Tornio da banco per metalli a velocità variabile WEN ML712

MODELLO ML712, ML716

TORNIO DA BANCO PER METALLI A VELOCITÀ VARIABILE

Manuale di istruzioni

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IMPORTANTE: Il tuo nuovo utensile è stato progettato e prodotto secondo i più elevati standard WEN per affidabilità, facilità d'uso e sicurezza dell'operatore. Se trattato correttamente, questo prodotto ti garantirà anni di prestazioni affidabili e senza problemi. Presta molta attenzione alle regole per un funzionamento sicuro, alle avvertenze e alle precauzioni. Se utilizzi il tuo utensile correttamente e per lo scopo previsto, potrai godere di anni di un servizio sicuro e affidabile.

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Punte per tornio in metallo con punta in metallo duro indicizzabile nichelata da 5/16 pollici di alta qualità (modello MLA007)

• Mandrino autoserrante da 5/8 pollici con attacco conico MT2 (modello LA162L)
• Mandrino per trapano con chiave da 5/8 pollici con cono portautensile MT2 (modello LA164K)

INTRODUZIONE

Grazie per aver acquistato il tornio per metalli WEN. Sappiamo che non vedi l'ora di mettere al lavoro il tuo utensile, ma prima, prenditi un momento per leggere il manuale. Per utilizzare in sicurezza questo utensile, devi leggere e comprendere il presente manuale dell'operatore e tutte le etichette apposte sull'utensile. Questo manuale fornisce informazioni su potenziali problemi di sicurezza, nonché utili istruzioni di montaggio e funzionamento per il tuo utensile.

Indica pericolo, avvertenza o cautela. I simboli di sicurezza e le relative spiegazioni meritano la vostra attenta attenzione e comprensione. Seguire sempre le precauzioni di sicurezza per ridurre il rischio di incendio, scosse elettriche o lesioni personali. Tuttavia, si prega di notare che queste istruzioni e avvertenze non sostituiscono le adeguate misure di prevenzione degli incidenti.

NOTA: Le seguenti informazioni sulla sicurezza non intendono coprire tutte le possibili condizioni e situazioni che potrebbero verificarsi. WEN si riserva il diritto di modificare questo prodotto e le specifiche in qualsiasi momento senza preavviso.
In WEN, miglioriamo continuamente i nostri prodotti. Se trovi che il tuo strumento non corrisponde esattamente a questo manuale, visita weenproducts.com per il manuale più aggiornato o contatta il nostro servizio clienti al numero 1-Numero di telefono: 847-429-9263.

Mantenere il presente manuale a disposizione di tutti gli utenti per tutta la durata di vita dell'utensile eview farlo frequentemente per massimizzare la sicurezza tua e degli altri.

SPECIFICHE

Numero di modello	ML712, ML716
Motore	110V, 60Hz, 4A
Potenza di uscita	250W
Fusibile	Vetro, 5x20mm, 4A, 250V (F4AL250V)
Mandrino	80mm, 3 ganasce
Altalena sopra il letto	7 pollici (180 mm)
Distanza tra i centri	ML712: 12 pollici (300 mm)
	ML716: 16 pollici (400 mm)
Foro del mandrino	0.8 pollici (20 mm)
Corsa trasversale della diapositiva	2.5 pollici (65 mm)
Corsa della slitta composta	2.16 pollici (55 mm)
Velocità variabile	100 – 2500 giri/min
Cono mandrino	MT3
Cono contropunta	MT2
Velocità minima di avanzamento longitudinale	0.004" (0.1 mm) per giro.
Velocità massima di avanzamento longitudinale	0.008" (0.2 mm) per giro.
Filettature delle viti	12 – 52 TPI (18 passi di filettatura)
Peso del prodotto	ML712: 79.4 libbre
	ML716: 92.6 libbre
Dimensioni del prodotto	ML712: 27-3/4 pollici x 11-1/2 pollici x 12 pollici.
	ML716: 31 pollici x 11-1/2 pollici x 12 pollici.

NORME GENERALI DI SICUREZZA

AVVERTIMENTO! Leggere tutte le avvertenze di sicurezza e tutte le istruzioni. La mancata osservanza delle avvertenze e delle istruzioni può causare scosse elettriche, incendi e/o gravi lesioni.

La sicurezza è una combinazione di buon senso, attenzione e conoscenza del funzionamento del tuo articolo. Il termine "elettroutensile" nelle avvertenze si riferisce all'elettroutensile alimentato dalla rete elettrica (con cavo) o all'elettroutensile alimentato a batteria (senza cavo).

CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI DI SICUREZZA.

SICUREZZA NELL'AREA DI LAVORO

1. Mantenere l'area di lavoro pulita e ben illuminata. Le aree disordinate o buie favoriscono gli incidenti.
2. Non utilizzare utensili elettrici in atmosfere esplosive, come in presenza di liquidi, gas o polvere infiammabili. Gli utensili elettrici creano scintille che possono incendiare la polvere o i fumi.
3. Tenere lontani bambini e astanti mentre si utilizza un elettroutensile. Le distrazioni possono causare la perdita del controllo.

SICUREZZA ELETTRICA

1. Le spine degli utensili elettrici devono essere adatte alla presa. Non modificare mai la spina in alcun modo. Non utilizzare adattatori con utensili elettrici con messa a terra. Le spine non modificate e le prese adatte ridurranno il rischio di scosse elettriche.
2. Evitare il contatto del corpo con superfici messe a terra o collegate a massa come tubi, radiatori, fornelli e frigoriferi. C'è un rischio maggiore di scosse elettriche se il corpo è collegato a massa o collegato a massa.
3. Non esporre gli utensili elettrici alla pioggia o a condizioni di bagnato. L'ingresso di acqua in un utensile elettrico aumenta il rischio di scosse elettriche.
4. Non abusare del cavo. Non usare mai il cavo per trasportare, tirare o scollegare l'elettroutensile. Tenere il cavo lontano da calore, olio, bordi taglienti o parti in movimento. Cavi danneggiati o aggrovigliati aumentano il rischio di scosse elettriche.
5. Quando si utilizza un elettroutensile all'aperto, utilizzare una prolunga adatta all'uso all'esterno. L'uso di una prolunga adatta all'uso all'esterno riduce il rischio di scosse elettriche.
6. Se si utilizza un elettroutensile in modalità adamp posizione è inevitabile, utilizzare un'alimentazione protetta con interruttore di circuito di guasto a terra (GFCI). L'uso di un GFCI riduce il rischio di scosse elettriche.

SICUREZZA PERSONALE

1. Rimani vigile, fai attenzione a ciò che fai e usa il buon senso quando usi un elettroutensile. Non usare un elettroutensile quando sei stanco o sotto l'effetto di droghe, alcol o medicinali. Un momento di disattenzione durante l'uso di elettroutensili può causare gravi lesioni personali.
2. Utilizzare dispositivi di protezione individuale. Indossare sempre protezioni per gli occhi. Dispositivi di protezione come maschere respiratorie, scarpe di sicurezza antiscivolo e protezioni per l'udito utilizzati in condizioni appropriate ridurranno il rischio di lesioni personali.
3. Prevenire l'avvio involontario. Assicurarsi che l'interruttore sia in posizione di spegnimento prima di collegare l'apparecchio alla fonte di alimentazione e/o al pacco batteria, di sollevare o trasportare l'utensile. Trasportare utensili elettrici con il dito sull'interruttore o alimentare utensili elettrici con l'interruttore acceso favorisce gli incidenti.
4. Rimuovere qualsiasi chiave di regolazione o chiave inglese prima di accendere l'utensile elettrico. Una chiave inglese o una chiave inglese lasciata attaccata a una parte rotante dell'utensile elettrico può causare lesioni personali.
5. Non sporgersi troppo. Mantenere sempre un appoggio e un equilibrio adeguati. Ciò consente un migliore controllo dell'utensile elettrico in situazioni impreviste.
6. Vestiti in modo appropriato. Non indossare abiti larghi o gioielli. Tieni i capelli e gli abiti lontani dalle parti in movimento. Abiti larghi, gioielli o capelli lunghi possono rimanere impigliati nelle parti in movimento.
   AVVERTIMENTO! Leggere tutte le avvertenze di sicurezza e tutte le istruzioni. La mancata osservanza delle avvertenze e delle istruzioni può causare scosse elettriche, incendi e/o gravi lesioni.
   La sicurezza è una combinazione di buon senso, attenzione e conoscenza del funzionamento del tuo articolo. Il termine "elettroutensile" nelle avvertenze si riferisce all'elettroutensile alimentato dalla rete elettrica (con cavo) o all'elettroutensile alimentato a batteria (senza cavo).
   CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI DI SICUREZZA.
7. Se sono forniti dispositivi per il collegamento di impianti di aspirazione e raccolta della polvere, assicurarsi che siano collegati e utilizzati correttamente. L'uso della raccolta della polvere può ridurre i pericoli correlati alla polvere.

USO E CURA DEGLI UTENSILI ELETTRICI

1. Non forzare l'utensile elettrico. Utilizza l'utensile elettrico corretto per la tua applicazione. L'utensile elettrico corretto svolgerà il lavoro meglio e in modo più sicuro alla velocità per cui è stato progettato.
2. Non utilizzare l'utensile elettrico se l'interruttore non lo accende e spegne. Qualsiasi utensile elettrico che non può essere controllato con l'interruttore è pericoloso e deve essere riparato.
3. Scollegare la spina dalla fonte di alimentazione e/o il pacco batteria dall'utensile elettrico prima di effettuare qualsiasi regolazione, cambiare accessori o riporre utensili elettrici. Tali misure di sicurezza preventive riducono il rischio di avvio accidentale dell'utensile elettrico.
4. Conservare gli elettroutensili inutilizzati fuori dalla portata dei bambini e non consentire a persone non familiari con l'elettroutensile o con queste istruzioni di utilizzarlo. Gli elettroutensili sono pericolosi nelle mani di utenti non addestrati.
5. Mantieni gli utensili elettrici. Controlla che non vi siano disallineamenti o inceppamenti delle parti mobili, rotture di parti e qualsiasi altra condizione che possa influire sul funzionamento dell'utensile elettrico. Se danneggiato, fai riparare l'utensile elettrico prima dell'uso. Molti incidenti sono causati da utensili elettrici mal mantenuti.
6. Mantieni gli utensili da taglio affilati e puliti. Gli utensili da taglio adeguatamente mantenuti con bordi taglienti affilati hanno meno probabilità di incepparsi e sono più facili da controllare.
7. Utilizzare l'utensile elettrico, gli accessori e le punte degli utensili, ecc. in conformità con queste istruzioni, tenendo conto delle condizioni di lavoro e del lavoro da svolgere. L'uso dell'utensile elettrico per operazioni diverse da quelle previste potrebbe causare una situazione pericolosa.
8. Utilizzare clamps per fissare il pezzo in lavorazione a una superficie stabile. Tenere un pezzo in lavorazione con le mani o usare il corpo per sostenerlo può causare la perdita di controllo.
9. MANTENERE LE PROTEZIONI IN POSIZIONE e in condizioni di funzionamento.

SERVIZIO
Fate riparare il vostro elettroutensile da un riparatore qualificato utilizzando solo parti di ricambio identiche. Ciò garantirà che la sicurezza dell'elettroutensile sia mantenuta.

AVVISO SULLA PROPOSIZIONE 65 DELLA CALIFORNIA
Alcune polveri create da levigatura a macchina, segatura, molatura, perforazione e altre attività di costruzione possono contenere sostanze chimiche, tra cui piombo, note allo Stato della California come causa di cancro, malformazioni congenite o altri danni riproduttivi. Lavarsi le mani dopo la manipolazione. Alcune esampmeno di queste sostanze chimiche sono

• Piombo proveniente da vernici a base di piombo.
• Silice cristallina proveniente da mattoni, cemento e altri prodotti in muratura.
• Arsenico e cromo provenienti dal legname trattato chimicamente.

Il rischio derivante da queste esposizioni varia a seconda della frequenza con cui si esegue questo tipo di lavoro. Per ridurre l'esposizione a queste sostanze chimiche, lavorare in un'area ben ventilata con dispositivi di sicurezza approvati, come maschere antipolvere appositamente progettate per filtrare le particelle microscopiche.

AVVERTENZE DI SICUREZZA PER I TORNII PER METALLI
AVVERTIMENTO! Non lasciare che il comfort o la familiarità con il prodotto sostituiscano il rigoroso rispetto delle regole di sicurezza del prodotto. La mancata osservanza delle istruzioni di sicurezza può causare gravi lesioni personali.

SICUREZZA DEL TORNIO PER METALLI

1. Questo tornio è progettato e destinato all'uso solo da parte di personale adeguatamente formato ed esperto. Se non si ha familiarità con il corretto e sicuro funzionamento di un tornio, non utilizzarlo fino a quando non si è acquisita la formazione e la conoscenza adeguate.
2. Quando si utilizza il tornio, indossare sempre protezioni per gli occhi e una visiera/maschera antipolvere.
3. Assicuratevi che tutti gli utensili, gli scalpelli e gli accessori siano sufficientemente affilati per il compito da svolgere prima di utilizzarli. Utilizzate sempre l'utensile giusto alla velocità e alla velocità di avanzamento corrette.
4. Spegnere e staccare la spina della macchina prima di effettuare qualsiasi pulizia o manutenzione. Utilizzare una spazzola per rimuovere trucioli o detriti. Non utilizzare mai le mani per rimuovere materiale e detriti in eccesso.
5. Controllare attentamente il pezzo in lavorazione per individuare incongruenze o ostruzioni. Questi tipi di difetti possono causare un rischio per la sicurezza durante la tornitura.
6. Prima di accendere la macchina, ruotare manualmente il pezzo in lavorazione per verificare il gioco.
7. Selezionare la velocità appropriata per il compito da svolgere. Iniziare a bassa velocità e lasciare che il tornio si ramp fino alla velocità di esercizio prima di utilizzare scalpelli, utensili o altri accessori per l'intaglio.
8. Non fermare mai un pezzo in rotazione con la mano.
9. Durante la tornitura tra i centri, assicurarsi che la testa e la contropunta siano ben salde e aderenti al pezzo in lavorazione.
10. Utilizzare sempre una spazzola o uno straccio per rimuovere i trucioli dal pezzo in lavorazione. Usare le mani può causare gravi lesioni.
11. Prima dell'operazione, rimuovere sempre la chiave dalle ganasce del mandrino.
12. Indossare sempre una maschera facciale completa. Se un utensile o un pezzo in lavorazione si rompe, può creare un pericolo per gli utenti e gli astanti.
13. Utilizzare sempre l'utensile da taglio giusto. Un utensile non idoneo potrebbe rompersi o causare sollecitazioni indesiderate sulla macchina.
14. Non tentare mai di fermare il tornio con la mano. Perderai la mano.
15. Utilizzare sempre la velocità di avanzamento corretta per il pezzo in lavorazione. Una velocità di avanzamento eccessivamente elevata può danneggiare il tornio o il pezzo in lavorazione.
16. Fissare correttamente il pezzo in lavorazione, assicurarsi che il mandrino sia stretto e sicuro sul pezzo in lavorazione prima di iniziare a girare. Un pezzo in lavorazione allentato può essere sparato fuori e ferire gravemente te o chiunque altro nelle vicinanze.
17. Utilizzare una contropunta per supportare il materiale di lavoro lungo. Qualsiasi cosa più lunga di 2.5 volte lo spessore ha bisogno della contropunta per supportarla.
18. Non utilizzare mai il tornio con parti danneggiate.
19. Non girare mai un pezzo in lavorazione a RPM troppo elevati per il materiale in lavorazione. Ciò può causare la rottura e il lancio dell'utensile da taglio, ferendo te o un astante.
20. Non invertire mai la direzione del motore mentre la macchina è in funzione.
21. Non cambiare mai la direzione di avanzamento della vite conduttrice mentre la macchina è in funzione.
22. Assicurarsi sempre che vi sia la giusta distanza tra il pezzo in lavorazione e la slitta trasversale, la slitta combinata e il portautensili.
23. Disattivare sempre l'alimentazione automatica dopo una passata di taglio, anche se si tratta del taglio finale. Potresti dimenticartene e farti male al successivo utilizzo.
24. Legare sempre i capelli lunghi. Non indossare abiti larghi/cadenti. Anche i grembiuli possono essere pericolosi se non fissati correttamente.
25. Togliere tutti i gioielli, anelli, orologi, ecc. per evitare che rimangano incastrati nel tornio.

INFORMAZIONI ELETTRICHE

ISTRUZIONI PER LA MESSA A TERRA
In caso di malfunzionamento o guasto, la messa a terra fornisce il percorso di minor resistenza per una corrente elettrica e riduce il rischio di scosse elettriche. Questo strumento è dotato di un cavo elettrico dotato di un conduttore di messa a terra dell'apparecchiatura e di una spina di messa a terra. La spina DEVE essere inserita in una presa corrispondente correttamente installata e messa a terra in conformità con TUTTI i codici e le ordinanze locali.

1. Non modificare la spina fornita. Se non si adatta alla presa, far installare la presa corretta da un elettricista autorizzato.
2. Un collegamento non corretto del conduttore di messa a terra dell'apparecchiatura può causare scosse elettriche. Il conduttore con l'isolamento verde (con o senza strisce gialle) è il conduttore di messa a terra dell'apparecchiatura. Se è necessaria la riparazione o la sostituzione del cavo elettrico o della spina, NON collegare il conduttore di messa a terra dell'apparecchiatura a un terminale sotto tensione.
3. Se non si comprendono appieno le istruzioni per la messa a terra o se l'utensile è correttamente messo a terra, rivolgersi a un elettricista autorizzato o al personale di assistenza.
4. Utilizzare solo prolunghe a tre fili con spine a tre punte e prese che accettino la spina dello strumento. Riparare o sostituire immediatamente un cavo danneggiato o usurato.

ATTENZIONE! In tutti i casi, accertarsi che la presa in questione sia correttamente messa a terra. Se
non sei sicuro, chiedi a un elettricista autorizzato di controllare la presa.

LINEE GUIDA E RACCOMANDAZIONI PER LE PROLUNGHE
Quando si utilizza una prolunga, assicurarsi di utilizzarne una abbastanza pesante da trasportare la corrente che il prodotto assorbirà. Un cavo sottodimensionato causerà un calo della tensione di lineatage con conseguente perdita di potenza e surriscaldamento. La tabella seguente mostra la dimensione corretta da utilizzare in base alla lunghezza del cavo e ampere rating. In caso di dubbio, utilizzare un cavo più pesante. Più piccolo è il numero di calibro, più pesante è il cavo.

AMPERA	NECESSARIO VALUTARE PER ESTENSIONE CODICI
	25 piedi	50 piedi	100 piedi	150 piedi
4A	18 Gauge	16 Gauge	16 Gauge	14 Gauge

1. Esaminare la prolunga prima dell'uso. Assicurarsi che la prolunga sia cablata correttamente e in buone condizioni. Sostituire sempre una prolunga danneggiata o farla riparare da una persona qualificata prima di utilizzarla.
2. Non abusare della prolunga. Non tirare il cavo per scollegarlo dalla presa; scollegarlo sempre tirando la spina. Scollegare la prolunga dalla presa prima di scollegare il prodotto dalla prolunga. Proteggere le prolunghe da oggetti appuntiti, calore eccessivo e damp/zone umide.
3. Utilizzare un circuito elettrico separato per l'utensile. Questo circuito non deve essere inferiore a un filo calibro 12 e deve essere protetto con un fusibile ritardato da 15 A. Prima di collegare il motore alla linea elettrica, assicurarsi che l'interruttore sia in posizione OFF e che la corrente elettrica sia nominale uguale a quella del motore.ampindicato sulla targhetta del motore. Funzionando a un volume inferioretagdanneggerà il motore.

CONOSCI IL TUO TORNIO PER METALLI

1. Paletta
2. Mandrino
3. Pannello di controllo del tornio
4. Copertura del treno di ingranaggi
5. Volantino contropunta
6. Penna
7. Dado di bloccaggio della contropunta
8. Maniglia scorrevole composta
9. Vite madre per filettatura
10. Blocco portautensili
11. Portautensili
12. Scivolo composto
13. Maniglia a scorrimento trasversale
14. Leva di alimentazione automatica
15. Leva di alimentazione manuale (carrello)
16. Blocco penna
17. Contropunta
18. Vite di arresto
19. Leva della gamma di velocità alta/bassa: consente all'utente di modificare la gamma di velocità del mandrino da ALTA (0 – 2500 giri/min) a BASSA (0 – 1100 giri/min).
20. Leva avanti/neutro/indietro: cambia la direzione di rotazione della vite madre tra avanti, indietro e folle. La maniglia è a molla; tirarla fuori (lontano dal corpo del tornio), regolarne la posizione e rilasciarla.
21. Tappo fusibile: contiene il fusibile (4A) che protegge l'unità dai sovraccarichi del circuito. Il fusibile può essere rimosso ruotando il tappo di un quarto di giro in senso antiorario con un cacciavite a croce, quindi estraendo fusibile e tappo. Sostituire il fusibile se è bruciato con un fusibile in vetro, 5x20mm, 4A, 250V (F4AL250V).
22. Manopola di controllo della velocità: consente di regolare la velocità del mandrino del tornio da 0 a 2500 giri/min.
23. Selettore direzione mandrino: consente all'utente di selezionare la direzione del mandrino tra senso orario (avanti), neutro (0) e antiorario (indietro). Avanti = verso l'operatore (in senso orario quando viewpartendo dall'estremità della paletta); opposto per la retromarcia.
    NOTA: Quando si accende il tornio, è possibile utilizzare prima il selettore di direzione o la manopola della velocità variabile. Se la manopola è impostata su 0 quando si utilizza il selettore di direzione, è necessario aumentare la velocità utilizzando la manopola prima che il mandrino inizi a girare.
24. Spia di guasto: si accende in caso di guasto al motore o se il pulsante di arresto di emergenza viene premuto durante il funzionamento e non viene rilasciato prima di tentare di riavviare.
25. Arresto di emergenza: interrompe l'alimentazione dell'unità se premuto durante il funzionamento. Il pulsante deve essere SU (fermaglio rilasciato) per consentire il funzionamento. Girare il cappuccio del pulsante rosso in senso orario per rilasciarlo.

DISIMBALLAGGIO E ELENCO DEI BAGAGLI

DISIMBALLAGGIO
Con l'aiuto di un amico o di un nemico fidato, come uno dei tuoi suoceri, rimuovi con attenzione il tornio per metallo dall'imballaggio e posizionalo su una superficie solida e piana. Assicurati di estrarre tutto il contenuto e gli accessori. Non gettare l'imballaggio finché non hai rimosso tutto. Controlla l'elenco di imballaggio qui sotto per assicurarti di avere tutte le parti e gli accessori. Se una parte manca o è rotta, contatta il servizio clienti al numero 1-Numero di telefono: 847-429-9263 (MF 8-5 CST) o e-mail supporto tecnico@wenproducts.com .

LISTA IMBALLAGGIO

1. Tornio per metalli………………………………………………………….1
2. Piedini in gomma…………………………………………………….4
3. Viti a testa cilindrica M6………………………………………….4
4. Chiavi esagonali (3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm)…………………….4
5. Chiave di serraggio…………………………………………………………1
6. Contenitore per olio in plastica (olio non incluso)…………………….1
7. Fusibile di riserva…………………………………………………………..1
8. Maniglie in plastica con dadi e bulloni…………………………1
9. Punto morto MT2 (per contropunta)…………………………..1
10. Griffe esterne per mandrino a 3 griffe…………………………..3
11. Chiave inglese da 8 mm x 10 mm……………………………………1
12. Chiave inglese da 14 mm x 17 mm…………………………………….1
13. Set di ingranaggi………………………………………………………….1
14. Vassoio per patatine…………………………………………………………1

ASSEMBLAGGIO

NOTA: Prima del montaggio, pulire con cura tutto il grasso e il rivestimento antiruggine con un panno morbido. Utilizzare cherosene o acetone per rimuovere completamente il grasso e il rivestimento. Applicare uno strato leggero di cera in pasta di buona qualità su tutte le superfici lavorate per prevenire la ruggine e garantire facilità di movimento tra le parti.

Utilizzare le quattro viti a testa cilindrica M6x16 per fissare il vassoio per trucioli e i piedini in gomma ai fori filettati nella parte inferiore del corpo del tornio. Inserire le viti attraverso i piedini, attraverso il vassoio per trucioli e nel tornio. Serrare utilizzando un cacciavite a croce (non incluso). Raccomandiamo vivamente che per garantire la massima stabilità e sicurezza, gli utenti fissino il tornio a una base solida come descritto in "Montaggio del tornio" di seguito.

Fissare le maniglie di plastica ai bordi dei volantini di avanzamento manuale e di avanzamento della contropunta. Assicurarsi che i dadi siano serrati e che le maniglie ruotino liberamente attorno ai bulloni senza eccessivo gioco assiale.

Le regolazioni del carrello, della slitta trasversale e della slitta composita sono tutte impostate in fabbrica per garantire un movimento fluido in entrambe le direzioni. Tuttavia, le regolazioni potrebbero essere state disallineate durante il trasporto. Ciò sarà indicato da un movimento rigido o irregolare. Fare riferimento a "REGOLAZIONE DEI GIBS" a pagina 20 per i metodi di regolazione.

Tutte le chiavi esagonali e le chiavi inglesi necessarie per effettuare varie regolazioni sono fornite insieme a una chiave per mandrino a 3 griffe. La presa fusibile (21) si trova sul pannello di controllo principale.

OPERAZIONE

MONTAGGIO DEL TORNIO (FIG. 1)
Il tornio deve essere montato su un banco da lavoro robusto e pesante. Prendere le precauzioni necessarie quando si sposta il tornio. Potrebbe essere necessaria assistenza. Imbullonare saldamente la macchina al banco da lavoro utilizzando i fori filettati. Per fare ciò, rimuovere le viti da 6 mm che fissano i piedini in gomma in posizione. Praticare quattro fori passanti da 6 mm (0.25 pollici) nel piano di lavoro e trovare rondelle e viti da 6 mm sufficientemente lunghe per tenere saldamente in posizione l'unità.

PALETTA
La testa (Fig. 2 – 1) contiene il motore, le pulegge e la cinghia di trasmissione che fanno girare il mandrino utilizzato per creare il pezzo in lavorazione. Il mandrino (Fig. 2 – 2) ha un cono MT3 per l'uso in combinazione con una piastra frontale o un mandrino. Il mandrino ha una flangia fissata con 6 fori disposti per montare diversi dispositivi, come ganasce del mandrino e piastre frontali. La velocità del mandrino viene regolata utilizzando la manopola di controllo della velocità (Fig. 2 – 3) sul pannello di controllo. Le gamme di velocità possono essere scambiate tra due gamme con la leva (Fig. 2 – 4) sul retro della testa.

AVVERTIMENTO! Non modificare l'intervallo di velocità durante il funzionamento.

CARROZZA
Il carrello (Fig. 3 – 1) è la parte del tornio che sposta la slitta trasversale (Fig. 3 – 2) e la slitta composta (Fig. 3 – 3) attraverso il letto. Può essere alimentato manualmente con il volantino (Fig. 3 – 5), o azionato con la vite di comando (Fig. 3 – 4) innestando i semidadi con la leva di alimentazione automatica (Fig. 3 – 6).

SCORREVOLE A CROCE
La slitta trasversale (Fig. 3 – 2) viene utilizzata per spostare il portautensili e l'utensile da taglio attraverso il letto, perpendicolarmente alla vite di comando (Fig. 3 – 4) e all'asse centrale del mandrino. La slitta trasversale viene regolata tramite una maniglia (Fig. 3 – 7) con tacche di precisione, ciascuna delle quali indica 0.001". Questa scala ruoterà con la maniglia quando viene girata per far avanzare e indietro la slitta trasversale. Prima di iniziare la tornitura, eseguire i seguenti passaggi per regolare e azzerare la slitta trasversale:

1. Girare la maniglia in senso antiorario per far arretrare la slitta trasversale di circa 0.015" dal punto di partenza, quindi girare lentamente la maniglia in senso orario finché la slitta trasversale non torna alla posizione di partenza. Ciò elimina qualsiasi gioco nella slitta e aiuta a rendere la scala più precisa.
2. Tieni ferma la maniglia. Con l'altra mano, ruota la scala in modo che lo "0" si allinei con il segno "0.000" sulla slitta trasversale. Da questo punto, la slitta rimarrà precisa finché la sposti solo in avanti (verso la protezione antispruzzo sul retro del tornio).
3. Ogni volta che si allontana la slitta dal pezzo in lavorazione, sarà necessario ripetere i passaggi 1 e 2 prima di spostare nuovamente in avanti la slitta trasversale per il taglio successivo.

DIAPOSITIVA COMPOSTA
La slitta composta (Fig. 4 – 1) funziona in modo simile alla slitta trasversale, con una piccola maniglia (Fig. 4 – 2) e una scala con tacche ogni 0.001". La slitta composta può essere alimentata avanti e indietro con questa maniglia, in modo simile alla slitta trasversale. Può anche essere ruotata a un angolo a scelta e alimentata avanti e indietro lungo questo angolo.

REGOLAZIONE DELLA SLITTA COMPOSTA

1. Ruotare la maniglia per spostare indietro la slitta composta ed esporre le due viti (Fig. 5 – 1). Allentare queste due viti con una delle chiavi esagonali incluse.
2. Ruotare la slitta fino all'angolazione desiderata e serrare nuovamente i bulloni per bloccarla in posizione.
3. Girare la maniglia finché la slitta non si trova al punto di partenza. Quindi far arretrare la slitta di 0.015" dal punto di partenza.
4. Ruotare lentamente la maniglia per far avanzare il carrello finché non torna al punto di partenza.
5. Tenere ferma la maniglia e ruotare la bilancia in modo che le linee “0” e “0.000” corrispondano e la bilancia sia correttamente azzerata.
6. Ripetere i passaggi da 3 a 5 per ogni taglio e ogni volta che si regola la slitta per ottenere tagli più precisi.

ALIMENTAZIONE CARRELLO
L'avanzamento del carrello lungo l'asse del mandrino può essere effettuato manualmente oppure automaticamente tramite la vite di comando e il treno di ingranaggi.

PER ALIMENTARE MANUALMENTE IL CARRELLO
Disimpegnare i semidadi dalla vite di comando tirando verso l'ALTO la leva di avanzamento (Fig. 4 – 3). Utilizzare la rotella della maniglia sul carrello (Fig. 4 – 4) per spostarlo lungo il letto. Ruotandola in senso orario si allontanerà dal mandrino e ruotandola in senso antiorario si sposterà verso il mandrino.

1. Imposta la carrozza sul punto di partenza.
2. Mentre l'unità è ancora spenta, impostare la leva di direzione della vite di comando (Fig. 6 – 1) su avanzamento a sinistra o avanzamento a destra, utilizzando l'etichetta accanto alla leva. Scegliere la direzione preferita in base all'adesivo accanto alla leva.
3. Accendere il tornio e impostarlo sui giri al minuto necessari utilizzando la manopola di controllo della velocità.
4. Spingere verso il basso la leva di avanzamento per innestare la vite di comando e la funzione di avanzamento automatico.
5. Una volta terminato il passaggio dell'utensile, tirare verso l'alto la leva per disinnestare la vite di comando e l'avanzamento automatico. Spostare il carrello indietro al punto di partenza desiderato, quindi spingere di nuovo verso il basso la leva di avanzamento e ripetere.

NOTA: Aumentando la velocità del mandrino tramite la manopola di controllo della velocità, aumenterà proporzionalmente anche la velocità di avanzamento della vite madre.

CONTROPUNTA
La contropunta (Fig. 7) si trova sul letto opposto alla testa. Può essere spostata lungo il letto allentando il dado da 17 mm (Fig. 7 – 4) e spingendo la contropunta nella posizione desiderata. Quando è nel punto desiderato, stringere il dado da 17 mm per bloccarla in posizione. La contropunta è dotata di un cono MT2 da utilizzare con utensili appropriati, come la contropunta fissa inclusa o un mandrino per trapano MT2. La contropunta arriva correttamente allineata alla testa dalla fabbrica. Ciò consente l'uso di contropunte fisse o rotanti per la tornitura tra i centri, nonché la foratura al centro se si utilizza un mandrino per trapano. Il cannotto della contropunta è autoespulso.

COMPONENTI CONTROPUNTA

1. Volantino contropunta: Alimenta la penna dentro e fuori dalla contropunta nel pezzo in lavorazione. Utilizzabile per spingere un centro nel pezzo in lavorazione per mantenerlo livellato orizzontalmente, o per alimentare una punta nel pezzo in lavorazione per creare un foro.
2. Vite di regolazione offset: Blocca la posizione della contropunta per consentire l'allineamento offset (vedere pagina successiva).
3. Vite a testa svasata: Consente di regolare l'allineamento della contropunta a destra o a sinistra del centro (parte inferiore della contropunta).
4. Contropunta Serratura Noce: Fissa la contropunta in posizione sul letto.
5. penna: Supporta utensili conici MT2 nella contropunta.
6. Blocco penna: Mantiene la penna in posizione.

UTILIZZO DI UN CENTRO CON LA CONTROPUNTA
Se si sta torniendo un pezzo con un pezzo che sporge più di 2.5 volte il suo diametro oltre le ganasce del mandrino, è necessario supportare l'altra estremità con un centro e la contropunta. Per i progetti che consentono la tornitura a bassi RPM, una contropunta morta va bene. Se sono necessari RPM più alti, consigliamo di investire in una contropunta girevole, che è dotata di un cuscinetto. Per installare

1. Controllare il centro e il cannotto della contropunta per eventuali tracce di sporco, polvere, detriti o olio. Pulire entrambi, poiché olio o sporcizia eccessivi non consentiranno alle conicità di incastrarsi.
2. Ruotare il volantino della contropunta finché la penna non sporge di circa 1/2 pollice dalla contropunta.
3. Fai scorrere il centro nella penna finché non è aderente; le rastremazioni manterranno il centro in posizione. Tieni la penna estesa tra 0 e 1.5 sulla scala della penna per tenerla ferma.
4. Per rimuovere il centro, utilizzare la maniglia della contropunta per ritrarre completamente la penna nella contropunta. Ciò forza il centro fuori dalla penna. Tenere la testa del centro con la mano per prenderla mentre il centro si allenta.

COMPENSAZIONE DELLA CONTROPUNTA
AVVERTIMENTO! La contropunta esce dalla fabbrica correttamente allineata con la testa motrice.

La contropunta può anche essere utilizzata in posizione di offset per aiutare a girare le conicità su un pezzo da lavorare. Per regolare la contropunta in posizione di offset è necessario rimuovere la contropunta dal letto e regolare la vite di offset sul fondo della contropunta. Per compensare correttamente la contropunta, seguire questi passaggi (Fig. 8):

1. Utilizzare una chiave inglese da 17 mm o una bussola per allentare il controdado che tiene in posizione la contropunta. Rimuovere la vite di arresto sul retro dell'estremità del letto (p. 8, elemento 18) utilizzando una chiave esagonale da 4 mm. Quindi far scorrere la contropunta fuori dal letto.
2. Allentare la vite di regolazione offset (Fig. 7 – 2) sul retro della contropunta, sotto la maniglia.
3. Allentare la vite a testa svasata (Fig. 7 – 3) sul fondo della contropunta. Allentarla solo quanto basta per far scorrere la contropunta.
4. Rimettere la contropunta sul letto e regolarla all'offset desiderato.
5. Serrare la vite di regolazione dell'offset per mantenere la contropunta nella corretta posizione di offset.
6. Far scorrere lentamente e con attenzione la contropunta fuori dal letto e serrare la vite di fissaggio offset nella parte inferiore.
7. Rimettere la contropunta sul letto, bloccarla nella posizione desiderata e controllare le tolleranze per assicurarsi che sia nell'offset desiderato.
8. Ripetere i passaggi precedenti per regolare l'offset nella posizione esatta necessaria per il pezzo in lavorazione. Al termine, rimontare la vite di arresto all'estremità del letto.

PORTAUTENSILI
Il portautensili è utilizzato per contenere gli utensili da taglio e far scorrere il tagliente lungo il pezzo in lavorazione che si sta torniendo. Il portautensili può contenere quattro utensili alla volta e ha 4 arresti preimpostati a intervalli di 90 gradi. Può anche essere impostato a qualsiasi angolazione tra queste quattro preimpostazioni. Per installare un utensile da taglio nel portautensili, seguire questi passaggi

1. Determina quale utensile da taglio creerà il taglio desideratofile.
2. Allentare le viti nella parte superiore del portautensili sul bordo su cui si posizionerà l'utensile da taglio. Assicurarsi che l'utensile sia fissato da almeno due di queste viti.
3. Posizionare l'utensile sotto le viti e serrarle leggermente, assicurandosi che siano perpendicolari (o con l'angolazione corretta) all'asse del pezzo in lavorazione.
4. Allineare la punta dell'utensile con la linea centrale del pezzo in lavorazione. Se la linea centrale del pezzo in lavorazione è più alta, posizionare dei distanziali sotto l'utensile per aumentarne l'altezza. Questa macchina utilizza utensili da 5/16" (8 mm). Per determinare se la punta dell'utensile è pari alla linea centrale, controllare la punta dell'utensile rispetto alla punta del centro nella contropunta. Se le due punte sono pari o la punta dell'utensile è al di sotto della punta centrale, l'utensile è all'altezza corretta. Se le due punte sono pari o la punta dell'utensile è al di sotto della squadra centrale, l'utensile è della dimensione corretta per il tornio. Se la punta dell'utensile è al di sotto della punta centrale, sarà necessario spessorarla fino all'altezza della punta centrale, altrimenti si vedrà un piccolo "bottone" sul pezzo in lavorazione durante la troncatura. Se la punta dell'utensile è più alta della punta centrale, l'utensile non è della dimensione corretta per questo tornio.

NOTA: Se lo si desidera, è anche possibile installare un portautensili a cambio rapido aftermarket, misura 0XA. La misura del bullone di montaggio è M10x65mm.

INGRANAGGIO DEL TRENO
AVVERTIMENTO! Prima di effettuare una qualsiasi di queste regolazioni, spegnere il tornio e scollegarlo dalla fonte di alimentazione.

NOTA: Questo tornio è progettato per l'uso con ingranaggi in plastica. Ciò è intenzionale, in modo che se si commette un errore e un ingranaggio o la vite di comando si inceppano, si romperà un ingranaggio, anziché il motore. Gli ingranaggi sono molto più facili e meno costosi da sostituire.

TABELLA DEI PASSI DELLE FILETTATURA METRICA
Pece	Dimensioni ingranaggio (mm)
	A	B	C	D
0.4	20	50	40	60
0.5	20	50	/	60
0.6	40	50	30	60
0.7	40	50	35	60
0.8	40	50	40	60
1.0	20	60	/	30
1.25	50	40	/	60
1.5	40	60	/	40
1.75	35	60	/	30
2.0	40	60	/	30

Il treno di ingranaggi è posizionato sulla testa di serraggio opposta al mandrino. Gli ingranaggi di trasmissione sono posizionati in una copertura fissata da due viti a testa cilindrica con esagono incassato DDD. Il treno di ingranaggi è utilizzato per azionare la velocità della vite madre, consentendo alla funzione di alimentazione automatica di funzionare. Quando il treno di ingranaggi gira, gira la vite madre che sposta il carrello attraverso il letto del tornio. La direzione è impostata utilizzando la leva di direzione della vite madre. Regolandola in avanti, il carrello verrà indirizzato verso la testa di serraggio. La retromarcia lo allontana e la posizione neutra disinnesta la vite madre in modo che il carrello possa essere alimentato manualmente.

La velocità di avanzamento della vite madre può essere impostata cambiando gli ingranaggi nel treno di ingranaggi (Fig. 8). Cambiando il diametro degli ingranaggi e l'ordine degli ingranaggi si modifica la velocità della vite madre, consentendo di tornire filettature diverse. La tabella di filettatura a destra mostra le disposizioni degli ingranaggi da utilizzare per ottenere filettature per pollice (TPI) o passi metrici diversi quando si utilizza la vite madre.

FILI PER POLLICE (TPI)
TPI	Dimensioni ingranaggio (mm)
	A	B	C	D
12	40	65	/	30
13	40	65	60	30
14	40	65	/	35
16	40	65	/	40
18	40	65	/	45
19	40	50	60	57
20	40	65	/	50
22	40	65	/	55
24	40	65	/	60
26	40	60	/	65
28	20	65	/	35
32	20	65	/	40
36	20	65	/	45
38	20	50	60	57
40	20	65	/	50
44	20	65	/	55
48	20	65	/	60
52	20	60	/	65

Per cambiare marcia

1. Utilizzando la chiave esagonale da 4 mm, rimuovere le 2 viti di montaggio sul coperchio del cambio. Quindi rimuovere il coperchio del cambio.
2. Allentare il dado di regolazione nella parte inferiore del treno di ingranaggi per disinnestare gli ingranaggi l'uno dall'altro. Allentare le viti a testa cilindrica con esagono incassato che tengono ogni ingranaggio (o coppia di ingranaggi) sul suo albero. Rimuovere gli ingranaggi necessari e sostituirli con gli ingranaggi appropriati. Vale a dire, gli ingranaggi che hanno il numero corretto di denti nelle posizioni richieste (30, 40, 60 e 65 denti). Notare che alcune configurazioni non richiedono ingranaggi in ogni posizione e alcune richiedono di spostare le boccole da un albero all'altro affinché gli ingranaggi si adattino correttamente in posizione.
3. Posizionare gli ingranaggi in modo che i loro denti si incastrino correttamente una volta serrato il regolatore.

IMPOSTAZIONI DI FABBRICA
A	20
B	80
C	20
D	80

FUNZIONAMENTO NORMALE
Prima di iniziare una tornitura, pianifica sempre il tuo lavoro in anticipo. Crea un disegno o una planimetria con tutte le dimensioni che desideri per il pezzo da lavorare. Assicurati di avere tutti gli strumenti di misurazione di cui avrai bisogno per controllare due o tre volte i tuoi tagli. Assicurati che la velocità di avanzamento, la profondità di taglio (DOC) e la velocità del mandrino (RPM; dipende dal materiale, dal materiale dell'utensile da taglio e dal profile, DOC, finitura superficiale desiderata, geometria del pezzo in lavorazione, ecc.) sono tutti appropriati per la tua operazione. Per evitare di mandare in stallo il motore, raccomandiamo che il DOC non superi mai 0.5 mm (0.0196 pollici) e che venga mantenuto al di sotto di 0.25 mm (circa 0.01 pollici) quando possibile. Riduci la velocità del mandrino quando esegui un taglio più profondo.

Posizionare il pezzo nel mandrino o fissarlo alla piastra frontale. Se necessario, utilizzare il centro della contropunta per supportare l'estremità opposta. Se la contropunta non è necessaria, può essere rimossa completamente rimuovendo la vite di arresto e facendo scorrere la contropunta fuori dal letto.
Dopo aver pianificato il lavoro, seleziona gli utensili da taglio necessari per la caratteristica che desideri creare e montali sul portautensili. Assicurati che le punte degli utensili siano allineate con la linea centrale del pezzo in lavorazione o leggermente al di sotto di essa.

Segnare il punto finale per il taglio sul pezzo in lavorazione utilizzando un scriber. Allineare l'utensile da taglio con il punto finale e far avanzare la slitta trasversale finché non tocca appena la superficie del pezzo in lavorazione. Quindi girare il mandrino a mano per assicurarsi che non vi siano interferenze tra il carrello, la slitta trasversale, il portautensili, l'utensile da taglio o il mandrino. Potrebbe essere necessario regolare la slitta composta o il pezzo in lavorazione nel mandrino per ottenere la giusta quantità di gioco.

Una volta accertato che ci sia spazio sufficiente, allontanare la slitta trasversale dal pezzo in lavorazione e spostare il carrello dalla testa. Quindi azzerare la slitta trasversale

1. Portare la slitta trasversale e l'utensile da taglio nella posizione iniziale del taglio.
2. Allontanando la slitta trasversale di 0.015” dal pezzo in lavorazione.
3. Riportare lentamente la slitta trasversale al punto di partenza.
4. Tenere la maniglia per spostare la slitta trasversale in posizione con una mano e girare la manopola del misuratore per allineare i segni 0 e 0.000. La slitta trasversale e l'utensile da taglio sono ora azzerati.
5. Se è necessario far avanzare all'indietro la slitta trasversale, ripetere i passaggi da 1 a 4.

NOTA: Prima di ogni passaggio dell'utensile da taglio, si consiglia di aggiungere olio da taglio al pezzo da lavorare per ridurre calore e attrito. Assicurarsi di aggiungere periodicamente olio al pezzo da lavorare secondo necessità durante la tornitura.

ALIMENTAZIONE MANUALE
Controlla attentamente quanto segue prima di iniziare a girare

1. La leva di avanzamento automatico è in posizione SU, quindi i semidadi del carrello sono disimpegnati dalla vite di comando.
2. La leva di direzione dell'avanzamento automatico è in posizione NEUTRA.
3. Si è selezionata la velocità ALTA/BASSA appropriata per il materiale da tornire.

Per conoscere il giusto RPM ci vorrà un po' di esperienza. I metalli più duri dovrebbero usare un RPM più lento mentre quelli più morbidi possono usare un RPM un po' più veloce. Se non sei sicuro, è meglio andare più piano che rischiare di danneggiare il lavoro, l'utensile da taglio o il tornio usando un RPM troppo alto. Anche la velocità di avanzamento e il DOC sono molto importanti. Un DOC più profondo necessita di una velocità di avanzamento più lenta e di un RPM più lento, e viceversa.

Una volta che sei pronto per iniziare, accendi la macchina e imposta i giri al minuto al livello desiderato. Alimenta lentamente l'utensile da taglio nel pezzo in lavorazione utilizzando la maniglia del carrello. Alimenta lentamente l'utensile da taglio attraverso il pezzo in lavorazione fino a raggiungere il punto finale contrassegnato. Ritrai la slitta trasversale e l'utensile da taglio a questo punto di uno o due giri completi. Riporta il carrello al punto di partenza, quindi alimenta nuovamente l'utensile nello stesso numero di giri più una piccola velocità di avanzamento aggiuntiva. Ripeti questo processo fino a quando non hai tagliato la quantità desiderata di materiale.

ALIMENTAZIONE AUTOMATICA
Una volta che la slitta trasversale è posizionata in posizione, controllare nuovamente quanto segue

1. La leva di direzione dell'avanzamento automatico è impostata su AVANTI.
2. La leva di avanzamento automatico è disinserita dalla vite di comando.
3. Ti trovi nell'intervallo di selezione della velocità appropriato ALTO/BASSO.
4. Il treno di ingranaggi è nella configurazione corretta, poiché questo determina la velocità di avanzamento della vite madre. L'impostazione di fabbrica è corretta per la tornitura normale, ma se hai tagliato filettature di viti, dovrai ripristinare il treno di ingranaggi alla configurazione corretta.

TAGLIO CON L'AVANZAMENTO AUTOMATICO
NOTA: Assicurarsi che il DOC sia appropriato per il materiale dell'utensile da taglio, del pezzo in lavorazione, ecc.

1. Posizionare l'utensile da taglio oltre la fine del pezzo in lavorazione, lontano dalla contropunta. Assicurarsi che l'utensile sia impostato sulla profondità di taglio corretta. Eseguire sempre tagli superficiali, poiché un taglio troppo profondo e troppo veloce danneggerà il pezzo in lavorazione, l'utensile da taglio e il tornio. Si consiglia di mantenere i tagli a 0.010" (0.25 mm) o meno alla volta.
2. Controllare attentamente che tutte le leve di alimentazione siano impostate correttamente.
3. Accendere l'unità e impostare la velocità del mandrino alla velocità desiderata. Spingere la leva di avanzamento automatico verso il basso per innestare il mezzo dado con la vite di comando.
4. Fai attenzione al tuo utensile da taglio. Quando raggiunge la fine, premi rapidamente SU sulla leva di avanzamento automatico e assicurati che rimanga disimpegnato dalla vite di comando.
5. Ritrarre l'utensile da taglio di uno o due giri utilizzando la maniglia della slitta trasversale. Riportare il carrello al punto di partenza e riportare indietro l'utensile di uno o due giri più la profondità di taglio aggiuntiva.
6. Quando si è pronti per la passata successiva, azionare la leva di alimentazione automatica e ripetere i passaggi precedenti fino a rimuovere la quantità desiderata di materiale.

TAGLIO Smussato
Per eseguire un taglio smussato, è necessario utilizzare sia la slitta composta che la slitta trasversale. Per allineare la slitta composta per un taglio smussato, allinearla all'angolazione corretta seguendo la procedura nella sezione "Slitta composta" a pagina 12.
Una volta che la slitta composta è allineata all'angolazione corretta, seguire questi passaggi per creare lo smusso

1. Se necessario, contrassegnare il punto finale dello smusso utilizzando i metodi per una tornitura normale.
2. Impostare e azzerare la slitta trasversale sul punto di partenza corretto.
3. Accendere il tornio e impostare il mandrino sul numero di giri appropriato.
4. Utilizzare la maniglia sulla slitta composta per far avanzare l'utensile da taglio lungo l'estremità del pezzo in lavorazione. Ciò creerà il taglio smussato all'angolazione impostata.
5. Arretrare l'utensile da taglio di 2 giri e ripristinare la slitta composta al punto di partenza. Riportare l'utensile da taglio alla profondità di taglio.
6. Ripetere l'operazione fino a quando la smussatura non avrà raggiunto la lunghezza e la posizione desiderate.

FILO COMPORRE
TPI	SCALA
12	1, 3, 5, 7
13	1
14	1 o 5
16	1 – 8
18	1 o 5
19	1
20	1, 3, 5, 7
22	1 o 5
24	1 – 8
26	1 o 5
28	1, 3, 5, 7
32	1 – 8
36	1, 3, 5, 7
38	1 o 5
40	1 – 8
44	1, 3, 5, 7
48	1 – 8
52	1, 3, 5, 7

PER TAGLIARE I FILI

1. Regolare la slitta composta in modo che l'utensile si trovi all'angolazione corretta per la filettatura desiderata.
2. Posizionare la punta dell'utensile in modo che sia centrata verticalmente e perpendicolare al pezzo in lavorazione.
3. Innestare il quadrante della filettatura con la vite di comando. Il quadrante della filettatura si trova accanto alla leva di alimentazione automatica sul carrello. C'è una vite a testa cilindrica a brugola sul lato; allentare la vite utilizzando una delle chiavi esagonali incluse e regolare il corpo del quadrante della filettatura in modo che il suo ingranaggio si innesti con le filettature sulla vite di comando. Serrare la vite a testa cilindrica a brugola, assicurandosi che l'ingranaggio rimanga innestato con le filettature della vite di comando.
4. Utilizzare le tabelle dei rapporti di trasmissione per determinare il rapporto di trasmissione corretto e installare gli ingranaggi corretti (vedere "Trasmissione ingranaggi" a pagina 15).
5. Accendere il tornio e impostare i giri al minuto utilizzando la manopola di controllo della velocità. Assicurarsi che la vite di comando si stia muovendo nella direzione corretta, innestando la leva di avanzamento. Quando si è certi che si stia muovendo nella direzione corretta, disinnestare la leva di avanzamento e spegnere il tornio. Assicurarsi che il carrello sia oltre la fine del pezzo in lavorazione.
6. Leggi le impostazioni della tabella del quadrante del filo (sinistra) per ottenere l'impostazione corretta per il quadrante del filo. Assicurati che il quadrante del filo innesti sempre il mezzo dado sullo stesso segno per ogni passaggio dell'utensile da taglio. Se non lo fai, potresti tagliare i fili creati nel taglio precedente. Vale a dire, la leva deve essere spinta verso il basso nello stesso punto per tagliare i fili correttamente. Se innesti la leva quando il quadrante non punta a un segno indicatore, potresti bloccare la vite di comando, che cadrà in folle e si fermerà.

SOSTITUZIONE DELLE GANASCE DEL MANDRINO (FIG. 9)

1. Assicuratevi che il tornio sia spento e scollegato.
2. Inserire la chiave del mandrino nel foro quadrato del mandrino. Girare la chiave del mandrino in senso antiorario finché tutte le ganasce non escono dal mandrino.
3. Pulisci ogni fessura del mandrino assicurandoti di rimuovere tutto lo sporco e i detriti.
4. Ogni ganascia ha un numero o una lettera (1, 2, 3 oppure A, B, C) che corrisponde a un numero nella fessura.
5. Prendi la ganascia n. 1 e inserisci la chiave del mandrino nel mandrino. Gira la chiave in senso orario guardando direttamente il mandrino in modo da poter vedere all'interno della fessura. Vedrai l'inizio di una filettatura di guida sulla spirale del mandrino passare l'apertura, dirigendosi in senso antiorario.
6. Inserire la ganascia n. 1 in questa fessura e girare la chiave del mandrino finché la filettatura non si innesta nella ganascia.
7. Ripetere questi passaggi per le ganasce 2 e 3. Assicurarsi di inserire sempre le ganasce in ordine.

RIMOZIONE DI UN MANDRINO O DI UNA PIASTRA FRONTALE (FIG. 10)

1. Spegnete e staccate la spina del vostro tornio! Si consiglia di posizionare un pezzo di compensato sopra il letto sotto il mandrino per proteggere il letto se il mandrino/piastra frontale dovesse cadere.
2. Tenere il mandrino o la piastra frontale con una mano mentre si utilizza una chiave da 10 mm con l'altra mano per allentare e rimuovere i tre dadi esagonali sul retro della piastra del mandrino.
3. Estrarre lentamente il mandrino/la piastra frontale dal mandrino. Potrebbe essere necessario picchiettare la superficie posteriore del mandrino/della piastra frontale con un martello di gomma per estrarlo dal mandrino.
4. Assicuratevi di tenere traccia dei perni utilizzati per posizionare il mandrino/piastra frontale e mettete da parte il pezzo.

INSTALLAZIONE DEL MANDRINO O DELLA PIASTRA FRONTALE

1. Inserire i perni guida nel mandrino/piastra frontale che si desidera installare. Per fare ciò, assicurarsi che i perni si estendano di almeno ½” dalla superficie del mandrino/piastra frontale.
2. Allineare i perni con i fori sul mandrino e fissare il mandrino/piastra frontale in posizione con i dadi utilizzando una chiave da 10 mm.

REGOLAZIONE DEI GIBS
Sebbene l'impostazione di fabbrica dovrebbe andare bene, se hai problemi ad alimentare il composto o la slitta trasversale, potresti voler regolare le viti del gib. Per regolare il gib avrai bisogno di una chiave esagonale da 2 mm e una chiave combinata da 7 mm. Segui questi passaggi per regolare i gib

1. Spegnere il tornio e staccare la spina.
2. Allentare i tre controdadi.
3. Testare il movimento di scorrimento. Serrare e allentare le viti di fissaggio secondo necessità. Le guide devono muoversi senza problemi e senza gioco. Regolare nuovamente le viti di fissaggio secondo necessità.
4. Stringere i controdadi per mantenere i lardoni impostati

CONTROLLO E SOSTITUZIONE DELLE SPAZZOLE DEL MOTORE
L'usura delle spazzole di carbone dipende dalla frequenza e dall'intensità di utilizzo dell'utensile. Per mantenere la massima efficienza del motore, consigliamo di ispezionare le due spazzole di carbone ogni 50 ore di funzionamento.

NOTA: Le spazzole di carbone di ricambio (codice 3455-137.1) possono essere ordinate presso weenproducts.com . Utilizzare solo spazzole di ricambio originali WEN progettate specificamente per il proprio utensile. Le spazzole di carbone non sono coperte dalla garanzia di due anni.

Per sostituire le spazzole del motore del tornio

1. Spegnere il tornio e staccare la spina.
2. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per rimuovere i cappucci delle spazzole anteriori e posteriori dal motore. Uno è accessibile attraverso il foro nella parte anteriore del letto. L'altro è accessibile dalla parte posteriore della testa, dove è esposto il motore.
3. Rimuovere le spazzole del motore e misurarle. Se sono usurate fino a 3/16" o meno, sostituirle con delle nuove. In caso contrario, reinstallarle nel motore.
4. Inserire le nuove spazzole del motore. Assicurarsi che ci sia un buon contatto tra le nuove spazzole e il commutatore del motore.
5. Riposizionare i cappucci delle spazzole.

NOTA: Entrambe le spazzole devono essere sostituite contemporaneamente.

MANUTENZIONE

• Prima di ogni utilizzo, assicurati di controllare tutte le parti del tornio per eventuali bulloni o connessioni allentate. Lascia il coperchio degli ingranaggi per evitare che i trucioli interferiscano con il gruppo ingranaggi. Apporta le modifiche necessarie alle connessioni per garantire che tutte le parti siano collegate e rimangano insieme durante il funzionamento. Controlla tutti gli utensili da taglio per assicurarti che siano affilati. Se il bordo è smussato o presenta intaccature o tagli, affilalo o sostituiscilo. Gli utensili da taglio smussati o danneggiati sono pericolosi e non devono mai essere utilizzati.
• Ogni volta che usi il tornio, assicurati che tutte le superfici di lavoro siano pulite e intatte. Se ci sono scheggiature o ammaccature sulla superficie, lavorale con una pietra a olio. Controlla che tutte le parti mobili passino l'una sull'altra senza problemi e possano essere spostate senza alcuna interferenza.
• Usa la tua lattina di olio per spruzzare qualche goccia di olio nei canali dell'olio di entrambi i cuscinetti alle estremità della vite di comando. Fai lo stesso per il canale dell'olio sulla slitta composta. L'apertura per questo canale dell'olio si trova tra le due viti esagonali per regolare la slitta.
• Dopo l'uso, assicurati di pulire via tutti i trucioli di metallo. Usa uno straccio o una spazzola per pulire. Si consiglia di indossare guanti mentre si fa questa operazione per evitare che piccoli trucioli di metallo restino incastrati nella mano. Assicurati di pulire tutti i detriti e lo sporco dalla macchina. Non usare un compressore d'aria, poiché questo può spingere i trucioli nelle parti mobili del tornio e causare danni. Assicurati di rimuovere tutti gli utensili da taglio e di riporli in un luogo sicuro. Una volta pulito il tornio, si consiglia di oliare leggermente tutte le superfici per prevenire qualsiasi corrosione e mantenere le parti in movimento senza problemi.

DOPO OGNI UTILIZZO

1. Pulire tutte le superfici della macchina, compreso il mandrino, e applicare uno strato sottile di olio.
2. Mettere l'olio in ogni cuscinetto della vite di comando.
3. Pulire e oliare le superfici di scorrimento del letto, della slitta trasversale e della slitta composita.

OGNI 4-6 MESI

1. Applicare grasso al litio bianco alle viti di comando della slitta trasversale e della slitta composita.
2. Applicare grasso bianco al litio a tutti gli ingranaggi di trasmissione.
3. Applicare grasso bianco al litio sul cannotto della contropunta e sulla vite.
4. Lubrificare tutti gli ingranaggi della trasmissione con grasso spray.

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA	CAUSA	SOLUZIONE
La macchina non lo farà inizio	1. Il pulsante di emergenza è bloccato.	1. Provare a rilasciare il pulsante o sostituirlo.
	2. Fusibile bruciato.	2. Sostituire il fusibile.
	3. Cablaggio danneggiato.	3. Controllare eventuali danni visibili e verificare con un multimetro il corretto cablaggio.
	4. Scheda PCB danneggiata.	4. Controllare che la scheda PCB non sia danneggiata e sostituirla se necessario.
	5. Interruttore ON/OFF del motore difettoso.	5. Sostituire l'interruttore.
	6. L'interruttore direzionale del mandrino è difettoso.	6. Sostituire l'interruttore.
	7. Il motore è difettoso.	7. Testare il motore, ripararlo o sostituirlo se necessario.
	8. I pennelli sono dannosi.	8. Sostituire le spazzole.
La macchina si ferma fuori durante utilizzo	1. Il materiale del pezzo è troppo duro.	1. Assicurarsi che il metallo non sia troppo duro per l'unità.
	2. La scheda PCB è difettosa.	2. Ispezionare e sostituire se necessario.
	3. La manopola della velocità variabile è difettosa.	3. Testare e sostituire.
	4. Le spazzole del motore sono difettose.	4. Sostituire le spazzole.
	5. La cinghia slitta sulla puleggia.	5. Serrare le pulegge e sostituirle se necessario.
	6. I cuscinetti del motore si sono guastati.	6. Eseguire la prova ruotando manualmente l'albero: rumori di macinazione o albero allentato indicano la necessità di sostituirlo.
	7. La macchina è troppo piccola per il lavoro da svolgere.	7. Assicurarsi che gli utensili da taglio siano affilati, utilizzare una velocità di avanzamento e un lubrificante inferiori. Ridurre la velocità del mandrino e il DOC. Se il problema persiste, l'utensile potrebbe essere troppo piccolo.
	8. L'interruttore di rotazione del mandrino è difettoso.	8. Verificare l'interruttore e sostituirlo se necessario.
Rumore di macinazione o clic da paletta	1. Le viti di fissaggio della puleggia non sono serrate.	1. Stringere le viti di fissaggio.
	2. Coperchio di contatto della ventola del motore.	2. Controllare il collegamento della ventola, serrare se necessario o sostituire la ventola/copertura.
Motore surriscalda	1. Il motore è sovraccarico a causa del lavoro svolto.	1. Ridurre il carico sul motore, diminuire i giri al minuto, la profondità di taglio e la velocità di avanzamento.
	2. La circolazione dell'aria nel motore è interrotta.	2. Pulire tutte le prese d'aria del motore.
Torbiere a motore giù durante operazione di tornitura	1. Velocità di taglio o di avanzamento troppo elevata.	1. Ridurre la velocità di taglio e di avanzamento.
	2. RPM troppo elevato per la tornitura che si sta eseguendo.	2. Ridurre i giri al minuto.
	3. L'utensile da taglio è smussato o danneggiato.	3. Affilare o sostituire.
	4. Gli ingranaggi del treno di ingranaggi sono troppo stretti.	4. Regolare gli ingranaggi in modo che abbiano un gioco molto ridotto. Testare manualmente la rotazione del mandrino.

PROBLEMA	CAUSA	SOLUZIONE
Macchina vibra quando iniziato e quando consentito correre	1. Pezzo non bilanciato.	1. Centrare il pezzo e reinstallarlo
	2. Cinghie allentate o rotte.	2. Serrare o sostituire.
	3. Pulegge disallineate.	3. Allineare le pulegge.
	4. Ingranaggio rotto.	4. Ispezionare gli ingranaggi e sostituirli se necessario.
	5. Mandrino o piastra frontale sbilanciati.	5. Riequilibrare o sostituire se necessario.
	6. Cuscinetti del mandrino usurati.	6. Sostituire i cuscinetti.
Povero superficie fine	1. Velocità di avanzamento o giri al minuto errati.	1. Impostare la velocità di avanzamento e il numero di giri al minuto corretti.
	2. Utensile da taglio smussato.	2. Affilare l'utensile da taglio.
	3. Troppo gioco nei gibs.	3. Serrare i lardoni (pagina 20).
	4. L'utensile da taglio è impostato troppo in alto.	4. Rimuovere l'utensile o utilizzarne uno più piccolo.
Impossibile rimuovere centro or mandrino dalla contropunta	1. La penna non è completamente retratta nella contropunta.	1. Ruotare la maniglia della penna fino a far uscire l'utensile.
	2. Residui nella penna.	2. Pulire sempre le superfici coniche. Provare a forzare con WD40 e maneggiare.
Scorrimento trasversale, slitta composta o carrello hanno alimentazione povera	1. I lardoni non sono allineati.	1. Regolare le viti di serraggio (pagina 20).
	2. Le maniglie sono allentate.	2. Stringere le maniglie.
	3. La vite di comando è usurata o necessita di lubrificazione.	3. Serrare gli elementi di fissaggio sulla vite di comando.
	4. Le guide sono usurate e necessitano di lubrificazione.	4. Ingrassare i corridoi del pianale.
	5. Sporcizia, trucioli o polvere nei corridoi del letto.	5. Pulire i corridoi del letto.
Superficie fine irregolare da da un capo all'altro	1. La testa e la contropunta non sono allineate.	1. Riallineare la contropunta e la testa motrice.
Mandrino mascelle ottenere incollato e difficile da spostare	1. Detriti nelle ganasce del mandrino.	1. Rimuovere le ganasce e pulire le filettature del mandrino, quindi lubrificare.
Trasporto difficile nutrire o non nutrire mossa	1. I lardoni sono troppo stretti.	1. Allentare i lardoni.
	2. Schegge o detriti nel vano di carico.	2. Pulire i corridoi del letto.
	3. Serratura del carrello serrata.	3. Sbloccare il carrello.
	4. I letti sono asciutti.	4. Lubrificare la guida del letto.
	5. Mezzi dadi non innestati nella vite di comando.	5. Innestare i semidadi nella vite di comando.
	6. Ingranaggi rotti.	6. Sostituire gli ingranaggi rotti.
	7. Maniglie di alimentazione allentate.	7. Stringere la maniglia.
Cambio di marcia la leva non si sposta	1. Ingranaggi disallineati.	1. Ruotare il mandrino finché gli ingranaggi non ruotano in posizione.

ESPLOSO VIEW & ELENCO PARTI

MODELLO ML712

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
1	3455-001	Modo letto	1
2	3455-002	Mandrino a 3 griffe	1
3	3455-003	Mandrino	1
4	3455-004	Vite di fermo M6x25	5
6	3455-005	Dado M6	10
7	3455-006	Chiave M5x40	1
8	3455-007	Chiave M4x8	2
9	3455-008	Vite M5x12	6
10	3455-009	Coperchio del cuscinetto del mandrino	2
11	3455-010	Cuscinetto a sfere 6206ZZ	2
12	3455-011	Distanziatore	2
13	3455-012	Fusione della paletta	1
14	3455-013	Ingranaggio di trasmissione alto/basso 21/29T	1
15	3455-014	Distanziatore	1
16	3455-015	Ingranaggio cilindrico 45T	1
17	3455-016	Dado M27-1.5	2
18	3455-017	Vite di fermo M5x8	1
19	3455-018	Palla d'acciaio	2
20	3455-019	Molla di compressione	3
21	3455-020	Vite di fermo M6x6	1
22	3455-021	Anello di sicurezza 12mm	2
23	3455-022	Cuscinetto a sfere 6001	2
24	3455-023	Ingranaggio di trasmissione 12T/20T	1
25	3455-024	Chiave M4x45	1
26	3455-025	Albero del cambio H/L	1
27	3455-026	Puleggia	1
28	3455-027	Anello di sicurezza 10mm	1
29	3455-028	Cinghia di distribuzione 136 (1.5×70)	1
30	3455-029	Forcella cambio alto/basso	1
31	3455-030	Braccio di cambio alto/basso	1
32	3455-031	Pomello cambio alto/basso	1
33	3455-032	Leva cambio alto/basso	1
34	3455-033	Impugnatura cambio marcia alto/basso	1
35	3455-034	Maniglia	1
36	3455-035	Supporto per maniglia	1
37	3455-036	Molla di compressione	1
38	3455-037	Indicatore	1
39	3455-038	Pignone 25T	1
40	3455-039	Vite di supporto	2
41	3455-040	Pignone 20T	1

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
42	3455-041	Copertura della paletta	1
43	3455-042	Vite M6x20	5
45	3455-043	Ingranaggio 45T	1
46	3455-044	Lancia	1
47	3455-045	Chiave 4×8	1
48	3455-046	Montare	1
49	3455-047	Vite M5x18	2
50	3455-048	Pignone 20T	2
51	3455-049	Rondella 6mm	2
52	3455-050	Vite M6x8	4
53	3455-051	Copertura della trasmissione	1
54	3455-052	Vite M5x45	2
55	3455-053	Tabella di taglio TPI	1
56	3455-054	Vite M5x8	1
57	3455-055	Rondella 5mm	1
58	3455-056	Boccola con chiave	1
59	3455-057	Ingranaggio 80T	2
60	3455-058	Lancia	1
61	3455-059	Piastra di supporto	1
62	3455-060	Rondella 8mm	2
63	3455-061	Dado M8	4
64	3455-062	Lancia	1
67	3455-063	Vite M5x16	2
69	3455-064	Vite M4x10	3
70	3455-065	Grembiule	1
71	3455-066	Striscia di lardo	1
72	3455-067	Rondella 5mm	3
73	3455-068	Vite M4x8	2
74	3455-069	Lancia	2
75	3455-070	Base mezzo dado	2
76	3455-071	Blocco angolare	1
77	3455-072	Vite M4x10	2
78	3455-073	Scanalatura Cam	1
79	3455-074	Maniglia	1
80	3455-075	Lancia	1
81	3455-076	Attrezzatura di alimentazione (A) 11T/54T	1
82	3455-077	Attrezzatura di alimentazione (B) 24T	1
83	3455-078	Vite M6x10	1
84	3455-079	volantino	2
85	3455-080	Manopola e vite, M8x55 + dado M8	2

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
86A	3455-081	Manico a tre sfere (grande)	1
86B	3455-082	Manico a tre sfere (piccolo)	1
87	ML712-087	Quadrante (imperiale)	2
88	ML712-088	Staffa (imperiale)	1
89	ML712-089	Vite di alimentazione (imperiale)	1
90	3455-086	Dado M5	5
91	3455-087	Vite M6x12	6
92	3455-088	Piastra scorrevole	2
93	3455-089	Sella	1
94	3455-090	Striscia di lardo	1
95	ML712-095	Dado di alimentazione (imperiale)	1
96	3455-092	Disco girevole	1
97	3455-093	Vite M8x20	2
98	3455-094	Dado M4	8
99	3455-095	Vite M4x16	3
100	3455-096	Diapositiva a croce	1
101	3455-097	Vite M5x10	5
102	3455-098	Vite M4x8	2
105	ML712-105	Riposo composto (inferiore)	1
106	3455-100	Vite M4x14	3
107	3455-101	Striscia di lardo	1
108	3455-102	Riposo composto (superiore)	1
109	3455-103	Perno di posizionamento	1
110	3455-104	Vite M6x25	9
111	3455-105	Clamping leva	1
112	3455-106	Strumento di riposo	1
113	3455-107	Perno M10x65	1
114	ML712-114	Vite di alimentazione trasversale (imperiale)	1
115	ML712-115	Staffa	1
116	3455-110	Vite M4x12	4
119	3455-111	Dado M18	1
120	3455-112	Etichetta principale	1
122	3455-113	Etichetta informativa	1
123	3455-114	Copertura per l'elettronica	1
124	3455-115	Cavo di alimentazione	1
125	3455-116	Piede di gomma	4
126	3455-117	Vassoio Chip	1
127	3455-118	Supporto vite di comando sinistra	1
128	3455-119	Chiave 3×16	2
129	ML712-129	Vite conduttrice (imperiale)	1
131	3455-121	Supporto vite di comando destro	1
133	3455-122	Vite M3x10	3
134	3455-123	Cremagliera	1

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
135	3455-124	Clamp Piatto	1
136	3455-125	Rondella M10	1
137	3455-126	Vite M6x14	1
138	3455-127	Fusione contropunta	1
139	3455-128	Vite contropunta	1
140	ML712-140	Staffa	1
141	3455-130	Vite M4x10	4
142	3455-131	Quill della contropunta	1
143	3455-132	Centro	1
144	3455-133	Perno M8x40	1
145	3455-134	Clamp	1
146	3455-135	Maniglia	1
148	3455-136	Puleggia	1
150	3455-137	Motore	1
NP	3455-137.1	Spazzole di carbone, set da 2	1
151	3455-138	Coperchio motore	1
152	3455-139	Fermacavo del cavo di alimentazione	1
153	3455-140	Protezione posteriore per scheggiature	1
154	ML712-154	Etichetta direzione alimentazione	1
155	3455-141	Etichetta H/L	1
156	3455-143	Etichetta di avvertenza	1
NP	3455-144	Ingranaggio 30T	1
NP	3455-145	Ingranaggio 35T	1
NP	3455-146	Ingranaggio 40T	2
NP	3455-147	Ingranaggio 45T	1
NP	3455-148	Ingranaggio 50T	1
NP	3455-149	Ingranaggio 55T	1
NP	3455-150	Ingranaggio 57T	1
NP	3455-151	Ingranaggio 60T	1
NP	3455-152	Ingranaggio 65T	1
NP	3455-153	Set di ganasce esterne	1
NP	ML712-119	Chiave Chuck	1
171	3455-155	Clampstaffa	1
172	3455-156	Anello di sicurezza Ø8mm	1
173	3455-157	Vite M5x8	4
174	3455-158	Guardia	1
175	3455-159	Vite M5x8	7
177	3455-160	Vite M6x20	2
178	ML712-178	Interruttore di arresto di emergenza	1
179	3455-162	Scatola fusibile	1
180	ML712-180	Manopola di controllo della velocità variabile	1
181	ML712-181	Interruttore a levetta	1
182	3455-165	Scheda a circuito stampato, 120 V	1

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
184	3455-166	Vite M5x10	1
185	3455-167	Rondella elastica, 5 mm	1
187	3455-168	Chiave 3×16	1
188	3455-169	Distanziatore piccolo	1
190	3455-170	Primavera	2
192	3455-171	Rondella 6mm	4
193	3455-172	Vite M8x55	2
194	3455-173	Vite M4x38	1
195	3455-174	Dado M4	1
196	3455-175	Piastra di base della contropunta	1
197	3455-176	Vite M5x16	3
198	3455-177	Manica	1
199	3455-178	Vite M5x25	1
201	3455-179	Guardia di Chuck	1
202	3455-180	Lancia	1
205	3455-181	Dado cieco M6	1
206	3455-182	Dado esagonale M6	2
207	3455-183	Molla di compressione	1
208	3455-184	Rondella 6mm	2
209	3455-185	Vite M3x4	4
210	3455-186	Copri interruttore	1
212	3455-187	Bloccare	1
232	3455-188	Vite, M4x6	2

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
251	3455-194	Perno cilindro, 3x8mm	1
253	3455-195	Vite autofilettante, ST2.9×4.5	3
254	3455-196	Copertina	1
256	3455-198	Copertura antipolvere	1
257	3455-199	Copertura della vite di comando	1
258	3455-200	Rondella 4mm	3
266	3455-201	Rondella 6mm	3
268	3455-202	Dado esagonale M10	1
270	3455-203	Pin di supporto	1
272	3455-204	Copertura protettiva	1
303	3455-205	Rondella 10mm	1
318	3455-206	Vite M5x20	1
319	3455-207	Rondella 5mm	1
320	3455-208	Vite M6x10	4
321	3455-209	Vite M6x16	4
322	3455-210	Chiave, 3x6mm	1
323	3455-211	Vite M8x25	3
324	3455-212	Vite M4x8	2
325	3455-213	Flangia	1
326	3455-214	Vite autofilettante, ST2.9×9.5	2
327	3455-215	Vite M6x8	1

NOTA: Le parti soggette a usura nel corso del normale utilizzo (come lame della sega, spazzole di carbone, ecc.) non sono coperte dalla garanzia di due anni.

NOTA: Non tutte le parti potrebbero essere disponibili per l'acquisto.

MODELLO ML716

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
1	ML716-001	Modo letto	1
2	ML716-002	Mandrino a 3 griffe	1
3	3455-003	Mandrino	1
4	3455-004	Vite di fermo M6x25	5
6	3455-005	Dado M6	10
7	3455-006	Chiave M5x40	1
8	3455-007	Chiave M4x8	2
9	3455-008	Vite M5x12	6
10	3455-009	Coperchio del cuscinetto del mandrino	2
11	3455-010	Cuscinetto a sfere 6206ZZ	2
12	3455-011	Distanziatore	2
13	3455-012	Fusione della paletta	1
14	3455-013	Ingranaggio di trasmissione alto/basso 21/29T	1
15	3455-014	Distanziatore	1
16	3455-015	Ingranaggio cilindrico 45T	1
17	3455-016	Dado M27-1.5	2
18	3455-017	Vite di fermo M5x8	1
19	3455-018	Palla d'acciaio	2
20	3455-019	Molla di compressione	3
21	3455-020	Vite di fermo M6x6	1
22	3455-021	Anello di sicurezza 12mm	2
23	3455-022	Cuscinetto a sfere 6001	2
24	3455-023	Ingranaggio di trasmissione 12T/20T	1
25	3455-024	Chiave M4x45	1
26	3455-025	Albero del cambio H/L	1
27	3455-026	Puleggia	1
28	3455-027	Anello di sicurezza 10mm	1
29	3455-028	Cinghia di distribuzione 136 (1.5×70)	1
30	3455-029	Forcella cambio alto/basso	1
31	3455-030	Braccio di cambio alto/basso	1
32	3455-031	Pomello cambio alto/basso	1
33	3455-032	Leva cambio alto/basso	1
34	3455-033	Impugnatura cambio marcia alto/basso	1
35	3455-034	Maniglia	1
36	3455-035	Supporto per maniglia	1
37	3455-036	Molla di compressione	1
38	3455-037	Indicatore	1
39	3455-038	Pignone 25T	1
40	3455-039	Vite di supporto	2
41	3455-040	Pignone 20T	1

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
42	3455-041	Copertura della paletta	1
43	3455-042	Vite M6x20	5
45	3455-043	Ingranaggio 45T	1
46	3455-044	Lancia	1
47	3455-045	Chiave 4×8	1
48	3455-046	Montare	1
49	3455-047	Vite M5x18	2
50	3455-048	Pignone 20T	2
51	3455-049	Rondella 6mm	2
52	3455-050	Vite M6x8	4
53	3455-051	Copertura della trasmissione	1
54	3455-052	Vite M5x45	2
55	3455-053	Tabella di taglio TPI	1
56	3455-054	Vite M5x8	1
57	3455-055	Rondella 5mm	1
58	3455-056	Boccola con chiave	1
59	3455-057	Ingranaggio 80T	2
60	3455-058	Lancia	1
61	3455-059	Piastra di supporto	1
62	3455-060	Rondella 8mm	2
63	3455-061	Dado M8	4
64	3455-062	Lancia	1
67	3455-063	Vite M5x16	2
69	3455-064	Vite M4x10	3
70	3455-065	Grembiule	1
71	3455-066	Striscia di lardo	1
72	3455-067	Rondella 5mm	3
73	3455-068	Vite M4x8	2
74	3455-069	Lancia	2
75	3455-070	Base mezzo dado	2
76	3455-071	Blocco angolare	1
77	3455-072	Vite M4x10	2
78	3455-073	Scanalatura Cam	1
79	3455-074	Maniglia	1
80	3455-075	Lancia	1
81	3455-076	Attrezzatura di alimentazione (A) 11T/54T	1
82	3455-077	Attrezzatura di alimentazione (B) 24T	1
83	3455-078	Vite M6x10	1
84	3455-079	volantino	2
85	3455-080	Manopola e vite, M8x55 + dado M8	2

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
86A	3455-081	Manico a tre sfere (grande)	1
86B	3455-082	Manico a tre sfere (piccolo)	1
87	ML712-087	Quadrante (imperiale)	2
88	ML712-088	Staffa (imperiale)	1
89	ML712-089	Vite di alimentazione (imperiale)	1
90	3455-086	Dado M5	5
91	3455-087	Vite M6x12	6
92	3455-088	Piastra scorrevole	2
93	3455-089	Sella	1
94	3455-090	Striscia di lardo	1
95	ML712-095	Dado di alimentazione (imperiale)	1
96	3455-092	Disco girevole	1
97	3455-093	Vite M8x20	2
98	3455-094	Dado M4	8
99	3455-095	Vite M4x16	3
100	3455-096	Diapositiva a croce	1
101	3455-097	Vite M5x10	5
102	3455-098	Vite M4x8	2
105	ML712-105	Riposo composto (inferiore)	1
106	3455-100	Vite M4x14	3
107	3455-101	Striscia di lardo	1
108	3455-102	Riposo composto (superiore)	1
109	3455-103	Perno di posizionamento	1
110	3455-104	Vite M6x25	9
111	3455-105	Clamping leva	1
112	3455-106	Strumento di riposo	1
113	3455-107	Perno M10x65	1
114	ML712-114	Vite di alimentazione trasversale (imperiale)	1
115	ML712-115	Staffa	1
116	3455-110	Vite M4x12	4
119	3455-111	Dado M18	1
120	3455-112	Etichetta principale	1
122	ML716-122	Etichetta informativa	1
123	ML716-123	Copertura per l'elettronica	1
124	3455-115	Cavo di alimentazione	1
125	ML716-125	Piede di gomma	4
126	ML716-126	Vassoio Chip	1
127	3455-118	Supporto vite di comando sinistra	1
128	3455-119	Chiave 3×16	2
129	ML716-129	Vite conduttrice (imperiale)	1
131	3455-121	Supporto vite di comando destro	1
133	3455-122	Vite M3x10	3
134	ML716-134	Cremagliera

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
135	3455-124	Clamp Piatto	1
136	3455-125	Rondella M10	1
137	3455-126	Vite M6x14	1
138	3455-127	Fusione contropunta	1
139	3455-128	Vite contropunta	1
140	ML712-140	Staffa	1
141	3455-130	Vite M4x10	4
142	3455-131	Quill della contropunta	1
143	3455-132	Centro	1
144	3455-133	Perno M8x40	1
145	3455-134	Clamp	1
146	3455-135	Maniglia	1
148	3455-136	Puleggia	1
150	3455-137	Motore	1
NP	3455-137.1	Spazzole di carbone, set da 2	1
151	3455-138	Coperchio motore	1
152	3455-139	Fermacavo del cavo di alimentazione	1
153	ML716-153	Protezione posteriore per scheggiature	1
154	ML712-154	Etichetta direzione alimentazione	1
155	3455-141	Etichetta H/L	1
156	3455-143	Etichetta di avvertenza	1
NP	3455-144	Ingranaggio 30T	1
NP	3455-145	Ingranaggio 35T	1
NP	3455-146	Ingranaggio 40T	2
NP	3455-043	Ingranaggio 45T	1
NP	3455-148	Ingranaggio 50T	1
NP	3455-149	Ingranaggio 55T	1
NP	3455-150	Ingranaggio 57T	1
NP	3455-151	Ingranaggio 60T	1
NP	3455-152	Ingranaggio 65T	1
NP	3455-153	Set di ganasce esterne	1
NP	ML712-119	Chiave Chuck	1
171	3455-155	Clampstaffa	1
172	3455-156	Anello di sicurezza Ø8mm	1
173	3455-157	Vite M5x8	4
174	3455-158	Guardia	1
175	3455-159	Vite M5x8	7
177	3455-160	Vite M6x20	2
178	ML712-178	Interruttore di arresto di emergenza	1
179	3455-162	Scatola fusibile	1
180	ML712-180	Manopola di controllo della velocità variabile	1
181	ML712-181	Interruttore a levetta	1
182	3455-165	Scheda a circuito stampato, 120 V	1

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
184	3455-166	Vite M5x10	1
185	3455-167	Rondella elastica, 5 mm	1
187	3455-168	Chiave 3×16	1
188	3455-169	Distanziatore piccolo	1
190	3455-170	Primavera	2
192	3455-171	Rondella 6mm	4
193	3455-172	Vite M8x55	2
194	3455-173	Vite M4x38	1
195	3455-174	Dado M4	1
196	3455-175	Piastra di base della contropunta	1
197	3455-176	Vite M5x16	3
198	3455-177	Manica	1
199	3455-178	Vite M5x25	1
201	ML716-201	Guardia di Chuck	1
202	3455-180	Lancia	1
204	ML716-204	Base motore	1
205	3455-181	Dado cieco M6	1
206	3455-182	Dado esagonale M6	2
207	3455-183	Molla di compressione	1
208	3455-184	Rondella 6mm	2
209	3455-185	Vite M3x4	4
210	3455-186	Copri interruttore	1
212	3455-187	Bloccare	1
232	3455-188	Vite, M4x6	7
251	3455-194	Perno cilindro, 3x8mm	1
253	3455-195	Vite autofilettante, ST2.9×4.5	3
254	3455-196	Copertina	1

NO.	PARTE NO.	DESCRIZIONE	Qtà.
256	3455-198	Copertura antipolvere	1
257	3455-199	Copertura della vite di comando	1
258	3455-200	Rondella 4mm	3
266	3455-201	Rondella 6mm	3
268	3455-202	Dado esagonale M10	1
270	3455-203	Pin di supporto	1
272	3455-204	Copertura protettiva	1
303	3455-205	Rondella 10mm	1
318	3455-206	Vite M5x20	1
319	3455-207	Rondella 5mm	1
320	3455-208	Vite M6x10	4
321	3455-209	Vite M6x16	4
322	3455-210	Chiave, 3x6mm	1
323	3455-211	Vite M8x25	3
324	3455-212	Vite M4x8	2
325	3455-213	Flangia	1
326	3455-214	Vite autofilettante, ST2.9×9.5	2
327	3455-215	Vite M6x8	1
331	ML716-331	Bullone, M8x30	3
332	ML716-332	Piastra protettiva	1
333	ML716-333	Dado, M3	4
334	ML716-334	Vite, M3x6	4
335	ML716-335	Bullone, M8x30	3
336	ML716-336	Piastra di serraggio	1
337	ML716-337	Dado esagonale	4
338	ML716-338	Staffa per vassoio	2
339	ML716-339	Vite, M6x20	8

NOTA: Le parti soggette a usura nel corso del normale utilizzo (come lame della sega, spazzole di carbone, ecc.) non sono coperte dalla garanzia di due anni.

NOTA: Non tutte le parti potrebbero essere disponibili per l'acquisto.

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Riferimenti

• Manuale d'uso