w Convertitore di uscita linea a 2 canali vtech Link2

AVVERTIMENTO	Questo simbolo indica istruzioni importanti. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni gravi o morte.
ATTENZIONE	Questo simbolo indica istruzioni importanti. La mancata osservanza può causare lesioni o danni materiali.

Istruzioni di sicurezza

AVVERTIMENTO

• NON GUIDARE MENTRE DISTRATTI. Qualsiasi funzione che richieda un'attenzione prolungata non deve essere eseguita durante la guida. Arrestare sempre il veicolo in un luogo sicuro prima di eseguire tale funzione. In caso contrario, potrebbe verificarsi un incidente.
• MANTENERE IL VOLUME A LIVELLI MODERATI DURANTE LA GUIDA. Livelli di volume eccessivi possono oscurare suoni come le sirene dei veicoli di emergenza o i segnali di avvertimento della strada e possono provocare un incidente. L'esposizione continua a livelli di pressione sonora elevati può causare la perdita permanente dell'udito. Usa il buon senso e pratica un suono sicuro.
• DA UTILIZZARE SOLO CON APPLICAZIONI PER VEICOLI A TERRA NEGATIVA DA 12V. L'utilizzo di questo prodotto al di fuori dell'applicazione prevista potrebbe causare incendi, lesioni o danni al prodotto.
• EFFETTUARE I COLLEGAMENTI CORRETTI DEL CABLAGGIO E UTILIZZARE UNA PROTEZIONE FUSIBILI APPROPRIATA. Il mancato collegamento corretto dei cavi o l'uso di fusibili di protezione adeguati possono provocare incendi, lesioni o danni al prodotto. Garantire la corretta fusione di tutti i cavi di alimentazione del sistema e installare un 1-ampere fusibile in linea (non incluso) con il cavo +12V al connettore di alimentazione dell'unità.
• SCOLLEGARE IL TERMINALE NEGATIVO DELLA BATTERIA PRIMA DELL'INSTALLAZIONE. In caso contrario, potrebbero verificarsi incendi, lesioni o danni all'unità.
• NON PERMETTERE CHE I CAVI RIMANGANO IMPIGLIOSI NEGLI OGGETTI CIRCOSTANTI. Disporre il cablaggio e i cavi per evitare ostruzioni durante la guida. Cavi o cablaggi che ostruiscono o si bloccano in punti come volante, pedali del freno, ecc. possono essere estremamente pericolosi.
• NON DANNEGGIARE I SISTEMI DEL VEICOLO O IL CABLAGGIO QUANDO SI FANNO I FORI. Quando si eseguono fori nel telaio per l'installazione, prendere precauzioni per non entrare in contatto, forare o ostruire le tubazioni dei freni, del carburante, i serbatoi del carburante, i cavi elettrici, ecc. La mancata osservanza di tali precauzioni può provocare incendi o incidenti.
• NON UTILIZZARE O COLLEGARE A QUALSIASI PARTE DEI SISTEMI DI SICUREZZA DEL VEICOLO. Bulloni, dadi o cavi utilizzati nel freno, nell'airbag, nello sterzo o in qualsiasi altro sistema relativo alla sicurezza o nei serbatoi del carburante non devono MAI essere utilizzati per il montaggio, l'alimentazione o i collegamenti a terra. L'uso di tali parti può impedire il controllo del veicolo o provocare un incendio.

ATTENZIONE

• INTERROMPERE IMMEDIATAMENTE L'USO SE SI VERIFICA UN PROBLEMA. In caso contrario, potrebbero verificarsi lesioni personali o danni al prodotto. Restituiscilo al tuo rivenditore Wāvtech autorizzato.
• FATE ESEGUIRE IL CABLAGGIO E L'INSTALLAZIONE DA UN ESPERTO. Questa unità richiede abilità tecniche ed esperienza speciali per il cablaggio e l'installazione. Per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento, contattare sempre il rivenditore autorizzato presso il quale è stato acquistato il prodotto per farlo eseguire in modo professionale.
• INSTALLARE L'UNITÀ IN MODO SICURO CON LE PARTI SPECIFICATE. Assicurarsi di utilizzare solo le parti incluse e gli accessori di installazione specificati (non inclusi). L'uso di parti diverse da quelle designate può danneggiare questa unità. Installare l'unità in modo sicuro in modo che non si allenti durante una collisione o un urto improvviso.
• ESEGUIRE IL CABLAGGIO LONTANO DA BORDI TAGLIENTI E PARTI IN MOVIMENTO. Disporre i cavi e i cablaggi lontano da bordi taglienti o appuntiti ed evitare parti in movimento come cerniere o guide del sedile per evitare pizzicamenti o usura. Utilizzare la protezione del telaio ove appropriato e utilizzare sempre un anello di tenuta per qualsiasi cablaggio instradato attraverso il metallo.
• NON FARE MAI IL CABLAGGIO DELL'IMPIANTO ALL'ESTERNO O SOTTO IL VEICOLO. Tutti i cavi devono essere instradati, fissati e protetti all'interno del veicolo. In caso contrario, potrebbero verificarsi incendi, lesioni o danni materiali.
• INSTALLARE L'UNITÀ IN UN LUOGO ASCIUTTO E VENTILATO. Evitare luoghi di montaggio in cui l'unità potrebbe essere esposta a elevata umidità o calore senza un'adeguata ventilazione. La penetrazione di umidità o l'accumulo di calore possono causare guasti al prodotto.
• RIDURRE IL GUADAGNO E IL VOLUME DELLA SORGENTE AI LIVELLI MINIMI PER LA SINTONIZZAZIONE INIZIALE DEL SISTEMA E PRIMA DEL COLLEGAMENTO A UN AMPLIFIATORE. Garantire ampl'alimentatore è spento prima di collegare i cavi RCA e seguire le corrette procedure di impostazione del guadagno del sistema. Il mancato rispetto di questa precauzione può causare danni al ampsollevatore e/o componenti collegati.

Contenuto della confezione

Accessori necessari per l'installazione (non inclusi):

• Interconnessioni RCA
• Cavo 18AWG
• Portafusibili in linea con fusibile da 1 A
• Terminale ad anello della batteria
• Connettori a crimpare
• Passacavi e telaio
• Fascette per cavi
• Viti di montaggio

Introduzione
Benvenuti in Wāvtech, eccezionali prodotti di integrazione audio mobile per audiofili. I nostri prodotti sono progettati per offrire un'esperienza di ascolto davvero straordinaria. Progettati per l'installatore professionista, i nostri modelli di integrazione OEM e di processore di segnale sono semplicemente la migliore soluzione disponibile per aggiornamenti illimitati del sistema audio pur mantenendo il ricevitore di fabbrica.

Caratteristiche

• Convertitore di uscita di linea a 2 canali
• Ingressi differenziali bilanciati
• Uscite a bassa impedenza
• Regolazione del guadagno variabile con LED clip
• DC-Offset selezionabile e/o Rilevamento audio Accensione automatica
• Uscita remota generata +12V
• Compatibile con rilevamento del carico OEM
• Blocco dei terminali di alimentazione/altoparlante rimovibili
• Jack RCA per montaggio a pannello
• Telaio compatto in alluminio
• Linguette di montaggio rimovibili

Connessioni e funzioni

1. Indicatore di alimentazione: Questo LED rosso indica quando il link2 è acceso. Una volta illuminato, ci sarà un breve ritardo prima che l'uscita del segnale audio sia abilitata. Durante i primi collegamenti di alimentazione, il LED potrebbe illuminarsi per un breve periodo.
2. Ponticelli di rilevamento dell'accensione automatica: Per impostazione predefinita, il link2 è impostato per rilevare sia l'offset DC che il segnale audio per accendersi/spegnersi automaticamente. Questi ponticelli consentono di disattivare in modo indipendente entrambe le modalità nei casi in cui si preferisce solo una modalità di accensione o di bypassare entrambe le modalità quando è disponibile un trigger +12V commutato e collegato al terminale REM IN.
3. Terminale di alimentazione: Per la batteria +12V, la messa a terra del telaio, i collegamenti dei cavi di ingresso remoto e uscita remota. Si consiglia un cavo di almeno 18 AWG per i collegamenti di alimentazione e messa a terra. Proteggere sempre il cavo di alimentazione +12V con un 1-amp fusibile.
4. Terminale di ingresso del livello dell'altoparlante: Per i collegamenti di livello dei diffusori dei canali sinistro e destro (ovvero di alto livello) alla sorgente. I segnali di ingresso che vanno da 2Vrms a 20Vrms produrranno un'uscita RCA fino a 10Vrms dal guadagno massimo a quello minimo. Per fabbrica ampalimentatori con segnale superiore a 20Vrms o se l'uscita del link2 è troppo alta per l'aftermarket collegato ampcon tutti i guadagni al minimo, sono disponibili ponticelli interni per ridurre della metà (-6dB) la gamma di sensibilità in ingresso per 4Vrms fino a 40Vrms.
5. Indicatore di ritaglio: Questo LED giallo indica quando il segnale di uscita è al livello massimo prima che si verifichi la distorsione (clipping). Sarà debolmente illuminato poco prima dell'inizio del ritaglio e completamente luminoso al ritaglio. Se connesso ampl'ingresso lifier(s) è in grado di gestire un'uscita completa di 10Vrms dal link2, quindi il guadagno è impostato correttamente quando l'unità sorgente è al suo volume massimo non regolato e questo LED sta appena iniziando a lampeggiare. È probabile, tuttavia, che il guadagno debba essere ridotto per corrispondere al tuo ampla massima capacità di input del lifier o ottimizzare l'intervallo di volume della sorgente.
6. Regolazione del guadagno: Questa regolazione serve per far corrispondere il livello del segnale di uscita del link2 con il massimo intervallo di segnale senza clip fornito dalla sorgente e la massima capacità di ingresso del tuo ampsollevatore/i. Seguire le corrette procedure di impostazione del guadagno per garantire un intervallo di volume della sorgente ottimale con possibilità minime di saturazione in qualsiasi punto della catena del segnale. Oltre alla musica, per il processo di sintonizzazione può essere utilizzato anche un tono di segnale da 1kHz -10dBfs per garantire un adeguato headroom e sovrapposizione di guadagno per i tipici livelli di registrazione musicale.
7. Jack di uscita RCA: Per le connessioni del segnale a livello di linea del canale sinistro e destro al tuo ampsollevatore/i. Utilizzare interconnessioni di qualità per garantire una connessione stabile e ridurre al minimo la possibilità di rumore indotto.
8. Linguette di montaggio: Queste linguette di montaggio sono premontate e devono essere utilizzate per fissare correttamente il link2 durante l'installazione con viti o fascette. Sono rimovibili se l'unità può essere fissata in modo sicuro con un altro metodo.

Installazione e cablaggio del sistema

È importante leggere attentamente questo manuale prima di iniziare l'installazione e pianificare sempre di conseguenza. Prima di installare qualsiasi prodotto Wāvtech, scollegare il cavo negativo (terra) dalla batteria del veicolo per evitare danni al veicolo o a se stessi. Seguire tutte le linee guida contribuirà a garantire anni di divertimento con l'interfaccia audio Wāvtech link2.

Collegamento a terra (GND): Il terminale GND deve essere collegato a una parte metallica del veicolo saldata alla carrozzeria del veicolo con il piano di massa posteriore al punto di attacco a terra della batteria principale (noto anche come massa del telaio). Questo cavo deve essere di almeno 18 AWG e il più corto possibile per ridurre al minimo la possibilità che il rumore entri nel sistema. Il punto di collegamento a terra del telaio deve essere completamente sverniciato e graffiato fino al metallo nudo. Il filo di terra deve essere terminato da un terminale di interblocco specifico per la messa a terra come il terminale EARL incluso o un terminale ad anello fissato saldamente al veicolo con una stella o una rondella di sicurezza e un dado per evitare che si allenti. Evitare di utilizzare punti di messa a terra di fabbrica per ridurre la possibilità di rumore indotto da altri componenti.

Connessione di alimentazione (+12V): La connessione di alimentazione costante dovrebbe essere effettuata alla batteria del veicolo quando possibile. Per il collegamento diretto della batteria, un 1-amp il fusibile deve essere installato in linea con il cavo di alimentazione entro 18 pollici dalla batteria e collegato saldamente al bullone del terminale positivo della batteria con un terminale ad anello. Se ci si collega a un'altra fonte di alimentazione costante +12V disponibile, un 1-amp il fusibile in linea deve essere aggiunto nel punto di connessione. Il cavo di alimentazione deve essere minimo di 18 AWG. Non installare il fusibile prima di aver effettuato tutti gli altri collegamenti del sistema.

Ingresso livello altoparlante (SPK): Collegare i cavi dell'altoparlante dall'unità sorgente ai terminali corrispondenti sull'interfaccia. Accertarsi sempre della corretta polarità di ogni canale quando si effettuano questi collegamenti, in quanto in caso contrario si possono compromettere gravemente le prestazioni audio.

Ingresso remoto (REM IN): Se è disponibile un cavo commutato +12V o trigger remoto, si consiglia di collegarlo al terminale REM IN. Se non è disponibile un cavo di trigger, il link2 dispone anche di un circuito di accensione automatica che rileva simultaneamente il segnale audio e l'offset CC dalla sorgente. Sebbene l'accensione automatica funzioni bene nella maggior parte delle applicazioni, potrebbe essere necessario un trigger +12V per ottenere risultati soddisfacenti in determinate condizioni del veicolo o del sistema. Inoltre, se necessario, le funzioni DC-offset e/o di rilevamento del segnale audio possono essere disabilitate in modo indipendente tramite i ponticelli esterni.

Uscita remota (REM OUT): Utilizzare l'uscita remota per fornire un trigger +12V per l'accensione ampsollevatori o altri dispositivi aftermarket. Questa uscita a +12 V viene generata internamente dall'interfaccia quando viene attivata da REM IN o dal rilevamento automatico e fornisce oltre 500 mA di corrente continua per dispositivi esterni.

Sistema Examples

Example-1: Ingresso livello altoparlante dalla radio OEM

Nota: Quando si utilizza l'IC di alimentazione interno di un ricevitore per pilotare direttamente gli altoparlanti e fornire il segnale al link2, si noti che le sue uscite degli altoparlanti probabilmente andranno in distorsione prima di raggiungere l'impostazione del volume massimo. Regolare le impostazioni di guadagno di conseguenza per una gamma di volume ottimale senza clip.

Example-2: Ingresso livello altoparlante da OEM Ampalleggerimento

Nota: In fabbrica ampsistemi lificati in cui l'uscita dalla radio è a livello fisso o digitale, il segnale di ingresso per il link2 deve essere collegato all'OEM ampuscite del sollevatore.

Note di installazione

Descrizione del veicolo

• Anno, Marca, Modello:
• Livello di allestimento / Pacchetto:

Informazioni sul sistema audio OEM

• Unità principale (tipo, BT/AUX in, ecc.):
• Altoparlanti (dimensioni/ubicazione, ecc.):
• Subwoofer (dimensioni/ubicazione, ecc.):
• Ampsollevatore(i) (posizione, uscita voltage, ecc.):
• Altro:

link2 Connessioni e impostazioni

• Posizione di installazione:
• Cablaggio (posizioni di connessione, tipo di segnale, modalità di accensione, ecc.):
• Impostazioni di livello (posizione del guadagno, volume massimo del master, ecc.):
• Altro:

Configurazione del sistema

Posizioni e impostazioni dei ponticelli interni

Sebbene tutti i modelli Wāvtech forniscano controlli esterni per le regolazioni principali, sono disponibili anche alcuni ponticelli interni di configurazione per risolvere determinate condizioni speciali del veicolo o del sistema. Le posizioni interne dei jumper e le impostazioni predefinite di link2 sono mostrate nell'illustrazione seguente. Per accedere a questi ponticelli, rimuovere semplicemente le due viti superiori da ciascun pannello terminale e allentare le due viti inferiori su un lato per rimuovere facilmente il coperchio superiore dello chassis. Si consiglia di staccare prima il connettore di alimentazione per garantire che l'unità sia completamente spenta mentre si apportano modifiche ai ponticelli.

Note:

• I ponticelli della gamma di sensibilità di ingresso (20 V/40 V) sono indipendenti per ogni canale di ingresso SPK, pertanto possono essere impostati in modo diverso tra i canali in base alle condizioni del sistema.
• I ponticelli di bypass del carico (LOAD) sono indipendenti per ciascun canale di ingresso dell'SPK e devono essere rimossi o spostati su un singolo pin per scollegare il carico interno da quel canale.

Specifiche

Risposta in frequenza	Piatto massimo (+0/-1dB)		da <10Hz a >100kHz
	Esteso (+0/-3dB)		da <5Hz a >100kHz
Impedenza di ingresso	Ingresso vocale		180Ω / >20KΩ
Sensibilità di ingresso	Ingresso Spk (guadagno max-min)		2-20 V valore efficace / 4-40 V valore efficace
Volume massimo in ingressotage	Ingresso vocale	picco, <5 sec.	40Vrms
Impedenza di uscita			<50Ω
Volume di uscita massimotage	all'1% THD+N		>10Vrms
THD+N	Spk Ingresso a 10V in uscita		<0.01%
Numero di serie	Ingresso vocale	a 1V di uscita	> 90dBA
		a 4V di uscita	> 102dBA
		a 10V di uscita	> 110dBA
Trigger di accensione	Remoto	tramite REM IN	>10.5 V
	Offset DC	tramite l'ingresso Spk	>1.3 V
	Segnale audio	tramite l'ingresso Spk	<100mV
		tramite ingresso RCA	<10mV
		Ritardo di spegnimento	fino a 60 sec
Uscita remota	Capacità attuale		>500mA
	Voltage		Entro il 3% di B+
Assorbimento di corrente	Max Draw (senza REM OUT)		<120mA
	Corrente di sonno		<1.4mA
Volume di eserciziotage	Accensione (B+)		10.5V-18V
	Spegnimento (B+)		<8.5V
Dimensioni del prodotto	Telaio (non incl. terminali/jack)		1.1”x2.9” x2.5”
			Dimensioni: 29x75x63mm

Note:

• La gamma di sensibilità di ingresso del livello dell'altoparlante è selezionabile per canale tramite ponticelli interni (20 V/40 V)
• Il caricamento dell'ingresso del livello dell'altoparlante integrato può essere annullato per canale tramite ponticelli interni (LOAD)
• Le funzioni DC-offset e/o di rilevamento del segnale audio possono essere disabilitate tramite ponticelli esterni (DC, AUD)
• Tutte le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso

Garanzia e assistenza

Wāvtech garantisce che questo prodotto è privo di difetti nei materiali e nella lavorazione per un periodo di un (1) anno se acquistato da un rivenditore Wāvtech autorizzato negli Stati Uniti. Questa garanzia sarà estesa per un periodo di due (2) anni quando l'installazione viene eseguita da un rivenditore autorizzato Wāvtech. È necessaria una ricevuta di vendita valida per verificare l'idoneità all'acquisto e all'installazione.

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Documenti / Risorse

Convertitore di uscita di linea a 2 canali w vtech Link2 [pdf] Manuale del proprietario Link2 Convertitore uscita linea a 2 canali, Link2, Convertitore uscita linea a 2 canali, Convertitore uscita linea, Convertitore uscita, Convertitore

Riferimenti

• Manuale d'uso