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IL SENSORE VIOLA MXPLS020 MAX Sensore

THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensore-PRODOTTO

Specifiche

  • Requisito di esposizione RF: 1.6 watt/chilogrammo (W/kg) in media su un grammo di tessuto
  • Valore SAR più alto: Meno di 1 g 1.6 W/Kg
  • Distanza minima di utilizzo: 0 mm per FCC/ISED

Strumento diagnostico TPMS che testa i sensori di monitoraggio della pressione degli pneumatici, acquisisce i dati dei sensori e riapprende i sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Programma anche i sensori aftermarket e offre molte altre funzionalità. Un complemento perfetto per un'officina o un tecnico che esegue la diagnostica TPMS.

Informazioni sullo strumento

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Introduzione

  • Sensori di attivazione
    • Durante il test dei sensori, posizionare l'antenna MX-61 sul fianco dello pneumatico, vicino alla valvola. Premere il pulsante di attivazione per attivare il sensore.THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (2)
  • Connessione OBDII
    • Per alcune applicazioni, il cavo OBDII è necessario per eseguire riapprendimento del veicolo, regolazioni della targa e altro ancora. Per queste applicazioni, collegare il cavo OBDII allo strumento e l'altra estremità al veicolo.THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (3)

Informazioni sul TPMS

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Funzionalità principali del TPMS

  1. Sensore di attivazione
    • Il sensore di attivazione è selezionato per impostazione predefinita quando si accede alla funzione TPMS. Da qui, utilizzando il pulsante di attivazione sullo strumento o cliccando sull'icona di attivazione sull'MX-61, situata sull'icona del veicolo, lo strumento attiverà il sensore TPMS e visualizzerà tutte le informazioni TPMS.THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (5)
  2. riapprendere
    • Quando si sostituisce un sensore o se ne modifica la posizione, è necessario un riapprendimento del TPMS. La funzione Riapprendimento mostra tutti i passaggi necessari per mettere il veicolo in modalità "apprendimento", per riapprendere i sensori dalla centralina. Se applicabile, è possibile eseguire un riapprendimento OBDII utilizzando il cavo OBDII incluso nello strumento.THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (6)
  3. Programma
    • Se è necessario programmare il sensore, è possibile scegliere la programmazione automatica, la programmazione tramite copia dell'ID del sensore, la programmazione manuale o la programmazione di un gruppo di sensori.
    • PASSO 1THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (7)
      • Seleziona la marca del sensore con cui stai lavorando, quindi seleziona "Crea".
    • PASSO 2THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (8)
      • Posizionare il sensore sopra l'antenna dello strumento e toccare il programma.
    • PASSO 3THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (9)
      • Lo strumento inizierà a programmare il sensore. Questo processo potrebbe richiedere alcuni secondi.
    • PASSO 4 THE-PURPPLE-SENSOR-MXPLS020-MAX-Sensor-FIG- (10)
      • Una volta programmato correttamente, lo strumento visualizzerà l'ID del sensore, la pressione, la temperatura e lo stato della batteria.

Commissione federale delle comunicazioni

Dichiarazione FCC

Questo dispositivo è conforme alla parte 15 delle norme FCC.

Il funzionamento è soggetto alle due condizioni seguenti:

  1. Questo dispositivo non può causare interferenze dannose e
  2. Questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese quelle che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.

Eventuali modifiche o alterazioni non espressamente approvate dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare il diritto dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura.

Nota: Questa apparecchiatura è stata testata e ritenuta conforme ai limiti per un dispositivo digitale di Classe B, ai sensi della parte 15 delle Norme FCC. Questi limiti sono concepiti per fornire una protezione ragionevole contro interferenze dannose in un'installazione residenziale. Questa apparecchiatura genera, utilizza e può irradiare energia a radiofrequenza e, se non installata e utilizzata in conformità alle istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è alcuna garanzia che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questa apparecchiatura causa interferenze dannose alla ricezione radiofonica o televisiva, il che può essere determinato accendendo e spegnendo l'apparecchiatura, si consiglia all'utente di provare a correggere l'interferenza con una o più delle seguenti misure:

  • Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.
  • Aumentare la distanza tra l'apparecchiatura e il ricevitore.
  • Collegare l'apparecchiatura a una presa di corrente appartenente a un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.
  • Per assistenza, consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.

Avviso RF:

Il dispositivo è stato valutato per soddisfare i requisiti generali di esposizione alle radiofrequenze. Il limite SAR adottato da Stati Uniti e Canada è di 1.6 watt/chilogrammo (W/kg) calcolato su una media di un grammo di tessuto. Il valore SAR più alto segnalato alla Federal Communications Commission (FCC) e all'Innovation, Science and Economic Development Canada (ISED) per questo tipo di dispositivo, quando testato per essere indossato correttamente sul corpo, è inferiore a 1 g (1.6 W/kg). La distanza minima di utilizzo è di 0 mm per FCC/ISED.

Domande frequenti

  • D: Qual è il limite SAR per il dispositivo?
    • A: Il limite SAR adottato dagli Stati Uniti e dal Canada per questo dispositivo è di 1.6 watt/chilogrammo (W/kg) calcolato in media su un grammo di tessuto.
  • D: Qual è la distanza minima di utilizzo per FCC/ISED?
    • A: La distanza minima di utilizzo per FCC/ISED è 0 mm.

Documenti / Risorse

IL SENSORE VIOLA MXPLS020 MAX Sensore [pdf] Manuale d'uso
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Riferimenti

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