68SL Avvio remoto con sicurezza e sistema di accesso senza chiave
Guida all'installazione
AVVIO REMOTO con SISTEMA DI SICUREZZA E ACCESSO SENZA CHIAVI
SOLO PER INSTALLAZIONE PROFESSIONALE!
Se non sei esperto nell'installazione di questo prodotto o desideri una versione completa del manuale di installazione, visita il nostro web posto @www.magnadyne.com
Cablaggio accessorio a 16 pin:
| Spillo | Colore | Funzione | Spillo | Colore | Funzione |
| 1 | Verde/Bianco | (-) Uscita di riattivazione dell'allarme di fabbrica | 9 | Arancia | (-) GND Quando Inserito/Bloccato |
| 2 | Grigio | (-) Ingresso di sicurezza perno cappuccio | 10 | Rosso/Bianco | (-) Uscita canale 3 (Trunk) |
| 3 | Nero/Bianco | (-) Ingresso freno di stazionamento | 11 | Tenente Viola/Giallo | (-) Uscita di avviamento |
| 4 | Blu | (-) Attivazione del tronco | 12 | Lt. Verde/Nero | (-) Uscita di disattivazione allarme di fabbrica |
| 5 | Marrone | (+) Ingresso sicurezza freno veicolo | 13 | Marrone/Nero | (-) Corno |
| 6 | Verde | (-) Porta | 14 | Dk. Blu | A terra durante la corsa |
| 7 | Viola | (+) Porta | 15 | Arancione/Bianco | (-) Uscita accessoria |
| 8 | Tenente Viola/Bianco | Ingresso tachimetrico (CA) | 16 | Rosa | (-) Uscita di accensione |
Montaggio del ricevitore/centro di controllo (RCC):
- Scegli una posizione sulla parte superiore o sui lati del parabrezza del veicolo.
Una posizione più alta è la cosa migliore. - Rimuovere il rivestimento di supporto dal nastro di montaggio sul retro dell'RCC e incollarlo al vetro del parabrezza.
- Instradare il cavo RCC nella posizione del modulo di controllo.
Caratteristiche del sistema di programmazione:
Tutti i sistemi di avviamento remoto SILENCER dispongono di un menu di funzioni che possono essere programmate per soddisfare i requisiti di installazione di qualsiasi veicolo.
Queste funzioni possono essere impostate utilizzando la procedura di programmazione delle funzioni del pulsante RCC o tramite la programmazione da PC Windows e il SILENZIATORE web applicazione.
- Apri la portiera del conducente.
- Girare la chiave di accensione su ON e poi su OFF.
- Entro 5 secondi, premere e tenere premuto il pulsante RCC per selezionare il menu.
– Un singolo segnale acustico indica il Menu #1.
– Tieni premuto il pulsante più a lungo per due trilli. Sei nel menu #2.
– Continua a tenere premuto il pulsante RCC per tre trilli. Sei nel menu #3. - Una volta raggiunto il menu desiderato, rilasciare il pulsante RCC.
- Entro 5 secondi, premere e rilasciare il pulsante RCC per il numero di volte corrispondente alla funzione che si desidera modificare, quindi tenere premuto il pulsante ancora una volta per bloccare la funzione. La sirena/l'avvisatore acustico suonerà in base alla funzione selezionata. Rilascia il pulsante RCC.
Nota: Le pressioni dell'interruttore RCC sono sequenziali. Ad esempioample, se inizi dalla funzione n. 1, quindi premi e rilascia l'interruttore del valet altre 2 volte, sarai alla funzione n. 3 e così via. Ricordarsi sempre di premere e tenere premuto il valet switch ancora una volta dopo ogni selezione per bloccare la funzione prima di utilizzare il trasmettitore per modificare l'impostazione. - Utilizzare il
or
pulsanti sul telecomando SILENCER per regolare la funzione. - Per le funzioni con solo due opzioni, il = 1 impostazione Chirp, mentre il = 2 Impostazione cinguettio.
- Per le funzioni con più di due impostazioni, il Il pulsante seleziona le impostazioni in ordine crescente. Premere e rilasciare il il numero di volte necessario per regolare la funzione.
- Il clacson/sirena emetterà un segnale acustico indicando quale impostazione è stata selezionata.
- Ruotare la chiave di accensione su ON per uscire dalla programmazione delle funzioni.
Menu n. 1 (predefinito in grassetto)
| Articolo | Cinguettii | |||||||||
| Caratteristica | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 1 | Protocollo dati | ANNUNCI | Forte | |||||||
| 2 | Conferma Cinguettii |
On | Spento | |||||||
| 3 | Inserimento del sistema | Attivo | Passivo | |||||||
| 4 | Chiusura della porta Modalità |
Attivo | Passivo | |||||||
| Passivo forzato armamento |
On | Spento | ||||||||
| 6 | Chiave d'accensione Controllato Bloccaggio |
Spento | On | |||||||
| 7 | Chiave d'accensione Controllato Sbloccare |
Spento | On | |||||||
| panico con Accensione attivata |
Spento | On | ||||||||
| 9 | Mentre armato Guida |
Spento | On | |||||||
| 10 | Impulso della serratura della porta | 0.8 secondo |
3.5 secondi 0.4 |
Secondo | ||||||
| 11 | Uscita clacson | 20 ms |
30 ms |
40 ms |
50 ms |
Pieno Allarme Soltanto |
||||
| 12 | Chiusura Comfort | Spento | CCI | CC2 | ||||||
| 13 | Sensore di inclinazione Regolare |
3• | 1.5* | Spento | ||||||
Menu n. 2 (predefinito in grassetto)
| Articolo | Caratteristica | Cinguettii | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 1 | Progressivo Trigger della porta |
On | Spento | |||||||
| 2 | fastidio pre- Circuito di ventilazione |
On | Spento | |||||||
| 3 | Interruttore di servizio Conteggio impulsi per Ignora |
1 Impulso |
2 Legumi |
3 Legumi |
4 Legumi |
5 Legumi |
||||
| 4 | Trigger della porta Cinguettio di errore |
On | Spento | |||||||
| 5 | Doppio impulso Serratura |
Spento | On | |||||||
| 6 | Doppio impulso Sbloccare |
Spento | On | |||||||
| 7 | Durata sirena | 30 secondi | 60 secondi | |||||||
| 8 | Allarme di fabbrica Disarma con Rilascio del bagagliaio |
On | 8 | |||||||
| 9 | Allarme di fabbrica Impulso di disattivazione |
Separare | Raddoppiare | |||||||
| 10 | Allarme di fabbrica Disarmare |
Con Sbloccare |
Prima sbloccare |
Remoto peccato Soltanto |
||||||
Menu n. 3 (predefinito in grassetto)
| Articolo | Caratteristica | Cinguettii | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||
| 1 | Trasmissione Tipo |
Automatico | Manuale | |||||||
| 2 | Controllo del motore Modalità |
Senza fili Tach |
Voltage | Cablato Tach |
Fuori `I | |||||
| 3 | Avviamento Durata |
0.6 secondi | 0.8 secondi | 1.0 secondi | 1.2 secondi | 1.4 secondo |
1.6 secondo |
1.8 secondo |
2.0 secondo |
4.0 secondo |
| 4 | Avvio remoto Tempo di esecuzione |
12 Minuti |
24 Minuti |
60 Minuti |
||||||
| 5 | Avviamento Diesel Ritardo |
Spento | Timer 15 secondi |
Timer 30 secondi |
Timer 45 secondi |
|||||
| 6 | Uscita ACC Durante Diesel Aspetta di iniziare |
Spento | On | |||||||
| 7 | 2a accensione Comportamento |
Accensione 1 | Accessorio | |||||||
| 8 | Luce di parcheggio Comportamento |
Costante | Lampeggiante | |||||||
| 9 | Esegui modalità timer Tempo |
12 Minuti |
3 Minuti |
6 Minuti |
9 Minuti |
|||||
| 10 | Esegui il temporizzatore turbo Tempo |
1 Minuto |
3 Minuti |
5 Minuti |
10 Minuti |
|||||
- Premere e rilasciare il pulsante RCC il numero di volte per passare dall'ultima funzione programmata alla funzione successiva da programmare.
- Premi il pulsante RCC e tienilo premuto.
- Utilizzare il telecomando SILENCER e seguire i passaggi 5 o 6 sopra per regolare la funzione.
Accedi a un altro menu
- Tieni premuto il pulsante RCC
- Dopo 3 secondi, il sistema passerà al menu successivo e si conformerà ai segnali acustici e ai lampeggi dei LED.
Uscita dalla modalità di programmazione delle funzioni
- Posizionare la chiave di accensione su ON. Se è collegato un clacson o una sirena, si sentirà un lungo cinguettio di conferma.
- Automatico dopo 30 secondi senza input dal pulsante RCC (chirp lungo).
- Il pulsante RCC è stato premuto troppe volte (chirp lungo).
Programmazione delle funzioni tramite PC/app
- È necessario un computer Windows con supporto Internet. L'APP supporta Windows 7 (sp1) fino a Windows 10 (i computer Apple/Mac non sono supportati)
- È necessario l'adattatore di programmazione modello #ALA-21P
- Seguire le istruzioni fornite con l'accessorio ALA-21P.
Modalità di controllo del motore:
La modalità di controllo del motore su tutti i sistemi di avviamento remoto SILENCER è impostata su "Wireless Tach" per impostazione predefinita. Una volta che tutto il cablaggio è completo e corretto, il motore può essere avviato a distanza senza ulteriori modifiche.
Tipo di motore, condizioni meteorologiche estreme, ecc. possono richiedere un tipo più definito di controllo del motore per un funzionamento affidabile. Utilizzare le informazioni allegate per impostare modalità alternative di controllo del motore.
Apprendimento tachimetro wireless
- Al termine dell'installazione, utilizzare il portachiavi SILENCER e avviare la sequenza di avvio remoto.
- Se il motore non si avvia al primo tentativo, far ciclare il modulo SILENCER e riprovare ad avviare il motore. Potrebbero essere necessari fino a (3) tentativi di avviamento per avviare e far funzionare il motore.
- Quando il motore si avvia e gira, lasciarlo funzionare per almeno 30 secondi.
- Usa il portachiavi SILENCER per spegnere il motore.
Wireless Tach è programmato.
Tach cablato o Tach dati
- Hardwire Tach richiede che il filo Lt.Violet/White sia collegato a un filo dell'iniettore del carburante o a un filo della bobina.
- Controllare le specifiche del modulo di bypass dati per assicurarsi che fornisca un segnale tachimetrico dati. Potrebbe essere necessaria un'ulteriore pre-programmazione del modulo dati. Fare riferimento alle istruzioni del modulo dati.
Per apprendere il segnale tach
- Avviare il veicolo con la chiave.
- Entro 5 secondi, premere e tenere premuto il pulsante Valet sull'RCC.
- Una volta appreso il segnale tach, il LED blu sull'RCC si accenderà o lampeggerà.
– Quando si apprende il tachimetro da una connessione cablata, le luci di parcheggio lampeggeranno una volta
– Durante l'apprendimento del tachimetro tramite il modulo dati, le luci di posizione lampeggiano due volte.
Nota: A seconda del modulo di bypass dei dati utilizzato, potrebbe essere necessario mettere il modulo di bypass in modalità di apprendimento tach prima di eseguire la procedura di cui sopra. Rifview le istruzioni del modulo di bypass dei dati prima di procedere.
Associazione di un telecomando:
I telecomandi del tuo sistema SILENCER sono già associati al modulo di controllo. Se si stanno sostituendo o aggiungendo telecomandi al proprio sistema, devono essere programmati (accoppiati) al modulo di controllo prima di far funzionare il sistema. Per eseguire l'associazione del telecomando, è necessario sapere dove si trova il pulsante "Valet" poiché utilizzerai il pulsante e l'indicatore LED per eseguire la funzione di associazione.
Remoto
Abbinamento
Procedura
- Apri la portiera del conducente.
- Inserire la chiave di accensione nel cilindro della chiave. Accendere la chiave di accensione.
- Premere e rilasciare il pulsante Valet, quindi tenere premuto il pulsante Valet per 1.5 secondi. Il LED lampeggia e il clacson/sirena suona (se collegato).
Rilascia il pulsante del cameriere. Il sistema è ora in modalità di associazione e rimarrà in modalità di associazione per 60 secondi. - Tieni premuto il pulsante sul nuovo telecomando.
- Premere e rilasciare il il pulsante 5 volte.
- Premere e rilasciare il
il pulsante 5 volte.
A. Il LED su un trasmettitore a 4 pulsanti inizierà a lampeggiare lentamente.
B. La parola (PAir) verrà visualizzata nell'area dell'orologio di un trasmettitore LCD a 5 pulsanti.
Il telecomando rimarrà in questo stato per 15 secondi. - Premere e rilasciare il pulsante sul nuovo trasmettitore.
Il clacson/sirena emette 1 lungo cinguettio. Il nuovo telecomando è programmato. - Ruotare la chiave di accensione in posizione Off. Un lungo cinguettio del clacson conferma che la modalità di associazione è disattivata.
Nota: Il sistema di sicurezza SILENCER accetterà codici da un massimo di (4) trasmettitori.
Diagnostica di spegnimento con avvio remoto
Se il motorino di avviamento a distanza si attiva ma il motore non riesce a rimanere in funzione, è possibile eseguire una procedura diagnostica per cercare di determinare dove si trova il guasto nel sistema.
Per eseguire la diagnostica di spegnimento
- Con la chiave di accensione spenta, tenere premuto il pulsante RCC.
- Tenendo premuto il pulsante RCC, girare la chiave di accensione su On e poi su Off.
- Rilascia il pulsante RCC.
- Premere e rilasciare il pulsante RCC una volta.
Il LED RCC segnala l'ultimo motivo di spegnimento per 1 minuto o fino a quando la chiave di accensione non viene riattivata. Confronta i lampeggiamenti del LED con il grafico sottostante.
| Il LED di stato lampeggia | Motivo dell'arresto |
| 1 | Spegnimento fuori giri |
| 2 | Runtime scaduto |
| 3 | Spegnimento tramite trasmettitore (o pulsante opzionale) |
| 4 | Rilevamento RPM basso o assente |
| 5 | Spegnimento cofano aperto |
| 6 | (+) Arresto del freno |
| 7 | (-) Arresto del freno di stazionamento |
| 9 | Batteria del veicolo scarica (Voltage Solo modalità di controllo) |
| 10 | Aspetta di iniziare |
| 11 | Attivazione dell'allarme durante l'avvio remoto |
Programmazione del sensore di shock digitale:
Seguire la procedura allegata per impostare la sensibilità del sensore di shock digitale.
Nota: la sensibilità di preallarme si regola in proporzione alla sensibilità all'urto.
- Impostare il sistema in modalità disinserita.
- Ruotare la chiave di avviamento in posizione ON/OFF 3 volte (terminando con OFF).
- Entro 5 secondi, premere + pulsanti contemporaneamente per 2 secondi.
Il clacson/sirena emetterà (1) un lungo segnale acustico per indicare che ci si trova in modalità di regolazione della sensibilità del sensore d'urto. - Per aumentare la sensibilità, premere il tasto pulsante. Ogni volta che si preme il tasto pulsante sentirai (1) cinguettio. Quando raggiungi la regolazione del livello MAX, sentirai 1 cinguettio breve + 1 lungo.
- Per diminuire la sensibilità, premere il tasto pulsante. Ogni volta che si preme il tasto pulsante sentirai (2) cinguettii. Quando raggiungi la regolazione del livello MIN, sentirai 2 trilli brevi + 1 lungo.
- Il sensore d'urto ha 20 gradini disponibili per la regolazione.
L'impostazione predefinita è 10. - Per riportare il sensore d'urto all'impostazione predefinita, premere e rilasciare il pulsante pulsante. Sentirai 3 cinguettii.
- Durante il processo puoi testare bussando:
1 breve cinguettio – preallarme; 1 Cinguettio lungo – TRIGGER
Per uscire dalla modalità di regolazione della sensibilità del sensore d'urto, girare la chiave di accensione. Sentirai 3 lunghi trilli.
Ripristino ed eliminazione
Se le funzioni programmabili devono essere ripristinate ai valori predefiniti o la funzione Wireless Tach deve essere ripristinata per la riprogrammazione, seguire la procedura allegata.
- Apri la portiera del conducente.
- Girare la chiave di accensione in posizione ON
- Entro 5 secondi, premere e rilasciare il pulsante RCC il numero di volte richiesto di seguito per eseguire l'attività.
– Premere e rilasciare due volte il pulsante RCC per eliminare tutti i telecomandi programmati.
– Premere e rilasciare tre volte il pulsante RCC per cancellare tutte le funzioni di programmazione riportandole alle impostazioni predefinite.
Nota: Questa procedura non cancella le informazioni del Wireless Tach.
– Premere e rilasciare il pulsante RCC quattro volte per cancellare tutto il pre-appreso
Informazioni sul tachimetro wireless. - Dopo aver selezionato la funzione che si desidera eseguire, tenere premuto il pulsante RCC. Il LED RCC lampeggerà e la tromba suonerà (se collegata) per confermare il passo funzionale scelto. Non rilasciare il pulsante.
- Premere e rilasciare il pulsante di un telecomando programmato.
Il clacson suonerà per confermare che la funzione è stata reimpostata/eliminata. - Rilasciare il pulsante RCC e spegnere la chiave di accensione. Il clacson emette un segnale acustico (se collegato) per confermare l'uscita.
REGOLAMENTO GOVERNATIVO
Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) Questo dispositivo non può causare interferenze dannose e (2) Questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.
Questa apparecchiatura è stata testata ed è risultata conforme ai limiti per un dispositivo digitale di classe B, ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC. Questi limiti sono progettati per fornire una protezione ragionevole contro le interferenze dannose in un'installazione residenziale. Questa apparecchiatura genera e può irradiare energia a radiofrequenza e, se non installata e utilizzata in conformità con il manuale di istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è alcuna garanzia che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questa apparecchiatura causa interferenze dannose alla radio o alla televisione, che possono essere determinate spegnendo e riaccendendo l'apparecchiatura, l'utente è invitato a provare a correggere l'interferenza adottando una o più delle seguenti misure:
- Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.
- Aumentare la distanza tra l'apparecchiatura e il ricevitore.
- Collegare l'apparecchiatura a una presa di corrente appartenente a un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.
- Per assistenza, consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.
Per soddisfare i requisiti di conformità all'esposizione alle radiofrequenze FCC, il dispositivo e la sua antenna devono mantenere una distanza di separazione di almeno 20 cm dal corpo della persona, ad eccezione delle mani e dei polsi, per soddisfare la conformità all'esposizione alle radiofrequenze.
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Documenti / Risorse
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