THINKCAR TECH Strumento di scansione diagnostica touchscreen ThinkScan Plus

Manuale di avvio rapido

Utilizzo iniziale
Le seguenti impostazioni devono essere effettuate quando si utilizza inizialmente lo strumento.
Accendi la macchina
Dopo il collegamento con l'auto, le immagini verranno visualizzate sullo schermo come segue.

Impostazione della lingua
Selezionare la lingua dello strumento dalle lingue visualizzate sull'interfaccia.

Connetti Wi-Fi
Il sistema cercherà automaticamente tutte le reti Wi-Fi disponibili e potrai scegliere il Wi-Fi necessario. Se la rete scelta è aperta, puoi collegarla direttamente; Se la rete scelta è crittografata, è necessario inserire la password corretta. Quindi puoi connettere il Wi-Fi dopo aver fatto clic su "connetti".
Suggerimenti: È necessario impostare la connessione Wi-Fi. Se non è disponibile una rete Wi-Fi nelle vicinanze, è possibile abilitare "Hotspot mobile portatile".

Scegli il fuso orario
Scegli il fuso orario della posizione corrente, quindi il sistema cofigurà automaticamente l'ora in base al fuso orario che hai scelto.

Contratto d'uso
Si prega di leggere attentamente tutti i termini e le condizioni del contratto d'uso. Scegli "Accetta tutti i termini di cui sopra" e fai clic sul pulsante "Accetto" per completare il processo di registrazione. Quindi la pagina passerà all'interfaccia "Congratulazioni per la registrazione riuscita".

Informazioni sul copyright

Informazioni sul copyright Copyright © 2020 di THINKCAR TECH. CO., LTD. Tutti i diritti riservati. Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta, archiviata in un sistema di recupero o trasmessa in qualsiasi forma o mezzo, elettronico, meccanico, fotocopiatura e registrazione o altro, senza il previo consenso scritto di THINKCAR. Le informazioni qui contenute sono destinate esclusivamente all'uso di questa unità. THINKCAR non è responsabile dell'uso di queste informazioni applicate ad altre unità. Dichiarazione: THINKCAR possiede tutti i diritti di proprietà intellettuale per il software utilizzato da questo prodotto. Per qualsiasi azione di reverse engineering o cracking contro il software, THINKCAR bloccherà l'uso di questo prodotto e si riserva il diritto di perseguire le proprie responsabilità legali.

Informazioni sul marchio
THINKSCAN Plus è un marchio registrato di THINKCAR TECH CO., LTD. Tutti gli altri marchi commerciali, marchi di servizio, nomi di dominio, loghi e nomi di società THINKSCAN Plus a cui si fa riferimento nel presente manuale sono marchi commerciali, marchi registrati, marchi di servizio, nomi di dominio, loghi, nomi di società o sono altrimenti di proprietà di THINKCAR o dei suoi affiliati. liati. Nei paesi in cui nessuno dei marchi commerciali, marchi di servizio, nomi di dominio, loghi e nomi di società THINKSCAN Plus non sono registrati, THINKSCAN Plus rivendica altri diritti associati a marchi commerciali, marchi di servizio, nomi di dominio, loghi e nomi di società non registrati. Altri prodotti o nomi di società a cui si fa riferimento nel presente manuale possono essere marchi dei rispettivi proprietari. Non è possibile utilizzare alcun marchio, marchio di servizio, nome di dominio, logo o nome di società di THINKTOOL o di terze parti senza l'autorizzazione del proprietario del marchio, marchio di servizio, nome di dominio, logo o nome di società applicabile. È possibile contattare THINKCAR TECH INC visitando il websito a www.mythinkcar.como scrivendo a THINKCAR TECH CO., LTD.

Avviso generale

• Altri nomi di prodotti qui utilizzati sono solo a scopo identificativo e possono essere marchi dei rispettivi proprietari. THINKCAR declina ogni diritto su tali marchi.
• Esiste la possibilità che questa unità non sia applicabile ad alcuni dei modelli o sistemi di veicoli elencati nella sezione diagnosi a causa di paesi, aree e/o anni diversi.
• Non esitare a contattare THINKCAR se incontri tali domande. Dobbiamo aiutarti a risolvere il problema il prima possibile.

Disclaimer

• Per sfruttare appienotage dell'unità, dovresti avere familiarità con il motore.
• Tutte le informazioni, le illustrazioni e le specifiche contenute in questo manuale si basano sulle ultime informazioni disponibili al momento della pubblicazione. Si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento senza preavviso.
• Né THINKCAR né le sue affiliate saranno responsabili nei confronti dell'acquirente di questa unità o di terzi per danni, perdite, costi o spese sostenute dall'acquirente o da terzi a seguito di: incidente, uso improprio o abuso di questa unità o modifiche non autorizzate , riparazioni o alterazioni a questa unità, o mancato rispetto rigoroso delle istruzioni per l'uso e la manutenzione di THINKCAR.
• THINKCAR non sarà responsabile per eventuali danni o problemi derivanti dall'uso di opzioni o prodotti di consumo diversi da quelli designati come Original THINKCAR
• Prodotti o Prodotti approvati THINKCAR da THINKCAR.

Precauzioni e avvertenze di sicurezza

Per evitare lesioni personali o danni ai veicoli e/o a questo strumento, leggere attentamente il manuale dell'utente e osservare almeno le seguenti precauzioni di sicurezza ogni volta che si lavora su un veicolo:

• Eseguire sempre i test automobilistici in un ambiente sicuro.
• Non tentare di azionare o osservare l'utensile mentre si è alla guida di un veicolo. L'azionamento o l'osservazione dell'utensile causerà distrazione al conducente e potrebbe causare un incidente mortale.
• Indossare occhiali protettivi conformi agli standard ANSI.
• Tenere vestiti, capelli, mani, utensili, apparecchiature di prova, ecc. lontani da tutte le parti in movimento o calde del motore.
• Azionare il veicolo in un'area di lavoro ben ventilata: i gas di scarico sono velenosi.
• Posizionare dei blocchi davanti alle ruote motrici e non lasciare mai il veicolo incustodito durante l'esecuzione dei test.
• Prestare estrema attenzione quando si lavora intorno alla bobina di accensione, al cappuccio del distributore, ai cavi di accensione e alle candele. Questi componenti creano pericolosi volumitagè quando il motore è in funzione.
• Mettere la trasmissione in P (per A/T) o N (per M/T) e assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
• Tenere nelle vicinanze un estintore adatto per incendi a benzina/chimici/elettrici.
• Non collegare o scollegare apparecchiature di prova mentre l'accensione è inserita o il motore è in funzione
• Mantieni questo strumento asciutto, pulito, privo di olio/acqua o grasso. Utilizzare un detergente delicato su un panno pulito per pulire l'esterno dello strumento. quando necessario.
• Si prega di utilizzare l'adattatore di alimentazione DC 5V per caricare questo strumento. Nessuna responsabilità può essere assunta per eventuali danni o perdite causati dall'utilizzo di alimentatori diversi da quello notturno.

Un'introduzione all'azienda
THINKCAR TECH è uno sviluppatore altamente creativo di strumenti di diagnosi dei veicoli. Unendo idee creative di facile utilizzo con le tecnologie, l'azienda ha prodotto prodotti della serie Think caratterizzati da un'esperienza definitiva e da un'immaginazione straordinaria, tra cui THINKOBD, THINKCAR, THINKDIAG, THINKPLUS, THINKSCAN e THINKTOOL. Questi prodotti si rivelano una nuova generazione di strumenti diagnostici attraverso moduli di prodotti creativi e sistemi di servizi orientati all'utente. THINKCAR TECH continua a cercare la perfezione in tutti gli aspetti come la progettazione dei prodotti, la selezione dei materiali, la produzione e il servizio software.

Descrizioni delle funzioni

Il computer host THINKSCAN Plus ha 8 funzioni, ovvero OBD, Scan, Maintenance & Service, ThinkFile, ThinkStore, informazioni sulla riparazione, installazione e aggiornamento.

Scegli la funzione diagnostica

• A. Informazioni sulla versione
  Come mostrato nell'immagine, fare clic su "Informazioni sulla versione" per leggere le informazioni sulla versione corrente della centralina dell'auto.
• B. Leggere il codice di errore
  Questa funzione consiste nel leggere il DTC nella memoria della ECU, aiutando il personale di manutenzione a identificare rapidamente la causa del guasto del veicolo. Suggerimenti: leggere il DTC durante la risoluzione dei problemi di un veicolo è solo un piccolo passo nell'intero processo diagnostico. I DTC del veicolo sono solo di riferimento e le parti non possono essere sostituite direttamente in base alla definizione DTC fornita. Ogni DTC ha una serie di procedure di test. Il tecnico della manutenzione deve attenersi rigorosamente alle istruzioni operative e alle procedure descritte nel manuale di manutenzione dell'auto per confermare la causa principale del guasto. Come mostrato di seguito, fare clic su "Leggi codice errore", quindi sullo schermo verranno visualizzati i risultati diagnostici.
• Pulsanti dello schermo:
  • Blocca fotogramma: Se questo pulsante è evidenziato, significa che sono presenti informazioni sul fermo immagine. Il fermo immagine serve a registrare alcuni flussi di dati specifici nel momento in cui l'auto si rompe. Il numero serve per la verifica.
  • Rapporto: Salva il risultato della diagnosi attuale come rapporto di diagnosi. Il rapporto diagnostico viene salvato in ThinkFile modulo e può essere inviato a caselle di posta elettronica designate.
  • Suggerimenti: Dopo aver prodotto il rapporto, il tecnico può scattare una foto in tempo reale del veicolo e salvarla come file di manutenzione del veicolo.
• C. Cancella codice di errore
  Questa funzione serve per cancellare il DTC della memoria ECU del sistema testato. Fare clic su "Cancella codice di errore", quindi il sistema può eliminare automaticamente il DTC esistente e visualizzare la finestra di dialogo che dice "DTC cancellato con successo".
  • Nota: Per i veicoli generici, seguire rigorosamente la normale sequenza: leggere il DTC, cancellarlo, fare un giro di prova, leggere nuovamente il DTC per verifica, riparare il veicolo, cancellare il DTC e riprovare per confermare che il DTC non è più presente. apparire.
• D. Leggi flusso di dati
  Questa funzione viene utilizzata principalmente per leggere e visualizzare dati e parametri in tempo reale della centralina dell'auto. Osservando questi flussi di dati, i tecnici della manutenzione possono comprendere le prestazioni complessive del veicolo e offrire suggerimenti per la manutenzione.

Pulsanti dello schermo:

• Seleziona tutto: Se vuoi controllare un flusso di dati, spunta la casella prima del suo nome. Se vuoi scegliere tutti i flussi di dati, fai clic su questo pulsante.
• Deseleziona: Fare clic su questo pulsante per deselezionare tutti i flussi di dati selezionati.
• OK: Conferma le operazioni correnti. Fare clic su "OK" dopo la selezione, quindi il sistema visualizzerà i dati dinamici dei flussi di dati selezionati.

Pulsanti dello schermo:

• (Grafico): Fare clic e i flussi di dati vengono visualizzati in schemi d'onda dinamici.
• Rapporto: Fare clic sul pulsante per salvare il numero di flussi di dati correnti.
• Documentazione: Viene utilizzato per registrare i dati di diagnosi in modo che gli utenti possano riprodurli e controllarli. Se vuoi interrompere la lettura, fai clic su "stop" (la casella bianca prima della barra di avanzamento). Il record di diagnostica viene salvato in ThinkFile modulo. Può essere inviato a caselle di posta elettronica designate e reviewed per la risoluzione dei problemi e l'analisi. Se viene visualizzato 1 / X, significa che le opzioni del flusso di dati non sono state visualizzate completamente. Scorri lo schermo dal basso verso l'alto per visualizzare le opzioni rimanenti. Con 3 modalità di visualizzazione disponibili, puoi sfogliarlo con le modalità adatte:
• Figura: Visualizza i parametri con i modelli d'onda.
• Valore: La modalità di visualizzazione predefinita mostra i parametri con numeri ed elenchi.
• Nota: Se il valore del flusso di dati non rientra nell'intervallo di valori standard, il flusso di dati verrà visualizzato in rosso.
• Combina: I grafici vengono presentati insieme per consentire agli utenti di effettuare confronti.
• Nota: le diverse opzioni del flusso di dati sono contrassegnate in colori diversi.

Manutenzione e ripristino

Il computer host vanta le 28 funzioni di manutenzione e ripristino più comunemente utilizzate, ovvero Ripristino spia di manutenzione, Ripristino angolo di sterzata, Corrispondenza batteria, Scarico ABS, Corrispondenza acceleratore, Ripristino pastiglie freno, Rigenerazione DPF, Corrispondenza antifurto, Codifica ugelli, Pressione pneumatici reset, calibrazione livello sospensioni, abbinamento fari, abbinamento cambio, inizializzazione tetto apribile, adattamento EGR, apprendimento marcia, reset ODO, reset airbag, modalità di trasporto, reset A/F, reset Stop/Start, reset sensore NOx, reset AdBlue (scarico motore diesel Filtro del gas), calibrazione sedile, spurgo liquido di raffreddamento, ripristino pneumatici, calibrazione Windows e cambio lingua.

Ripristino spia di manutenzione
L'accensione della spia di manutenzione dell'auto indica che il veicolo necessita di manutenzione. Azzerare il chilometraggio o il tempo di guida dopo la manutenzione, in questo modo la spia di manutenzione si spegnerà e il sistema avvierà un nuovo ciclo di manutenzione.
Ripristino dell'angolo di sterzata
Trova la posizione in cui l'auto continua a guidare dritta. Con questa posizione come riferimento, l'ECU può calcolare l'angolo preciso quando l'auto gira a sinistra e a destra. Generalmente, dopo aver sostituito il sensore di posizione dell'angolo di sterzata, sostituito le parti meccaniche del sistema di sterzo (come scatola dello sterzo, piantone dello sterzo, testa sferica del tirante, fuso a snodo), completato il posizionamento delle quattro ruote, riparazione della carrozzeria, ecc. è necessario ripristinare l'angolo di sterzata a zero.

Abbinamento della batteria
L'abbinamento della batteria consiste nell'utilizzare uno strumento diagnostico dell'auto per ripristinare l'unità di monitoraggio della batteria dell'auto. Cancellando le informazioni di guasto originali sulla mancanza di carica della batteria, riabbina la batteria. Sulla base delle informazioni relative alla batteria esistente, l'unità di monitoraggio implementa il monitoraggio. La corrispondenza della batteria è richiesta nelle seguenti situazioni:

1. La sostituzione della batteria principale deve utilizzare l'abbinamento della batteria per cancellare le precedenti informazioni sulla mancanza di alimentazione, evitando così false informazioni rilevate dal relativo modulo di controllo che causeranno il guasto di alcune funzioni ausiliarie elettroniche. Ad esempioample, il veicolo si ferma automaticamente; il tetto apribile non può funzionare con una chiave; gli alzacristalli elettrici non possono aprirsi e chiudersi automaticamente.
2. Il sensore di monitoraggio della batteria utilizza la funzione di corrispondenza della batteria per associare nuovamente il modulo di controllo al sensore di monitoraggio, in modo da rilevare con maggiore precisione l'utilizzo della batteria ed evitare di ricevere informazioni errate dai messaggi dello strumento e causare falsi allarmi.

Scarico ABS
Quando il sistema ABS contiene aria, è necessario scaricare il sistema frenante attraverso la funzione di scarico dell'ABS per ripristinarne la sensibilità di frenata. Inoltre, quando si sostituisce il computer dell'ABS, la pompa dell'ABS, la pompa del freno, il cilindro del freno, la tubazione dei freni e il liquido dei freni, la funzione di scarico dell'ABS è una necessità.

Corrispondenza dell'acceleratore
L'abbinamento dell'acceleratore consiste nell'utilizzare il decodificatore dell'auto per inizializzare l'attuatore dell'acceleratore in modo che il valore di apprendimento dell'ECU ritorni allo stato iniziale. In questo modo, il movimento dell'acceleratore (o del motore del minimo) può essere controllato in modo più accurato, regolando così il volume di aspirazione.
Situazioni in cui è necessaria la corrispondenza dell'acceleratore:

• a) Dopo la sostituzione della centralina elettronica, le caratteristiche rilevanti del funzionamento dell'acceleratore non sono state memorizzate nella centralina elettronica.
• b) Dopo lo spegnimento della centralina elettrica, la memoria della centralina elettrica viene persa.
• c) Dopo aver sostituito il gruppo dell'acceleratore, è necessario abbinare l'acceleratore.
• d) Dopo la sostituzione o lo smontaggio della luce di aspirazione, il controllo del regime del minimo tramite il coordinamento tra la centralina elettronica e il corpo farfallato risulta influenzato.
• e) Sebbene le caratteristiche del potenziometro dell'acceleratore del minimo non siano cambiate, il volume di aspirazione è cambiato e le caratteristiche di controllo del minimo sono cambiate alle stesse aperture dell'acceleratore.

Ripristino pastiglie freno
Quando la pastiglia del freno raggiunge un certo spessore, il filo di induzione della pastiglia del freno si consumerà. A questo punto, il cavo invierà un cavo di induzione del segnale al computer di bordo per richiedere la sostituzione della pastiglia del freno. Dopo aver sostituito la pastiglia del freno, la pastiglia del freno deve essere ripristinata, altrimenti l'auto continuerà ad allarme. Situazioni in cui è necessario il ripristino:

• a) Dopo che la pastiglia del freno è stata sostituita e quando la pastiglia del freno usura i sensori;
• b) quando la spia pastiglie freno si accende;
• c) Dopo che il circuito del sensore della pastiglia del freno è stato riparato;
• d) Dopo la sostituzione del servomotore.

Rigenerazione DPF
La funzione di rigenerazione del DPF consiste principalmente nell'utilizzare periodicamente metodi di ossidazione della combustione (come: riscaldamento e combustione ad alta temperatura, combustione mediante l'uso di additivi per carburante o catalizzatori per ridurre il punto di accensione del particolato) per rimuovere il particolato dalla trappola, in modo che le prestazioni della trappola siano sempre stabili. L'abbinamento della rigenerazione DPF è necessario nelle seguenti situazioni:

• a) sostituire il sensore di contropressione allo scarico;
• b) smontaggio o sostituzione della trappola per particelle;
• c) rimozione o sostituzione degli ugelli dell'additivo carburante;
• d) rimozione o sostituzione dell'ossidante catalitico;
• e) l'errore di rigenerazione DPF lamp è acceso e abbinato dopo la manutenzione;
• f) riparare e sostituire il modulo di controllo rigenerazione DPF.

Abbinamento antifurto
Per evitare che l'auto venga utilizzata da chiavi illegali, la funzione di abbinamento antifurto dell'auto consente al sistema di controllo dell'immobilizzatore dell'auto di identificare e autorizzare la chiave telecomando prima che l'auto possa essere accesa e utilizzata normalmente. Inoltre, quando si sostituisce la chiave di accensione, l'interruttore di accensione, il quadro strumenti, l'unità di controllo del motore (ECU), il modulo di controllo della carrozzeria (BCM) e la batteria del telecomando, è necessario abbinare la chiave antifurto.

Codifica ugelli
Scrivere il codice effettivo dell'ugello di iniezione del carburante o riscrivere il codice nell'ECU nel codice corrispondente all'ugello del carburante di ciascun cilindro, in modo che la quantità di iniezione di carburante di ciascun cilindro possa essere controllata o corretta in modo più accurato. Di solito, dopo aver sostituito la ECU e l'iniettore di carburante, la codifica di ciascun ugello di carburante del cilindro deve essere confermata o ricodificata, in questo modo il cilindro può identificare meglio l'iniettore di carburante di ciascun cilindro e controllare accuratamente l'iniezione di carburante.
Ripristino pressione pneumatici
Quando la spia di guasto della pressione dei pneumatici dell'auto è accesa, questa funzione serve a ripristinare la pressione dei pneumatici e spegnere l'indicatore di guasto della pressione dei pneumatici. Se la pressione dei pneumatici è troppo bassa o presenta perdite, sostituire o installare l'apparecchiatura per il monitoraggio della pressione dei pneumatici e sostituire il pneumatico. Quando il veicolo con un sensore di pressione dei pneumatici e una funzione di monitoraggio della pressione dei pneumatici danneggiati ha fatto ruotare i pneumatici, è necessario eseguire il ripristino della pressione dei pneumatici dopo la manutenzione.
Calibrazione del livello di sospensione
Questa funzione può regolare l'altezza del corpo del veicolo. Quando si sostituisce il sensore di altezza del veicolo o il modulo di controllo nel sistema di sospensione pneumatica o il livello del veicolo è errato, questa funzione può regolare il sensore di altezza del veicolo per la calibrazione del livello.

Abbinamento dei fari
Questa funzione può inizializzare il sistema fari adattivi. Questo sistema può decidere se accendere automaticamente i fari in base all'intensità della luce ambientale, monitorare la velocità di guida del veicolo, la postura del corpo, ecc. e regolare l'angolo di illuminazione dei fari in modo tempestivo.
Abbinamento cambio
Questa funzione può completare l'autoapprendimento del cambio e migliorare la qualità del cambio. Quando il cambio viene smontato o riparato (dopo che alcune batterie sono state spente), causerà un ritardo nel cambio o un impatto con l'auto. In questo momento, questa funzione consente al cambio di compensare automaticamente in base alle condizioni di guida, ottenendo così una qualità di cambiata più confortevole e ideale.
Inizializzazione del tettuccio
Questa funzione può impostare il blocco del tetto apribile, la chiusura in caso di pioggia, la funzione di memoria del tetto scorrevole/inclinabile, la soglia della temperatura esterna, ecc.
Adattamento EGR
Questa funzione viene utilizzata per apprendere la valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) dopo la sua pulizia o sostituzione.
Apprendimento degli attrezzi
Il sensore di posizione dell'albero motore apprende la tolleranza della lavorazione dei denti dell'albero motore e la salva sul computer per diagnosticare con maggiore precisione le mancate accensioni del motore. Se l'apprendimento dei denti non viene eseguito per un'auto dotata di motore Delphi, il MIL si accende dopo l'avvio del motore. Il dispositivo diagnostico rileva il DTC P1336 "dente non appreso". In questo caso, è necessario utilizzare il dispositivo diagnostico per eseguire l'apprendimento dei denti per l'auto. Una volta che l'apprendimento dei denti ha esito positivo, il MIL si spegne. Dopo che l'ECU del motore, il sensore di posizione dell'albero motore o il volano dell'albero motore sono stati sostituiti o è presente il "dente non appreso" del DTC, è necessario eseguire l'apprendimento dei denti.

Reset ODO

• a) Il ripristino dell'ODO consiste nel copiare, scrivere o riscrivere il valore dei chilometri nel chip del contachilometri utilizzando un computer diagnostico per auto e un cavo dati, in modo che il contachilometri mostri il chilometraggio effettivo.
• b) Di solito quando il chilometraggio non è corretto a causa del sensore di velocità del veicolo danneggiato o del guasto del contachilometri, è necessario eseguire il ripristino ODO dopo la manutenzione.

Ripristino dell'airbag
Questa funzione reimposta i dati dell'airbag per cancellare l'indicatore di errore di collisione dell'airbag. Quando il veicolo entra in collisione e l'airbag si attiva, viene visualizzato il codice di errore corrispondente dei dati di collisione, l'indicatore dell'airbag si accende e il codice di errore non può essere cancellato. Poiché i dati all'interno del computer dell'airbag sono usa e getta, è necessario sostituire tutti i nuovi accessori, ma dopo aver eseguito questa funzione è possibile recuperare i dati del computer dell'airbag e cancellare il codice di errore, la spia dell'airbag si spegne e il computer dell'airbag può continuare a utilizzare.
Modalità di trasporto
Al fine di ridurre il consumo di energia, le seguenti funzioni possono essere disabilitate, tra cui la limitazione della velocità del veicolo, il non risveglio della rete di apertura delle porte, la disattivazione della chiave telecomando, ecc. In questo momento è necessario disattivare la modalità di trasporto per ripristinare il veicolo alla normalità.
Ripristino A/F
Questa funzione viene applicata per impostare o apprendere i parametri del rapporto aria/carburante.
Arresta/Avvia ripristino
Questa funzione viene utilizzata per aprire o chiudere la funzione start-stop automatico impostando la funzione nascosta in ECU (a condizione che il veicolo disponga di una funzione nascosta e sia supportata dall'hardware).
Ripristino del sensore di NOx
Il sensore NOx è un sensore utilizzato per rilevare il contenuto di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico del motore. Se il guasto NOx viene reinizializzato e il convertitore catalitico NOx viene sostituito, è necessario reimpostare il valore appreso del convertitore catalitico memorizzato nella centralina motore.
Reset AdBlue (Filtro gas di scarico motore diesel)
Dopo aver sostituito o rabboccato il fluido per il trattamento dei gas di scarico diesel (urea per auto), è necessaria l'operazione di reset dell'urea.
Calibrazione del sedile
Questa funzione viene applicata per abbinare i sedili dotati di funzione di memoria che vengono sostituiti e riparati.
Sanguinamento del liquido di raffreddamento
Utilizzare questa funzione per attivare la pompa elettronica dell'acqua prima di sfiatare il sistema di raffreddamento.
Ripristino pneumatici
Questa funzione permette di impostare i parametri dimensionali del pneumatico modificato o sostituito.
Calibrazione di Windows
Questa funzione è progettata per eseguire la corrispondenza del finestrino della porta per recuperare la memoria iniziale della ECU e ripristinare la funzione di salita e discesa automatica dell'alzacristallo elettrico.
Cambia lingua
Questa funzione consente di modificare la lingua del sistema del pannello di controllo centrale del veicolo.
PensareFile
Viene utilizzato per registrare e stabilire la file dei veicoli diagnosticati. Il file viene creato in base al VIN del veicolo e al tempo di controllo, inclusi tutti i dati relativi alla diagnostica come rapporti diagnostici, record del flusso di dati e schermate.

Informazioni sulla riparazione
Comprende 4 elementi, vale a dire un database dei codici difetto, una tabella dei veicoli diagnosticabili, video, un corso di apprendimento. Il tecnico della manutenzione può consultare rapidamente la spiegazione dei codici guasto e comprendere tutti i veicoli che possono essere diagnosticati tramite la tabella. I video contengono guide all'uso delle apparecchiature, guide alla manutenzione e alla diagnosi. Il corso di apprendimento dimostra come vengono utilizzati gli strumenti. Queste quattro funzioni aiutano i tecnici a comprendere rapidamente l'utilizzo dell'apparecchiatura e a migliorare l'efficienza diagnostica.

Aggiornamento software

Questo modulo consente di aggiornare il software diagnostico e l'app e di impostare il software utilizzato di frequente. Se non hai scaricato il software durante il processo di registrazione del prodotto o se viene visualizzato un messaggio pop-up che ti informa che è possibile aggiornare del nuovo software, puoi utilizzare questa opzione per scaricarlo o mantenerlo sincronizzato con la versione più recente.

Impostazioni

L'host utilizza le impostazioni di sistema. Dopo aver completato l'impostazione iniziale, l'utente può modificare o aggiungere informazioni correlate qui o scorrere lo schermo dall'alto per effettuare le impostazioni.
Informazioni sull'account
Gli utenti devono registrare le seguenti informazioni tra cui e-mail, punti, ordini, home page,
ecc.

• Punti: È possibile accumulare punti partecipando agli eventi organizzati da THINKCAR o consigliando ad altri di acquistare i nostri prodotti. Ogni 1 punto sottrae 1 USD per l'acquisto di prodotti e servizi THINKCAR.
• Carrello: controllare e gestire il carrello.
• Ordine: record di acquisto del software diagnostico.
• Feedback: ti consente di inviarci un feedback sui bug del software diagnostico/app per analisi e miglioramenti.

Gestione dei clienti
Le informazioni di tutti i clienti i cui veicoli sono stati diagnosticati verranno visualizzate qui a turno.
Informazioni commerciali
Aggiungi le informazioni sull'officina di riparazione, che verranno visualizzate al proprietario nella diagnostica.
Rete
Imposta la rete WIFI collegabile.
Aggiornamento del firmware
Utilizzato per aggiornare il firmware.

Domande e risposte

Qui elenchiamo alcune domande e risposte comuni relative a questo strumento.

• Q: Perché non risponde quando è collegato al computer dell'auto?
• A: Verificare se il collegamento con la presa diagnostica del veicolo è normale, se l'interruttore di accensione è inserito e se lo strumento supporta l'auto.
• Q: Perché il sistema si ferma durante la lettura del flusso di dati?
• A: Ciò potrebbe essere causato da dongle diagnostici allentati. Scollegare il dongle e ricollegarlo saldamente.
• Q. Errore di comunicazione con la centralina del veicolo?
• A: Per favore conferma:
  • 1. Se i dongle diagnostici sono collegati correttamente.
  • 2. Se l'interruttore di accensione è su ON.
  • 3. Se tutti i controlli risultano normali, inviaci l'anno, la marca, il modello e il numero VIN del veicolo utilizzando la funzione Feedback.
• Q: Perché la schermata host lampeggia quando si avvia l'accensione del motore?
• A: È normale e causato da interferenze elettromagnetiche.
• Q: Come aggiornare il software di sistema?
  • A: 1. Avvia lo strumento e assicurati una connessione Internet stabile.
  • 2. Vai su "Configura" -> "Aggiornamento app", fai clic su "OTA" e quindi su "verifica versione" per accedere all'interfaccia di aggiornamento del sistema.
  • 3. Completa il processo seguendo passo passo le istruzioni sullo schermo. Potrebbero essere necessari alcuni minuti a seconda della velocità di Internet. per favore sii paziente. Dopo aver completato con successo l'aggiornamento, lo strumento si riavvierà automaticamente ed entrerà nell'interfaccia principale.

Termini di garanzia

Questa garanzia si applica solo agli utenti e ai distributori che acquistano i prodotti THINKCAR TECH INC attraverso le normali procedure. Entro un anno dalla data di consegna, THINKCAR TECH garantisce i propri prodotti elettronici per danni causati da difetti di materiali o di lavorazione. I danni all'apparecchiatura o ai componenti dovuti ad abuso, modifica non autorizzata, utilizzo per scopi non previsti, funzionamento non specificato nelle istruzioni, ecc. non sono coperti da questa garanzia. Il risarcimento per i danni al cruscotto causati dal difetto di questa apparecchiatura è limitato alla riparazione o sostituzione. THINKCAR TECH non si assume alcuna perdita indiretta e incidentale. THINKCAR TECH giudicherà la natura del danno all'apparecchiatura in base ai metodi di ispezione prescritti. Nessun agente, dipendente o rappresentante aziendale di THINKCAR TECH è autorizzato a fornire alcuna conferma, avviso o promessa relativa ai prodotti THINKCAR TECH.

• Linea di servizio: 1-Numero di telefono: 833-692-2766
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• Tutorial sui prodotti, video, domande frequenti e elenco di copertura sono disponibili su Thinkcar official websito.

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Dichiarazione FCC
Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare il diritto dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura.
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• Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.
• Aumentare la distanza tra l'apparecchiatura e il ricevitore.
• Collegare l'apparecchiatura a una presa di corrente appartenente a un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.
• Rivolgiti al rivenditore o a un tecnico radio/TV esperto per ricevere assistenza

Questo dispositivo è conforme alla parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni

1. questo dispositivo non può causare interferenze dannose e
2. questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese quelle che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.

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Documenti / Risorse

THINKCAR TECH Strumento di scansione diagnostica touchscreen ThinkScan Plus [pdf] Manuale d'uso THINKSCAN MT, MUCAR MT, THINKCHECK M70 MOTO, THINKCHECK M70 PRO, Strumento di scansione diagnostica per touchscreen ThinkScan Plus, ThinkScan Plus, Strumento di scansione diagnostica per touchscreen, Strumento di scansione diagnostica, Strumento di scansione

Riferimenti

• Manuale d'uso