla data di acquisto. Quark-elec, a sua esclusiva discrezione, riparerà o sostituirà tutti i componenti che non funzionano durante il normale utilizzo. Tali riparazioni o sostituzioni verranno effettuate gratuitamente per parti e manodopera. Il cliente è, tuttavia, responsabile di eventuali costi di trasporto sostenuti per restituire l'unità a Quark-elec. Questa garanzia non copre i guasti dovuti ad abuso, uso improprio, incidente o alterazioni o riparazioni non autorizzate. È necessario fornire un numero di reso prima che qualsiasi unità venga rispedita per la riparazione.
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Disclaimer
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Cronologia del documento
| Problema | Data | Modifiche/Commenti |
| 1.0 | Numero di telefono: 09-04-2025 | Versione iniziale |
- Quark-elec (Regno Unito)
- Unità 3, Clare Hall
- Parco commerciale di St. Ives, St. Ives,
- Cambridgeshire PE27 4WY
- https://www.quark-elec.com
Domande frequenti
D: Per il funzionamento di base del JS01 è necessaria la configurazione?
R: No, il funzionamento di base non richiede alcuna configurazione. Tuttavia, funzionalità avanzate come il monitoraggio di più motori o l'accesso ai dati in tempo reale tramite smartphone potrebbero richiedere la configurazione wireless tramite l'app Android dedicata.
Documenti / Risorse
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Gateway NMEA 01 QUARK-ELEC JS2000 [pdf] Manuale d'uso JS01, JS01 Gateway NMEA 2000, JS01, Gateway NMEA 2000, Gateway 2000, Gateway |
